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外观改装(汽车外观改装违法吗?是否会影响到汽车年检?)

外观改装(汽车外观改装违法吗?是否会影响到汽车年检?)

题图来自Unsplash,基于CC0协议

本文目录

  • 1、汽车外观改装违法吗?是否会影响到汽车年检?
  • 2、马自达昂克赛拉外观简单改装案例有哪些?
  • 3、除动力外,还有哪些实用型的汽车改装?
  • 4、车身外观进行过小改装,能过年检吗?
  • 正文

    1、汽车外观改装违法吗?是否会影响到汽车年检?

    汽车改装是违法的,但也看改那些地方,有些改装是合法性的,可以过汽车年检的,但目前路上大部分的改装车基本上都是违法的。

    现在买车,大部分人都喜欢自己改下外观和内饰,有些发烧友甚至把发动机、排气都改了,这种基本上开上路就会被拦住,然后请去喝茶。

    那么汽车改装那些才是合法的呢?

    先来说说内饰,内饰改装基本上都不会被交警拦的,不算违法,当然如果改装得过于夸张,那么就是另外一回事了,好比如车内悬挂各种饰品,表现得过于浮夸,不说违法,基本上都会对驾驶本身造成一定的安全隐患。

    但是车内音响的改装是合法,这对大部分的音乐发烧友来说是个好消息,这种改装是不会影响整车的性能,所以是合法的。

    汽车保险杠:对于汽车保险杆的改装是合法的,这个可以加强汽车的安全性能,不影响汽车年检。

    排气:汽车改装排气管对年检有影响,如果把三元拆了,那尾气肯定验过不去。

    排气管阀:如果汽车改装的话,我相信这个肯定是首选,大部分的车友追求的就是汽车的声浪,完全能够开车超跑的感觉,但是这种改装基本上无法过年检,跑路上都有可能被拦。

    汽车尾翼:汽车尾翼的加装是允许的,从动力学的角度上来说,尾翼可以降低汽车尾部的升力,特别是当车速过快的时候,车尾的升力是比车头大的,所以会感觉飘起来,加装尾翼多多少少会改善这个问题。

    但是不能加装过于浮夸的尾翼,我曾经看到过一些车装上的尾翼过于浮夸,估计再加上两个翅膀就可以起飞了。只要正常加装,那么是可以的。

    大灯:如果加装透镜、天使眼、改装氙灯是绝对通不过年检的。但可以在原车的基础上适当改变灯泡的亮度,比如说4000色温的灯泡改用6000色温的是不影响车辆年检的。

    轮毂:轮辋改装是最热门的,也是最明显的改装项目,只要和行驶本不一致的轮辋造型绝对车辆年检不合格。

    车身颜色:新规定出台后,只要改好自己喜欢的颜色,再在十日内去车管所办理变更手续就行啦。如果是五颜六色的那种,那基本上是不可能过的。

    汽车改装要在国家规定的范围内改装,要按照要求到车管所进行变更登记和核发新的行驶证,这样才能够顺利通过年检。之所以不能够私自改装,那是因为私自的改装很容易出现问题,存在安全隐患。

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    2、马自达昂克赛拉外观简单改装案例有哪些?

    原厂的昂克赛拉的外观本身已经很漂亮,美中不足的是三厢车尾部太短,且排气管隐藏在车底,整个尾部设计不够动感。所以重点是在尾部做文章,只要在尾部加装一个小尾翼,下面加装一个拢流板和双出尾喉,整部车就动感十足了。这三个配件款式很多,装哪款就看各人喜好了。如果想使车子有低趴的感觉,车身两侧还可以安装一条侧裙,配合车身的线条,使车子更加流线低趴,赋有战斗力。至于其他方面的装饰,个人觉得不是很有必要,特别是前脸,本身设计已经不错,如果一定要加装的就装一个小前铲吧!这样更能加强低趴、运动感!对汽车外观改装,建议不要做过大改动,免得引起注意被处罚,被处罚的同时你还得花大力气恢复原厂,这样就真的是得不偿失了。

    3、除动力外,还有哪些实用型的汽车改装?

