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宝沃用的是啥发动机(宝沃汽车的发动机和变速箱怎么样,宝沃是中国品牌吗?)

宝沃用的是啥发动机(宝沃汽车的发动机和变速箱怎么样,宝沃是中国品牌吗?)

题图来自Unsplash,基于CC0协议

本文目录

  • 1、宝沃汽车的发动机和变速箱怎么样,宝沃是中国品牌吗?
  • 2、宝沃的发动机是哪里的?
  • 3、宝沃使用的是大众的技术吗?
  • 4、宝沃汽车的技术如何,比如发动机啥的怎么样?
  • 5、请问谁知道宝沃BX5用的是什么发动机?
  • 6、宝沃BX7用的是什么发动机?
  • 7、宝沃汽车用的都是啥发动机?动力咋样?
  • 8、宝沃bx7加什么标号的汽油最合适?
  • 正文

    1、宝沃汽车的发动机和变速箱怎么样,宝沃是中国品牌吗?

    宝沃曾经是绝对的德国品牌,宝沃汽车于1919年在德国不来梅创建,一度成为德国的三大汽车制造商之一,但于1961年由于经营不善导致破产!而如今复活的宝沃,是福田汽车全资收购了宝沃的品牌,所以呢,按照一些相关的规则来看,宝沃是福田绝对控股的德国品牌自主汽车。。。这个说法是不是有些搞笑?但也不能说自主,毕竟用了很多德国、美国、日本的技术,总之宝沃汽车就是德国品牌的国产车!

    说起品牌我也不明白该怎么形容它好一点,毕竟关于知识产权、收购这部分本人没怎么搞明白,目前的宝沃算哪的品牌得请专业的财经达人们来判断吧,下面我具体说说宝沃的发动机等主要大件都是哪来的!先说宝沃的2.0T发动机吧,之前有传闻说是宝沃逆向研发大众的EA888,而事实并不是这样的,EA888并不是大众研发,而是德国内燃机巨头FEV所研发并掌握专利,大众购买了这个专利后进行生产,起名EA888!宝沃也同样在FEV手中买的这个专利,属于“正向研发”,从代数上看宝沃的2.0T就是2代的EA888,当然宝沃也起了新名字。二者的不同点在于:大众用的涡轮是自己研发的专利技术,而宝沃用的涡轮是日本IHI株式会社的产品,IHI也算是大品牌吧。宝沃的变速箱所使用的是爱信的6AT,总的来说采用这款爱信的6AT变速箱也算是中规中矩吧,虽然目前来看6AT确实有些老旧,但让宝沃贸然的采用双离合显然是不妥的,依照目前宝沃的能量恐怕不具备将DCT与发动机匹配好的能力,所以用这个6AT也算是在情理之中,毕竟6AT的专利目前已经到期,成本能压缩下来不少!至于宝沃的底盘是“博格华纳·翰德”所设计的产品(Haldex翰德以被博格华纳收购),宝沃所采用的四驱系统也同样为博格华纳·翰德的第五代四驱,大众途观四驱用的也是这个,只不过自己也重新起了名字。而宝沃给这套四驱起名叫4-MAX,有心情的朋友们可以对比下大众途观与宝沃BX7的底盘,相似度比较高!写了这么多,朋友们估计都能把宝沃所采用的技术搞明白了吧,除此之外德国的INA、博世也给宝沃提供了一些技术,总的来说单从硬件上看,宝沃不错,但造车毕竟是三分技术、七分调教,宝沃能不能把这多国的技术、配件调教、匹配的好,还有待观察,但目前来看,宝沃的质量表现还可以。但无论用了什么硬件,宝沃目前都属于自主车。

    2、宝沃的发动机是哪里的?

    宝沃?就是那个自称德国血统的BBAB的最后一个“B”的品牌?一个死了几十年靠几百万欧元买回来冒充洋品牌、突然诈尸的发动机?除了福田自产难道还能是上世纪六十年代技术水平的进口发动机?除了你买了“BORGWARD”这几个英文字母是卡尔.宝沃汽车公司品牌之外,恭喜你支持国货,买了国货——福田汽车!BORGWARD GROUP AG,生于公元1919年,卒于公元1961年,致哀!

    3、宝沃使用的是大众的技术吗?

    你让号称德系四大豪车的宝沃情何以堪?宝沃是一个独立的品牌,不会用大众技术的

    4、宝沃汽车的技术如何,比如发动机啥的怎么样?

