朗逸和宝来哪个保值(想买车全新一代朗逸和全新宝来选哪个比较好？)
题图来自Unsplash，基于CC0协议
本文目录
正文
1、想买车全新一代朗逸和全新宝来选哪个比较好？
这两个车在小编看来没什么可就纠结的，因为本质上它们是一样的，所以简单一点的话就是看着哪个顺眼就买哪个，顶多就是在配置上考虑一下。
就拿朗逸来说，以前人们总说朗逸是中国特供产品，也的确，即便到现在，国外也没有朗逸这个产品，不过全新一代朗逸换上了mqb模块化平台之后，也算是有了很大的飞跃了，这款车很明显的优点就是根据国内消费者的喜好进行调教和设计，乘坐空间不错，外形漂亮，后备箱空间大，整体的安全配置也算齐全，重要的是我觉得这款车的转向还蛮精准的。
至于不足的话，首先我个人感觉1.2t和1.5自然吸气的版本在动力表现上一般，起步的动力有点偏弱，另外就是悬架和减震的表现，虽然这个车还是以家用车作为主要的定位，但是我个人感觉悬架和减震的表现还是有点硬，另外胎噪有点大。总之我觉得这款车还是一款偏向均衡的产品，没什么特别突出的优点，但是也没什么特别明显的缺点，整体小编中规中矩。
至于宝来的话，因为还有一点运动的血统，所以在设计上也要比朗逸看着更年轻一点，当然了，这个外观毕竟每个人眼光都不一样，朗逸偏中庸，宝来稍微年轻一点，因为都是同平台的产品，宝来的优势也在于空间足够使用，后备箱大，转向手感也不错，总之我个人觉得这两个车开起来的感觉相差无几，宝来的1.2t和1.5自然吸气发动机起步也有点肉。
另外胎噪的问题和隔音一般的问题在这两个车上面可以说也是共同的不足。不过我个人的感觉，宝来的内饰氛围看上去要更加的精致一点。小编个人的建议就是这两个车其实选哪个都无所谓，朗逸受众群体更广，宝来更侧重年轻化，像这种销量担当的产品不管买哪个都没什么大问题，不过足后小编想吐槽一下座椅，大众的手动调节座椅靠背的哪个旋钮真的是我见过和体验过的最反人类的设计之一。
以上仅代表小编的个人看法，希望对您有所参考。
2、自舒朗逸和自舒宝来选哪个？
我曾经测评过一台大众朗逸，已经发布相关的视频，您不妨参考一下。
这个车总体来说还是比较中庸、均衡的，空间还不错。操控也还可以，底盘工整，关键是大众品牌在中国的知名度比较高，价格也不贵，新车的销售终端优惠比较大。
您不妨考虑一下这个大众朗逸，比大众宝来要高半个级别。
3、打算今年国庆买车，10W左右买朗逸还是宝来？
朗逸？宝来？这两款车除了造型不一样，内饰有点儿差异之外，其他方面都差不多，两车都使用了大众MQB平台。
大众MQB平台乃是大众集团最新横置发动机模块化平台，现在这个平台将统一取代PQ25，PQ35，PQ46平台，配置大众MQB平台的车辆，车辆零部件基本都是实现了标准化应用，可以使不同品牌，不同级别车型实现共享，这显著降低了车辆的研发费用，生产费用！大家看着这一平台是不是很好用？
但是如此便利的系统，对于车企和车主都有优势也有劣势，车辆系统本身就很复杂，如果用统一的标准去衡量不同的车型，可能有些不大完善，车辆或许会存在一些小毛病，这也是毋庸置疑的，或许大众会通过严格的测试过程来进行优化，防止车辆出现问题。
大众朗逸和宝来，MQB平台化之后，基本上都已经实现了中国本土化设计，车辆基本上已经摆脱了欧系车那种紧凑小巧的风格，德国道路非常狭窄，并且车辆众多，为了方便驾驶，停车，现在欧洲人都喜欢这种紧凑型小车，车辆驾驶感，稳定性较高！但中国各个城市都是21世纪后才开始发展，中国地大物博，城市道路宽阔，所以中国人都比较喜欢造型较大的车辆。朗逸和宝来中国本土化之后，车辆造型偏大，宝来长宽高达到4663*1815*1462mm，轴距为2688mm，朗逸长宽高为4670*1806*1474mm，车辆轴距为2688mm。
对于车辆动力系统，发动机和变速器来讲，两款车大体相似，1.5L 6AT动力系统和1.4T 7DCT动力系统，对于车辆动力系统的稳定性，可靠性，还是1.5L 6AT更靠谱一些；对于1.4T 7DCT，该动力系统略显先进，但是大家比较担心的干式双离合变速器，新车还好，车辆驾驶平顺度没有什么异常，但是对于旧车，行驶里程上去十几万，变速器会有加速延迟，换挡抖动等。
