东风标致有哪些车型(东风标致的车有什么优点和缺点?到底值不值得购买?)

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1、东风标致的车有什么优点和缺点?到底值不值得购买?
我的13款的408 2.0手舒的。已经开6年了!真实用车感受,绝对是个安全、皮实耐用的车,快12万公里了,才刚刚换过4个轮胎,还没有大保养呢!也追过人家尾,我全责,前面3辆车不同程度受损!其中一俩风行和一辆五菱荣光都变形相对严重,风行那么大的车水箱都坏了!我的408只有左前翼子板涨开点缝,其它一点看不出来!4个乘员毫发无损!当然几辆车人都没有受伤!连高速交警在处理事故的时候拍照都说你追人家怎么都看不出来?哈哈..
真的!标致车品质的确非常好!车的性价比也高!当时11万多买的!居然还能配17寸全铝合金和米其林215/50R/17 W91的胎!注意啊!还是5个全尺寸轮胎!纵观现在30多万,40万左右的所谓豪华车也不够这个标准!甚至还达不到!因为他们备胎都不是全尺寸都是临时胎!!!
2、东风标致车质量,各方面怎么样,优缺点分别怎么样?
标致怎么样?至少上车后无异味。不用做人肉空气净化器。开车不暴力也别买标致,因为你感受不到它的独特魅力。在意油耗也别买标致,因为它轮胎普遍比其他车系大一两个规格,不会帮你省油(夏天1.2T要8升油,1.6T要9升油)。要面子也别买标致,因为标致不像大众一个车标值5w,给不了你面子只能给你里子(比如除了S档还能给你个鸡血开关)。想保值也别买标致,因为二手真TMD不值钱。要舒适性也别买标致,标致走的是运动小车线路,必竟广告词都说了“身心皆浪"你都浪了就差全身摇摆了,坐里面能舒适?要舒适找雪铁龙,魔毯真的有搞头。要配置也别买标致,顶置之下全他妈的是丐版,顶配贵的他妈的一踏涂地。想要什么上高速稳如老狗的,你也别买标致。别想多了,顶多比同级别同价位强一两分。真心比不了2顿左右的车型那才叫稳。质量问题,不太懂。只知国家质检总局发了个质量金奖给神龙。那么多别买为什么我还是要买标致?嗯,同排量发动机功率数一数二,同级别同价位弯道表现数一数二,用料同级别同价位数一数二,最关键的来了,标雪同级别事故没输过!
标雪同级别事故没输过!
标雪同级别事故没输过!
标雪短板最少,综合能力最强,想不到一个不买它的理由。你要说小毛病多,呵呵那哥就是个幸运儿。
标致有毒慎入,中毒症状表现肓目自大,再开其他车系感觉…还不如…
停产308S车主到此一游
3、法系车型里面有没有值得推荐而且质量比较好的车型?
若论通过性能的话,雪铁龙天逸是首选。如果是轿车,舒适性性价比最高的应该是雪铁龙的c5。本人今年夏天,开雪铁龙c51.6t,豪华。从四川跑西藏,青藏线出来,跑了5000多公里,实测油耗6.22升/百公里。雪铁龙固然不太保值,那你买车的时候就比别人便宜了好几万。我个人认为c5比c6,更具性价比。下图是察尔汗盐湖上的C5。
4、大家对东风标致车型的看法如何?
标致雪铁龙集团(psa)作为欧洲第二大汽车集团造出的东西一般不会太差,在全球范围内无论设计、制造方面都有可圈可点之处,但也有明显的短板,中高级车缺乏大排量发动机。
主要说说标致在国内的情况。早年无论是广州标致505还是东风雪铁龙富康,psa集团都是拿出了诚意的,无论505还是后来的富康都是当时基本与欧洲同步的车款,但坏就坏在法国佬的自大,不如德国人脚踏实地地在中国考察,很多东西都凭自己的想象,认为这样这样我认为最好,那在中国也是一样,505好是好,开过的都说好,但进口件太多,价格上拼不过大众,想想当年,中国的购车客户关心的是有不有车,而不关心(其实也不懂)车好不好。结果几十年来一直干不过大众的老桑塔纳和老捷达,加上营销团队也没跟上,最终标致结束了505的生产,暂时撤出了中国。(现在的广汽集团生产日产还是本田的厂房就是以前生产标致505的厂房改造的)
后来的事大致大家都知道,标致雪铁龙再次进入中国,与武汉的东风合资建厂,法国人的自大再次让东风标致处在一个尴尬境地,销量每年都有大几万,可就进不了主流,很多年来东风标致就靠307这一款车这么撑着,可以说标致在国内的认知和口碑,主要都是靠307,确切地讲是3厢307建立。
随着欧洲以及北美市场新车销售的低迷,同时中国市场爆发式的增长,标致逐渐发现往日的这个鸡肋市场成了整个集团生死的关键,加大了对中国市场的研发以及车款的投入才使得东风标致的销量有了明显增长。
至2014年2月在售的东风标致车有1号平台的2系,2号平台的3系4系,3号平台的5系,其中3厢308和408是中国特有的车款,2014年可能会出EMP2(模块化)平台的新308。就质量来讲属于欧系合资车的主流水平,车身强度明显强于在华生产的日系车,但小毛病略多于日系车。3厢标致307相对结实的车身,较大(确切讲是很深)的尾箱,以及丰富合理的置物空间也争取到了很多铁杆。很多508、3008的用户就是以前的307客户,我和我老婆都是标致的用户,我的一个兄弟也是有2辆标致。
标致在国内市场我认为属于一个被低估的品牌,对于买家来讲当然是好事,买被低估品牌的车意味着花更少的钱可以买到性能相当的车。
为什么这么说呢,打个比方,我2010买车,全部加起来只有12万块的预算,而我又希望要辆性能不太差,百公里加速最好10秒内,其实我当时最想买的是1.4T的高尔夫6,但裸车最少也14W+了,上完牌16W了,超支,我不会为辆车打乱预算,没增加1W预算都能多出很多备选车型。这个时候我发现我唯一的选择只有标致307 2.0MT,最后我也确实用手里的毛爷爷向大众的相对高价提出了严重抗议。
买了307至今3年了,至今我觉得我当年的选择是正确的,除了正常保养,基本没出过什么毛病,老婆开的时候连环撞过,307被夹在中间,也就补了个漆水。也正因为这次事故,我老婆后来买了辆标致508。5、东风标志一共有几款车型?
国产车型标致206、207、307国外车型207CC、307CC、307SW、308、308SW、308CC407、407SW、407CC(不是原厂出的、法国厂商Heuliez的作品)、407COUPE、607、607SW、807、907SW车型是指将后备箱高度提高到和车身一样高,但仍是轿车,不是商务车。商务车型5008SUV车型4007(和三菱合作,与欧蓝德同生产线,发动机、适时四区系统等部分相同)概念车型标致hoggar 赛车就没什么具体的了在206,907等的基础上进行改装。
6、东风标致有几种车型?
国产车型
标致206、207、307
国外车型
207CC、307CC、307SW、308、308SW、308CC
407、407SW、407CC(不是原厂出的、法国厂商Heuliez的作品)、407COUPE、
607、607SW、807、907
SW车型是指将后备箱高度提高到和车身一样高,但仍是轿车,不是商务车。
商务车型
5008
SUV车型
4007(和三菱合作,与欧蓝德同生产线,发动机、适时四区系统等部分相同)
概念车型
标致hoggar
赛车就没什么具体的了在206,907等的基础上进行改装。