30万买什么suv(30万买什么SUV最好？)

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正文

1、30万买什么SUV最好？

比亚迪唐DM，了解之后你会发现，没有之一

必须要黑唐DM，否则20—30万的燃油车就都没人买了。

我是唐一代车主，每次唐DM的更新换代都很关注，从唐100，到唐二代，现在唐DM2021款应该算是唐三代，每一代都有长足的进步。从唐100开始，我就发现，以后我可能买不起唐了，最开始20万价位，现在已经迫近到30万价位，我心里清楚，这款车如果和现在市面上的燃油车相比，50万不止，因为50万以内，你找不到一款比它强的SUV。

动力：从第一代唐开始，百公里加速4.9S，让车界大佬们齐噤声。过去燃油车拼发动机性能，V6，V8，把百公里加速从8秒提升到7秒，恨不得满世界吹。而比亚迪的插混车通过电机实现了弯道超车，不到30万的价格就实现了百公里加速破5。542的5就由此而来。二代、三代的唐DM更是进一步刷新了加速成绩，二代实现了4.5S，而三代的中配、高配车型百公里加速4.3S。

记住，动力不是没用的。你不赛车，但是车辆的动力性能意味着安全性。加速不等于极速，极速快没有用，毕竟限速就只有120KM，但是提速快有实际意义，我们能给干净利落的超车，减少和前车并行的时间其实就意味着安全。的确，百公里加速5.1秒和4.3秒，实际意义并不大，不过和一些8秒、9秒的车比，优势是十分明显的。动力就像男人兜里的钱，你可以不用，但是需要的时候一定要有！

买什么SUV最好？动力方面，50万以内，除了纯电车，你找不到动力性能能与之抗衡的。

油耗：一般来说，动力和油耗往往成反比，动力强劲自然意味着油耗飙升，毕竟，你让马儿跑就得给马儿草。不过唐DM因为是插电式混动，通过用电完美地解决了这个问题。在市区短途行驶可以做到零油耗，百公里用车成本10—12元，换成油的话1.5升左右。如果你的城市有峰谷电价那就更厉害了，百公里六七块钱，简直丧心病狂。省道跑，哪怕不用电介入，我的一代唐轻轻松松6个油，高速风阻比较大，120KM10个油左右，100KM8个油。二代唐油耗我没亲测，节油赛中，第一名纯油5.2升，包括了各种综合路况，开了800多公里。

空间：车身4870X1950X1725，轴距2820，7座中型SUV，基本上可以满足绝大部分家庭的空间需求。后排放倒了，完完全全是一台床车。

外观内饰：这是很主观的东西，你觉得好看就是好看。你觉得不好我吹什么设计理念也没用。毕竟是新款车型，至少科技感远要比老旧车型强吧？L2级别的自动驾驶，各种高科技配置应有尽有，甚至还有外放220V电源，遥控驾驶，远程千里眼等黑科技。

操控：当然，这方面没办法和那些后驱跑车比，你想要直线加速可以奉陪，但是说下赛道的确有点难为SUV了。不过和同级别SUV的操控相比，唐各方面都不虚的。厚重的底盘，全时电四驱，足以应付各种路况。轻度越野也毫无压力。

舒适度：说隔音效果如何如何好，底盘滤震多么轻盈。不如自己坐上去试试。和百万级别的豪车相比，他肯定有不足之处。但是大家都知道，在低速时它是可以用电的，没有发动机噪音。

安全性：这就不用说了吧？公路坦克不是浪得虚名的，高速上迎面撞大货，丢唐保命，干翻大货车，这都是唐干的事。车主死亡率为零的车型。

其他：作为床车的话，唐DM还可以开一夜空调，而无需担心窒息中毒。如果是中配以上版本的话，还有220V外放电功能，荒郊野外可以让你喝上热水，吃上火锅。3000瓦以下的电器都能使用。另外，全系配备了L2级别的自动驾驶，配置更是不用说了。

质量：我的唐没问题，不代表所有唐都没问题，而且一代唐到现在不过五年时间。新款就更不用说了，尚未经过市场检验。这东西怎么看？看质保，全车六年15万公里的质保放在那你怕啥？

