车胎扎了个钉子怎么办补胎还是换(汽车轮胎扎个钉子是不是就要换？)

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正文

1、汽车轮胎扎个钉子是不是就要换？

汽车轮胎扎钉子是比较普遍的现象，完全没有必要更换全新轮胎，只需要对破损点进行修补即可。

汽车轮胎正面扎钉子，不管当时有没有漏气，我们建议尽快找最近的轮胎维修店，让专业人员对该轮胎进行检查。具体检查流程主要是拆下轮胎，拔出钉子，然后对钉子钉入部位进行测试是否存在漏气现象。如果存在慢漏气情况，就必须进行补胎；经过专业补胎后，轮胎与正常轮胎无区别，继续使用即可。如果钉子钉入部分没有漏气现象，或者是位于胎面凸起部分，经检测不漏气，则暂时不需要补胎，不过平时开车要多加注意，开车之前、停车之后多看一眼轮胎，是否有瘪了的现象来判断是否漏气。

如果是轮胎侧面扎钉子，我们建议直接更换全新轮胎。侧面扎钉子百分百漏气，胎壁太薄了，侧面是轮胎最薄弱的地方，即便是补胎，效果也很难保证可以安全使用多长时间，还存在爆胎危险。

如果是轮胎使用寿命较长，行驶里程较多，接近更换新轮胎的极限了，我建议直接更换全新轮胎。另外，如果轮胎扎钉子次数较多的，不建议通过修补继续使用，还是尽快更换全新轮胎为好。

2、汽车轮胎胎壁扎了钉子，补好了用还安全吗？

热补仍能继续使用，扎在轮胎壁上另当别论！

3、车辆轮胎被扎钉子了，如何判断需要补胎还是换新胎呢？

轮胎被扎是难免的，那换不换胎主要看扎哪儿了？

我们来看几张图

像这种直接被巨物扎破的，洞特别大的肯定就直接换胎了。



第二种情况呢是扎在了侧面，即使洞不大，还是要换胎，因为侧面在行驶中属于变形区域，容易导致修补材料脱落，就会白补。



还有这种鼓包胎，是最危险的，像一颗不定时炸弹，随时会炸，可能撞马路牙子、大石头、减震带造成的，平时出车的时候多留心，尤其跑长途前，小心驶得万年船。

补胎有打蘑菇钉和贴膏药两种方式。我会用贴膏药方式，这个比打蘑菇钉便宜，而且是热补，效果能持久。

4、轮胎上有钉子，但是车胎气压足够，应该补胎吗？

必须得补，防患于未然。

5、汽车轮胎的胎肩扎钉漏气，是换还是补呢，哪个比较好？

感谢您的提问！

大家好以下是我的分享与观点，希望可以在以后的道路上帮助到大家：

1：轮胎被扎后泄气，主要是指轮胎的气密层被破坏了，这个是可以修补的。

但如果是轮胎帘布层受损了，那是会直接影响到轮胎的强度性能的，如果帘子线断的越多，那么爆胎隐患也就越大。

同样的道理，如果轮胎内帘子线没有被扎断，轮胎如果想要能够正常使用应该恢复气密性的。

因而如果轮胎侧面在损伤之后，但是帘布层没有受损，那么在这种情况下就还是可以修复且不会增加爆胎隐患的。

2：胎冠:胎冠部位有很多保护层，如果被扎破了，可以用蘑菇钉修补，这会影响轮胎的性能（例如最高行驶速度），但修补后可以继续使用。

胎壁:胎侧部位只有橡胶和胎体层（帘线层），您可以这样理解，橡胶相当于胳膊的皮肉，胎体层相当于骨骼，一但骨骼受伤，胳膊就不能在用力了，同样的道理轮胎也不能继续使用了。

3：当胎面扎口只有6mm的时候，可以选择补胎。因为铁钉插入轮胎不会很大程度的损伤轮胎的结构，钢丝、帘布和聚酯层只是穿了个洞。

修补一下就完事了。当然更安全的操作是换掉它，然后把受伤的轮胎当做备胎用。

胎面轻微破裂的也是可以修补的，国内的路况比较复杂，路面凹凸不平、路面的堆积物比较多，轮胎的胎面受损是常有的事情。

4：如果是胎壁刮伤了最好还是换了，因为你不能保证总是低速行驶并且路面都好。安全第一。

如果你的车胎跑的公里数不高并且是全尺寸备胎，可以把备胎换上，破损的胎临时用做备胎。

如果不是全尺寸的建议还是及时更换。

因为轮胎侧面是最薄弱的地方，虽然当时没有漏气，但时间长了不一定什么时候就容易发生爆胎，所以安全起见还是换了吧。

5：汽车轮胎胎肩，就是胎壁那里，是最薄的地方，没有钢丝的，而且是缓冲区，经常伸缩伸缩的，就算你补了。

他也会漏气，如果厉害的，慢慢会鼓包，有时候会有爆胎的风险，所有建议更换，轮胎承载的是你，花钱买安全，值得。

以上是我的个人分享与观点，希望可以帮助到大家！

6、请问车胎被钉子扎了，是更换车胎，还是补胎呢？

凡是开过车的人都会遇到这种情况，车胎被钉子扎了。

如果遇到这种情况，到底是补一补还是换胎呢？

这就要根据车胎的新旧程度来决定，如果是完好的车胎，那就补一补，还可以用，如果是磨损的程度太大，那就没有必要补了，干脆换新的吧！

7、轮胎被钉子扎了，取出来后没漏气，还需要去修复吗？

谢悟空邀请！

根据题意和题主提供的图片可以看出，该轮胎是小车轮胎。

本题意思是轮胎被1.4cm铁钉刺后不漏气，需要修补吗？

一般轮胎胎冠厚度1.3Cm（花纹7mm，胎冠6mm）越野车也就2cm。（这里说的是无内胎钢丝胎）。而图片取出铁钉为1.4cm。说明足以刺穿轮胎。但为什么不漏气？因为铁钉刺穿后，没有伤钢丝，而轮胎本身有弹性，加上子午线轮胎的变形量大的原因，包裹着铁钉，暂时不会漏气的。

而铁钉刺穿轮胎后，由于行驶中车辆重力的作用，会越刺越深。所以，实际深度不止1.4cm。当取出铁钉后，同理，由于轮胎弹性作用，我们会发现不漏气。

而实际上不是这样，这个位置肯定有慢漏气情况，你可以拆下轮胎进行加压，肯定会发现漏气了。

因此，必须拆下检查，应该修补，它的帘布层肯定刺穿了。如果不补，长时间行驶会使气压越来越少，而轮胎行驶温度越来越高后很容易爆胎，这就是结果。

从以上分析来看，大家说补不补？

个人观点，仅供参考！

8、汽车轮胎扎钉子了，补胎好还是直接换？

通常情况下，可以修补轮胎胎面且伤口直径不大于6mm的损伤，从图片上看，伤口可能没有超过6mm。建议到专业轮胎维修店进行检测，根据轮胎伤情判断是否补胎还是更换。另外，一般补过后的轮胎安全性都会有所降低，建议经常关注轮胎情况，必要时进行换胎。