轿车的牌子有哪些(中国有哪些著名汽车品牌？)

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正文

1、中国有哪些著名汽车品牌？

登喜路、一汽、二汽、上汽、广汽、长安、吉利、奇瑞等，其中，人人喜爱的登喜路汽车成为百姓最受欢迎的品牌。登喜路——幸福路——中国梦

2、全球都有哪些汽车品牌，各有什么特点？

你好，很高兴回答你的问题，希望对你有帮助，我是一名专注汽车成本工程师，每天分享买车用车小知识，如果喜欢的话，希望给个关注呗。

全球汽车品牌有太多了，但是最主要也就没几个国家，咋们熟知的德国，日本，美国，韩国，法国，还有咱们中国，另外意大利的超跑品牌比较多，其他国家也有汽车品牌，但是在全球范围内影响力可以忽略不计。

咱们接下来一个一个国家说～

首先是德国，这个是汽车的发源地，因为汽车就是奔驰发明的，德国的主要品牌就是BBA再加上大众，这也是在全球影响力最大的汽车品牌。其他的还有很多，例如大众下面的很多超跑，超豪华品牌。

第二个是日本，这个是把汽车发扬光大的国家，他的汽车品牌相对简单，主要有丰田，本田，日产，三菱，马自达，铃木等等。在全球范围内影响力最大的也就是日系三雄了。这几年随着日产的销量下滑，已经慢慢掉队了。

第三个是美国，这个有着发明了流水线作业的福特，让汽车才能走入寻常百姓家。主要汽车品牌有福特，通用，克莱斯勒等主机厂，通用下面有很多品牌，例如别克，雪佛兰，凯迪拉克等等。

第四个是法国，咱们最长知的就是标识了，也就是PSA，这个集团下面有标致，雪铁龙，DS等品牌，另外还有一个才与东风分手的雷诺。

第五个韩国，咱们经常说国产车已经超过了韩系车，其实我国离韩系车差距还挺大的，韩国最主要的品牌就是现代和起亚，另外现代旗下还有捷恩斯，捷尼赛思等等，而且三星也有自己的汽车品牌。

第六个其他国家，因为汽车是一个系统的工业，一般国家都没有这个能力生产，但是新加坡有一个好像被吉利收购了，英国有几个，除了劳斯莱斯其他的并不出名了。

最后说一下咱们国家，这个汽车品牌就太多了，国企就有奔腾，红旗，东风，长安，北汽，上汽，广汽，奇瑞等等，还有很多小的公司，民企有吉利，长城，比亚迪等等，合资有江淮。另外还有更多的造车新势力。就不一一列举了。

以上就是我的回答，希望对你有帮助，如果喜欢的话，希望给个关注哦。

3、世界上总共有多少种品牌汽车？

据目前现有的资料来看，应该要比世界上的国家和地区数量总和多的多～～

跟世界上总共有多少手机品牌一样，因为没有媒体或个人做个具体的统计，所以只能告诉你很多，而且汽车品牌和手机品牌一样，也是有新生的，就有消亡的。如果加上新生的和消亡的，怕是上千种还是不在话下的～～

而且根据目前的销量和市场份额来看，主要有以下几个国别～～

先说德国：PS：欧宝卖给了PSA，所以现在属于法系品牌，另外法国的国宝级跑车品牌——布加迪，现在是大众旗下的一员，所以布加迪现在应该归为德系品牌，还有像福田收购的宝沃原先也是德国品牌，只不过后来破产了，现在确切地说福田只是买了一个牌子～～严格来说，大众旗下的所有品牌应该都划为德系品牌～～

然后是德国的邻居，法国法国的汽车品牌其实也不少，只不过国际上比较知名的就这几个，除了布加迪被纳入大众麾下，法系品牌还有三个，都是PSA旗下的，分别是雪铁龙的高端品牌——DS，还有今年从通用手上买过来的欧宝和沃克斯豪尔～～然后是超跑的故乡，意大利意大利虽然军事水平不咋地，可是就是出超跑，像法拉利，兰博基尼都是来自意大利，不过兰博基尼现在是大众旗下的一员～～菲亚特可以说是意大利汽车的代表，像法拉利，玛莎拉蒂，阿尔法罗密欧都是旗下品牌，然后它还收购了美国的克莱斯勒，道奇，Jeep，所以严格来说，这个美国品牌现在是意大利国籍～～

