上海市发改委(市直高校副科调到市发改委好吗？)
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1、市直高校副科调到市发改委好吗？
过来人建议：个人有志于从政，性格比较外向，不怕忙累，可以去市发改委，反之建议慎重考虑。很多人向往高校的工作和生活，无奈求之不得，如果仅仅是为了所谓的面子，为了调而调，不一定值得。
高校一般为厅级机构。地市级所属的高校，多数副厅，少数正厅。在行政级别上，高校相比市直机关是有发展优势的。但是，高校毕竟是事业部门，而且局限于教育领域，权力地位有限，一个处级干部出去，有时还不如地方上的科级干部吃得开。这也是为什么那么多高校干部宁愿降格使用，也要到地方任职的原因所在。
由于高校是事业单位，从高校到地方行政机关任职必须走调任程序。而根据公务员法第七十条规定，事业编要调任行政机关必须担任副科级以上领导职务，才能完成调任程序置换为行政编制，即公务员。这是事业编调任行政机关的政策依据。除此之外，事业人员调任行政机关本身还必须具备一定的条件：一、年龄必须在45岁以下，处级可以到50周岁，这是新的公务员调任规定出台后对事业人员最大的利好；二、学历一般要求大专以上，地市级机构普遍要求本科以上学历，这点从高校出来的干部应该不是问题；三、必须在事业单位取得副科以上领导职务，且在岗两年以上。题主已经取得高校副科，如果年龄、学历和任职年限符合要求，市发改委有空编又愿意接收，调任没有问题。那么，剩下来要考虑就是去发改委好不好的问题了。
首先，发改委这个单位绝对是好单位。在政府工作部门中，除了政府办，发改委历来是排名第一的机构，素有小政府之称，权力大，地位高，有进步空间，是发改委的优势。市发改委在三定方案中是正处级机构，但实际上，市发改委除了主任是正处外，其副职多数也高配正处，以至于经常看到一个正处带着一帮正处干部的局面。由于职能非常重要，市发改委主任历来也是厅级干部的后备人选，其不少副职经常被放到县区担任政府主官，一般在发改委当到中层科长职务，基本可以解决副处，由此可见发改委的强势和优势。能够从高校到发改委，在政治前途上绝对算得上是迈了一大步。
然而，权力越大，责任也越大。发改委强势不假，可也比较辛苦。一些重要处室比如办公室、综合科、社会科、投资科、重大办、服务业办等，长期处于加班加点的状态，对个人身心是巨大 挑战。很多人进发改前精神抖擞，干了几年后，头发白了，身体垮了，无不摇头说累，早已没有了当初的心气。而且，因为权力大，诱惑多，到发改工作往往意味着高风险，没有一定的底线和原则，很容易出事。这就是发改真实的状态。而高校则完全不一样，工作环境简单，有一定的自由空间，更重要的是工资普遍比地方公务员高。当然，缺点是没有地方那种资源和地位。
两者互有优缺点，怎么选择要自己想要什么。想要从政，喜欢行政的氛围，去市发改委起点高，权力大，进步快，是比较好的选择，反之，喜欢稳定、安逸，不想太辛苦，建议留在高校。能够进高校工作也是很多人的梦想，真在福中要知福。
2、上海市发改委：特斯拉项目进展顺利，年底有望投产, 你怎么看？
7月2日，上海市人民政府副秘书长、上海市发展改革委主任马春雷表示，特斯拉新能源车项目目前进展顺利，整体工厂的工程建设已经基本完成，现在已经进入到生产设备的安装阶段，今年年底就要投产，然后逐步爬坡到每个星期大概三千辆左右的生产能力水平，相信今年年底、明年年初，大家就可能看到或者是买到在中国上海生产的特斯拉Model3的新能源汽车。
在当天举行的国新办“深化改革扩大开放—全面提升上海城市能级和核心竞争力”发布会上，马春雷表示，今年是上海产业项目的重点建设年，据了解，今年下半年计划开工建设的产业项目大概有220个，总投资量大概在2000亿左右，这些项目都在有序推进过程中。通过这些项目的实施，上海的经济结构会更实，制造业会做得更大、更强、更优。
同时7月2日工信部发布新能源车规划15年编制工作，对新能源车行业有一个重大支撑，证券板块可关注特斯拉供应商奥特佳。
3、19号线什么时候开通上海？
上海地铁19号线（闵行梅陇至宝山杨行）在今年2月，由上海市发改委公布了（上海市重大建设项目清单）近期建设规划，至2023年才能完成基本建设项目，营运开通最早也就是在2023年年底。
4、长三角自贸区可能会设在芜湖吗？
长三角自贸区，设芜宣之间，最为合适。
1、芜宣间，有飞机场（芜宣飞机场）、高铁站（商合杭高铁、合福高铁）、高速出口（芜宣高速、铜宣高速）、皖赣铁路复线穿境而过等，交通便捷。2、此处属皖南丘陵地带，目前闲置土地颇多，便于设自贸区。3、区位优势强。东接苏浙沪，西接湘鄂赣，北达长江黄金水道等，水陆两路货运极便。4、芜申运河穿境而过，水路直达太湖、黄浦江。5、芜宣之地，人文荟萃；思想解放，视野空阔。江南米市、徽商遗韵！山势，蜿蜒起伏；水乡，曲径通幽：好一派山清水秀之观！芜宣之地，经济文化有望再度勃发！自贸区，设此，乃天时地利人和之作！