最大功率和最大扭矩是什么意思(最大功率和最大扭矩是什么意思，分别意味着什么？谢谢~？)

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1、最大功率和最大扭矩是什么意思，分别意味着什么？谢谢~？

您好！很高兴回答您的问题，关于最大功率，发动机的最大功率，决定了汽车的最高车速和中后段加速能力，最大功率越大，理论上该车的最高车越高，中后段加速能力越强，关于最大的扭矩，扭矩是指发动机的一个性能的重要参数，是指发动运转时从曲轴端输出的平均扭矩，也就说发动机“转劲“，扭矩越大，就是曲轴的转速变化就越快，汽车的爬坡能力，起步和加速也越好，所以这两个数值数据越大，越表示这个发动机的性能越好，希望的我的回答能够帮到您！

2、汽车的最大功率和最大扭矩各是什么意思？例如：最大功率：180kW，最大扭矩480Nm？

拟人法的表述，功率好比人的耐力，扭矩好比人的爆发力。功率越高说明车的极速越高，扭矩越大说明车的牵引力越大(就是车可以负载的重量越大、劲大)。你说的最大功率:180kW，最大扭矩480Nm的这台发动机，我估计排量在4.5-6.5升之间，应该是用在越野车、全尺寸皮卡或者载重货车上的(不是SUV哦，SUV不是专业是越野车，不需要大扭矩的)。

3、最大扭距和最大功率是是什么意思？

汽车的发动机，好像电脑的CPU，CPU的频率越高，证明CPU的处理能力越好，速度越快，汽车的发动机也不例外。汽车的品牌，、等级、配置，就好像电脑一样，价格也相对有高低，但是排除品牌的光环，对号入座的就是发动机的性能参数了，其中发动机无疑是核心中的核心，抛开复杂因素，普通的消费者，就是看发动机的扭矩和功率了。

车辆的最高速度与最大功率有着直接关系，功率越大转速越高，汽车的最高速度也越高，现在通常用最大功率来描述汽车的动力性能。最大功率一般用公制马力(ps)或千瓦(kW)来表示，1PS约等于0.735kW。

扭矩是发动机性能的一个重要参数，扭矩越大，发动机输出的“劲”越大，曲轴转速的变化也越快，汽车的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。但是扭矩随发动机转速的变化而不同，转速太高或太低，扭矩都不是最大，只在某个转速时或某个转速区间内才有最大扭矩，这个区间就是在标出最大扭矩时给出的转速或转速区间。最大扭矩一般出现在发动机的中、低转速的范围，随着转速的提高，扭矩反而会下降。（Bozi）

4、发动机的最大功率和最大扭矩是什么意思？

最大功率

最大功率是指电源在单位时间内，电路元件上能量的最大变化量，是具有大小及正负的物理量。在这里特指最大输出功率。最大功率越大，电源所能负载的设备也就越多。

功率:功率是指物体在单位时间内所做的功。

功率越大转速越高，汽车的最高速度也越高,常用最大功率来描述汽车的动力性能。最大功率一般用马力 (PS)或千瓦(kw)来表示，1马力等于0。735千瓦。

扭矩:扭矩是使物体发生转动的力。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。

在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力。

最大功率:最大功率用马力(PS)或千瓦(KW)表示。发动机的输出功率同转速是相关的，一般说随着转速的增加，发动机的功率也相应提高，但是到了一定转速后，功率反而呈下降趋势。

，最大功率说明什么?应该是说明车子能达到的最高车速。

最大扭矩:发动机从曲轴端输出的力矩，扭矩的表示方法是N。m/r/min，最大扭矩一般出现在发动机的中转速的范围，随着转速的提高扭矩反而下降。我们一般在市区内开车发动机的转速都处于2000~3500转，这就意味着扭矩峰值出现在4000转以内的发动机是最合适的。

最大扭矩决定着车的提速性能，特别是低速时的加速性。压缩比:压缩前气缸中气体的最大容积与压缩后的最小容积之比。压缩比大的发动机，燃烧更迅速更充分，发出的功率越更大，经济性也好一些。但压缩比越大，通常发动机工作时抖振会明显增大，出现“爆燃”和“表面点火”等不正常燃烧现象的可能性增大。

5、发动机的最大功率和最大扭矩是什么意思？

一、“最大扭距”意思是：指的是发动机运转时从曲轴端输出的平均力矩，俗称为发动机的“转劲”。 最大扭矩可以理解为劲力，数值越大，发动机输出的劲就越大，起步提速就越快，爬坡能力就越好。扭矩大小与发动机和变速箱调校配合有关。 二、“最大功率”意思是：指的是发动机最大功率运行时提供的转速，发动机在输出最大功率的时候对应的曲轴转速就是最大功率转速。 最大功率与车辆的最高速度有关，最大功率数值越大，意味着车辆的极速越高。在刚开始输出的时候，发动机的输出功率就会随着转速的升高而加大。但是当输出达到最大值的时候，输出功率就会随着发动机的转速的提高而下降。

6、汽车的最大扭矩和最大功率是什么意思？

最大功率往往反映的是车的最高时速。因为车跑的时候，要受风阻，速度越高，风阻越大。那么跑的快，就要克服风阻做更多的功。所以功率越大，就能跑的越快了。最大扭距往往反映的是爬坡能力、提速能力。在提速爬坡的时候，需要更大的力气，就是发动机的扭距了。他们之间联系要说有，就是一般发动机转速越大的时候，这二者都相对比较大。是不是好，要看车辆类型。越野车当然是扭距大一点好，因为路况差，不需要更快的速度，而往往需要更大的力，而轿车，要的是速度，当然提速快也好。也不完全一定。前日有个朋友说了：为什么日车往往比德车最大功率大，最高速度却是德车高？这是因为发动机类型不一样，它发挥最大功率的转速不一样。汽车在高速时变速比都差不多的。假设一样。日车在较低的转速(5000)就达到了最大功率，而德车在更高的转速(6000)才达到最大功率，所以即使日车功率更大，但转速低，速度也不一定比德车快，就是这样的道理。