    宝沃汽车技术水平稍显落后

    号称BBBA德系四强的宝沃对消费市场撒了一个弥天大谎,因为宝沃汽车创立与1919年到今年刚好算百年车企,但是在1963年因经营不善被不莱梅强制破产;在破产后的51年内完全呈消失的状态,直到被福田汽车收购之后才算转生。然而在汽车工业发展最迅猛的时代并没有宝沃的身影,所以技术方面完全与看似高端的德系车无关;福田500万欧收购的也只是品牌所有权,这就等于以接近4000万的成本买个的“羊头”而已,至于挂的是什么不言自明。

    宝沃汽车压根不是什么德系四强,而是与MG斯威迈克萨斯等品牌相同的车企,只有品牌的价值没有原品牌的技术。宝沃的技术到底如何可以参考Bx7,这台指导价16.98-30.28万的中端SUV非常的尴尬。

    1:发动机为福田技术的2.0T缸内直喷涡轮增压机,最大功率为165kw还算可以接受,但是峰值扭矩仅仅为300N·m就非常尴尬了;即使最大扭矩可以在1500-4500转之间持续输出,宝沃Bx7的百公里加速成绩也还在11秒开外,升级VI后因排气背压的升高动力还会差一些。国产车起售价在15万左右的一线品牌SUV,破百不能突破9秒都算成绩一般;20万左右的SUV已经有少数7秒挡的燃油动力SUV,国产混动车更是做到了5秒内破百,与这些车对比宝沃Bx7的技术水平到底有多落后呢?

    2:变速箱全系搭载爱信6AT手自一体,这台变速箱的质量是足够稳定的,但除了稳定以外在平顺和传动效率方面很一般,而且仅有6挡也不够理想。要知道国产皮卡车15万级已经有匹配采埃孚8AT的选项,轻奢级用爱信8AT的车也得有两台,合资品牌9AT不算新鲜,宝沃作为福田旗下的自主品牌用6AT是说不过去的,级别实在很低。

    燃油动力汽车的两大核心总成,宝沃Bx7的水平都算低到了同级别几乎最低的水平,除了日韩系车很难找出更差的存在。其他宝沃汽车也基本都是这一水平,所以宝沃汽车的销量也理所当然的很低,九月品牌总销量仅有3297台,这还是宝沃神州出现共享汽车后才算实现的高销量。这一品牌的汽车不值得考虑,正品德系车还是得看BBA,真正的高水平一线自主品牌也不是宝沃的技术可以相提并论的,夹缝中的宝沃并没有存在的价值。

    本文由天和Auto撰写,内容请勿站外转载,欢迎转发留言关注。

    5、请问谁知道宝沃BX5用的是什么发动机?

    宝沃BX5配备了1.4T涡轮增压发动机,轻量化的机身,具备高性能、高舒适性、低油耗和低排放。其缸内直喷技术和轻质量机械控制涡轮增压,在每分钟1750转的转速时,即可拥有高达250牛米的扭矩,并能持续输出至每分钟4000转,最大功率是110千瓦,能充分满足起步阶段和高速超车时的动力需求。

    6、宝沃BX7用的是什么发动机?

