奥迪a6林肯大陆哪个好(奥迪A6和林肯大陆不知道如何选择？)

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1、奥迪A6和林肯大陆不知道如何选择？

对于这两款车比较配置和品控已经没有什么意义，一个人选择什么车，其实他骨子里已经有了答案，标新立异还是遵循传统？有得有失。

C级车的竞争不知从什么时候开始由BBA的天下变成了百花齐放，但是短时间还是无法撼动BBA的地位。

新款A6L越发年轻，稳重依旧。林肯大陆古典特别，大气磅礴。

两车从新车角度看各有特色，林肯大陆诚意满满，全新奥迪A6L蓄势待发。唯有后期比较A6L占据先天优势，略胜一筹！保值，品牌，售后优势尽显。

2、奥迪A6，凯迪拉克CT6和林肯大陆，这三款车怎么选？

不考虑后期市场保值率的话，个人推荐林肯大陆，这款车在美国同样属于豪华品牌，只不过有些弱于凯迪拉克，而到了国内，则是奥迪品牌影响力更大，也是大家公认的豪华一线品牌，凯迪拉克都得靠后，林肯大陆当然也得排后面了。

同样都是2.0T发动机，奥迪A6和CT6的表现更为抢眼，不过林肯大陆的低速扭矩更高，零百加速CT6更胜一筹。40万的奥迪A6好歹有个四驱，虽然是适时四驱，也胜过林肯大陆的前驱，而CT6还有后驱加持，动力更澎湃。

三者的变速箱差距其实还蛮大的，奥迪A6的双离合变速箱顿挫感不强烈，故障率也不高，最大优点就是换挡速度快，在三者里升降挡是最迅捷的，而林肯用6AT就显得诚意不够，过于落伍了，像CT6的10AT更显得平顺。

大家的选择多是会奥迪A6L，因为品牌影响力更大，面子更强，林肯大陆只是作为与众不同的标榜，属于小众车型，还不如CT6更广泛，而且前段时间林肯领航员那起惨烈的事故，让人怀疑林肯的安全性，CT6的油耗更高一些，不过因为优惠幅度大，所以性价比还可以。

林肯大陆外观更具有商务气息，甚至比奥迪A6来得更稳重一些，如果用商务的话奥迪和林肯都还不错，如果介意变速箱的话当然还是湿式双离合更有驾驶乐趣和激情。

凯迪拉克CT6作家用代步其实挺带劲的，它的车身尺寸和轴距更大，属于大型车也就是D级，而价格仍然在C级车价位里摸爬滚打，那么这三款车型你会怎么选？

3、预算落地50万以内，不考虑保值，林肯大陆和奥迪a6l选择哪个更好，配置如何选择？

你买来肯定有充门面的，不差钱儿，因为你只考虑了配置并没有问动力如何，如果是玩车的，肯定会问动力，加速性，

奥迪A6乚，只因为当年与中国合作官方用车，一举拿下中国市场20年，挣的盆满钵满，C级车在中国深入人心老幼皆知，销量也是遥遥领先，而美系车林肯，也属豪车阵容，然后他们并没有看好中国市场当时，等德系站稳脚跟了，美系才反过味来已经晚了，所以美系车如别克啦福特雪佛兰等等，一直在中国市场不温不火，高端市场更是少知又少，几乎被宝马奔驰奥迪占领了，林肯近几年才针对中国人的用车理念设计中国车，当年婚礼用车，那林肯加长版多气派，谁与争锋唯有林肯加长，这些年销声匿迹了，又突然从出江湖，华山论剑，必定有他的优势，我本人对林肯不太了解，因为太少，所以也没开过，坐过那也是年轻时结婚的事了，不值一提，奥迪A6L，这个我可有发言权，从08年到现在开过两代奥迪车，12年大约，车还是很好的，必竞是C级豪车，几十万的东西不是B级车能比的，B级顶配也是B，c级低配也是C级，不是一个级别，开车感觉不一样，50万当然要选顶配了，现在A6L顶配55的落地也就5o左右吧，两款车，都是好车，你个人通过对外型颜色搭配，判断本人更喜欢哪一个车，A6黑色，你看符合你的审美不，林肯看看什么颜色更符合你的口味，然后试驾看配置，对比，我肯定是会选A6，但是我不能代表你，是吧，你说我为什么不说哪个车更好，配置好在哪？同级别的车不用说，只有试驾感觉，颜色外型哪款更符合你的口味就完了，因为现在的造车技术己经炉火纯青了，又不是造航母导弹，所以50万级别的车，只选符合自己喜欢的就0k了，其它不用问，比如费不费油啊，都开50万的车了，我觉得这个问题不应该有。

