加塞是什么意思(开车加塞和正常变道，有什么区别吗？)

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1、开车加塞和正常变道，有什么区别吗？

理论上，并线车辆不能妨碍所变过去车道车辆的正常通行。简单点就是从A变到B，车辆不能让B车道后方车辆踩刹车。

2、开车时，什么是并线加塞？

顾名思义，并线就是从一个车道向相邻的车道变线，加塞就是挤到正在行驶的前后车辆中间。

并线是道路驾驶中正常的驾驶行为，但是加塞呢貌似有点贬义。其实善意的加塞是可以理解和礼让的，很多场景下，他微笑提示你给他让一下加进来，如果他加不进来可能往前没有机会了，但是一些恶意加塞横冲直撞的确实可恶，趁你不注意抽冷子，硬往你这边车道挤。随着社会文明的进步，这种人越来越少了，但是还是屡见不鲜。

个人认为要加塞善意的要礼让，不管他是不是有客观原因，总比那些横冲直撞抽冷子的要好吧。恶意的就更要让，虽然你撞到正在变道加塞的车身你是不负责任的，但是尽量少找麻烦不是嘛，这不是纵容他，而是不能和这种恶习计较，这种坏的开车习惯一旦养成，总会有一次让他长记性的，有句话叫做出来混总是要还的，不无道理！

在这里呢，我分享一个防止加塞的小技巧，当跟车在后等候通过或者慢行跟车时，你把车向有加塞倾向或者加塞可能的一侧靠近一点，跟前车距离保持在可以看到前车保险杠下沿或上沿，具体根据你自己的车头长短和车技而定，随时注意前车起步你就起步，不要走神，随时准备刹车，这样想加塞的也不会来加你的塞，因为他们总是想找个更好的空档所谓的薄弱环节突破。但愿这个分享能够帮到你，谢谢！

这个新手刚拿本上路啊会遇到很多问题，比如说倒车入库怎么不发生刮蹭、侧方位停车怎么一把入库、路上怎么判断前后车距离、弯道开车有哪些技巧、窄路怎样会车更安全、小区倒车怎么绕开障碍物、通过限宽墩怎么保证不刮车，这些同叔都拍摄了视频，做了详细讲解。关注《每天学点开车技巧》，回复关键词“新手秘籍”就可以观看了。

3、关于城市加塞，你觉得什么情况才叫加塞？对于红绿灯前加塞的人，你有什么办法？

加塞的种类很多，不一定要在红绿灯路口，如果道路拥堵，大家都在排队，慢慢行驶，个别的司机以为自己技术好，便看中两车之间间隙，从另一条车道硬塞进去，加塞的原因都是没有提前选择好车道，都想快，这样很容易发生事故

4、台球中加塞是啥意思？

加塞来自英文Side。击打母球有九个方位的点：正中、正上、正下、左、右、左上、左下、右上、右下，后六种击球方式球杆的触球点均偏离了母球中央的垂直线，称之为“加塞”。 加塞的击打点位置、力度、球杆于母球的夹角度、杆头的摩擦力（巧粉的使用）都对击球后母球的走位有很大的影响（特别是吃库后），加“重塞”的出杆还会对目标球走向形成明显的影响。 加塞有正塞（也叫顺塞）和反塞（也叫逆塞）两种，依据不同的分类标准。 标准1：加塞方向与母球偏离方向相同即为正塞，反之为反塞。如：母球撞击目标球后向右偏离，此时加右塞为正塞，加左塞为反塞。标准2：母球如果，撞库后如果使原偏离角增大则为正塞，使原偏离角减小则为反塞。

5、什么是变道和加塞？

虚线可以变道，但变道的前提是不能妨碍相邻车道的车辆正常通行。有些人开车在虚线路段行驶，刚打开转向灯就立马变道，丝毫不顾及相邻车道其他车辆，这种行为如果引发事故是要承担全部责任的。

实线就不能变道，何谈加塞？所谓的加塞，泛指在允许变道的情况下，相邻车道的车辆都在依次排队通行，有人突然强行变道插入排队车辆中间。这种行为也是很容易引发事故的，而且也很招其他司机痛恨，最好不要做。

6、变道加塞是什么意思？

拿到驾照两个月了，开车一星期了，嗯，暴力开车，可以让你快速的掌握开车技能 我这个车是马上报废的车，但是却是我家的老将军了 我是新手，开车，开车比较暴力，二档起步，弹射起步，疯狂踩离合刹车油门。 现在除了停车不好搞，其他都OK 关于这种加塞的，如果是堵车，借着拐弯道跑到我这来加塞，看我的大金杯破，每次堵车超级多来我这加塞的，可能以为我起步慢？我就大力轰油门，来个快速起步，很少有车能加塞到我前边，别的车都能好好的排队行驶，你就要来加塞？你敢硬塞我就敢撞，可能我神经有问题吧，开车很疯狂 但是如果是加塞车前边是没路了或者走不了了，我一般都会让。 如果你提前打灯光，并且条件允许变道，我也会给你让，但是如果你不打灯，我跟的很近你还敢塞，我一定轰油门方向盘打一点往你车轮子那里开，就看你停不停 当然，我每次这样开，都在透支我家这个老将军的生命，哎~，但是气不过啊

7、台球中加塞是啥意思？

通过旋转让母球在运行过程中产生非直线运动，通过击打非中心部位可以达到目的，偏离中心越远，力度越大效果越强，具体效果如何就需要自行练习掌握了

8、汽车强行，加塞的加塞是什么意思？

　　车辆“加塞”的现象就是占用其他车道变道插队超车的情况：　　现象一　　不愿排队　强行“加塞”　　路口，红灯亮起时，车辆排起了长龙。排在队伍后面的一辆车突然一打方向盘从旁边超了过去。汽车“脑袋”加到了前面两辆车之间，“屁股”留在了队伍外面。　　交警提醒　　排队时，为防止其他车辆“加塞儿”，司机可在“加塞儿”车一侧多留出半个车身。比如在左转道排队时，经常有人从直行道过来“加塞儿”，这时可尽量用右轮轧着左转道的右边线行驶，给自己向左迂回留出余地。　　现象二　　频繁变换车道也算“加塞儿”　　为选择空的车道而左右变换，很多司机常常因强行并道而给后车带来一定的麻烦，实际上这也是“加塞儿”。　　交警提醒　　变换车道，同时也伴随着危险。车辆原则上在右侧车道上行驶，左侧车道是准备左转弯或超车时使用。司机应避免不必要的车道变换，尽量保持在右侧车道行驶。