壳牌机油怎么样(壳牌油品质量怎么样？)

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1、壳牌油品质量怎么样？

壳牌的油加过几次，我说说我的感受吧！第一次是刚提的新车，刚出四儿子店，车子就熄火了，四儿子送了一升油过来，勉强开到加油站，其实就在马路对面，正好是壳牌，加满，走人。由于是新手新车，也没有太在意油耗问题，也不记得跑了多少公里，反正没出啥问题。由于我家附近没有壳牌加油站，一直都是加中石油的。第二次是周末出去办事，灯亮了，在高架下面就有家壳牌加油站，就进去加满。但是那箱油真的不禁烧，比中石油的要少跑五六十公里。从那以后，再也没有加过壳牌的油。前段时间同事说壳牌在搞活动，加满一箱油能便宜二十多块钱，而且他一直加壳牌的，他感觉油品还是可以的。好吧，看在优惠的份上，我搜索了一下，离我家7公里的地方有个延长壳牌的加油站，过去问了，确实要比中石油便宜几毛钱，加了一箱，里程清零，特别注意观察油耗，那箱油开到亮灯，和之前加中石油的油跑的里程差不多(我都是上下班开)。所以昨天又去加了第二箱，跑完看看是不是还是那么多里程。如果一箱油跑的里程比较稳定，那么说明油品还是可以的。只能说第二次加油的那家加油站，油有问题，不能代表所有的延长壳牌的油都有问题。

2、壳牌黄喜力机油怎么样？

壳牌机油常见的HX5和6就是黄喜力，也叫黄壳，HX5是壳牌矿物质油的最高级别，其中HX6属于半合成机油，当然是半合成中级别最低的。 HX5机油主要应用于汽油发动机装有曲轴箱强制通风的燃油发动机。 该机油的性能特点为极佳清洁效果采用独特清洁技术持续抑制灰尘及油泥积聚，可靠保护比普通机油更强的保护能力，能有效降低发动机噪音减轻发动机振动，降低噪音，使驾驶过程更加平稳安静，超强的粘度保持高粘度指数能力，确保任何温度下均有足够粘度，高剪切下粘度稳定性，高剪切下仍保持足够粘度，避免粘度降低，良好的抗磨保护并且可以中和腐蚀性燃烧酸，高总碱值 (TBN) 有助于抗腐蚀、防止引擎损坏及延长引擎寿命，适用于汽油、柴油和天然气引擎;也适用于生物柴油和汽油/乙醇混合燃料。

3、壳牌机油怎么样？

感谢邀请!

壳牌、嘉实多和美孚可以说是机油界的“三剑客”。他们各有各自的优点，其中问题中提到的壳牌主打静音和清洁两方面的功能。

荷兰皇家壳牌集团，是目前世界第一大石油公司，实力是非常强的。

他们生产的机油种类也很多，如问题中描述的那样，根据颜色红、黄、蓝、灰进行分类，老杨今天就介绍下这几种机油的区别。

首先红、黄、蓝、灰四种颜色的壳牌机油，红壳的品质最低，灰壳的品质最高。

为了方便对比，做了下面一个表，大家直观的了解一下。

从表格中可以看出，一般家用车可以用蓝壳的机油。这个用的也是最多的。

以4L每桶的价格计算，蓝蓝的机油在240元左右，还是可以接受的。

另外对比下一开始说的壳牌、嘉实多和美孚，大家可以参考下，抽空把另外两个机油选择的情况做一个介绍。

1. 壳牌，主打清洁和静音，缺点就是不耐用，车子精度比较高，始终要保持比较好的车况，可以考虑。

2. ，美孚，高温保护比较好，如果想让车子动力比较好，可以选择。

3. 嘉实多，冷启动保护是宣传的优点，对于比较寒冷气候地带的朋友，或者说车子年限比较大，早上冷启动比较困难的朋友来说的话，这个可以选择。

好了，希望能帮助到这位朋友，如果大家还有机油方面的问题，可以关注老杨，关注老杨爱车说，用心帮助每一位朋友。

专注于维修保养，开车用车，安全驾驶知识普及。

4、谁用过壳牌机油，说说怎么样？

家里两辆车，嘉实多和美孚和壳牌的灰壳蓝壳都用过，但是都不理想，我的车本身就是动力强劲的，这些机油刚开始用着都还可以，六千公里以后就不行了，发动机声音就不对了，就得提前做保养，哥们推荐换了一个德国的机油，用了一段时间，现在跑了一万公里了，还没发现发动机变声，德国的这个GT魔力红用了以后我的油耗还低了，大马力的发动机省油很明显，有时候大牌也会有坑。

5、壳牌机油怎么样，好不好用？

壳牌机油的清洁性在全合成机油里算是最好的了，但是静音性不行，发动机声音还挺大的，衰减期来得也挺早的，大概5000km的时候就开始衰减了，我之后用了GT机油，这个综合性很强，衰减期来得也很晚，一万公里才开始衰减。

6、壳牌机油好不好？

相对来说是的，壳牌机油品质越好价格就会越高，但现在壳牌机油售卖渠道又多又乱，机油价格就是各种各样的，像官方价格还偏贵呢，反正购买的话首先保证品质吧。还是GT机油靠谱，就官方一个售卖渠道，价格比较统一，也没假货问题。