然后是007特工的老家，英国英国的品牌其实也不少，只不过现在都不属于英国国籍了，像之前福特收购的捷豹路虎现在属于印度塔塔集团旗下～～劳斯莱斯和mini现在属于宝马集团，路特斯以及马来西亚的宝腾汽车现在都属于吉利集团，MG现在属于上汽并改名名爵，当然，上汽的荣威原先也是英国国籍，宾利现在在大众旗下效力，阿斯顿马丁之前被福特收购，后来兜兜转转又变成了英国国籍，它也是007系列电影里的主演之一。

然后是英国人的后裔——美利坚合众国道奇Jeep以及克莱斯勒现在都是菲亚特旗下成员，目前美国品牌比较著名的就是美国通用汽车，和福特汽车，以及新贵特斯拉～～这个是全盛时期通用旗下的汽车品牌，有好多国内都没有见过～～

然后就是美国的死党——日本日本国土面积不大，可是汽车品牌却不少，除了日产被雷诺“同盟”，其他的基本都是纯正的日本血统（当然，讴歌，雷克萨斯，英菲尼迪这三个豪华品牌虽然是日本血统，但却是为北美市场创立的）～～

日系品牌基本划分成了三大势力，分别是以丰田为首的日系结盟，像马自达，斯巴鲁，以及铃木都跟丰田有合作关系，然后是以日产三菱以及雷诺的日法混合同盟，还有就是单打独斗的技术宅——本田～～

接下来说一说弹丸小国——韩国PS：韩国汽车品牌，其实还有一个大宇，不过被美国通用收入麾下了～～最后就是我们中国的汽车品牌可以说我们中国的汽车品牌总和加起来应该跟以上几个国家的汽车品牌总和差不多，只不过混得好也就差不多十二个品牌左右～～

传统车企逐渐进入洗牌阶段，没想到国家新能源汽车的号召又催生出了这么多造车新势力， 未来估计最多活不过五家吧～～

当然像其他国家也有自己的汽车品牌，像俄罗斯的拉达，不过现在被雷诺日产同盟收购，所以严格来说，已经不是纯正的俄罗斯血统了～～

希望对你有帮助～～

4、什么牌子的轿车开着最舒服？

关于题主所问的，什么牌子的轿车开着最舒服这个问题，笔者认为，要分不同的车型进行讨论。因为正常来说，像是劳斯莱斯和宾利汽车，自然就是开着最舒服的轿车之一了，不过这两个品牌的车型价格，也是普通消费者朋友甚至是一些富人都无法承担的。

如果说，像是奔驰，宝马，奥迪，雷克萨斯以及讴歌等等这样常见的豪华车品牌，那么笔者认为奔驰汽车的舒适性是最高的。俗话常说“开宝马，坐奔驰”，足以证明广大消费者对于奔驰汽车乘坐舒适性的认可度很高。奔驰汽车作为汽车界的鼻祖，在汽车技术上是属于领先水平，而且为了带给驾乘者更好的舒适乘坐体验，奔驰汽车打造了宽绰的车内空间，在座椅的用料上也是狠下了一番功夫，并且通常会在车内采用大量的高品质软性材质，使得整车舒适性在同级别车型中名列前茅。特别是奔驰S级，更是顶级豪车的代表车型，所带来的乘坐舒适感是无与伦比的。

如果说，在B级车市场，那么大众品牌旗下的全新一代帕萨特则是舒适性非常不错的。帕萨特作为国内一款非常经典的B级车，在2000年就已经进入了中国汽车市场。可以说，帕萨特是国内B级车市场的标杆级产品，表现均衡，舒适性非常认为所认可。而全新一代帕萨特，更是打造了行政级别的座舱体验，其舒适性表现值得称道。

最后说说，我们常见的紧凑级家轿市场。在紧凑级家轿市场中，笔者认为日产车系比较舒适。而日产车系的最大卖点之一，正是这个品牌很不错的舒适性。甚至还有不少人笑称：“买日产车，送沙发”，而相对而言日产车系，的确是非常舒适的。

5、你心中的汽车品牌TOP3有哪些？

感谢邀请：

虽然鄙人并不喜欢丰田，但不得不承认丰田汽车在某些方面的独到之处；很多朋友觉得丰田的产品造型一般、性能一般、驾驶感觉同样很一般，但丰田却抓住了老百姓用车的最核心原则，稳定、耐用，实际上在日本经济泡沫期间丰田等一众日系车企也是有能力打造高性能车子的，只不过在泡沫破裂后，日系车企大都远离了性能车的制造而专心打造民用车，所以近些年来日系车在性能方面出现了短板，但任然不能否认它依然是最适合老百姓购买的汽车品牌之一；而丰田所掌握的专利技术也是众多车企中最多的！

