Have a Question?

如果您有任务问题都可以在下方输入,以寻找您想要的最佳答案

灰壳机油价格(求大神指教壳牌润滑油的市场价格,例如红壳啊,黄壳啊,蓝壳啊,灰壳啊?)

灰壳机油价格(求大神指教壳牌润滑油的市场价格,例如红壳啊,黄壳啊,蓝壳啊,灰壳啊?)

题图来自Unsplash,基于CC0协议

本文目录

  • 1、求大神指教壳牌润滑油的市场价格,例如红壳啊,黄壳啊,蓝壳啊,灰壳啊?
  • 2、灰壳5w-40为什么比5w-30还便宜,二者差别在哪?
  • 3、壳牌,机油价格?
  • 4、用灰壳机油保养一次多钱?
  • 5、壳牌德国产灰壳0w20机油怎么样?
  • 6、壳牌机油蓝色为什么比灰色的价格高?
  • 7、壳牌机油价格大概多少?
  • 正文

    1、求大神指教壳牌润滑油的市场价格,例如红壳啊,黄壳啊,蓝壳啊,灰壳啊?

    红壳X3SL级。零售价130左右。10W左右车首选。

    黄壳X5SN级。价230左右。10-15W首选。

    蓝壳X7SN级。半合成。价400左右。车随意动。中高端车首选。

    灰壳牌SN级。全合成。加650左右。超强清洁。轻松运转。法拉利赛车用油。高端车首选。

    2、灰壳5w-40为什么比5w-30还便宜,二者差别在哪?

    这个问题我来细答!告诉你定价差别的原因。

    论灰壳机油5w30和5w40之间的价格差:

    首先,你要明白评价机油性能的指数无非是两点,就是低温流动性和粘度性能,而这两款机油低温流动性能指数5w是一致,所以适宜的最低环境温度都是-30度,冷启动保护性能也是一样的。

    至于5w40价格为何会低些呢?结合本人的专业知识,听我分析如下:

    两款机油在性能上不同的是,高温100°时的粘度性能。5w-30,适合新车所用,粘度范围9.3-12.5mm²/c之间.5w-40,粘度范围在12.5-16.3 mm²/c之间。很明显,5w30粘度系数要低一些…那么问题来了…粘度低为何定价会便宜?我是这么理解的:

    第一、粘度低,意味着流动性相对较好,提速时油门反应更灵敏,动力性越好。

    第二、冷启动状态下,由于流动性较好,发动机运转后能快速得到充分的润滑,起到减少磨损的作用,有延长发动机寿命的作用。长期使用下油耗也会低些。而车主养车成本相对也会更节省一些。

    第三、至于灰壳5w40,并不是不能用,可以用,只是更适合年限较长的或者发动机精密度不高的车系。而如今发动机技术都越趋成熟,精密度越来越高,相对而言5w-30机油使用更广。

    综上,相比之下,使用灰壳5w30消费者得到的益处越多,意味着消费者认可度也越高,销量自然会更好,厂家难道不会借此抬高点价格达到盈利的目的?实际上这也是厂商定价的一个小规律…就类似于4s店卖车,哪款车越热销,降价幅度肯定也越小。明白了吗?

    上述是个人行业见解!不喜勿喷!欢迎广大网友交流关注!车市峰行必将知无不答!

    3、壳牌,机油价格?

    正规渠道的真品最高级别的是壳牌超凡喜力(灰壳)550-600元,壳牌喜力HX7(蓝壳)380-400元,壳牌喜力HX5(黄壳)180-220元,壳牌喜力HX3(红壳)120-140元,这是加了正常的利润后的价格,灰壳是全合成油,蓝壳是半合成油,黄壳和红壳是矿物油。4s店的话也是很坑的,贵就贵,还不卖真货,4s店用进口机油一般是不可能的,都是半合成机油或者矿物质机油,全合成机油都很少。我都是自己买的德国GT魔力红机油,然后去4s店换的,GT是一个国外知名但是国内很小众的品牌,清洁性和静音性也不是盖的,PAO基础油,清洁性肯定是好的没话说的,壳牌的话一般5000以后就开始有噪音了,而且会越来越大,我以前就是这样,后来才换的GT,GT用的时间久了,不仅不会产生噪音,反而以前的噪音也没有了,这是别的机油没办法达到的。选机油还是要想好自己到底需要什么样的机油,别让机油毁了你的车。

    4、用灰壳机油保养一次多钱?

    壳牌灰壳基本上五千公里就要开始衰减,在衰减期性能会慢慢下降,如果你对驾车体验要求高,也是可以去换了。反正我换机油基本都会提前一点点,不过我现在用的GT机油晚些时候换到不是问题,本身GT机油就可以跑一万五千公里,我一年就不怎么需要换,而且衰减期性能基本没下降。用其他机油的时候,一年要换好几次,换油周期太短了,一万公里都跑不到,经常换机油都麻烦。

    5、壳牌德国产灰壳0w20机油怎么样?

    欧版壳超凡喜力0w-20的全合成机油,已经升级为SN PLUS版本了,这款机油符合欧洲机油认证A1B1,iLSAC:GF-5,通用Dexos1多项认证标准,SN PLUS的机油配方针对小型涡轮增压发动机低速早燃问题进行了改善,更加符合新款小排量涡轮增压发动机使用。这款机油使用壳牌最先进的GTL天然气基础油,清洁性和静音性比较好,适合大多数要求使用20机油粘度的日系韩系美系车型。这款欧版壳牌机油性价比很高,要比国内行货价格便宜不少,各大电商平台50-60一升,产地主要有德国,意大利,土耳其三个,无论是哪个国家生产的,品质都是一样的,另外还有港版可以选择。

    6、壳牌机油蓝色为什么比灰色的价格高?

    在壳牌机油产品系列中,蓝壳HX7属于入门级的合成机油,是壳牌合成机油中的中低端产品,而灰壳有HX8,超凡喜力,极净超凡喜力三个系列产品。从定价来说蓝壳价格正常不会比灰壳贵的,毕竟产品定价和配方成本都不一样,还是灰壳更高。那么有没有可能蓝壳价格比灰壳贵呢?这也不是不可能的事儿,首先壳牌目前有国产行货,港版,欧版等多个版本,如果是港版和欧版的灰壳,价格就会比国产行货的蓝壳便宜,如果都是国产行货,或者都是欧版或港版的话,蓝壳价格一般不会低于灰壳的,如果灰壳价格更低的话,你就需要注意一下是不是机油质量有问题了,有可能你就会买到假货。

    7、壳牌机油价格大概多少?

    不同的壳牌机油型号不同的价格。机油有矿物机油、半合成机油和全合成机油,而且有蓝壳、黄壳和灰壳区分,价格都不相同。每种型号的机油的黏度、性能都不一样,建议按照保养手册上面标定的机油型号选择机油,更好的保护爱车的心脏