新奥拓发动机怎么样(新奥拓的发动机怎么样啊？)
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正文
1、新奥拓的发动机怎么样啊？
发动机是汽车的心脏，也是比较的关键。两者皆为高效低排量发动机，具有高功率、高扭矩、低震动、低油耗等特点。新乐驰的P-TEC发动机排量1.2L，是在引进的1.0L发动机基础上优化过的，相较1.0L的动力更强、油耗更低。新奥拓是小排量K10B发动机，排量1.0L，官方理论数据最高时速160KM/h，百公里油耗3.6L。单从数据上看比新乐驰更有优势，但在实际的操作中，据网友反映，新奥拓的油耗要远远高于3.6L。而且，新奥拓的发动机是三缸，低速和起步相比四缸的新乐驰稍逊一筹，在低速行驶时的灵活性也较弱，同时还出现了1档换2档很不流畅的现象。从这些数据来看，新乐驰动力更强，新奥拓则油耗更低，奥拓在牺牲动力性能的基础上获得了稍具优势的燃油经济性。
2、新奥拓的发动机怎么样啊？
我是新奥拓车主,我有发言权! 这款车的发动机和变速箱,是同级车中最好的,虽然只有3缸,但抖动不大,你可以去汽车之家看看,我自己也试过,在方向盘上立一个硬币,点火,熄火,硬币不倒,就这一点就能说明好多了. 还有,楼上说的5.8油耗,我市区开是5.2 现在已经1.2W公里了,一年
3、新奥拓发动机怎么样？听说性能还不错的噢？
长安铃木新奥拓搭载的K10B发动机凭借卓越的品质和出色的燃油经济性，在第六届“中国心”2011年度十佳发动机颁奖盛典上，荣膺“2011年度十佳发动机”称号。
K10B源自日本铃木K系列发动机平台，具备高功率、高扭矩、低排放、低振动的优点，在保证优秀动力输出的前提下采用紧凑的三缸结构设计，使得发动机更轻更小，并有效减小摩擦力，从而降低整重量和动力损耗，将原始的燃烧能量高效转化为动力输出，在提高能源利用效率的同时节省了用户的燃油开支。4、新奥拓发动机是进口的，还是国产的？
是国产的。长安铃木凭借铃木在小排量发动机技术方面的领先优势，为新奥拓全新开发了K10B系列高性能小排量发动机，双顶置凸轮轴、1.0L排量，发动机最高输出功率达到52kW，峰值扭矩92Nm。应对普通的城市路面，动力收放自如，提速可以说得心应手。综合工况下的实际油耗仅为5.8L/百公里，在同级别车型中表现优异。其整车二氧化碳排放低至136g/km，达到欧洲最低排放水平，相比美国2016年平均二氧化碳排放155g/km，日本2015年155g/km的标准，更是提前了6￣7年，全面彰显了Eco－friendly（环境友好型）车型的设计理念。这样的低油耗、低排放和高环保的性能，不仅仅是依赖车辆动力配置，而是仰仗外形构造等全方位的综合素质。众所周知，越重的车自然耗油更多，所以一辆具有精纯品质的车势必需要在品质、安全和整车重量之间获取一个平衡点。新奥拓则为此采用了一系列轻量化的措施，如搭载全铝合金材质的发动机，极大降低了发动机的自重；采用铃木独有的TECT高强度车身，运用质量轻、强度高的材料，在保证车辆安全性的同时进一步降低了自重。