受到日本经济泡沫破裂影响的并不只是丰田一家，日产、本田以及其它日系车企也都受到了波及；日产并不像丰田那样彻底雪藏了旗下所有的性能车，而是将SkyLine（天际线）这一高性能车系归到了自家子品牌英菲尼迪的产品序列之中，所以SkyLine的传承得以保留，英菲尼迪的动力、性能、操控都足以比拼德系豪牌，将大排量自吸玩到了新的高度；只不过随着涡轮时代的来临，英菲尼迪也不得不被迫转型，毕竟大排量自吸已经渐行渐远，情怀终究是情怀，而情怀换不来市场，而如今的英菲尼迪车系也在逐渐向涡轮增压过渡，也许这么做可以换回市场，但终究少了点味道！

英菲尼迪Q50与宝马5系是鄙人平时经常开的两款车，不可否认宝马是非常有质感的德系品牌；也不知道是什么时候起，鄙人还是喜欢上了宝马，宝马没有奔驰精致、豪华的内饰，也不具备奥迪那满满的科技感；但宝马就是有着一种很纯粹的感觉，简单点说就是宝马仿佛有着一种魔力，令人非常愿意驾驶它；这个百年豪华品牌富有激情、性能、情怀，似乎已经成为了操控的代名词，实际上现如今的宝马也已经对舒适性进行了妥协，所以操控方面对比以往也已经产生下降，不过这都不重要，因为只要我们热爱宝马就足够了！以上就是鄙人对Top3的看法，其实这绝对不是标准答案，只是鄙人对这三个品牌还是比较认可的，其它优秀的品牌还有很多，鄙人就不一一赘述了，还是那句话这道题没有答案，而回答只不过是自己的一些主观想法罢了，而实际上现如今存活下来的汽车品牌哪一个又没有自己的独到之处？所以相信每一个朋友心中都有属于自己的Top3。。。

6、质量好又耐开的汽车品牌有哪些？

就目前来看，无论是自主品牌还是合资品牌的车辆，在制造工艺和技术水平上都有一个质的飞跃！在售车型基本都可以达到10万公里无大修的水准。但多少在细节方面还有提升的空间。下面我们来看一下测评机构对汽车行业总体质量排行，从中也可以了解到哪些品牌的汽车质量口碑较为优秀。

自主品牌:

从数据来看，作为从东风日产独立出来的启辰汽车名列榜首，这与日产提供的技术支持是分不开的。拿启辰D60来讲，它装载了与轩逸同平台发动机，变速箱和底盘悬架系统，外观内饰为独立正向研发设计，这在品控上就具有了一定的资本，如此我们也就不难理解启辰汽车为何能够如此出众了。

紧跟其后的为奇瑞汽车，奇瑞作为国产自主品牌的"老字号"，一直兢兢业业，努力钻研新技术，无论是发动机还是变速箱都坚持自主研发，从而得到良好的业界口碑和国内外车企的认可。从小到QQ，大到瑞虎8，奇瑞汽车在各级别车系中都占有一席之地，并获得不错的反响。

另外还有具有沃尔沃技术支持的吉利汽车；颜值爆表的比亚迪；稳定成熟的长安汽车；后起之秀的广汽传祺、宝骏汽车等都在质量上有较为优秀的表现。

合资及进口品牌:

丰田作为全球汽车制造商之一，超千万的年产量，以高水准的造车工艺，经常成为各种权威汽车质量排行榜的座上宾。无论是最先进入国内的威驰，还是全球款车型卡罗拉，省油，好开，耐用几乎成了它的代名词。由此也可以看出丰田的汽车质量已经深得人心。

本田的稳定和可靠性及技术都非常扎实，引以为豪的地球梦发动机，车身的做工和用料都比较考究。从给丰田制造配件，生产摩托车，到自主汽车产业，一步步稳定前行成为一家合格的全领域汽车制造企业。操控性和动力性兼具的飞度，大气不失格调的雅阁，经过多次换代依然销量领先。本田汽车经过机油之后应该还会振作起来赢得市场。

以舒适性和耐用性著称的日产汽车；操控性绝佳和底盘扎实的马自达；以及高端级别的奔驰、宝马、奥迪等车企，无论是驾驶、乘坐、还是质量，都处于领先水平。

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7、汽车有哪些牌子？

百度一下雪你就知道了