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为什么都不看好探界者(领克01,RAV4,探界者,Crv四款车子怎么选,家用毛病少皮实就好?)

为什么都不看好探界者(领克01,RAV4,探界者,Crv四款车子怎么选,家用毛病少皮实就好?)

题图来自Unsplash,基于CC0协议

本文目录

  • 1、领克01,RAV4,探界者,Crv四款车子怎么选,家用毛病少皮实就好?
  • 2、探界者保值率怎么样?
  • 3、雪佛兰探界者值得购买吗?有什么优缺点?
  • 4、雪弗兰探界者,马自达cx4,福特锐际,雪铁龙c5,哪个好?
  • 5、看中雪佛兰探界者,大家觉得这款车怎么样?
  • 6、雪佛兰探界者真的好吗,为什么那么多车评人推荐?
  • 7、第二辆车,不考虑换车,探界者1.5怎么样?启停可以关了么?
  • 8、探界者性价比这么高为何销量如此惨淡?
  • 正文

    1、领克01,RAV4,探界者,Crv四款车子怎么选,家用毛病少皮实就好?

    我买的就是领克01,但是比较早的那批车,开着很好,还算省油,在车机没升级的时候,百公里油耗最低时6.2,后来升过几次级,现在油耗8.7,也算可以了,能接受对于SUV来说,安全系数高,而且各项功能都有,比较好,如果现在购买领克01,我觉得现在的01,要比最早的那批车还要人性化,因为吉利把所有最早一批车主驾驶过程中出现的问题,和哪里需要改进,都采纳了,所以推荐领克01。

    2、探界者保值率怎么样?

    一款车的保值率如何主要还是跟车辆的市场保有量,品质故障率还有养车成本这几个方面决定的。就目前市场口碑来看,探界者的整体故障率还是比较低的,没有太大的问题出现,而且销量方面也是在逐步提升,市场保有量也越来越高,也说明消费者对于探界者这款车的认可。

    通用这代最新的SUV技术平台相当成熟,非常的稳定。核心三大件方面采用自家最新的动力总成,探界者使用的两款涡轮增压直喷发动机在国内市场和全球市场都有大面积的使用率,属于非常稳定的一代产品,并且油耗方面表现优异。从小熊油耗上可以看出1.5T的车型日常市区油耗只有7个多油,2.0T的也基本都在10个油以内。油耗在同级别的SUV中算是比较低的了。一款车如果得到市场的认可,然后车辆本身也有可靠的品质加上价格不高的养车成本,那么这款车的保值率就完全不用担心。

    3、雪佛兰探界者值得购买吗?有什么优缺点?

    15万预算想买SUV车型,买主流合资品牌只能卖到小型SUV,例如本田缤智、大众探歌等等。国产车倒是能够买到紧凑级别甚至中大型SUV,但一般油耗偏高,后期保值率偏低。这个价位买合资品牌紧凑级SUV,大部分人首先想到的也是不入流的韩系品牌。但现在这个价位又有一个合资品牌新选择,它就是雪佛兰的探界者。

    网友小凯去年就看上了探界者这款车,感觉除了品牌力度稍微差一点,各方面性价比都挺高的。其实小凯当时更看好雪佛兰的迈锐宝xl,但还没等他真正打算买车,1.5T的迈锐宝xl就停产了,取而代之的是1.3T的迈锐宝xl,虽然价格更加亲民,但是三缸发动机小凯还是有点不能接受的。

    最终,小凯入手了探界者1.5T版本,也算变相圆了当时1.5T迈锐宝XL的梦吧。由于预算真的不是特别充足,小凯最终买的是最入门的两驱领界版。这款车官方指导价17.49万,价格优惠了4万元,裸车价值要13.49万。购置税11938元,全款买车保险加车船税共计5638元。上牌费200元,总落地价152676元。

    小凯说最终选择探界者,主要是感觉它是同价位产品力最强的,很多人购车预算超过10万元都不太想买国产车,这是事实,但个人并不太鼓励这样的做法,因为通过本次疫情事件就可以看出来,真正关键时刻能够为国家做贡献的车企基本都是国产车企。但话又说回来,探界者还是相对不错的,空间尺寸比较大,配置也比较丰富。跟2.0的起亚智跑、现代IX35相比动力也不差。算是相对稳定可靠的一款车型。

