德系车有哪些(德系车特点是怎样？大家都说德系车好，是真的吗？)

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1、德系车特点是怎样？大家都说德系车好，是真的吗？

很多人都说德系车好，可是到底好在哪里，却又无从说起。作为驰骋国内几十年的德系车，名声口碑一直居高不下，小编觉得，主要是有以下这几个原因。

精湛的造车工艺

德系车的造车工艺非常久远，就像大众汽车，其历史最早可以追溯到二战时期，是希特勒一手创办而成。悠久的历史和领先于世界的造车工艺，让德系车仅凭“三大件”就能屹立于汽车行业的巅峰。

市场分布齐全

德系车在拥有高超的制造工艺下，还拥有众多的车型。这些车型在市场上分布齐全，下到几万，上到百万，几乎都有德系车的存在。于是不管消费者想要购置那个档次的车型，都能看到德系车的身影，这般情形下，德系车的口碑又能差到哪里去呢！

出色驾驶性能

如果单凭驾驶性能，小编觉得德系车是强于日系车的。日系车偏于舒适和经济方面，而德系车优秀的底盘所带来的驾驶质感是日系车难以超越的。就比如闻名世界的BBA，就是驾驶性能的保证。

存在即有理，德系车能够一直保持着高口碑，高品质，自然有着让人难以忽视的优点。不过再好的事物，都有着其缺点。德系车的烧机油，产能不足购车需等待等缺陷，也一直是消费者所吐槽。总的来说，德系车是世界上数一数二的，品质肯定是毋庸置疑了。

2、十万元左右，如果买德系车，买什么型号好？

十万元左右购买德系车推荐以下两台

首先说明入门级的合资汽车品质都比较差，不论从车身结构的加强对被动碰撞的提升，还是动力传动技术方面都相当的low，这些车的特点多为高价买到低品质汽车，其中相当比例的成本是去买了车标；所以10万左右的选车一般建议考虑自主品牌，技术和品质总是有很大程度领先的，不过本文不做推荐了，直接看推荐的两台德车吧。

第一台推荐没有明显安全结构简配的大众斯柯达柯米克自动标准版，指导价11.74万综合优惠1.5~2万；该车车身尺寸为4390*1781*1593、轴距2610mm，悬架结构为前麦弗逊后扭力梁式非独立悬架，尺寸属于A0级小型车、悬架结构级别较低，不过这台车至少有60%以上的高强度钢，同时保留了前后防撞梁，虽然大众汽车标准的高强度钢仅为600Mpa左右的标准，但也比简配强。

发动机搭载多点电喷技术的1.5L自然吸气，在高燃效的缸内直喷技术为主流的当下，进气歧管位置的多点电喷发动机依然被淘汰，能合理使用的车辆多为低一级的入门级汽车；所以柯米克的发动机不够理想，最大功率82kw、峰值扭矩145N·m的动力储备也比较一般，与6AT手自一体变速箱匹配后破百在15秒左右，标准买菜车等级。

配置方面标准只有前排两枚气囊、胎压监测、ESP车身稳定系统以及倒车影像等基础配置，主流的智能化安全配置往往不会出现在低于20万的大众汽车上；舒适配置没有天窗、使用织物座椅和手动空调，综合配置水平一般，内饰用料不好形容，参考图片吧。

第二台推荐存在简配行为的大众朗逸Plus自动舒适版，该车的简配在于后防撞梁与后排座椅钢板，而简配还推荐的原因是因为同级合资车普遍简配；当然这台车也不是毫无亮点，全新款车身尺寸为4670*1806*1474、轴距2688mm，A+级的长度以及商务气质的全新设计语言带来了不错的颜值，最起码视觉效果还是可以的；不过悬架仍然是前麦弗逊后扭力梁，悬架等级依然不高。

这台车的发动机和变速箱与斯柯达柯米克相同不再赘述，重点说明舒适版的配置，这一版的指导价为13.99万，部分地区可优惠至10万以下；配置包括全车气囊、LED大灯但没有倒车影像，舒适配置加入了普通天窗和皮革座椅不过还是手动空调，用车体验整体会比SUV柯米克好一些；不过如优惠力度不大则只能选择低配风尚版，配置水平就基本与柯米克相当了，对比看一看1图和2图吧。

1.

2.

