l档是什么档(自动挡汽车D档和L档都是什么情况下使用？)

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1、自动挡汽车D档和L档都是什么情况下使用？

自动档汽车上的档位出现过6个字母，分别为：P、R、N、D、L、S。

P——泊车档。当你停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。下车一定要用这个档位。

R——倒车档。倒车时用，俗称阿档。

N——空档。暂时停车时（如红灯），用此档位。红绿灯时间长的话，还是建议挂P档，拉手刹。这样就不用一直踩刹车

D——前进档,也称驱动档。不用多说，就是前进时，用此档位。

L——低速档。在下山，或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在最低档（相当于手动档汽车的一档）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

S——运动模式，一般高档车没有L档，只有S档，上下坡时用它

所以说D档就是开车前进时用的，L档就是下陡坡或者长缓坡的时候用

2、S挡和L挡的区别是什么？

L挡是低速档，可以理解为手动挡的2挡。

3、汽车变速箱档位“L”是什么挡？

L档——Low，就是低速挡。当爬陡坡汽车无力的时候，可转为低挡爬坡，充分利用发动机的扭力。另外是长下坡路，挂L档会限制车子只在最低档上不往上升，利用发动机动力来制动，免于你长时间踩刹车导致刹车片过热失灵。

4、自动挡汽车上的L、S、M是什么意思？

现在的自动挡车也变得越来越复杂，除了当初的PRND之外，有的还有L、S、M等按钮，今天小编就来给大家科普一下LSM这些按钮是用来干什么的。

L是Low这个单词的第一个字母，是低速挡的意思。大部分的变速器都有6或7个档位，如果我们选择L档的话，变速器就只会在低档位变化，比如一二三档。为什么会有这样的设置呢？因为在低速挡会获得更大的扭矩或者牵引力，比如我们爬坡或者拉重物行驶的时候，就可以选择L档。这种在硬派越野车上比较常见。除了这个作用以外，我们在长下坡的时候也可以选择L档，就跟大货车在长下坡选择低速挡的目的一样，可以进行发动机制动，从而保证制动片不会因过热而失灵。

S是Sport单词的首字母，不是Snow，意思是运动模式。选择S档，油门会更加灵敏，发动机的转速会拉得更高，换挡也没有在D档下来得频繁。比如D档一般在2000转左右就换挡，而S档可能到了4.5000转也不一定会升挡，这样能带来更强动力，用在高速超车上比较合适，缺点就是会带来更高的油耗。

M是Manual的首字母，意思是进入手动换挡的模式。一般由M档的变速器，在旁边还会有一个+号和-号，通过将排挡杆向前向后推或者通过方向盘拨片来进行换挡。但是与手动挡不同，换挡的时候是不需要松油门的，直接加减就行。但是换挡也会有限制，只有在安全参数内执行才能起作用，比如你想50码就升到6档或者100码想降到一档是不可能的。

5、自动挡车l挡是什么意思？

L挡的英文是LOW，意思是低速的、慢速的，所以说L挡是低速前进挡。一般来说在中低端自动挡车型上才会有L挡，因为这些车型的自动变速箱没有手动模式。从D挡挂入L挡不需要停车或者踩刹车操作，行驶中就可以推动档杆挂入L挡。挂入了L挡，那么变速箱的挡位就只在1挡和2挡间切换，无论怎么踩油门都不会上升到3挡或以上。