    小凯表示最喜欢这款车的侧身造型,尤其是车尾部,有一个小窗户的设计,感觉就像路虎的发现4,看上去很有越野车的味道,也对得起探界者这个名字。1.5T的发动机动力还算可以,6AT变速箱跟发动机的匹配程度也很好,换挡十分平顺。油耗表现比较出色,小凯由于家住郊区,所以用车路况十分通畅,目前表显油耗只有4.9升。但这几乎是在类似于高速路的道路上跑,偶尔进一次城平均油耗就会上升很多,在市区跑平均油耗不低于8升。

    虽然小凯感觉此探界者的综合属性比较高,但也表示这款车槽点也不少。首先最低配的车型几乎没太有什么真皮包裹,门把手以及副驾驶中控台上竟然都是用类似布艺的材质装饰,显得有点寒酸。另外此款车的隔音水平真的有点烂,在沥青路段上跑胎噪特别大,虽然有个主动降噪功能,但是基本没有任何用处。

    底盘悬挂比较硬,这种硬是比较直接的,没有任何弹簧处理后的阻尼感。小凯表示也开过朋友的昂科威,昂科威底盘虽然也比较硬,但是过减速带会有一种阻尼感,处理得比较高级,但探界者就没有这种感觉。再就是卤素大灯照明效果真的很一般,看上去也有点LOW,但小孙表示也可以接受,谁让自己买的是最低配呢。

    总体来说,探界者在大方向上没有什么问题,三大件性能比较稳定,油耗跟同尺寸、同排量的SUV相比,有一些优势。只不过总体的行驶质感稍微廉价了一些,内饰布局也有点寒酸。

    以上内容就是雪佛兰探界者车主的真实提车价格和用车感受,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对雪佛兰探界者这款车的看法。

    4、雪弗兰探界者,马自达cx4,福特锐际,雪铁龙c5,哪个好?

    我是雪铁龙天逸c5的车主,经过很久的调查(大概做了四个月的功课),比对参数,性价比最高的还是天逸!如果想过两年就卖,那就买日系的,如果想开,还是法系!除了法系看看哪个卖车的敢把自己的车拆开让人看里面?我见过一个豪车,正好前面被剐蹭了一下保险杠露出来了,那真是糊弄人,就是铁皮卷筒做的,有图为证!看下图。

    5、看中雪佛兰探界者,大家觉得这款车怎么样?

    15万左右的裸车预算,想买一款合资品牌标准尺寸的紧凑级别SUV,真的不是一件容易的事。看到这样的要求,可能很多小伙伴首先想到的是韩系的IX35和智跑,但可能很多人和我一样,现在已经不把韩系车当合资车型来看了,韩系车现在几乎就和国产车是一个档次。

    大众探歌和日产逍客15万裸车能够买到中低配车型,但总感觉这些车只能算是体积稍微大一点的小型SUV,不够气派,把他们归结到紧凑级别SUV中有点勉强,就像说大众探岳是中型SUV一样。这个价位的车型对比了一圈,感觉就雪佛兰探界者的综合属性比较高,虽然雪佛兰最近这几年的品牌形象也很差,但最起码还是要好于韩系和法系的。整车没有特别大的亮点,但是也挑不出什么质量上的硬伤。

    更关键的是,我发现雪佛兰探界者貌似是现在实际裸车价15万以内,唯一一款搭载四缸发动机的美系SUV车型了,轿车中别克君威是唯一一款。这两个独苗估计也存活不了多久,下次换代应该低配车型都会改成1.3T三缸发动机,所以现在该出手时就出手。

    最终结合自己对配置的需求和实际预算,入手了指导价为18.99万的次低配车型,也就是1.5T自动驰界版。现在由于疫情的原因,买车优惠力度还是相当给力的,我们当地贷款买车,几乎不收任何强制费用,连贷款手续费都没有,这一点必须好评。优惠力度最终谈到了4.55万,以裸车价14.44万成交。

    购置税花了12779元,保险一共花了6615元,上牌费和临牌一共花了400块钱。贷款买车首付5.49万,贷了8.95万,贷款三年每月还款2603元,三年后总共还款93708元,总利息为4208元。买车的总首付金额是74694元。三年之后还完贷款总落地价是168402元。

    雪佛兰探界者这款车没有什么特别明显的优点,也没有什么质量上的大问题。非要讨论个一二三的话,这车优点主要有以下几方面。首先第一点就是价格便宜,跟主流的合资品牌紧凑级别SUV相比,价格相当具有诱惑力。再就是配置比较好,配备全车无钥匙进入,配备全景天窗,基础配置很高。再就是油耗相对比较经济,以前一直感觉美系车是油老虎,雪佛兰探界者这款车开了一个月,目前平均油耗才7升,超乎我的想象。

    下面再来说一下这款车的主要缺点,主要表现在没太有什么高级。和同级别竞品相比,给人的感觉很廉价。主要表示在内饰设计差,内饰用料差,然后整体隔音也不太行。尤其是隔音水平,感觉还不如10万元级别的轿车。再就是1.5T的动力捉襟见肘,日常家用代步尚可,对动力要求较高的朋友谨慎考虑入手。

    上内容就是雪佛兰探界者车主的真实提车价格和用车感受,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对雪佛兰探界者这款车的看法。

    6、雪佛兰探界者真的好吗,为什么那么多车评人推荐?

