途观l和探岳哪个好(探岳和途观L家用哪个好点呢？给个建议如何？)

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1、探岳和途观L家用哪个好点呢？给个建议如何？

它俩都比较适合家用，主要还是看你个人喜好了。探岳和途观L属于兄弟车型，它俩性能和售价以及乘用空间几乎都是差不多的，当然以乘用空间来说途观L比探岳稍微大点。

从外形来说探岳更加年轻化运动范，适合年轻人去开，而途观L外形则是偏于沉稳大气，适合年龄稍大点的人去开，所以这就得看你个人条件和喜好。

内饰风格也是如此，探岳比较个性年轻化的内饰风格，而途观L则是老大众那样的中规中矩内饰风格。

还有就是途观L比探岳车型更加丰富，有七座车型，所以这更得看你需求和喜好选择了。

所以它俩之中取舍完全看你个人，年龄大点有七座车型需求的话可以选择途观L，比较年轻的话没有七座车型需求的话就选择探岳。

从车型尺寸来说虽然探岳比途观L尺寸要小点，但是实际大众在乘用空间优化方面还是很不错的，探岳的实际乘用空间并没有比途观L小太多，乘用空间来说它俩是差不多的，都比较适合家用，最终选择在于你个人需求和喜好。

2、大众探岳与途观L哪个好？

同门操刀是大众汽车玩的最娴熟的销售手段，帕萨特和迈腾、朗逸和宝来、桑塔纳和捷达等车型，都是最为经典的案例。一汽大众第二款suv探岳的来临，将会与孪生兄弟途观l共同征战中国汽车市场，也将会把这种最娴熟的销售手段推向一个新的高度。

一汽大众探岳定位为中型suv，其实从车身尺寸上看，也只能算作一款紧凑型suv，与途观l相比还是有一定的差距，探岳的车身长宽高分别为4595/1860/1660mm，轴距为2731mm，而途观l的车身长宽高分别为4712/1839/1673mm，轴距为2791mm，从以上数据就可以看出，途观l的乘坐空间要好于探岳，而且探岳的价格我想也会低于途观l，探岳的竞争对手主要还是日系车型，比如奇骏、荣放、crv等车型。

探岳和途观l都是基于大众汽车mqb a2技术平台打造的，两款车的三大件完全一致，不过在外观上却有很大的区别，探岳采用了大众汽车全新的设计风格，镀铬横幅条和多边形组合的进气格栅，与led前大灯组连为一体，新潮时尚运动感十足，圆润的车身线条以及颇有立体感的车尾设计，很有视觉冲击力，也提高了整体档次。而途观l的外观就是很大众脸了，看上去非常经典，依然采用了大众的扁平化设计，中规中矩，非常符合国人的审美，两款车在外观上，探岳更胜一筹。

在内饰方面，探岳的中控台设计很叛逆，整体设计偏向驾驶员一侧，非常具有时尚感，运动气息更浓重一些，与新朗逸和新帕萨特中控台基本一致，而途观l的内饰设计，就显得整洁大气，中控台大部分采用了平直线条，看上去非常规则，我觉得更具档次感。

探岳最大的亮点就是采用l2级别智能驾驶辅助技术，这项技术可以在城市拥堵的路面上实现自动驾驶，也是同级别suv中唯一搭载这套系统的车型。两款车综合对比，如果对乘坐空间没有刚性需求，在价格和配置保持一致的情况下，我推荐探岳，毕经探月为新款车型，而且融入了很多大众汽车的先进科技，该款车型明天就要上市了，我们在期待中。

3、途观l和探岳哪个好？

1、价格和品牌。从这点来看，途观L会更优秀一些。

2、前脸。探岳的前脸相比途观L会显得更加年轻化一些，中网是链条般的形状，采用多边形的元素。灯光配置就非常的豪华了，全系标配LED光源。

3、车身尺寸。途观L在中型车中都算是比较大的，而探岳认真算起来只能算是大号的紧凑型SUV。

4、尾部。途观L尾部的线条还是比较干练的，而探岳的尾部又是另一种风格，相比途观L的板正，探岳就显得年轻一些，尾灯的造型虽然只能算一般，但是内部的设计却很有新意，带有流水转向。

5、内饰。途观L的内饰可以说是毫无新意了，但是内在的做工和用料还是非常不错的。探岳的内饰就比较新颖了，相比于途观L的老气，它会新潮许多，而且中控台略微向驾驶员一侧倾斜，显得非常的人性化，而且还带有氛围灯，深的年轻人的喜爱。