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    汽车改装,它指的是对原车身上外观、内饰以及机械动力性能进行相应的改动。不过受限于我们国家关于汽车改装的种种法规限制,我们的很多所谓汽车改装,其实也就只能被称为“更换原厂配件”而已,比如更换原车车灯、加装外包围、改动一下汽车外观、更换一个漂亮的轮毂等等,而真正涉及对底盘、悬挂、动力等方面的改装少之又少。

    下面壹车热评就简单说两个较为实用的汽车改装类别。

    1、外观改装

    对车身的改装算得上是汽车改装的重点区域,但凡想要进行汽车改装的人基本都会首先想到改装自己的爱车的外观,比如贴个车贴,做个彩绘,加装保险杠或大包围、改装车灯等等。而在上述的那些改装车身外观的项目中,壹车热评认为较为实用的就是加装空气动力套件和改装车灯。

    所谓空气动力套件,其实就是我们所说的大包围,它所涉及的范围大致有进气格栅、扰流板(包括车侧、车尾和保险杠)、后包围等等。加装空气动力套件虽然不能让你的爱车跑的更快,但它除了可以让你的爱车更漂亮,也更具运动气息外,好的套件还可以让你的爱车获得更好的行驶稳定性。

    其次对车灯的改装则可以让你在夜晚行驶时,提高你的行车安全性,但车灯改装需要注意首先注意灯罩的体积和散热问题,以及所选灯泡的亮度和光源切线的角度问题。毕竟只有先便于人,才可以后便于己。

    2、进气系统改装

    汽车的进气系统是由空滤、进气压力传感器、节气门体、附加空气阀、怠速控制阀、谐振腔、动力腔、进气歧管等部件组成。进气系统的好坏会直接影响到发动机的功率输出以及发动机的噪声品质,从而影响到车内人员的驾驶感受和乘坐舒适性。

    发动机在工作时首先需要大量的空气,而空气在进入发动机前则需要经过空气滤清器,过滤掉空气中的杂质,因此空滤是进气系统的第一道关卡,也是最重要的组成部分。原厂的空滤出于成本考虑,大多都是一次性的纸质滤清器,这种干式纸质材料利用纸质滤网来过滤灰尘和异物,空气会透过滤网中的小孔进入发动机,在长时间使用后,表面会吸附大量灰尘,对进气形成阻力,进气效率随之降低。

    用于改装的空滤往往是由特殊的化学纤维制成,这类空滤往往会有个专用的名字叫做高流量风隔。它的优点就是在过滤空气的同时,能够增大进气量,降低引擎进气的阻力,从而提高进入燃烧室的空气流量和流速,让油气混合物达到更优的空燃比,使燃油燃烧的更充分,提高燃烧效率,发动机因此可以获得更好的动力输出。

    除了改装空滤以外,如果有条件的话车主还可以对进气管道进行改装。通常情况下,进气管道越粗,管壁越光滑,管道的弯曲部分越少,那么整个发动机的进气效果也就越好,这对发动机在高转速下的动力输出也就越有利。不过如果我们适当延长进气管道的长度,或者改变一下造型,那对发动机低扭输出又是较为有利的。

    所以对进气管道进行合理的改装、设计以及选材,也同样可以对汽车的动力性能进行一定的提升。不过对进气系统管道的改装,或多或少会影响到你的年检是否通过的问题,如果担心年审不过检,那车主可以在过检之前改回去就可以了。

    在改装进气系统时需要注意的是,不要一味地去追求进气量越大越好的做法,因为过大的进气量反而会在进气管道内形成进气阻力,降低进气速度。因此在相同转速的情况下,进气阻力很容易会影响到发动机的动力输出,会让汽车出现例如动力减弱,起步乏力等问题,特别是对于一些小排量或扭矩较差的车型更为明显。

    以上是一些较为实用简单,投入成本也较低的汽车改装方法,比如像外观改装和空滤改装这些都是我们很容易做到,而且改装后对汽车的行驶性能也能起到一定帮助的方法。当然,汽车改装涉及的范围非常的广,有兴趣的朋友也可以继续学习和了解这方面的知识。

    不过有句话壹车热评还是要提醒想做汽车改装的朋友,那就是“改装毁一生,玩车穷三代,两者皆不碰,必成高富帅”,所以如果你没有较好的经济基础,最好还是老老实实的开原装车吧,毕竟是“穷玩车,富玩表,傻子比手机,2逼拼电脑”。

    4、车身外观进行过小改装,能过年检吗?

    严格来说,要和行驶证上的一样。包围加了肯定不行,轮毂改的话,有机会可以过,但必须是原尺寸包括轮胎。