    坐标成都,我买的2.0拓界RS,动力没的说,同级别你看谁不顺眼就是一脚油的事情,9At很给力非常顺滑,我现在城里开的多油耗9.2左右,如果纯高速110巡航转速1500油耗5.5~6个,不堵的国道快速路高速可以开到4.5-5个,自动启停用习惯了非常好,挂d档停车,车子不会憋着那股劲,也不会有震动,现在的问题是黑色不耐脏,一个礼拜要洗一次!!!!上个钥匙认证一下,免得说我水军,再补两张照片,一张是60公里定速瞬时油耗,一张是我开了5000多公里的综合油耗,打打喷子的嘴!!!2020年1月2号继续更新油耗14000多公里了综合8.3[呲牙],更新一下,最近去加了一套led灯带透镜一体的花了1900效果很好哈哈哈!2020年6月继续更新:天窗坏了不能开启~~ 抽时间去修![酷拽]

    7、第二辆车,不考虑换车,探界者1.5怎么样?启停可以关了么?

    千万别习惯自动启停。1.先说操作:在拥堵路段走走停停,由于踩刹车力度不好控制,发动机经常启停,后来,练就一双敏感系统和装了一万只传感器的脚丫子,真的做到不停机,刚刚得意十分钟,就看到不断有人插队,因为我启动慢刹车磨叽,前面总有半个车位。这回好了,开车神经啦,满脑子纠结,这不叫开车这叫受罪,打开自动启停你就打开了刺激神经的开关。再来说说停车,一到停车位跟前我的手条件反射式按自动启停,为什么?巴普洛夫理论啊。停车入位,至少启停三次。2.经济方面:众位看官,买车时都发现自动启停的电池大不大?香不香?自动启停车非常费电,平时开车启停频繁的,两三年就要换电瓶。等到了换电瓶才傻了眼,便宜的800中档1500高档2000元。4S店价格更贵。普通车主傻了眼,普通电瓶好的3-400元,你们换一个电瓶够我们开一辈子的。靠!那个说省油的!闭嘴!3.频繁启停还有什么副作用?当然有,对点火系统,火花塞,发动机活塞和曲轴都有影响。4.自动启停到底为什么?为了环保!这是唯一的优点,没有第二个。所以不想假装高大上的车主,该怎么办?

    8、探界者性价比这么高为何销量如此惨淡?

    您好!我是一号车评人,很高兴为您回答这个问题:

    本人作为汽车自媒体,同样也是2017款1.5T驰界版车主,为您分析一下探界者销量惨淡的原因:

    品牌定位

    通用旗下有两大品牌:别克和雪佛兰,众所周知,别克的定位比雪佛兰要高,而雪佛兰在国人心中则是低端车的代表:例如赛欧、科鲁兹等,所以开一台雪佛兰并不能够给车主带来多大的面子。

    车标

    我见过很多消费者想要购买雪佛兰车型,但碍于车标的原因,网上也有很多呼声:车标像xx巾、车标像十字架,与国人想法背道而驰,实际上车标见仁见智,个人认为“金领结”还是非常耐看的。

    内饰

    雪佛兰是美系车,而美系车内饰讲究粗犷,美系众多肌肉车也都是这样的特点,而国内消费者则喜欢比较精美的内饰,雪佛兰的内饰不符合国人审美(确实值得吐槽,小编的17款驰界内饰用聊还有大量织物18款换成了皮质的)。

    保值率

    我们能够看到,通用旗下的车型保值率都不是非常高,包括别克、凯迪拉克等,但是优惠幅度也相当大,小编的驰界当时17年买的落地19.8万,现在驰界落地应该只需要15-16万元左右了。

    作为车主,不可否认探界者是一台好车,性价比之王,至于说美系车油耗高,目前小编百公里表显8.0,最低的时候是7.5,由于最近开车比较暴躁所以升了上来。如果选择他作为一台家用车,一定不会让你失望!