预算内可以选择的德系车以上两台还算不错，不过还是建议与同级别自主品牌进行对比，真心实意的说10万左右的合资品牌对于“面”实在没有什么作用，20万以下的汽车都应该以实用为主。

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3、中国德系车有哪些？

德系车太多了，宝马，奔驰，大众，保时捷，奥迪等等。

说到中国的德系车，目前我所知道的有宝马，也就是和沈阳金杯生产的华晨宝马。

另一个是奔驰，在中国有两个生产基地，一个在北京，是2005年8月成立的，主要生产乘用车，另一个在福建，主要生产商用车。

第三个是大众，有一汽大众和上海大众。其中一起汽大众有六个生产基地，分别位于东北的长春，西南的成都，华南的佛山，华东的青岛和华北的天津。上汽大众有上海安亭，南京，江苏仪征，新疆乌鲁木齐，浙江宁波和湖南长沙六个生产基地。

第四个是和一汽联合的一汽奥迪，成立于1988年5月17日，产品有奥迪100，奥迪200，奥迪A4,/A6/A4L，/A6L奥迪Q5。

4、想买车，德系、日系、韩系、美系、法系等，哪种合资车比较好？

其实谈不上哪种合资车比较好，各有优缺点的，我来帮你分析一下：

1.德系：代表品牌大众，品牌认知度高，用料扎实，做工精良，地盘稳健，操控性能好，但是配置略低。

2.日系：代表品牌，本田，丰田，日产，整体上相对比较省油，稳定性好，保值率高。本田动力表现不错，空间利用率高，丰田稳定性最佳，日产的舒适性高。

3.美系：代表品牌，别克，雪佛兰，别克内饰豪华感强，静谧性好，油耗相对稍高一点点，雪佛兰定位比别克稍低一些，整体上来美系车的性价比更高一些，优惠幅度比较大。

4.韩系：代表品牌，现代，起亚，相对比较中庸，整体优势相比其他合资品牌性价比高一点，但对比自主品牌优势并不大。

5.法系：代表品牌标志，雪铁龙，底盘稳定性好，做工精致，但设计上相对不太注重市场需求，不太懂得国人购车心理，后期保值率非常低，二手的法系车还是非常具有性价比的。

希望我的回答能对你有所帮助！

5、德系车是哪些？

值得推荐的德系车有捷达、大众迈腾、大众CC、斯柯达速派、奥迪Q3。1、捷达优势所在：好开实用，可靠和耐用性高，售价相对便宜。劣势所在：整体的品质感表现比较一般，没啥档次感。2、大众迈腾优势所在：乘坐空间有优势、商务豪华够大气、购车优惠巨大。劣势所在：胎噪声音控制一般、综合油耗对比同级车稍微高些。3、大众CC优势所在：无边框车门＋轿跑设计，颜值出众、具有优秀的内涵品质。劣势所在：售价起步稍微有些高、后排乘坐空间略微有些狭小。4、斯柯达速派优势所在：性价比最高的德系中型车之一，配置基本与大众品牌一样，但是价格却便宜的多，同时空间更大，速派体现了斯柯达这个品牌主打家用车市场的理念，后备箱两厢版的设计让速派简直可以当小货车，速派小货车，拉货快又多。劣势所在：斯柯达品牌不够响亮，做工与材质上稍差，二手车残值较低。5、奥迪Q3优势所在：Q3的优点就是没啥特别明显的缺点，加上终端优惠幅度又大，让Q3的性价比就开始显现出来了，四驱版本的性能也比宝马X1的四驱好些且便宜不少，走在市区里车身不大开起来倒也很安稳，其实就当一辆原版没加长过的途观奥迪版开就好了，至少没途观自燃的毛病，也不用加价不是。劣势所在：内饰材质对于这个价位来说多少有些廉价，开起来没啥特色，维修保养是真贵，后备箱和后排空间比途观那还是要小。

6、德系车有什么优势？

俗话说：意大利出跑车，德国出好车。德系车给人最大的感觉就是严谨、科技感。热衷追求质量的德系车在外观和性能都下足了功夫。其实，德系车整体都是比较激进的，和保守的日系车正好相反，德系车善于把很多新的技术及时的运用到新研发的车子上，像涡轮增压发动机、DSG双离合变速箱等等，所以德系车的优势很明显，先进，科技，严谨。

还有就是，德系车的发动机的动力，操控性，底盘调校，安全系数等方面，都是相对比较好的，相对而言日系车更多追求的是燃油的经济性，较低的故障率和较好的稳定性，却忽略了安全性和操控性。

现今，德系车大多数搭载的都是涡轮增压的发动机，双离合的变速箱，发动机超强的爆发力和底盘的扎实度，良好的操控性，最主要的是结实的框架和钣金，能够更好、更高的提高驾驶的安全性。从而给我们带来更多更好的驾驶乐趣。