6、配置。途观L更高一些。

7、动力。两者在动力上相差并不是很大。

4、自己叔叔想买个30万以下的SUV，中意探岳，途观L和楼兰，大家感觉哪个更好？

楼兰皮实耐用乘座舒服保养不贵而切有混动版车型

5、途观L，探岳，途岳，福特锐际，这四款车怎么选呀？

我选择了福特锐际

6、途观L的2.0标配跟探岳的2.0标配，哪个好？更适合我，本人80后？

途观L是国内老牌SUV，最早引进的SUV之一，当然老款叫途观，名气上更大一些。探岳是一汽大众推出没多久的一款姐妹车型，两者同平台开发，采用同款发动机和变速箱。

从外形上来看，两者相似度比较高，个人更喜欢探岳的外形，看着更年轻一些。途观L尺寸是4712×1839×1673，轴距达到2791，探岳尺寸4589×1860×1660，轴距为2731。可以看出虽然都是定位中型SUV，途观L长度和轴距有一定的优势，整体空间表现也是要更好一些。

内饰设计来看两者半斤八两，不过同为2.0两驱豪华探岳多了个膝部气囊，这个还是比较实用的。再有就是探岳的安全带提醒是全车的，途观只是前排，这个功能嘛，我这里就不说有没有用了。。。探岳多了个主动刹车，途观多自动泊车和电动后备箱，其余配置大同小异，整体而言个人觉得途观L配置略强，但基本在一个档次。

当然价格而言途观L贵了两万左右，个人觉得车更大，名头更响的情况下这个价钱还是值得的，毕竟五年内换车的话，名气对残值的影响还是非常明显的，同理卡罗拉和雷凌也是。当然如果开足七八年，那影响就微乎其微了。

个人觉得途观L空间有一定的优势，但性价比是探岳高，而且更喜欢探岳的颜值。如果楼主30岁以下，对空间不是特别敏感（探岳空间也够用了），对名气不那么在意，选探岳。反之还是选途观L吧。

大家感兴趣可以交流。

7、在途观L，探岳，柯迪亚克三个车里怎么选？

大众途观L、探岳和斯柯达科迪亚克都属于中型SUV，而且三者在动力总成等方面完全相同的底子，区别主要在外形、内饰、配置丰富程度方面，对于三款里子几乎一模一样的车型，怎么选确实挺头疼，不过从外形气场、市场保有量等方面我认为探岳更值得考虑。

三款车都搭载2.0T高低功率发动机，性能参数完全相同，都是最大186ps/220ps，途观L与探岳还有1.4T低功率版本可选，门槛比科迪亚克更低了，变速箱方面同样匹配7DCT双离合变速器，底盘方面还是前麦弗逊+后多连杆的双独立悬架系统，底盘调教方面科迪亚克略微偏向运动，探岳和途观略显稳健和舒适性为主。

三款车中途观L和科迪亚克尺寸最大，轴距探岳最小为2.73米，不过实际乘坐的体验来看三者差别真的太小了，个人感觉途观和探岳舒适性更出色一点。配置方面，在价格接近的前提下，探岳比途观L要更厚道，比如前后排头部气囊、主动刹车系统、经济标准驾驶模式、可开启式全景天窗、真皮方向盘、彩色仪表盘、皮/Aclantara混搭座椅、电动座椅调节、LED大灯、自动空调等等在探岳中低配车型上都可以享受到。

最后，从三者终端优惠情况来看，大众两款车优惠幅度略大，都在4-5万元区间，而且市场保有量明显高于科迪亚克，科迪亚克更加偏向年轻化的偏小众化设计思路，不如探岳的宜商宜家市场定位更易于被大众接受，其适合的场合更多，所以说最终推荐探岳。希望我的回答对你有所帮助。

8、途观L330全景舒适版，途岳330豪华版，探岳330豪华版这三辆车哪个性价比好点？

大众途观L和大众探岳定位为中型SUV，大众途岳定位为紧凑型SUV，但是三个配置车型的价格水平相当，还是可以横向对比的，大众途观L就是大众途观的升级版，整体的尺寸和级别都有升级，可靠性还是不错的，大众途岳最大的优势是1.4t车型，1.4t车型匹配了湿式双离合变速箱，可靠性大幅度增加，其次2.0t车型的优惠力度很大，整体性价比很突出，大众途岳是大众途观的改款车型，330豪华版的亮点是使用了全时四驱，全时四驱和城市SUV常用的适时四驱区别还是很大，对于车型的整体性能和行驶高级感提升很大，综合来说三款车特点鲜明，可以根据个人的需求选择

