德国拖拉机(二战碾压德国的斯大林格勒拖拉机场，究竟是怎样神一般的存在？)

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1、二战碾压德国的斯大林格勒拖拉机场，究竟是怎样神一般的存在？

二战时期的英雄车“T-34”中型坦克，的确是二战时期神奇的苏联战车、为保卫苏联和“斯大林格勒”立下汗马功劳、然而这辆作战坦克竟然出自一家拖拉机厂……NortonT.Dodge.Dana.G.DaIrymIe／斯大林格勒拖拉机厂，又名／捷尔任斯基拖拉机厂，是纪念前苏联间谍机关“克格勃”的创始人，又要神奇。

斯大林格勒拖拉机厂又是美国人帮助下成立起来的，全部生产设备由美国80家公司参与设计生产制造、然后拆解后运到苏联再由美国人和德国人组装……

1946年6月著名“斯大林格勒”保卫战打响、斯大林格勒拖拉机厂转产坦克车……“T-34”中型坦克，战争到白热化的时候、该厂生产的“T-34”根本来不及喷漆就直接开上战场参加战斗、为了保障前线供应、该厂把战场上打坏的坦克仍然可使用的零部件拆解下来从新组装成一台“新”车参加战斗、工厂的工人甚至于开着“T-34”参加作战……

斯大林格勒拖拉机厂成了纳粹德国的眼中钉、最后该厂几乎被狂轰滥炸成了一堆残垣断壁、但是，生产一直没有停止过。

二战时期斯大林格勒拖拉机厂一共生产30000台“T-34”。

再后来战争结束后该厂再一次从新建设恢复了拖拉机的生产，并且支援中国建立了“第一拖拉机厂”生产与“斯大林格勒”拖拉机厂同型号拖拉机“东方红-54”型号履带式拖拉机。

这就是神奇的前苏联“斯大林格勒拖拉机”厂光荣的历史……

2、德国芬特拖拉机在中国有售么？

有，但市场上200以下较少，200以上较多。120马力我觉得你是买不到的，望采纳谢谢。

3、约翰迪尔拖拉机是哪生产的？

约翰.迪尔原是美国公司，后开拓市场投资中国，德国，巴西等许多国家，所以约翰迪尔拖拉机是哪生产的说不清的，在中国市场上目前有两家：2007年收购宁波奔野拖拉机汽车制造有限公司。新成立的约翰迪尔（宁波）农业机械有限公司主要生产20-55马力的拖拉机。2000年与天津拖拉机制造有限公司合资成立约翰•迪尔天拖有限公司，迪尔天拖主要生产60－120马力的轮式拖拉机。

4、中国制造的最先进拖拉机是哪个品牌？

毫无疑问，目前中国最先进的拖拉机是中国一拖制造的东方红LW4004无级变速拖拉机，但还只是处于样机阶段，在2017年6月份交付一台订单。此外，雷沃阿波斯、五征和中联也都推出了高端拖拉机，以下为您详细解答。

无级变速的配置，达到了国际主流技术平台的水平。而且，400马力的四驱标准拖拉机，也跻身世界重型拖拉机品牌行列，能够和芬特、克拉斯、凯斯、纽荷兰以及麦塞弗格森等品牌靠拢。

这款产品同样得到国家科技创新领域的高度认可，是国家领导人都称赞过的拖拉机，在近期的五年成就展上，同蛟龙号等中国最新科技成就一同展出，就知道地位如何了。

当然，说东方红最先进，还因为他全都是自主知识产权的，并非关键结构采购进口，特别是变速箱，控制系统等，都是依托一拖收购的法国公司及相关科技攻关，取得的成就。

目前，一拖的动力换向产品和动力换挡产品，也是在中国推广最多的。

雷沃阿波斯拖拉机先后研发近6年，投入超过10亿元，终于开始面向国内市场销售了，这也是中国企业自主拥有的动力换挡拖拉机产品，5000系列是蓝天计划的成果，外观设计非常现代化，而且配置已经达到国际中流以上水平。

特别是阿波斯5130这款产品，是130马力段国内市场上最高端的产品，目前已经开始销售，得到用户很高的评价。但是，就是价格太高。

这款车实际上从2011年就开始研发，到2014年开始首次露面，高达230马力的配置，在国内算得上大型拖拉机了。这款车，可以说是具备国际水准的拖拉机。

但是，关键部件都是进口。比如，变速箱是德国的，发动机是德国的，液压系统也是德国的，前桥是意大利的。具体都是哪些品牌，就不说明了。就连轮胎，也选择了特瑞堡子午线轮胎，同样是国外品牌。

