室外温度传感器(汽车室外温度传感器故障，会有什么预警？)

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1、汽车室外温度传感器故障，会有什么预警？

汽车维修技师，专业人员，解读专业问题！

温度不准，导致自动空调的温度无法调节，电脑就无法确定出风口的风量是多少！

基本上现在出的车型，都有室外温度传感器，这个传感器的安装位置，一般都会在前杠进气格栅周围，方便检测室外的温度！

简单来说，室外温度传感器就是检测大气中的温度，将检测到的温度，传给发动机的ECU，并转换为电信号，决定自动空调的温度大小，不需要经过人为干预，把空调调到一个最适宜的温度！

那么它的作用是什么呢？

这个传感器是自动空调上的部件,主要作用是给ECU提供车室之外的温度信号，ECU根据此信号与车内温度信号对比，确定车室内的温度,以满足车室内人员的需例如：车外是5度，车内是30度,温差太大，ECU就要控制空调工作，使车内温度降低到20度左右，这时人在车内就不会感觉到太热,也不会太冷首先确定混合门的位置，从而决定了出风口的空气温度，车内温度传感器指示的车内温度越高，混合门就越朝冷的方向移动，出风口的温度就越低，反正车内温度传感器指示的车内温度越低，混合门就朝越热的方向移动，出风口的温度就越高。

确定鼓风机的转速，从而决定了车内的空气温度。在制冷工况，车内温度传感器指示的车内温度越高，鼓风机的转速就越高，反之车内温度传感器指示的车内温度越低，鼓风机的转数就低。在取暖工况，车内温度传感器指示的车内温度越高，鼓风机的转速就越低，反之，车内温度传感器指示的车内温度越低，鼓风机的转速就越高。

确定进气门的位置，从而影响到车内的空气温度和空气的新鲜度。在制冷工况，特别是刚开始车内温度高开始制冷，一般进气门都处于内循环位置，随着时间的推移，车内空气温度下降，根据不同的环境温度，进气门可以处于20%新鲜空气的位置货新鲜空气的位置。

确定模式门的位置，根据车内温度的变化确定模式门的位置，车内的温度为30度时，静式门处于吹脸位置。 车内温度为20度时，模式们处于双层通风位置，车内温度为15度时，模式门处于吹脚位置。

电机型车内温度传感器是电机带动一个小风扇，风扇工作产生吸力，使车内空气流过传感器。吸气型车内温度传感器，有一根抽风管连接车内温度传感器与空调的管道，与空调管道连接处有文社利效应装置，鼓风机工作。

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2、汽车室外温度传感器的作用？

一般是带自动空调系统的车才有这玩意儿，对应的还有室内出风口温度传感器，他俩的温度信号给控制模块用来确定温差和空调运行时间长短

3、室外温度传感器有什么作用？

电子式温度传感器具有灵敏度高、可靠性高等特点，便于多点控制，易于与微处理器和遥控器配合使用，电子式温度传感器在空调器中的位置不同，其作用也略有不同，下面我们就跟着小编一起来了解一下吧！　　(1)室内环境温度传感器，它被安装在空调器室内蒸发器的进风口，由塑料件支撑，可用来检测室内环境温度是否达到设定值。其作用是:　　1.制热或制冷时用于自动控制室内环境温度。　　2.制热时用于控制辅助电加热器工作。　　(2)室内管路温度传感器，它被安装在室内蒸发器管路上，外面用金属管包装，它直接与管路相接触，所以测量的温度接近制冷系统的蒸发温度。其作用是:　　1.冬季制热时用于防冷风控制。　　2.夏季制冷时进行过冷控制(防止系统中的制冷剂不足或室内蒸发器结霜)。　　3.用于控制室内风扇电机的速度。　　4.与单片机配合实现故障自诊断。　　5.在制热时辅助室外机除霜。　　(3)室外环境温度传感器，它被安装在室外机冷凝器上，由塑料件支撑，用来检测室外环境温度。其主要作用是:　　1.室外温度过低或过高时用于控制系统自动保护。　　2.制冷或制热时用于控制室外风扇电机的速度。