最后，说30万价位什么车最好，唐DM！谁赞成谁反对？

比亚迪，打钱！

2、30万左右可以买个什么SUV？

由于目前大众车处在加价和加装饰阶段，就实用和性价比而言推荐两款车

推荐车型：2017款 2.0T 两驱豪华版 7座

汉兰达（Highlander）是丰田生产的一款汽车，是丰田家族中的一款大尺寸的SUV。有着宽大的车身，拥有创新的、宽敞的内部空间。而且，Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备。

汉兰达外观时尚尊贵，典雅大气。三角形的前大灯，呈六边形棱角设计的前栅格，一体化的丰田牛头标、粗厚的镀铬装饰，镀铬件镶嵌的雾灯，微微前倾的车头造型，使得整个前脸富有时尚，立体感。从车头贯穿至车尾健硕浑厚的腰线，突起的翼子板，黑色的裙边以及镀铬的门槛，让车身显得敦厚修长而富有动感。LED高位刹车灯，高位扰流板，红白色相间的三阶梯式后组合大灯，大范围的镀络饰件，提升了整车的时尚、尊贵感。

汉兰达车身高大，车内空间宽敞充裕。第二排可进行前后滑动120毫米，还有按比例放倒的功能，中间座椅更是可以自由拆卸组合。第三排亦可成比例放倒，增加空间的灵活性，提升后备箱的容积。此外，车内还有许多精心安置的储物空间，储物能力较好。

推荐车型：2017款 2.0T 汽油自动四驱菁英版 5座

作为目前福特国产的唯一一款采用非承载式车身的硬派SUV，新车轮廓鲜明，像概念车那样呈现出一幅较为粗犷的风格。福特品牌的核心设计元素便在超大的倒梯形进气格栅上显露无疑，也进一步强化了全新福特撼路者作为“一个福特”全球产品家族一员的身份。凸起的引擎盖、一体式大灯及前保险杠的设计都在进一步增强了该车的硬派风格。此外，壮实的保险杠、较高的车身底盘，车底的护板以及越野化的轮胎都代表着它拥有不错的通过能力。

为了能够确保对道路行驶和越野能力需求的兼顾，全新福特撼路者搭载了智能四驱系统。此外，全新福特撼路者搭载了TMS路况实时管理系统，驾驶者可以通过选择包括公路、泥地/草地/雪地、沙地和岩石山地四种不同的预设驾驶模式。

3、上路30万之内，买什么SUV比较好？

雪佛兰吧

4、预算25-30万，什么SUV值得入手？

这个问题问得没什么诚意嘛，选车最重要的是满足需求，这个问题也太广泛了，但这个价格区间SUV的选择可算是老生常谈的问题了。

20-30万选车，不知道是裸车价还是落地价，但如果现在拿30万出来买车的话，如果买个紧凑型的SUV还真需要点勇气，因为中型SUV里也有很多选择了，空间更大更舒适。所以推荐几个中型SUV吧，我推荐车有个原则，使用CVT变速箱的不推荐，至于为什么不推荐，请关注我的头条号翻一下。

汉兰达，七座SUV市场的开创者，胜在质量的稳定可靠性非常好，能让人非常省心，驾驶感不足舒适性有余，非常适合家用需求。整车无论在底盘调教，变速箱标定和发动机的输出，都是舒适，无论是座椅的设计，储物空间的人性化还是隔音效果上，都是舒适。2.0T动力不敢说充沛，但绝对很够用，但在高科技配置方面比较低。

锐界，底盘调教得更有驾驶感，福特新一代2.0T发动机在动力方面有比较好的体验，匹配6at变速箱相对来说也算比较稳定，但长福出品你懂的，依然摆脱不了品控方面的问题，小毛病还是会有。

途观L，无论怎么说，大众的底盘调教在操控上还是有着很不错的体现，而且2.0T车型无论在动力输出还是按理匹配的湿式双离合变速箱都让途观L在操控上更胜一筹。但这个L难免会让人有拉皮的直观感受，在乘坐舒适性上不算出色。加点信仰就可以了。

冠道，反正我是不懂的，无论外观的跨界风格我不懂，中型SUV1.5T加CVT我不懂，还一个劲的叫好我不懂。那就2.0T车型吧，动力更充足，虽然9AT还是有毒，但好歹是AT。但在舒适性上又真的无法否认。