4、预算45万左右的车，买奥迪A6林肯大陆，宝马5系，那款好点？

感谢邀请，欢迎关注我一起聊车。下面我来谈谈的个人的一些看法。

首先，选定的这三款车，小毛病少和省油都需要有前提的。因为这些车相比较日系车，毛病肯定多，油耗嘛也多少会多。所以如果要只能选择这三款车的话，那么在三款车中选择毛病小，省油的。第一个放弃的就是林肯了。不是说林肯不好，舒适度，驾控感受还有配置，我想一点都不输宝马或者奥迪，但是同样排量的动力总成，林肯油耗相对会高一些。由于同等价位的林肯，配置相对也会高，配置多就会带来小毛病多的风险。再加上林肯属于小众品牌，售后维修网点相对较少，日后维护的便利性也差很多。所以首先要放弃的便是林肯了。

剩下我们来说说奥迪和宝马。原先奥迪A6L由于官车的形象，销量一直在BBA中多年占据老大的地位，随着近几年为了提高自主品牌的地位，政府采购以红旗等自主品牌居多，也随着人民生活水平的提高，奔驰宝马的国产化，奥迪渐渐的走下了神坛。如今同等价位的话，我相信大多数车友都会选择奔驰E或者宝马5系，所以搞到奥迪现在只能靠大幅降价来抢占市场，大幅降价带来的最大伤害便是品牌。原先人们会觉得奥迪是高端品牌，如今最新款A6L最低配优惠完也就三十出头，这与当年A6L在好多人们心中遥不可及地位有着很大的差别。所以我建议你如果都是2.0T版本的话，家庭为主，偶尔还要商务接待的话，毕竟有了商务用途多少都要讲脸面，那就选择5系。

不是说奥迪一定就搞接待掉价，如果你的预算是45万左右的购车价，那么我建议你可以考虑A6L55T，也就是V6版本，因为BBA之中目前也就剩下奥迪还提供六缸车型选择。55T版本是带48V轻混系统的，所以在节油方面应该是有所帮助。再加上六缸引擎驾驶起来的那种感受，当你开完四缸马上开六缸，可以立刻感觉出差别之大。六缸的平顺性和驾驶过程中的那种安静，是四缸2.0T无法给予的。而且55T都是四驱车型，即便人们说这代A6L的四驱是适时四驱，是失去了灵魂的Quattro，那也是有总比没有强，5系的XDrive版本价格也不会便宜。所以如果45万左右预算仅是购车款的话，可以考虑奥迪。

以上是我个人的一下见解，希望可以帮助到你，欢迎大家关注我一起聊车学习?

5、50万以下选择奥迪a6。林肯大陆，捷豹xfl哪个比较好？

首推轿车 奥迪a6 宝马5系 奔驰e 凯迪拉克ct6 雷克萨斯es 林肯大陆 沃尔沃s90 捷豹xfl 去店里试驾喜欢哪个买哪个 别听网上瞎说这个小毛病多 那个不行的 千金难买我愿意 保时捷不选配没意思估计落地最少六十多了

6、买奥迪a6还是林肯大陆好？

是的，是林肯旗舰车型，比奥迪A6要强很多

7、凯迪拉克CT6、林肯大陆、雷克萨斯LS、沃尔沃S90，谁能代替奥迪A6地位呢？

中国人的购车理念是跟风。所以以上品牌都不能代替A6，哪怕你做的再好。从车型来看的话，LS比A6定位高首先排除。CT6跟辉昂一个问题，定位不准：私人用户嫌太大，商务用户注重品牌，很尴尬！本来林肯大陆算是很不错的产品，但是据说V6的油耗有点高，削弱了竞争力；内饰严重老龄美国化，年轻一点的看着难受。大陆的变速箱换成8AT的降低点油耗，内饰变得年轻化一点，会更好！沃尔沃的发动机过于单一，没有大排量无法提升本系列的溢价能力，有时候象征性的东西虽然不会本质上提升销量，但能提升人们对该品牌的心里期望值。沃尔沃本来有希望跻身Bba行列，但是过于激进的战略还是需要时间证明！

8、奥迪A6和林肯领航员选哪个好？

这两个车，无论从哪个角度，我都看不出哪里有可比性啊。。

还是分别说一下好了，说说大家不太了解的领航员吧，再过几天，新款的就要开售了，无论是外观还是内饰都做了很大的改进。外观真的是非常霸气，比揽胜都要霸气，内饰标准的美式大气风格，后排就是老板座椅了，很奢华。说实话，如果预算是100万的话，选择领航员真的挺不错的。

奥迪A6大家就太熟悉了，也不用过多的介绍了，也是大街上跑的最多的奥迪车了吧。

不过后来想了想，奥迪A6的竞品应该是林肯大陆，问题也应该是问这个才合适，简单的说说大陆吧，质感很好，低调有内涵，做工很不错，品牌算是最大的问题，保值率没法和A6比。

9、奔驰E系，宝马5系，奥迪A6，林肯大陆，凯迪拉克CT6怎么选择？

前几年没钱的时候，做梦都想买辆奥迪A6，现在有能力了，果断奔驰，其他车真的不在一个段位上