货拉拉和快狗哪个好(请问自己有车，加入货拉拉还是快狗，哪个比较好？有做过的司机吗？)
题图来自Unsplash，基于CC0协议
本文目录
正文
1、请问自己有车，加入货拉拉还是快狗，哪个比较好？有做过的司机吗？
自己有车，加入货拉拉或者快狗最终你都会成为为平台赚钱的狗！
首先来说无论那种平台，只要是你加入就肯定会有条件，天下没有免费的午餐，肯定会有各种各样的规章制度跟相应的费用需要缴纳，不然不会让你加入平台！吸引你加入时宣传的各种好基本都不会兑现的，押金缴上他就不怕你不服从管理，一旦不服从就会有各种罚款，罚到你心灰意冷想要退出押金不退或者押金退不几个钱。经营过程中价格什么的你自己说了也不算，不管你收入多少肯定先交份子钱！平台实际上就是拿了大家的押金钱一个变相的融资，这部分资金他们再拿去做别的投资，每单你的份子钱就是平台运行的费用。
有这功夫建议你自己揽活自己干吧，多跑跑物流园区商户，运价合计不要太高，服务高一点，手脚嘴上都勤快一点，有个两三家物流公司提送货用你的车就够你一天忙的了，一天下来挣个三五百纯利润应该不在话下，赶上个长途活还能多挣点。
2、货拉拉平台跟快狗打车哪一个平台好？
货拉拉和快狗打车都是同城货运平台企业，那我们先做一下对比。
一、业务：货拉拉有同城拉货、上门搬家、建材运送及食品配送等等。快狗（原58速运）有物流配送、同城拉货、上门搬家及包车出游等等。
二、车辆型号及司机数量：货拉拉车型有小面包车、中面包车、小货车、中货车等；拥有2000万注册用户，活跃司机数达到了56.84万；快狗车型有小型面包、金杯、依维柯、厢货等；注册用户数则为800万，活跃司机数是30.83万。
三、收费：货拉拉根据车型每五公里有30元,55元,60元,100元不等。快狗的货运均以5公里起步，小型面包30元，超公里按3元一公里计算;金杯45元，超公里按4元计算;依维柯68元，超公里按4.5元计算等。
综合对比，两家公司基本上在业务服务、车型费用等方面都大同小异。不过具体到各自的城市覆盖及费用方面有一定的差别，像我们这种三四线城市，见到货拉拉的比快狗的多一些。
3、请问一下大家，货拉拉，快狗打车，运满满哪个平台好？
这个问题不清楚，不过感觉都差不多吧！
4、想买个车跑货运，货拉拉跟快狗哪个平台好，单子多？
感谢邀请。
本人现在是在合肥市这边跑货拉拉。现在整个市场上面可以说跑货拉拉的没有几个是挣钱的。因为现在市场上的车子太多，单子太少。而且有买外挂的，导致大的单子抢不到。小的单子，不想干。
货拉拉是会员制。前期加入要交那1000元的押金。会员分为199。399和599。199的每天接两单。399的接5单，599的无限接单。基本上都是买399的，因为市面上单子太少，买无线的接单的也没有那么多单子可以跑。如果说想跑货拉拉的话最好是有自己的固定的活。这样加上平台上面的话。每个月还凑合。要不然全部靠平台的话真的是挣不了几个钱。我现在每个月基本上毛了，在八九千块钱左右。去掉所有的开支每个月能剩个四五千块钱就已经很不错。
快狗的话也是收取1000块钱的押金。然后是没有会员费，但是他每单会抽成10%，只有服务分之类的。单子也比较难抢。你的服务分高的话好中一点，服务分低的话抢不到单子。而且她推给你的单子如果不接的话，还会扣分。所以呢，现在这两个平台都不是太好干，个人建议货运行业还是不要进来为好。现在整个行业可以说都是凑合着过了情况。
而且现在全国各地在严查这种面包车拉货客货混装的情况。因为跑货拉拉和快狗的话，车上必须要贴他们公司的广告。但是，你贴了广告的话，就等于明摆着告诉交警，你的车子是用来拉货的。交警现在是严重关照我们这种贴了车贴的车子。只要查到。起步都是罚款100，有的时候是200。所以说现在跑货拉拉和快狗每天都是提心吊胆的。看到交警心跳都加快。这个月已经被交警罚了300了。慎重考虑呀。
5、在哈尔滨，货拉拉，和快狗哪个比较好干？
问了位朋友才敢作回答:快狗抢单比较公平。货拉拉对新加入的司机比照顾，过个把月就没单了。
6、济南快狗和货拉拉哪个好？
个人见解，仅从客户端分享。
快狗服务略好，货拉拉可以租到4.2米以上车型。
价格几乎一样，支付方式快狗略胜一筹。
7、想买个车跑货运，货拉拉跟快狗哪个平台好，单子多。请回答？
买新车跑货运划不来。自己要有固定货源你就做。没有货源千万不要加入货拉拉或者快狗平台做。请紧记，更不要轻信平台的广告词:可以轻松月入过万！
本人亲身经历以下几点大家借镜一下:我当初做货拉拉都是迫于无奈才做的。我2017年开始做货拉拉，因为货拉拉要不停地穿梭各城市道路，安全糸数相当危险。我就曾经被别人追尾，差点小命不保！只不过对方违规负全责。如果你自己不小心违规负全责的话那么保险公司可能不赔偿，因为你没有买货运险，而买货运险相对高于其它险于种。你如果出事故货拉拉平台完全无责的。另外一方面违章罚款:因为货运要上下货，为了顾客方便，好多时自己违章停车收到好多罚单，我2018到2019被罚了万多元。扣分扣到怕。还有如果你台车是客运版的面包车你只要一上路，遇交警必然遭罚100元，我一个月最多罚5次。而如果你的是货运版的车:虽然可以免查，但好多城市限行以及高峰期禁行，按广州为例，货运生意一般高峰期时段多单，早上7点-9点晚上17点-19点时段有单。过了该时段只有少部分单。你如果认为可以不在广州，深圳那些一线城市区域接单，那更行不通，你去到别的地方基本上没什么单。按现时货运平台所接收到的单量与货运司机的比例大概(5出单量:350个司机左右)，也就是有5张单发出来就有350个人在抢。试问你能抢到吗？反正现时货拉拉司机饱和状态。你如果有其它合适的就不要往坑里跳，为何讲货拉拉为坑呢？首先平台为了卖车不断买广告骗人加入，你加入先交1000元保证金，还要每月600元信息费，你帮他买新车又赚你一笔。现时平台靠牺牲压榨司机利益养活平台，货运单价低得可怜，有些地方16元起步，要走3一5公里接单，那些长途单按16元起步，超过50公里后距离越远越便宜，1.8元一公里。按这个单价司机接单后只有亏本的份。还有实际行驶里程与单上给的里程普遍存在误差，例如由某地到某地单上的里程35公里，而司机实际行了50公里，相差15公里，那司机只有少收的份，无得上诉，否则招来客人的投诉。总之一句话，做货运平台接单就系坑，别往里跳。
8、快狗打车、货拉拉哪个好，加入要交钱吗？
快狗打车有押金，货拉拉有会员费，慎入，满满都是坑啊，说多都是眼泪啊，本人坐标天津。
9、有辆五菱小卡，加入货拉拉好，还是快狗打车好？那个平台单子多？
差不多
10、做货拉拉靠谱一点？还是做快狗好？
有货车的，做货拉拉投资少，一拉货就赚钱，建议跑长途，技术要好，谢谢