最后，就是德系的品牌了，大众、奔驰、宝马、保时捷、奥迪等等，哪个都是大牌，开着也有档次，豪华感强，以上都是德系车的优势，大家如果有补充，可以在下方评论。

7、日系车、德系车、美系车、韩系车、国产车都有什么优缺点？（10万人民币以下）？

（优势）功能全，配置丰富，价格便宜

（劣势）大多数国产车三大件依赖进口，发动机，变速箱，底盘等等大多需要国外进口，一般国产车企，奇瑞自主研发发动机。而且国产车相对来说油耗偏高。

奇瑞艾瑞泽5

（优势）耐用，有句俗话说的号，开不坏的丰田，能让修理厂倒闭的丰田，充分说明了日系车的耐用性，想日系合资的，丰田，本田，尼桑在中国的销量都是非常不错的，其投诉率相对来说也比较低。

（劣势）皮薄，易剐蹭。

本田飞度

（优势）低价格；质量轻；配丰富置；外观漂亮。

（劣势）动力明显不足，发动机不适崎岖山路，只能适应城市条件。

起亚K3

（优势）豪华、大气、排量大，扎实一些，安全；外型线条通常更粗旷锐利一些，肌肉车

（劣势）由于排量太大，所以造成的油耗高。

福特福睿斯

（优点）最大的优点就是结实，像捷达与桑塔纳，都是非常皮实的车型，底盘比较扎实，行车质感和操控性比较的好。

（缺点）德系车多为涡轮增压汽车，对机油汽油比较的挑剔，后期维护保养成本也要高一些。

大众桑塔纳

以上小编所推荐的都是10万以内都能购买到的车型，如有其他看法，欢迎下方评论喔~！??

8、德系车有哪些优缺点？

不请自来！！！

前段时间的西安奔驰发动机漏油事件发生后，出现了越来越多的奔驰车主维权事件。多数都是在短期内用车时就发生了严重的质量问题，不仅仅是奔驰，包括德系其他两位大哥“奥迪”和“宝马”也发生了诸多的投诉事件。这些事件的不断发生，不免给其他人一种感觉：德系车不是以严谨著称吗？难道德系车的质量真的不如日系车？下面泡面就来简单分析下德系车的优缺点。

首先来说说德系车的优点

1、动力强劲：德系车的动力强劲，是世界公认的，现在大部分的德系车，基本都有配备涡轮增压发动机和双离合变速箱，加速性能、制动性能都是非常不错的。

2、底盘扎实：德系车的底盘质感非常好，就是那种带韧性、很整的感觉，不像日系车的底盘会给人一种软绵绵的感觉。而且近年来德系车的底盘在舒适性上也越做越好。配合着德系车强劲动力，驾驶感和操作感非常强。

3、造型设计：德系车的外形设计非常好，外观时尚、科技感强，时尚不失沉稳，简洁又不失内涵。而内饰设计也是精益求精。而且有些日系车给人的感觉有很多奇葩的造型，比如本田当年的大钢牙，丰田的大胡须。

4、品牌效应：德系车进入中国早，品牌形象塑造的非常好，尤其是德系高端车，几乎成为了国内豪车的代名词，开德系车非常的有面子。

接下来说下德系车的缺点

1、故障率高：德系车的故障率确实不低，大家都知道大众车烧机油，其实奔驰宝马等德系车机油消耗量也非常大，不光烧机油，大到发动机变速箱等核心部件、小到底盘电器内饰件，都存在诸多的问题。以美国权威的《消费者报告》2018年汽车品牌可靠性排名可见，所有汽车品牌中可靠性最高的是雷克萨斯，甚至前四名都是日系，接下来是丰田、马自达和斯巴鲁。前十名中日系品牌还有英菲尼迪。而前十中奥迪第七、宝马第八，而奔驰则排名第17。

2、维护成本高：泡面在德系日系的品牌4S店都有过从业经历，德系车后期保养及维修费用，相比日系韩系等品牌要高出不少，同样的维修项目，德系车的养护成本都比其他品牌价格要高出很多。再加上故障率问题，车辆使用时间越长，维修成本越大。

3、车型性价比：德系车的性价比并不是很高，相同级别配置的车型相比其他车系都要贵上一些，花同样的配置可以买到配置更高的日系车美系车等。

其实每个车系都有不同的优缺点和特点，所以买车时还是要根据自己实际需求。如果非常在乎外形、驾驶感操控感和科技感，德系车是非常不错的选择。以上就是泡面对于德系车优缺点的简单分析，码字不易，且行且珍惜，喜欢的朋友评论、点赞、转发哦

