2017驾校改革方案(2017驾照政策改革方案有科目五嘛？)
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正文
1、2017驾照政策改革方案有科目五嘛？
机动车驾驶人考试内容分为道路交通安全法律、法规和相关知识考试科目（以下简称“科目一”）、场地驾驶技能考试科目（以下简称“科目二”）、道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目（以下简称“科目三”）。
2、大学什么时候学车最好？驾校改革是真的吗，具体会怎么改呢？
3、驾校要如何改革方案？
机动车驾驶员培训考试收费，从今年7月22日起，实行“一口价”政策。如拿C照，最高缴费标准为3830元，下浮不限。
除此之外，驾校若额外加收费用，将被处以最低5000元、最高200万元的罚款。
据了解，参加小型手动档汽车（C1）培训和考试，培训最高收费标准为3300元/人；体检费根据医疗机构的等级最高不超过20元/人；驾驶许可考试费：交通法律、法规考试120元/人.次，场内驾驶考试150元/人.次，道路驾驶考试230元/人.次；驾驶证工本费10元/证；即总费用不超过3830元/人。各类机动车驾驶员培训费收费标准不得上浮，下浮不限。
除“一口价”标准外，与学员培训、考试相关的机构或单位不得向学员单独收取考场适应性训练费、交通费、IC卡费、资料费等费用，不得以任何名义加收和代收费用。各培训机构应严格按教学大纲规定完成教学任务，保证教学质量，不得只收费服务不到位。
市物价局负责人介绍，“一口价”已于7月22日起执行，包括机动车驾驶员学员在报名至办证整个过程中的所有费用，学员在报名时可仔细查看，驾校收费场所是否在醒目位置公示各项收费标准和项目。未标明的，该驾校将被罚款5000元。驾校收费若超过“一口价”标准，最高可罚款200万元。
4、2017驾校新规是什么？
10月1日起内场评判新标准，难度再增加
595陪你学驾 2017-08-31 15:231、倒车入库的操作要求
从道路的一端控制线，（两个前轮触地点在控制线以外），倒入车库停车，驶出车库再向另一端控制线行驶，待两前轮触地点均驶过控制线后，倒入车库停车，前进驶出车库。考试过程中，车辆进退途中不得停车。项目完成时间不得超过3.5分钟。
倒车入库按下列规定评判：
A、不按规定路线、顺序行驶的，不合格。
B、车身出线的，不合格。
C、倒库不入的，不合格。
D、在倒车前，未将两前轮触地点均驶过控制线的，不合格。
E、项目完成时间超过规定时间的，不合格。
F、中途停车的，每次扣五分。
2、侧方停车操作要求
车辆在库前方一次倒车入库，中途不得停车，车轮不触轧车道边线，车身不触压库位边线。向左前方出库，出库前应开启左转向灯，出库过程中车轮不触压车道边线，车身不触碰库位边线，出库后关闭转向灯。项目完成时间不得超过1.5分钟。
侧方停车按下列规定评判：
A、车辆入库停止后，车身出线的，不合格。
B、项目完成时间超过规定时间的，不合格。
C、行驶中车轮触轧车道边线的，每次扣十分。
D、行驶中车身触碰库位边线的，每次扣十分。
E、出库时不使用或错误使用转向灯的，扣十分。
F、中途停车的，每次扣五分。
3、坡停坡起的操作要求
控制车辆准确停车，平稳起步，车辆不得后溜，起步时间不得超过30秒。
坡道定点停车和起步按下列规定评判：
A、车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出50厘米的，不合格。
B、车辆停止后，车身距离路边缘线超出50厘米的，不合格。
C、起步超过规定时间的，不合格。
D、车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米的，扣十分。
E、车辆停止后，车身距离路边缘线超出30厘米，未超出50厘米的，扣十分。
F、停车后，未拉紧驻车制动器的，扣十分。
4、曲线行驶的操作要求
驾驶车辆以二挡（含）以上档位从弯道的一端前进驶入，从另一端驶出。行驶中转向，速度平稳。中途不得停车，车轮不得碰轧车道边线。
曲线行驶按下列规定评判：
A、车轮轧道路边缘线的，不及格。
B、中途停车的，不及格。
C、行驶时档位未挂在二档以上的，扣五分。
5、直角转弯的操作要求
驾驶车辆按规定的线路行驶，由左向右或由右向左直角转弯，一次通过，中途不得停车，车轮不得碰轧车道边线。转弯前，应开启转向灯，完成转弯后关闭转向灯。
直角转弯按下列规定评判：
A、车轮轧道路边缘实线的，不合格。
B、转弯时不使用或错误使用转向灯，转弯后不关闭转向灯的，扣十分。
C、中途停车的，每次扣五分。
以上加粗字体内容为科目二新增评判标准。
10月1日起路考评判新标准，加强了转向灯和回头观察等操作
595陪你学驾 2017-09-02 18:06考试时出现下列情形之一的，评判为不合格：
A、绿灯亮起时，前方无其他车辆、行人等影响通行时，10秒内未完成起步的。
B、起步、转向、变更车道、超车、靠边停车前不使用或错误使用转向灯的。
C、起步、转向、变更车道、超车、靠边停车前开转向灯少于3秒即转向的。
D、起步前，未观察内、外后视镜，回头观察后方交通情况的。
E、变更车道时，控制行驶速度不合理，妨碍其他车辆正常行驶的。
F、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘超出50厘米的。
G、不主动避让优先通过的车辆、行人和非机动车的。
关于超车：
A、超车前不通过内、外后视镜和回头观察确认左后方交通安全的，判不合格。
B、超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶的，判不合格。
C、超车时，未回头观察被超车辆动态的，判不合格。
D、超车时，未与被超车辆保持安全距离的，判不合格。
E、超车后驶回原车道前，不通过内、外后视镜和回头观察确认右后方交通安全的，判不合格。
F、在没有中心线或者同方向只有一条行车道的道路上从右侧超车的，判不合格。
G、当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行的，扣10分。
以上加粗字体内容为科目三新增评判标准。
将要实施的科目三评判新标准，严格了对转向灯操作的评判，“不使用或错误使用转向灯，和开转向灯少于3秒即转向的”由原来的扣10分，改为“判不及格”。在实际驾驶中，不使用或错误使用转向灯，会给周围其他驾驶人造成误导，是诱发交通事故的原因之一。
车辆在起步、变更车道、超车和靠边停车时，回头观察可以有效补充内、外后视镜观察范围（角度）的不足，是保证安全行车的前提之一。所以操作不规范的也是“判不合格”，操作时应注意对方向盘的控制。
“绿灯亮起时，前方无其他车辆、行人等影响通行时，10秒内未完成起步的”判不合格。10秒内未完成起步的被视为操作不熟练，判不合格。在实际驾驶中，这种行为会严重影响道路的通行效率，是引发堵车和路怒症诱因。
驾考新规即将实施，学员们一定要加强对重点动作的理性认识，只有了解了操作的必要性，才能更好的掌握动作要领。祝大家在学驾的过程中学有所悟，学有所获，理性开车。
5、小车驾照全国“一证通考”，公安部推出10项改革新措施，对驾校的影响？
对驾校是个绝对大利好！对异地考试的人就是多花钱两边学习的问题，起码不用回原来地区去考试了，就是花钱买服务了！
驾校可以在招生的时候写明不负责发生异地考试的培训！那么对于那些异地考试的人来说就要两边花培训学费了！道理很简单，因为整个中国驾照考试题目，流程，项目和场地没有一个是一样的！没有统一标准！那么本地教练根本教不了去外地考试的学员！因为考试流程规则挂科原因完全不一样！