大众途观L

大众途观L是大众旗下SUV的代表性车型，综合实力比较强，影响力和产品力很突出，销量和口碑非常扎实，这样的主流车型可靠性比较高，市场保有量大，后期的保值率不错，还是很值得选择的

大众探岳

大众探岳的整体尺寸和轴距与大众途观L不相上下，空间表现没差很多，大众探岳的走量车型是1.4t配湿式双离合车型，整体的性价比很突出，可靠性也非常高，大众探岳是黑马，2.0t车型优惠力度也很大，也是很值得选择的

大众途岳

三款车都使用了家族式设计，所以单从外观很难分辨三款车，大众途岳是途观的改款车型，330豪华版配备了全时四驱系统，一般高端豪华SUV会配备全时四驱系统，对车型的整体性能和动力水平有很大的提升，并且会提升行驶的高级感，其次还会提升车型的安全性能，所以途岳330豪华版性价比也很高

总结：三款车型都是大众旗下SUV，各有各的特点，三款车的实力都很强，可以根据个人的需求进行选择

9、途观L330豪华版和探岳330两驱豪华版，哪款车值得购买？

不得不承认，大众模块化的厉害之处。明面上，它做到适配性强、零部件通用性高、缩短车型研发周期，甚至连外观和内饰都懒得设计，往深了说，模块化的高明之处在于根据价位、定位自行拉长缩短轴距，动力也自行匹配，入门级就1.5+6AT，高级别就TSI+DSG……连外观、内饰、动力基础都完全一样，自然就免去纠结，认准大众随便买就好了，不同的车一样的感觉才是大众模块化最大的贡献。

探岳在充分借鉴途昂和全新帕萨特等新时代的设计语言下，就车长尺寸比例而言绝对要比途观L强行拉长的更加协调，突出的翼子板线条甚至为其带来更加狂野且符合SUV性格的视觉感。当然，途观的轴距由原版的2681mm拉长至2791mm，11厘米的长度放在总长不过4.7米的车身里，腿部空间的表现是非常恐怖的。不过回到现实，即使是原版2681mm的空间早已足够使用，多出的空间如果从空间利用率角度来看其实是浪费的，不过强烈的视觉冲击和心理满足确实让不少消费者心生欢喜。

底盘没有什么好说的，MQB之下不分你我他，不过好在大众习惯性的加长，才得以缓解MQB高高突起的地台。两者330TSI的动力都是来自第三代EA888 2.0T低功率调教，进气歧管+缸内直喷双喷射意味着技术上并没有阉割，当然最大的进步在于可靠性，7速双离合的标定和匹配除了低速工况动静大了点，换挡平顺性和效率不用怀疑，值得一提的是AutoHold的介入和释放非常棒，几乎就在不经意间。

2019款途观L的发布，指导价25.98万的豪华版如今可以同价买到智动豪华版，在原有基础增加了对女性驾驶者极为友好的自动泊车和带感应的电动后备箱，加量不加价这在以前途观还是卖方市场的时候是肯定见不到的，这是可喜可贺的进步。探岳得益于后发优势，它的配置亮点在主动刹车的加入、膝部气囊和LED大灯的配备，其他常规配置级相比途观L有些缺失，但考虑到比途观L便宜了3.7万指导价，探岳的性价比尤为突出。

如果从实用角度出发，不拘泥与看起来霸气但颇为浪费的后排腿部空间，探岳真的优势满满。（亚夫）

10、探岳X和途观L啥关系？

很高兴回答你的问题！

探岳X和途观L 是什么关系？

探岳X是一汽大众生产的，途观L是上汽大众生产的。按照车型定位来看，途观L略高于探岳X，当然价格也要高一些。

两款车型都有两种动力选择，1.4T和2.0T。车长和轴距方面，途观L占优。相同配置下，途观L价格更高，但是因为探岳X才上市，所以途观L优惠完以后的价格和探岳X是差不多的。

如果喜欢外观年轻运动一些，你可以选择探岳X，如果想要成熟稳重，那么就选择途观L。祝你早日选到喜欢的车车！

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