昂科威，其实这车在外观设计还是内饰设计上都很讨喜，驾驶感和舒适性兼顾，很有美式的风格，厚重。但别克的发动机和变速箱总让人很难完全放心，总会让人担心什么异响呀渗油呀会发生在自己身上。在新款上期待饱受诟病的分体轴得到了改善，也希望有毒的9AT可以得到了改良吧。

探界者，如果是30落地的话，这个挺好的，能买到顶配车型了，有着昂科威的基因作为基础，就不多说了。

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5、我有30万买SUV，请大神教？

谢邀

现在有越来越多的消费者愿意用30万元的预算来购买一台爱车，那么30万左右的落地价有哪些SUV车型值得我们选择呢？我们今天就试着来推荐一下。

凯迪拉克XT4是一台凯迪拉克推出不久的豪华紧凑型SUV车型，作为一台走量车型，凯迪拉克甚至整个通用集团都对这台XT4寄予了厚望。尽管是一台豪华紧凑型SUV车型，XT4的身材尺寸却不小，4600mm的车长和2779mm的轴距在同级别车型当中都属于中上水平。

而在动力方面，这台XT4的表现也是非常出色的，这台XT4全系标配了2.0T+9AT动力总成，而且全系车型只有一种动力调校，最大241马力350牛米对于这个级别的车型来说也是非常充裕的，对于入门车型的消费者来说，这样的配置还是非常厚道的。

尽管在此之前很多人认为品牌与实用不能兼得，就算是实用性非常出色的这一代宝马X1在内饰的质感上做得也非常不尽如人意，但是这台凯迪拉克XT4的出现却让大家发现其实品牌、品质以及实用性等方面在一台车上都是可以兼得的，因此在这个价位区间当中，凯迪拉克XT4其实是一个非常不错的选择。

和凯迪拉克XT4相似，这台沃尔沃XC40也是沃尔沃推出不久的一款全新车型，这也是沃尔沃家族中很少的一台采用CMA平台的车型，和凯迪拉克XT4稍有些不同的是，沃尔沃XC40并不是一台主打实用性的车型。

尽管没有XT4和宝马X1那样的大空间，但是沃尔沃XC40在精致这个方面却做得很好，和沃尔沃家族的其他车型相同，XC40也拥有“雷神之锤”前大灯以及“维京战斧”尾灯这样的标志性设计 ，而内饰同样也是“宜家风”的设计，对于追求格调的都市白领来说，这样“化繁为简”的设计也是非常能够吸引人的。

不同于上面两台车型，奥迪Q3是一台在国内市场上的征战很久的车型，在消费者心目中拥有非常高的认可度，只不过老款Q3在其生命末期产品力已经不是很强，因此在几年的时间当中，老款Q3都是靠着大幅度的折扣来保住自己的市场份额。

不过新款车型的到来彻底改变了这个状况，这台全新的Q3无论外观还是内饰都焕然一新，更加棱角分明的外观相比老款车型变得动感了不少，对于年轻消费者来说，这台新款Q3无疑颜值更高更有吸引力，而在内饰方面，这台Q3更是直接向着全新A6L看齐，这个“待遇”甚至要超过了自己的大哥——比Q3早推出不了多少的全新Q5L。

和沃尔沃XC40相似，Q3也不是一台靠着空间以及实用性取胜的车型，然而Q3精致的外观内饰都是追求精致生活方式的都市人的上佳之选，至于空间方面，其实这台Q3也完全能够满足日常家用需求，考虑到奥迪的品牌认可度，用30万的预算来选择这台奥迪Q3还是非常划算的。

以上

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6、30万落地五座SUV有什么好的推荐？

非要按30万来买，有点不好选择，选合资的可能就只能上个途观、宝马X1这一类的，要是这样的话还不如省下10万元，花20万左右，上观致5SUV顶配，外观漂亮、大气、驾乘空间也大，底盘通过性非常出色，整车的零部件及用料好于前两车，沃尔沃同级的安全，宝马M系的操控，雷克萨斯的整车质量，同级最短的刹车距离、最环保的内饰，欧6的排放标准，顶配还配有电动后尾门，11只Boss喇叭，双喇叭的备胎内置低音炮，可以说是一款同价位无敌的车，别人能给你的也只是建议，你可以亲自去试驾对比，先去试驾观致5,然后再去试驾包括翼虎在内的其它车，你会有个满意的结果的。

