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发动机凸轮轴(一个发动机有几根凸轮轴?)

发动机凸轮轴(一个发动机有几根凸轮轴?)

题图来自Unsplash,基于CC0协议

本文目录

  • 1、一个发动机有几根凸轮轴?
  • 2、发动机凸轮轴与曲轴转速比?
  • 3、发动机凸轮轴怎么安装?
  • 正文

    1、一个发动机有几根凸轮轴?

    这个要看发动机结构的。发动机的结构中有单顶置凸轮轴和双顶置凸轮轴。如果是单顶置的那就是只有一根凸轮轴,如果是双顶置的那就有二根凸轮轴。

    2、发动机凸轮轴与曲轴转速比?

    发动机气缸工作时,每一个工作周期,有四个冲程:吸气,压缩,做功(燃爆),排气。完成一个工作周期,活塞上下运动2次,曲轴需要转两周。凸轮轴是用来控制进气门或者是排气门,一个工作周期,只需要进气或是排气一次,所以凸轮轴只需要转一周即可。由上面的发动机工作原理看出,曲轴旋转两周,凸轮轴旋转一周,所以凸轮轴转速是曲轴转速的一半。

    3、发动机凸轮轴怎么安装?

    发动机凸轮轴一般会有几道支撑轴颈与缸盖中的凸轮轴轴瓦相配合。凸轮轴颈尺寸从传动齿轮这端开始依次减小,便于凸轮轴的安装与拆卸。凸轮轴装入缸盖中后,传动齿轮未装前要用锁住片将凸轮轴锁制,防止发生轴向窜动。之后即可安装凸轮轴的传动齿轮。传动齿轮一般采用月牙键定位固定。最后需要提醒就是安装正时传动装置时(正时皮带或正时链条),注意正时的核对与修正。