对于大众车辆安全性，个人并不是很看好，主要是大众MQB平台标准化后，车辆安全性能略有不佳，中保研对大众安全性，碰撞性进行测试，10辆车估计有9辆车达到了差的水准。
对于车主而言，朗逸和宝来两款车差异不是很大，车主完全可以根据个人喜好，喜欢哪一个造型，喜欢哪一个内饰，喜欢哪一个款式进行判定，对于耐久性，驾驶性，车辆动力油耗水平，不用过于纠结，毕竟两款车之间差异不大。
4、大众朗逸，大众宝来，卡罗拉，思域，买哪款车，空间大保值，省心？
空间大的话，先剔除卡罗拉，因为卡罗拉的内部空间并不大，虽然它的轴距是2700，内部空间还不如轴距为2688的宝来和朗逸大，很多人就是因为这一点而放弃的卡罗拉。
本田思域个性鲜明，优点有，缺点当然更不少，比如它有机油增多的隐患，也有几率触发雨天自动失去动力的失速门，这是本田的1.5t地球梦涡轮增压发动机，搭配cvt变速箱出来的问题，原则上所有的本田1.5t车型都不能避免。
不过，现阶段十代思域的销量还可以，每月能卖2万多辆，这对于一款车漆薄隔音差、中保研的测试B柱都撞断、底盘又低的可怕、不适合做一款家用车的日系车来说，这个成绩已经很不错啦！简直能让马自达的新马三和标致408、雪铁龙c4l、上汽名爵6等同级竞争对手羡慕和嫉妒的要死！
为什么有这么多人愿意买思域呢？就是因为他们虽然都知道思域的缺点比优点多！但是愿意包容这些缺点，所以，你究竟愿不愿意买思域？也是要看你自己是否能对它更包容？
至于内部空间方面，由于流线型造型的设计，所以思域的后排空间受到了一定的压缩，这个大家都能理解。
跟思域相比，显然大众朗逸和大众宝来的销量更好。自进入2019年下半年以来，跟往年相比，销量成倍增长的就是大众宝来。虽然很多日系粉狂吹日系车的销量最近实现了大增长，但要看跟谁比！不是吗？跟宝来相比的话，日系车的销量都是一些小增长里面的小增长，几乎可以忽略不计。
朗逸和宝来的三大件都是一样的，也都是用大众最新的MQB平台来制造和组装的，虽然现款的朗逸叫PLUS，但它的轴距和宝来的一样，前面说过了，都是2688，且还都比轴距为2700的卡罗拉内部空间大。
宝来和朗逸最大的不同点，其实就是在外观方面，宝来显得比较运动时尚，而朗逸则显得有些成熟稳重，所以，如果这两款车确实很难选的话，结合自身的气质做一个选择就比较好。
宝来和朗逸都有1.5l和1.4t车型，大众的1.5l车型的自动变速箱都是爱信6at，这是目前质量方面最稳定的自动变速箱之一，而ea211+爱信6at的组合被很多人评为是最靠谱的系列，但这个组合的缺点呢，就是动力比较肉，提速不怎么快。相反，本田思域的1.5t+cvt提速倒是比较快了，却被人戏称为不靠谱的逗你玩！
宝来和朗逸还有1.4t高功率版车型，供更多对动力有所追求的人士选择，只是它的变速箱是干式双离合，在长期低速蠕动行驶时，记得提前切换为手动模式或者挂S挡，来避免变速箱的过热问题。
5、请问现在大众朗逸和宝来，这两款车哪个质量过硬点，和保值些呀!还有性价比高些呢?请懂车的兄弟给经验？
借一个贴子给你参考下：
1、血统方面，朗逸是上海大众自己研究出来的产物，没有经德国方面的认证，宝来属于一汽大众是正统德系车。
2、做工方面，一汽大众比上海大众来的厚道，主要体现在内饰和中控台，你去看一汽大众的车中控台都比上海大众的做的精致好看，内饰也是如此，这是公认的，因此朗逸内饰和宝来相比朗逸塑料感比较强。德国大众公司对一汽的定位比上海要高，引进高档车早。奥迪CC迈腾宝来捷达奠定了中国民用轿车的基础。上海早期引进的是德国大众帕萨特桑塔纳车型。
3、市场和售后服务方面，一汽大众占据北方市场，上海大众占据南方市场，考虑到售后服务很多人无条件的选择了上海大众，不过现在一汽在南方市场做的也很好，所以可以考虑一汽的车。
4、价格策略，价格上朗逸比宝来贵，即便同样配置朗逸要比宝来贵5000左右，优惠幅度可能还是宝来大，朗逸的外形取经于日系车，跳出了原先大众车一味的老气横秋，所以很多年轻的朋友都跟风似的去买，导致价格久居不下，相反现在的宝来更时尚，换了发动机也仍维持原有价格体系和优惠幅度，这方面一汽做的比较好。
5、外观方面，其实仔细观察朗逸没有宝来耐看，特别是尾部特写及侧面观察整车的和谐度就能看出来，朗逸只是稍稍长了些，但宝来整车比它宽大。