7、落地30万，买什么SUV比较好？

丰田汉兰达2015款2.0T四驱精英版

　　指导价：25.88万元

　　购置税：22120元

　　上牌费：500元

　　车船税：480元

　　交强险：1100元

　　商业险：7466元

　　共计：290466元

　　首先为大家推荐的是汉兰达2015款2.0T四驱精英版，这是一款7座SUV。依照大多数人的说法，家里有两个小孩，再怎么也要入手一辆7座车，但我认为，会买汉兰达的人应该不会单纯为了家里的第二个小孩吧。

　　汉兰达是一款很实用的SUV，首先车内乘坐空间够大。虽然是7座SUV，但轴距达到了2790mm，乘坐过汉兰达，7座SUV第三排是鸡肋的想法应该会发生改变。而且，汉兰达第三排座椅5:5放倒可以载人载货，灵活多变，宽大的车身及车高让驾乘者没有压抑感。不过，身材矮小者慎选。

　　除空间外，汉兰达的另一亮点就是发动机了，全新汉兰达搭载的2.0T D-4ST发动机，是丰田全球最新、最高效的涡轮增压发动机。多项丰田独创的领先科技，同时出现在这款2.0T D-4ST发动机上，其中最主要的是“三双”技术，包括“双循环”、“双喷射”和“双涡管”系统。这台发动机能够在提升功率的同时，最大程度地降低油耗。

　　上汽通用别克昂科威2016款20T四驱豪华版

　　指导价：25.99万元

　　购置税：11107元(5553.5元）

　　上牌费：500元

　　车船税：420元

　　交强险：950元

　　商业险：7662元

　　共计：280539元（274985.5元）

　　另一款不得不提的车就是昂科威了，昂科威是2015年最畅销的SUV之一，全年销量为162941辆，位列SUV销量排行榜第九，要知道合资品牌挤进国内SUV销量排行榜前十有多不容易么，我想合资企业应该深有体会。

　　人们对美系车的固有印象是做工粗糙、风格豪放、油耗高。不可否认，部分美系车确实存在这些问题，但是现如今，美系车也在努力改变人们的观念。根据不少车主的反馈，昂科威的百公里综合油耗为8.8L、9.6L或9.8L，当然也有12.3L，很可能是驾驶习惯不同造成的。综合来看，昂科威的百公里综合油耗并未超过10L，可见通用在节油技术上取得了不小的进步。

　　江铃福特撼路者2016款2.2T柴油手动菁英版

　　指导价：26.58万元

　　购置税：22718元

　　上牌费：500元

　　车船税：900元

　　交强险：1100元

　　商业险：7605元

　　共计：298623元

　　撼路者是一款绝对的硬派SUV，喜欢越野的朋友怎么能错过这台“高大威猛”的中型SUV。想必大家都见过SUV在涉过浅水的图片，是不是觉得格外帅气，如果你有了撼路者，就再也不用羡慕图片中的车了。撼路者的最小离地间隙为227mm，涉水深度为800mm，带你涉水显然没有什么压力，当然是浅水哈，有人非要去深水区，谁也拦不住。

　　为大家推荐的这款车型并非中高配，而是属于入门级车型，即便是这样，这款撼路者也能带你游遍祖国美好河山。对了，听说汽车生活传媒集群的一个妹纸打算购入一台撼路者，只想说，你是棒棒哒。

　　广汽菲克Jeep自由光2016款2.4L专业版智能包

　　指导价：25.98万元

　　购置税：22205元

　　上牌费：500元

　　车船税：900元

　　交强险：950元

　　商业险：7659元

　　共计：292014元

　　去年年底，自由光是真真儿的火了一把，不仅是因为它的国产身份，而且是因为自由光打破了底价，当然，是Jeep在人们心里的底价。虽然说人人心中都有一个Jeep梦，但仅仅是因为一个梦就去买这台车显然不够理智，要买自由光当然是看准了它的优点。

　　Jeep专注于生产SUV，所以提到SUV和Jeep，大概只有想到“专业”这个关键词了。自由光拥有强大且可靠的户外四驱通行能力，由Selec-Terrain路况模式自选技术及ActiveDrive智能全时四驱组成的全路况动态掌控系统，可让驾驶者针对不同气候环境与路面状况做出选择，涵盖自动、运动、雪地和沙泥驾驶模式。开着专业级城市SUV去越野，那感觉一定很棒。

