飞机票票价怎么算(飞机票的票价是怎么定的？)

题图来自Unsplash，基于CC0协议

本文目录

正文

1、飞机票的票价是怎么定的？

飞机票的定价，目前有两种情况。

第一种:国家发改委和国家民航局制定指导票价（俗称的全价），航空公司可以在指导价范围内上下浮动，限制最高价不限最低价，最高不能超过指导价。

通常来说，一条航线经营的航空公司越少，票价折扣越少，吞吐量越少的机场票价往往越高，这个一是因为市场竞争较少甚至没有；二是国家出于对支线机场的扶持，所以支线机场起降费等收费标准高于干线机场，因此航空公司经营成本也相应的高于干线机场。

第二种:如果一条航线有五家以上（含五家）航空公司同时运营，那么这条航线的价格定价权完全放开，由各航空公司根据市场情况自主定价。

国家将逐渐放开航线定价权，最终完全实现市场化定价。

2、飞机票价格怎么算？

打折机票计算方式：经济舱全价*折扣（6.5折就是65%）=金额（保留到10位，个位四舍五入）1、折扣越低，机票价格越低。2、目前国内机票常见的折扣为3折、3.5折、4折、5折、6折等。3、折扣价格960，折扣率6.5，机场建设费50，燃油附加费0.总金额为960+50=1010原因960为折扣后的价格，原价为1480.

3、飞机票价格怎么算？

每个航空公司的退票规定不同。基本是按照你买的票价的百分之多少。比如国航5折的票，退票费是航班起飞前2小时之前取消定座收取30%，航班起飞前2小时之内及航班起飞收取40%。这个就按票面价格，就是你机票总价减去机场建设费和燃油费的价格的百分之多少去收取。然后如果是91元那收100。 99元也收100.收整的，不收零的。

4、飞机票的票价怎么算？

制定原则根据《民航国内航空运输价格改革方案》，航空运输企业在境内外销售国内航线客票时，将以平均每人每公里0.75元作为国内各航线基准价，在上浮25%、下浮40%的幅度内确定具体价格。由航空运输企业独家经营的航段，实行票价上限管理，不规定下限。这样，未来北京到上海的机票价格最低约为500元，最高可达1100元左右。对国内航空运价实行政府指导价，价格主管部门由核定航线具体票价的直接管理改为对航空运输基准价和浮动幅度的间接管理；以1997年经国务院批准公布的民航境内折扣票价(平均每人公里0.75元)、国内航线、国际航线国内段公布票价（平均每人公里0.94元）为基准价和浮动上限，以航空运输企业社会平均成本为浮动下限；以调整后的平均每人公里0.75元作为国内各航线基准价，允许航空运输企业在境内、外销售国内航线客票时，以基准价为基础，在上浮25% 、下浮40% 的幅度内确定具体价格；等等目前政府对价格的管理，主要是审批制和备案制两种。根据《民用航空法》、《价格法》和《中央定价目录》，采取政府指导价形式。航线基础价格由运营航空公司根据运营成本，适当考虑供求、竞争、利润等因素拟定，报民航总局批准后执行。民航总局在批准企业运价时，会考虑国内运价水平（由国家民航总局和国家计委确定），B票（在国内销售的机票）价格是0．75元/客公里，A票（在港、澳、台和国外销售的机票）价格是0．94元/客公里。在计价规则上，根据递远递减的规则，航程越短，票价水平越高；航程越长，票价水平越低。