9、想买一辆家庭用轿车，价位在50万上下，最好是德系车，有什么推荐吗？

50万左右的家用轿车，最好德系？那么明显就是冲着bba去的吧。那么就是e级，5系，A6了。而且这个价位可以买到不错的配置，下面就大概分析下这几款车子的优缺点，以及性能。

1，奔驰e300l，这个价位明显的就是立标的e300l豪华型了。外观大气，有小s的称号。内饰做工细腻，有质感，设计很豪华。就是座椅是仿皮的，不是真皮。动力2.0t+9at变速箱，城市或者高速动力足够，变速箱有轻微顿挫，不过也在于个人的驾驶方式，在加上后排座椅靠背可调，相当不错。发动机声音比较大，还有胎噪。豪华版的配置也足够，该有的基本都有了。这代的e级改款的很成功，很多人买它就是为了外形和内饰去的。还有拿品牌对比的话也是bba里排在首位的。

2，宝马530li，5系的次顶配尊享型刚好符合你的预算。动力很充沛，随叫随到，包括变速箱的换挡速度，这款发动机采埃孚的8at足够胜任各种工况，油耗也很喜人。加减档平顺，很聪明的逻辑。操控是它的一大特色，一大卖点。指向精准，路感反馈不错。底盘也调教的到位，在过弯时悬挂对侧倾的的支撑抑制比较到位。小的颠簸过滤的还行，大的就比较明显了。内饰的设计比较一般，虽然比老款有了一定的提高，但是相比e级营造的豪华氛围还是有点差距。

3，奥迪a6l，2018款 30周年车型45 TFSI quattro豪华型，这款车目前在我们这优惠10万左右。3.0t的机械增压，动力优秀，基本秒杀路面上同价位的车子，但是油耗也高，车子外形中规中矩，毕竟路上跑的a6太多了。大家可能都视觉疲劳了。空间前排没问题，就是后排中间有一部分隆起，车子的舒适度，软硬适中，隔音效果不错。内饰设计的也和老款差距不大。没有很突出的特色。它的四驱系统不会让你失望，可以这么形容，静若处子动若脱兔。

不过用车选车主要得看自己的实际用途和侧重点。这个级别的车子没有大的缺点，都是很细微的差别。需要很突出的豪华感就选e，当然，进口的e级也可以看看，相当不错的。看中动力，性价比就可以选a6。比较年轻，时尚，要好开就5系。

个人建议，仅供参考，谢谢。

10、最纯的德系汽车品牌有什么？

德国的汽车品牌还是非常多的，我们说的纯正的汽车品牌，指的就是那些在德国建立的品牌，不包括被德国汽车集团收购的其它国家品牌，例如斯柯达（捷克品牌，被大众收购），宾利（英国品牌，被大众集团收购）还有被宝马收购的劳斯莱斯（英国品牌）等等。

首先我们最熟悉的就是大众了，大众汽车是一家位于德国沃尔夫斯堡的汽车公司，也是大众汽车集团最核心的品牌，旗下的代表车型有甲壳虫，高尔夫，帕萨特，途观等等，大众是比较早进入中国市场的汽车品牌了。

奥迪是目前大众集团比较有代表性的豪华汽车品牌，也是国内消费者非常熟悉的豪华汽车制造商，奥迪的四环标志最早可以追溯到上个世纪三十年代，公司总部设在德国的英戈尔施塔特，代表技术有Quattro四驱系统等等，还被人们亲切的称为“灯厂”。

保时捷是一家历史非常悠久的汽车制造商，其创始人费迪南德·保时捷先生是一位享誉世界的著名设计师，保时捷于1931年创立于德国的斯图加特，以生产高级跑车闻名，例如世界上最经典的跑车之一的911，另外卡宴，PANAMERA，MACAN这些家用车也为保时捷带来了非常好的销量。

奔驰被认为是世界上最成功的高级汽车品牌之一，奔驰可以说是目前整个市场上车型涵盖最广的一个豪华品牌了，旗下产品细分和定位都非常广，奔驰汽车公司由卡尔·弗里德里希·本茨和戈特利布·戴姆勒共同创立，如今已有超过一百年历史，另外奔驰旗下的迈巴赫和smart也算是纯正的德国品牌。

宝马是被人们认为和奔驰齐名的豪华汽车制造商，总部位于德国巴伐利亚州的慕尼黑，宝马的蓝白标志是巴伐利亚州州旗的颜色，除了汽车之外，宝马还是世界知名的飞机发动机和摩托车制造商。

另外还有一些例如欧宝（OPEL），威兹曼(Wiesmann)这些小众的就不细说了，总之大家比较熟悉的，创立于德国的纯正德国汽车品牌，就上面这几个了。