    我是宝沃BX7车主,四驱旗舰版。车子开了十天了,今天下午去上牌,作为亲身实践者,我也是试过车很满意才买的,就和大家交流交流。1、2.0T的排量,1500转-5000转爆发,马力和扭矩比BBA同级高性能版略小,300牛米扭力,二百二十多马力,超车坡起急转向什么都很轻松,怠速700转,开空调影响不大。动力性能比较满意,只是发动机加速噪音略大,但可以接受。注意,这款发动机BX7独有,是宝沃自己研发的,据说借鉴了大众EA888,但是全铝直喷发动机,和EA888有区别。2、舒适配置齐全,感兴趣的自己去了解下,除了座椅通风没有,三四十万左右合资车款大部分配置都齐了,用着感觉也很好。我最喜欢的是Autohold,太好用了,从此告别挂空挡。舒适与安全配置这点呢我觉得二十万左右的国产车都做得还行,关键是大部分发动机太菜。3、我最早选的奥迪Q3 2.0T顶配,试驾噪音略大,双离合变速器,空间偏小,中控屏小气,销售要加强奸包,拒绝强奸,从我做起。性价比不高,是放弃的关键原因。然后选的福特翼虎2017款顶配,试驾后感觉很好,打算定车,结果销售以装潢费10%为借口在谈妥后又临时加价几百块,老婆不高兴,说他不讲信用,我也只好暂时放弃,打算再挑挑。在南京汽车展上见到宝沃,被吸引,以前听说过,这次见到真车感觉很好,当天下午车展结束后试车,有点小问题,例如正时链条哒哒声,但总体非常满意。我是十月内定的车,享受终身质保,不过这不是我买的理由,就算个福利。关于宝沃品牌的出身,我觉得不用纠结,关键是车怎么样,买这个车的十有八九不是冲着品牌去的,品牌很重要,但车子本身更重要,我更愿意相信自己的切身感受。2017.2.20补充:开到现在三个多月了,四千多公里,总体感觉最好的是舒适感,真的非常舒服,无论低速高速路堵不堵,它都能让你舒适地坐在里面,享受所处的状态,这点是最让我满意的。和这个比起来,那点细枝末节的小缺陷,真的就不算什么了。希望这种状态能够一直保持甚至更好,我也会好好爱惜的。2017.6.1补充:开到现在八个月了,八千多公里,车子一切正常,现在正在等着接儿子,就在车里写几句吧。1、动力很爽,尤其是S档,很给力,不过D档超车也够用了。2、舒适感。开了这个车一段时间后,再开别的二十万左右的车,总感觉舒适度差远了。3、这车虽然大点,但是开着很灵活,一点都不笨重。还有,全景影像很好用啊,真是必选啊。4、这车开个五年应该没问题,估计至少开到儿子上高中了。5、还是蛮省心的,平常也就自己动手洗洗车,也算是一种交流吧,其他都不用操心。2018.1.12:1、过了三保了,目前一万多公里,上下班代步为主。关键是,没有大问题,也没什么小毛病。2、让我用一个词评价,那就是舒服,当然,我的是旗舰。现在天冷,开个暖风,座椅加热,后背按摩,很快,你就有不想下车的感觉。3、盲区监测和全景影像是真的好用,以后换车,这两个功能必须有。一年了,我的车只被别人剐蹭过一次,除此以外再无事故。虽然我的车不小,但我经过狭窄区域的时候也不用过于担心。3、自动驻车常开,路上完全不用电子手刹,油门刹车足够了。动力绝对足,加速足够给力。后备箱足够大,放东西空间很宽裕。4、我的车钥匙基本就没有从包里拿出来过。偶尔没带包,也可以用手机开车门拿东西。5、停车场里看到BX5了,感觉挺漂亮,不过当然没法和我的BX7比。2019.5.20开到现在两年多了,最近从停车场出库因为要避让停在过道上的车辆,不小心,右后门和叶子板交界的地方被消防水管挤到了,过几天要去修,好难过。还有前些天路上等红灯被轻微追尾,当时没发现什么,赶时间,就没啰嗦,这两天洗车时注意到了,后保险杠确实被挤到了,只是不仔细看看不太出来。车子的使用方面一切正常。我想说的是,如果能够保持目前状态的话,再用个五六年我也是很满意的,就算资金不是问题,我也没有很强的意愿换车,舒适度是足够的。车的油耗不算低,我开的比较随意,大概每公里八毛钱,对于油耗纠结的同学,就不要考虑了,买个polo什么的小车更好。我在考CPA,考过的话可能会换车,最快2020年,预计2022年前必过,到时候我打算换个奔驰,预算五十万内吧,现在这么想,不代表到时候想法不会与时俱进啊:-D

    7、宝沃汽车用的都是啥发动机?动力咋样?

    宝沃BX5用的是1.4T的发动机,宝沃BX7用的是2.0T的发动机,动力家用都是足够了的

    8、宝沃bx7加什么标号的汽油最合适?

    买了有一段时间了,目前来看油耗不算高。关于宝沃BX7加什么标号的油,别的回答说的挺好的,我就不多说了。我重点说一下不同标号的汽油有什么区别?另外在汽车用户手册上,一般都会有使用汽油标号的建议。首先有一点需要明确的是:标号高的汽油并不是代表纯度更高最主要区别是:低标号的汽油更容易发生爆震!发动机正常工作是这样的:火花塞点燃汽油和空气混合气点着之后逐渐往外燃烧,而爆震则是混合气除了被火花塞点着外,在其他地方还会出现自燃现象。总结低标号的汽油,并不会对发动机有什么不好的影响,只是动力会相对差点,尤其是高压缩比带涡轮增压的发动机,动力的区别会更明显