耕王2304同样采取了五征的套路，但有所升级，即在控制系统方面，进行了改进。这款车的原型来自德国，变速箱和五征用同一家的，但加入了动力管理系统，更加智能。所以，这款车，几乎所有试驾过的机手，都想购买。

可惜，现在还产能不足，且价格也很高。

以上就是我这几年观察下来，国内企业中，做得最好的几款拖拉机了，希望对你有所帮助。

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5、在德国柏林勃兰登堡门下，聚集了5000多辆拖拉机，默克尔究竟做了什么？

现在世界各国都发生了不同程度的民粹主义危机，像法国和英国民众游行的画面已经见怪不怪了，不过很少听说德国有游行，因为德国是一个高度发达的资本主义国家，经济发展还是相当不错的，但是近几年也出现了经济下行的局面，最近因为德国政府推出了新的环保规定和涉及农业的新政策，导致德国的农民非常不满，于是德国农民组织起来，开着5000辆拖拉机浩浩荡荡地驶进了柏林城，“占领”了勃兰登堡门这个德国标志性的建筑。

由于这个地区出现了太多的拖拉机，导致整个地区的交通线路停滞，从而车辆也无法通行，这种别开生面的抗议大会，并不是第1次出现，在之前的时候也出现过，在德国的汉堡市，也曾经聚集了4000多辆拖拉机，用同样的方式进行抗议活动。现在德国柏林的这些农民们主要在抗议今年德国总理默克尔提出的关于农业的环保政策，也就是限制使用杀虫剂和除草剂。因为欧盟的标准是非常高的，现在又要进一步提高标准，打造绿色污染的蔬菜生产模式，不过这种方式可能会导致农民的利益受损。

德国总理默克尔居然提出了一个很异想天开的建议，就是德国政府希望更好的保护该国的昆虫，同时还要限制使用化肥，而且还要保护德国的地下水资源，这让德国的农民非常的恼火，为了保护一群昆虫，居然得罪了人的利益，这环保水平做的也是太高了，所以导致德国的农民集体跑到柏林去抗议。德国的农民非常不支持默克尔的这个建议，农民们认为这个规定限制性实在太大了，为了保护昆虫和水资源居然影响到了正常的农业生产。

现在这些抗议者开着5000多辆拖拉机来到了德国柏林地区，抗议者希望政府和环保人士还有农民之间应该进行协商，制定更加合理的环保政策，保证德国农民的权益不受损害，而且还要确保德国农业在全球具有绝对竞争力。这对默克尔是一个不小的压力，不过环保政策能够做到保护害虫身上，这也是一种太过天真的想法，农民们这么做其实也无可厚非。

6、德国克拉斯拖拉机牛头坏了？

先找出为何油封老坏，是油封本身质量不过关，还是液压系统有问题。没找出问题，就是换个进口油封估计也是一个结果。

7、洛阳一拖只生产拖拉机吗？

位于河南洛阳的中国一拖集团有限公司，是我国“一五”时期156个重点建设项目之一，1955年开工建设，1959年建成投产，是中国特大型机械制造企业，“东方红”为中国“驰名商标”。

从中国第一代履带拖拉机，到第一代水旱两用轮式拖拉机，从第一代小四轮，到第一代大马力轮式拖拉机，一拖集团的每一次技术革新，都推动了中国农业生产力不断提高。

在计划经济时期，一拖集团第一代东方红履带式拖拉机，耕耘中国70%以上的机耕地，让大多数中国人不再为温饱问题发愁；在改革开放之初，第一代东方红小四轮，让无数农民摆脱了土地的束缚，得以走出农村，来到城市打工；第一代东方红大轮拖，促进了农业生产集约化，在中国农业从业人口减少的情况下，实现连续十多年的粮食增产。

一拖集团不只生产拖拉机，经过六十多年的发展，一拖集团已发展成为以农业机械、工程机械、动力机械、车辆和零部件制造为主要业务的大型综合性机械制造企业集团。

比如，2016年8月，中国一拖控股洛阳中收，将这一集研发、制造、销售于一体的国内收获机械行业骨干企业收入麾下；2016年10月，在“2016中国国际农业机械展览会”新机具作业现场，中国一拖发布中国首台真正意义的无人驾驶拖拉机。2016年11月，在第34届古巴哈瓦那国际博览会上，中国一拖从来自70多个国家和地区的3500个参展单位中脱颖而出，YTO904型轮式拖拉机荣获博览会产品质量金奖。（洛阳晚报 张宝峰）