6、配置方面宝来配置比较实在，朗逸宣传的是一些可用可不用的高科技。
7、安全性方面宝来比朗逸硬朗。
8、品质方面，从内在的本质和性能来讲选一汽的宝来、速腾和斯柯达明锐都是明智之举，只是后两者比宝来高一个级别价格高一些。
6、大众朗逸与宝来哪个值得买？
谢邀 外观上 感觉朗逸好看一点点 ！ 宝来尾灯也不错 。 内饰方面 宝来有点像帕萨特 朗逸感觉有点像凌渡什么的 指导价都差不多，一般 路上 朗逸看到的多一些 ，要我 我选朗逸 ！
7、同配置的宝来和朗逸，哪个车型价格便宜一些？
第一代朗逸就是以宝来的车身进行的研发，使用相同的发动机和变速箱。但是上汽在研发的时候明显比宝来要高出半个级别，空间外观尺寸上都比宝来有优势，借着大众的神车效应，这也成就了朗逸中国家矫之王的美誉，销量和价位上更是高出宝来一截。所以相同配置宝来的价格会相对低一些。
8、宝来和朗逸哪个保值？
应该是宝来，我买的是朗逸非常不保值，买的时候全下来14万多，开了3年整，3万公里，卖才8万，找了好多二手车公司，也拖朋友问，都说这个不保值，只能卖到8-9万
9、现在纠结三款车，朗逸、宝来和凌派，哪位给推荐一下？
个人建议：如果纠结这三款车，你不妨直接买朗逸。
朗逸这个车，无论是空间、动力、油耗、质量在同级车里面都是比较靠前的，这款车的销量也是非常可观的，是很受国人认可的；所以吧，这三款车选一款的话，我建议选择朗逸，当然这三款车其实各有优缺点，下面我就给你分析一下：
首先我不推荐凌派其实就一句话：三缸；三缸机抖不抖咱们这里先不说，首先咱就没有必要去碰这个三缸机。凌派搭载的是一款1.0T涡轮增压122马力的发动机，小排量的涡轮增压我一般不是很推荐的；再一个对于本田来说，我最认可的是飞度，不管是新飞度还是二手飞度都贼香，凌派反正我是不喜欢，不喜欢我也不推荐。
然后宝来和朗逸我其实就一句话：看预算，预算够就选朗逸，预算差点就选宝来；同配置的车型，朗逸的价格要比宝来贵一丢丢。这两款车有点桑塔纳和捷达的意思，配置什么的基本都差不多，除了长得不一样之外，兄弟俩没啥本质的区别；唯一的区别可能就是：朗逸是哥哥，价格要比宝来这个弟弟贵一丢丢。
最后一点，我推荐朗逸其实也是觉着三款车里朗逸的外观要更耐看一点。
10、斯柯达明锐，大众朗逸和一汽宝来三款车怎么选？好纠结？
首先解释一下，现在的斯柯达明锐，其实是和宝来、朗逸同级的一款车型，以前的明锐可以和速腾对标，不过那是以前。速腾在2013年由于改了非独立后悬挂，引起了一系列的断轴风云，想必很多人都知道。同一期间，13款明锐也是由多连杆式独立后悬挂改成了非独立后悬挂，却没有引起轩然大波，主要是因为它的销量小，惊不起波澜。后来，速腾迅速又改成了独立后悬挂，并一直保持至今，而明锐却再也没有改回来，也就是说，12款（含12款）之前的明锐是独立后悬挂的车型，12款之后的明锐统统都是和朗逸、宝来一样的非独立后悬挂的车型。
明白了这些，你就会知道为什么在终端优惠完之后的价格，明锐大多比宝来和朗逸还便宜？如果它是和速腾一样的独立后悬挂，价格也绝对不会这么低。
至于明锐、宝来和朗逸到底怎么选呢？
追求性价比可以选明锐，因为上面说过，它优惠完之后的价格，大多比宝来和朗逸还便宜，而且其三大件也是正宗的大众原装货。当然，这跟斯柯达的车标不如大众VW标更具人气也有关系。缺点就是明锐的外形显得稍有些老气，可能更适合那些中年人士。
如果你年轻有活力，那么可以选宝来，新款宝来的外形更加的运动时尚，更符合年轻人的审美眼光，而且用MQB平台所制造的全新宝来，内部空间也变得更大，甚至比18款速腾的内部空间都大，只为了这一点，很多人就选择了它，而没有选择18款速腾。而上个月宝来的销量达到了2.86万辆，这是一个会令斯柯达明锐很羡慕的成绩。
如果性格沉稳，也可以选择朗逸，朗逸的三大件和宝来完全一致，因为上汽大众的营销能力更好的关系，所以通常朗逸的售价也比宝来高一点，销量一般也比宝来好一些。当然，跟速腾对标的上汽大众的同级车型其实是凌渡，并不是朗逸，这点大家可别整混了，朗逸在一汽大众的同级对手就是宝来。宝来跟朗逸最大的区别其实是外形方面，朗逸显得更为成熟稳重一些。