　　东风日产楼兰2015款2.5L XL两驱智尚版

　　指导价：26.88万元

　　购置税：22974元

　　上牌费：500元

　　车船税：900元

　　交强险：950元

　　商业险：7844元

　　共计：301968元

　　在落地30万的中型SUV这一级别的车型中，楼兰也是一个不错的选择。同事对楼兰的外观设计赞不绝口，甚至认为楼兰是这一级别车型中，在颜值方面的佼佼者。当然，审美这个事，智者见智仁者见仁，同事的观点只能视为个例。

　　楼兰的亮点，除了省油，就是过人（车）的舒适性了。楼兰被称为“移动的沙发”，宽大舒适的座椅，给人非常好的乘坐感受，尤其是前排座椅，十分柔软厚实，舒适度更甚。再加上底盘对路面上的颠簸处理的很到位，乘坐者的不适感会减轻。

8、预算大概30万左右，买什么硬派越野SUV比较适合？

感谢邀请。我是10多年行业经验的资深汽车媒体人，试驾过数百款车型，欢迎关注我、与我交流哦！

如今家用SUV的市场是越来越火热，然而大多SUV更多承担的是舒适的乘坐体验和良好的空间表现，想要具有一定的越野能力还是不太现实。但是也有很多生产高端纯硬派越野车的品牌，为了使自己的产品更平民化，将技术下放，从而生产一些具有一定越野能力而又兼顾日常使用的SUV，俗称硬派SUV。那么称得上硬派SUV一定拥有以下几个特点。

非承载式车身

较高的底盘高度

至少一把差速锁或电子差速锁

低扭放大功能

兼顾日常使用

这里向大家介绍三款满足以上标准的30万级别的硬派SUV。

途达基于日产纳瓦拉平台打造，车身尺寸在同级别里算是大个儿，外观上来说够man够虎实，顶配车型2.5L自动四驱旗舰版24.58万元的官方指导价也是十分诱人。

四驱结构：途达采用的是非承载式车身结构，前双叉臂后整体桥，分时四驱系统，后桥带有差速锁，低四模式下扭矩可放大2.7倍，是中级硬派suv的应有配置，在低强度的越野路面表现不错。

动力方面：动力在同级别里参数并不是十分出色，途达的2.5L自然吸气发动机仅拥有184马力的最大功率和251牛·米的峰值扭矩，可以说是比较弱的，在高强度的路况下或者重度改装后动力不足的情况可能就会体现出来。

内饰配置：内饰几乎和同平台的皮卡纳瓦拉一样，在做工用料上来说大量的塑料件使这台SUV没有任何豪华感，更多体现的是一台工具车的实用性，因此用料差成为途达的一个最大的缺点。顶配车型有胎压监测、自动刹车、主驾驶电动调节+腰部支撑、LED自动大灯、全景影像、定速巡航、内后视镜自动防眩目等，配置方面还算丰富。

撼路者是这个级别不得不提的一款，专为亚太地区生产的一款硬派SUV，基于美国福特皮卡ranger打造，外观朴实中庸，没有途达那么精神，看上去就是一个普通的皮卡，但是由于福特皮卡的影响力以及现在优惠力度比较大，让这台车的受欢迎度比较高。

四驱结构：撼路者搭载的是由博格华纳提供全时四驱系统，中央限滑差速器为多片离合器结构，四驱车型后桥标配了机械式的牙嵌差速锁，低速四驱可以使车辆扭矩能够放大2.48倍。撼路者还配备了一套TMS全路况适应系统，使驾驶者通过越野路段更加的简单，进一步提升撼路者的越野能力。

动力方面：撼路者搭载的是2.0T EcoBoost汽油发动机和2.2T DuratorqTDCi四缸柴油发动机。这两款发动机输出的最大功率分别为245马力和160马力；峰值扭矩分别为360牛·米和385牛·米。2.0T的汽油发动机排量小但是动力却比较出色适合长途高速驾驶，柴油机扭矩大更适合越野。

内饰及配置：内饰设计简洁大方，用料大多是软性材质，比较实在，但是做工依旧是继承了美式风格，整体空间表现不错，储物空间出色。在舒适性配置和灯光配置显得有些吝啬。

推荐了两款合资品牌的车型，也该介绍一款我们自主品牌的硬派suv了，哈佛h9这台车自打出生以来就和丰田普拉多有着千丝万缕的关系，人们总是把他们两个绑起来做对比，可是这两台车根本不是一个量级的。说这个外观抄袭普拉多，那有BJ80抄袭奔驰G级严重吗？讲真的这个外观真的还是很耐看的，没有过于夸张的设计，简洁大方。

