柴机油级别型号说明(柴机油的级别和粘度是如何区分的(详细的)和它的含义(举例)？)
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1、柴机油的级别和粘度是如何区分的(详细的)和它的含义(举例)？
粘度分为高温粘度和低温粘度两项，您在油桶上可以看到15W/40、20W/50等字样，这就是柴油机油的粘度级别，其中斜线显得15W、20W是低温粘度，反映了油品在低温下的冷启动性能，15W说明油品可在零下15℃下启动，20W则在零下10℃启动，W前数字越小，冷启动温度越低。斜线后的数字表明油品在100℃时的粘度，30油100℃粘度不低于9.6，40油油100℃粘度不低于12.6，数字越大高温粘度越高。对重负荷柴油机油，应选择粘度大一些的油为好。
2、柴机油的型号有哪几种？选哪种牌子的柴机油比较好呢？
C开头的都是柴机油，一般常见的是CF、CF-4、CH、CH-4、CI，同时也分矿物和合成两种。相应级别越高符合的技术要求规范也越高，但还是推荐你使用知名的品牌，至少也用你那车厂家推荐的，比如 BP柴机油、嘉实多的、美孚的、壳牌的，只要是正品那都行。哦，对了如果你是小排量的柴油机那最后用40的机油就行了，大排量的话一般还是要用50.
3、柴机油型号都有什么？
一、看质量，API--美国石油学会简称，这个组织用来规定其质量标准。
C代表此润滑油适合用于柴油机使用）：CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4和CI-4等级别 ，其中CA为质量最低级别（早淘汰了），质量最高的为CI-4的，所以质量级别的高低直接关乎到润滑油本身价格的高低。二、看粘度，粘度只与使用的环境温度有关，与其他因素没有关系。美国汽车工程师协会(SAE)的机油粘度分类法。SAE采用的是粘度等级分类法 粘度一般分为单级粘度和多级粘度，单级粘度就是只能满足某一个季节的温度要求，而多级粘度则满足一个或两个及以上的季节要求，所以多级粘度在使用上更加方便！：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低； ：20、30、40、50，W后数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高；