发动机启停是什么意思(发动机启停是什么意思？)

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1、发动机启停是什么意思？

发动机启停技术：在行驶过程中（drive），停下来的时间长，汽车（ECU，车载电脑）主动把发动机掐了，等到将继续行驶时，又重启发动机。 通俗意义上来说，就是行驶过程中，手动熄火点火的环节ECU直接自动操作。 发动机启停的工作原理在于当车辆因为拥堵或者路口停止行进，驾驶员踩下制动踏板，停车摘挡。 这时候，Start/Stop系统自动检测：发动机空转且没有挂挡；防锁定系统的车轮转速传感器显示为零；电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。

2、发动机启停的利与弊是什么？

发动机自动启停技术源于欧洲，国家的一些车型。本来是高端大气上档次的一个技术。最初设计这个功能的目的是为了节油，减少尾气排放。不知道为什么，这项高端的技术来了中国却有点水土不服。很多人都说自动启停技术伤车，准确的来说是伤害发动机。它的工作原理。是尽量的降低发动机怠速空转的时间，以减少不必要的燃油损耗和排放。许多人觉得反复启动发动机会对发动机造成磨损。发动机磨损主要是针对车辆冷启动。而自动启停技术启动发动机是属于热启动，对发动机不会造成磨损。

弊端：1.虽然对发动机没有影响，但是对车辆的蓄电池会有一定的伤害。维修成本高！

2.用户体验差，自动启停技术的介入时间把握的不精准。该启动的时候不启动，不该启动的时候又启动了！让车主苦笑不得！

3.长时间堵车，发动机长时间停止工作，燃烧室温度降低，会形成积碳。

那到底智能启停技术能不能省油呢？答案是肯定的。对此德国博世公司，针对这项技术做过实验。结论是省油能达到8%到15%。

其实这张技术还是有用的，但是像中国特有的早晚高峰这种路况最好还是关掉自动启停技术吧！只能说中国太堵了！自动启停技术在这样的路况上发挥不出优势来！