四驱结构：哈弗H9采用非承载式车身，在底盘设计及布局大体与普拉多相似，地盘护板等部分用料都很扎实。中央多片离合器式限滑差速器结构，由博格华纳提供的四轮电子限滑辅助的适时四驱系统，顶配车型后桥中间有一套伊顿电子限滑差速器，低速四驱扭矩放大2.48倍。

动力方面：汽油版本搭载2.0T发动机+ZF的8速手自一体变速箱，参数最大功率252马力，最大扭矩355牛·米，这台2.0T发动机在加速表现上是好于普拉多2.7自然吸气发动机的，并且日常驾驶换挡比较平顺，不过油耗偏高也是一大缺点。

内饰及配置：内饰的设计和做工虽然比不上现在哈弗系列，但是在这个级别的竞争对手中还算中上水平，丰富的豪华配置更多兼顾了舒适性和家用性，但是在前排使用空间上并不出色，中控屏幕的界面也比较低级，不用也罢。

日产途达

优点：霸气时尚的外观设计，尽管是在城市使用也绝对够面儿，价格便宜性价比高。缺点：内饰做工用料比较差，动力相对来说比较弱。

福特撼路者

优点：动力比较强，四驱能力通过性能好，车辆的可靠性比较高。缺点：价格偏贵，配置比较低性价比不高。

哈佛H9

优点：乘坐体验上更偏舒适，配置丰富，适合喜欢自驾游的用户。缺点：可靠性不如合资品牌，四驱能力偏弱，油耗偏高。

9、预算30万到35万，买什么SUV比较好？

这个是落地价格还是裸车？姑且以落地来算吧。

既然题主要求SUV，那么这个价位可以买到很多顶配的品牌，以及豪华车的入门级。

先看顶配车型，比较推荐的自然是汉兰达了，这一款基本属于家用SUV里面的王者级别车型了，只要你不是反感日系车，都可以考虑。空间大、耐操，啥都有了。以题主需求，可以考虑买汉兰达 2015款 2.0T 四驱豪华版 7座。

然后最近老对手本田家也有一款叫做冠道的车，因为是类似于七座改成五座的，所以空间简直无敌到没谁了的地步。冠道 2017款 370TURBO 四驱尊享版绝对适合你。

美系的话可以推荐金牛座，虽然不是SUV……但外观大气得一塌糊涂，结实程度也是非常不错。考虑到4S店折扣问题，你可以考虑金牛座 2017款 EcoBoost 325 V6旗舰型，查一下参数的话，基本上该有的东西全部都有，你没想到的什么自动泊车啥都不少。就是油耗有点大。

然后德系方面……那个没啥好说的，大众途观L，最近貌似改款了，反正我看了下基本上各方面都很稳定。没啥大的问题，但你想有啥亮点也比较难。比较合适的是途观L 2017款 380TSI 自动四驱豪华版。

然后是入门级豪华车。从题主描述而言，家里人应该还是挺多的。所以说奔驰GLA、奥迪Q3都只能忍痛先排除。

如果不介意各种动力简配的话，其实宝马X1是挺好的选择。空间大，BMW的 车标也能唬人，反正只要你不是买来跟那些所谓发烧友比较谁更懂车，那么就绝对OK了。可以考虑宝马X1 2016款 sDrive18Li 尊享型，带自动泊车，而且也是LED大灯，亮起来那种感觉别提多HIGH了。

然后就是一些二线豪华品牌，比如我现在开的雷克萨斯NX200低配版，动力表现一般，空间还凑合，内饰比较漂亮。然后会送4年保养，落地也就33万的样子。但据说很多人买了都后悔，估计觉得没啥技术含量的关系，因为低配是中国特供车。

然后是凯迪拉克XT5 2016款 25T 技术型。最低配的乞丐版，但是也有天窗等配置。我觉得到了春节之后再等等，以上汽的习惯肯定还要降价不少。空间表现非常棒，操作感觉也很好，不过油耗比较高。

