领克是哪个国家的车(领克的车怎么样？值得入手吗？)

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1、领克的车怎么样？值得入手吗？

作为领克01车主，我可以负责任的告诉你，领克这个品牌从cma平台诞生的第二款车，第一款xc40，国内还没上市，看过大冰块拆车，各种测评节目，最后到4s试驾，订车，提车，用时三个多月，也对比过市面上挺火的紧凑型suv，总结出……一个结论，可能谁也不相信……领克01这款车，驾驶乐趣完全不逊色宝马x1，奥迪q3，做工和内饰，安全和科技配置又比这两款车丰富，对于有些人不需要品牌包装自己还是挺不错的选择……和领克01同价位的马自达cx5，本田crv,途观，等这些车又都是简配，低成本产物，从内饰，车身做工，底盘用料完全不能对比，相关问题都可以看大冰块拆车得出结论。最后声明本人是领克01耀pro车主，亲身感受，如果说了违心的话，天诛地灭！最后要说一点，领克01这款车保养并不贵，但是维修费用不便宜，喷漆4s店1000一个面，工时费320。对于菜鸟谨慎购买……

2、领克汽车是哪国的？

领克是中国吉利的。 LYNK&CO（中文名：领克）是由吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车合资成立的新时代高端品牌，集欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售为一体。 基于由沃尔沃汽车主导，吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的CMA中级车基础模块架构建立，于2016年10月20日在柏林发布； 2017年8月4日，吉利控股集团与沃尔沃汽车在吉利杭州湾研发中心正式签署协议，双方成立技术合资公司，同时领克汽车合资公司也宣告诞生，由吉利汽车持50%股份，沃尔沃汽车持30%股份，吉利控股持20%股份。

3、吉利领克汽车的综合水平，接近丰田吗？

领克的综合技术真的接近于丰田吗？

要知道，丰田整整大了领克80岁，80岁是一个什么概念：用人的观念来讲，丰田作为一个长者他吃的盐比领克吃的米还多。

“车到山前必有路，有路就有丰田车”这句话凸现了丰田的霸气

领克作为一个新星的汽车品牌，他就像含着金钥匙出生的少爷，目前他还只会慢跑，他那里知道山路崎岖。人生的磨练才刚刚开始

如果不是老干爹沃尔沃的加持，恐怕他连奇瑞都不如，起码人家奇瑞还是实打实的国产1.6T最强心脏，再看领克2.0T还是老产物。年轻的人，已经是病态且是衰败的心脏。

领克综合接近丰田？？？NO，还早！

祝愿领克稳扎稳打，代表国人也代表自己，把自己的技术提升起来才是王道。不要靠爸爸沃尔沃的名气，他迟早有一天会倒下的。

4、领克的质量到底好不好？

您好，非常荣幸能回答您的问题，网上关于领克的赞美之词太多了，今天我来说一点我个人的看法。

从领克的市场表现来看，作为国产的高端品牌，领克的成功是有目共睹的，但与其说领克聪明，不如说领克背后的吉利聪明，因为领克的定位是自主品牌的合资车。因此，对于买家来说，领克实际就是比的就是自主品牌以及同级的合资品牌。相比自主品牌，显然一台“沃尔沃”领克更好，因为领克和沃尔沃本来就是在一个工厂生产，很多零件也都是通用的

相比合资品牌，领克的用料更实在，做工更扎实，配置更齐全，不是说合资车不好，只是对于同价位的领克车来说，合资车各方面都要略逊一筹，也就是选择领克绝对不差，起码不会让用户后悔买了一辆国产车。如今的国产车特点就是配置高，内饰豪华，大件落后。合资车，特点刚好相反，大件成熟，但配置低，装修抵挡。而领克，就是国产车的配置，加上合资车的三大件，走的是一个降维打击的套路，利用沃尔沃的优势降维打击。再加上领克的车子提供终身质保，终身免费Wi-Fi和终身免费救援等项目，无论是理智牌还是冲动派，都会忍不住想掏钱

但接下来就要泼一下领克冷水了，这其中还是有不少套路在里面的，终身质保本该体现厂商厚道和对自己品牌自信的说明。但是质保仅仅只针对发动机，变速箱，底盘这基础三大件，而且只对首任车主生效，也就是说我们在二手车市场买到的领克都是没办法享受这项福利的，就算有些车主开了很多年，领克也丝毫不担心吃亏，因为这个政策还有一个限制就是车主必须按照里程和时间来4s店保养才行，只要有一次在外面进行就等于自动放弃了终身质保服务。而且由于领克的很多零部件都跟沃尔沃通用，换句话说就是维修保养成本都接近沃尔沃，沃尔沃的保养成本可是仅次于奔驰的。众生免费的Wi-Fi每个月只有3G，一旦用完就被限速成“龟速”。还有道路救援是不能在高速上和高架桥上进行的，当然这一点是需要你订车了才会告诉你。表面看上去美好，其实也并不是想象中那样的

总的来说，由于沃尔沃技术加持，领克的质量还是非常值得信赖的 ，我们也要对我们的自主品牌怀有信心。希望能帮助到您，望采纳

5、领克是吉利和沃尔沃同共同研发的，那它是国产车还是合资车？

领克当然是国产的。

因为就算是吉利和沃尔沃共同研发的，那沃尔沃已是是吉利的全资子公司，自己旗下的两个公司共同研发，怎么就成了合资？

当初吉利收购沃尔沃成功后，不少人担心，沃尔沃会不会因此而被拉低了品牌形象？当时吉利还没有如今这样锋芒毕露；还有外媒担心，沃尔沃会不会被吉利抽干了血液？因为之前世界上的收购多半如此，被收购者的技术、积累会收购者无情地拿走，壮大了收购者，而不会对被收购者投入，比如之前，福特对于沃尔沃就没有什么投入，当然也跟当时福特自己的情形不太乐观有关。

所以，李书福不止一次公开表态：吉利与沃尔沃是兄弟，但是，吉利是吉利，沃尔沃是沃尔沃。

既然两者是兄弟关系，当然会互相支持，所以，沃尔沃会为了吉利的研发提供支持，提供背书，吉利也会对沃尔沃投入许多，促使其身体健康，实成自我造血。

后来这一目的迅速实现。吉利在沃尔沃的帮助下品牌向上，沃尔沃也满血复活。

后来，意识到沃尔沃与吉利两个品牌之间有一个很大的区隔，所以吉利又提出与沃尔沃共同研发一个品牌，名字就叫做领克。

今年上海车展时，领克正式亮相。受到业界空前的关注，同时也得到了人们的热情支持。大家都很看好这一新的高端品牌。

那次发布会，以黑白色调为主，借鉴了北欧的简洁风格，有着现代欧美人的审美风，同时又带着非常很好的中国元素；而当时推出的概念车领克01,则更是这种理念的具体体现。