另外沃尔沃XC60虽然也可以考虑，不过距离新改款车型上市还要等很久，所以说暂时不推荐了。

10、预算20万到30万，选哪款SUV比较好？

20—30万预算购买SUV应该是预算比较充足的了，除了豪华品牌的一些SUV以外，合资品牌可以说是随便选了，如果考虑品牌、产品质量的话小编在这里推荐以下这几款车型。

上汽大众“双途”（途昂和途观L）

大众的品牌影响力在中国有多大，这里就不多说了。在这个价位层面上汽大众有两个车系可供选择，它们就是上汽大众SUV“双途”途昂和途观L。

首先看看途昂，途昂的特点的就是全系七座，而且空间确实够大，5039x1989x1773mm的车身尺寸，2980mm轴距，这样的尺寸带给途昂同级车中最宽大的乘坐空间，尤其是第三排，可以说目前七座SUV市场上途昂的第三排是最为舒适的，对于很多二胎家庭来说途昂也是最为实用的。不仅如此，途昂还保留了一个标准后备箱，相比较牺牲后备箱空间的七座车来说，途昂实用性更强。

不过鉴于预算考虑，这个价位的途昂不能买到配置较高的版本，动力也只能买到2.0T，考虑到经销商让利可以推荐330TSI两驱豪华版，相对来说这款车最大的优势就是空间了。当然如果对七座不是那么在意的话，途观L到时比较合适的，在这个价位层面可以购买到380TSI 自动四驱旗舰版，官方售价目前为31.98万元，很多经销商都在让利，30万元是完全可以拿下的。

途观L和汉兰达尺寸差不多，车身尺寸为4712x1839x1673mm，轴距为2791mm，在同等的空间条件下，五座和七座相比五座空间更为舒适一点。从动力方面来看，和汉兰达一样2.0T发动机，220匹最大马力和330牛米最大扭矩，变速箱为大众的7速双离合，但是这款途观L使用的是全时四驱，这就比汉兰达要要了那么一点点了。

广汽丰田汉兰达

在这里推荐的是汉兰达2.0T四驱豪华版7座，目前官方售价29.78万。从品牌上来说广汽丰田在国内一直是口碑比较好的，而汉兰达自从上市以来就备受SUV爱好者的关注。

汉兰达的优势是7座，4855x1925x1720mm的车身尺寸，加上2790mm的轴距，让汉拉达的空间感觉比较舒适，从严格意义来说这样尺寸的7座SUV乘坐起来舒适度不高，但是由于汉兰达牺牲了后备箱的空间人，让第三排的乘坐还算不错。

动力方面，作为自吸死忠粉的丰田终于用上了涡轮增压，不知道这算不算对市场低头。这款发动机的最大马力为220匹，峰值扭矩为350牛米，配合6挡手自体一变速器，驾驶感受很均衡，加上适时四驱的引入，让汉兰达在这个价位具备了很高的竞争力。

上汽通用别克昂科威

如果说合资品牌，丰田、大众都有了，在中国怎能少了别克呢？在别克品牌中推荐的自然是昂科威，考虑到价格推荐它的顶配车型——28T手自一体四驱全能运动旗舰版，目前官方售价为31.99万，但是让利也是比价大的，可以去4S店详询。

昂科威的尺寸相比以上几款车里面是算小的，但是这个差距可以忽略不计，昂科威三围为4667x1839x1695mm，轴距为2750mm说实话和途昂比差距很明显，但是和途观L和汉拉达比相差不大，而且乘坐感上五座的昂科威会比七座的汉兰达更为舒适一点。

发动机方面昂科威选择了一款2.0T发动机，美系车高马力高扭矩的优势明显，260匹最大马力和400牛米最大扭矩让它略微领先于丰田和大众，同时9速手自一体变速箱也是目前比较先进的。虽然它和汉拉达一样采用了适时四驱，但是独有的可调式悬挂让它加分不少。

另外这个价位入门级的BBA旗下SUV也是可以考虑的，个人觉得奔驰GLA性价比高一点，像220 4MATIC 时尚型官方价格为32.18万元，但是经销商让利比较大，可以考虑一下哦。

总体来说，昂科威和途观L相比汉拉达优势会比较大一点，可惜就是没有七座，但是途昂的出现让汉兰达最后一点优势也荡然无存。当然车还是要开起来才知道多好，相信这还是要靠试驾才能做最终决定。