后氧传感器坏了的症状(怎么判断汽车氧传感器故障？)

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1、怎么判断汽车氧传感器故障？

大家好我是创业熊哥我来回答你的问题，回答问题前先来说明一下氧传感器装在汽车什么部位，有什么作用？

氧传感器安装在三元催化转换器上，根据氧传感器的电压信号，发动机ECU 按照尽可能接近14.7 : 1 的理论最佳空燃比来稀释或加浓混合气，因此氧传感器是电子控制燃油计量的关键传感器。氧传感器是提供混合气浓度信息，用于修正喷油量，实现对空燃比的闭环控制，保证发动机实际的空燃比接近理论空燃比的主要元件。

氧传感器的作用是测定发动机燃烧后的排气中氧是否过剩的信息，即氧气含量，并把氧气含量转换成电压信号传递到发动机计算机，使发动机能够实现以过量空气因数为目标的闭环控制；确保三元催化器转化器对排气中的碳氢化合物（HC）、一氧化碳（CO）和氮氧化合物（NOX）三种污染物都有最大的转化效率，最大程度地进行排放污染物的转化和净化。

如何判断氧传感器坏了 氧传感器故障表现症状有以下几种故障特征：

1.怠速不稳，油耗过大。氧传感器损坏导致发动机动力不足，加速迟缓，排气冒黑烟。用专用汽车OBD故障诊断仪检查发动机，提取故障码，观察数据流。通过氧传感器的电压变化幅度和频率来判断空燃比和氧传感器的工作情况。

2.将氧传感器拆下用万用表先检查氧传感器的电阻是否完好，拔下氧传感器线束插头，用万能表测量氧传感器接线端中加热器接柱与搭铁接柱之间的电阻，电阻值正常，再检查电压应在0.4 ～ 0.6V 之间变化；如果变化范围在0.1 ～ 0.9V 之间，说明混合气的浓和稀变化，可能是喷油器泄漏或者堵塞的故障，如果是在0.45V不变化或者电阻值无穷大那么可以判定为氧传感器故障，应更换氧传感器。

3.从外观判断通过观察氧传感器顶尖部位的颜色也可以判断故障，

淡灰色顶尖这是氧传感器的正常颜色。

白色顶尖由硅污染造成的，此时必须更换氧传感器。

棕色顶尖由铅污染造成的，如果严重也必须更换氧传感器。

黑色顶尖由积炭造成的，在排除发动机积炭故障后，一般可以自动清除氧传感器上的积炭。

希望我的回答能帮到你

2、汽车后氧传感器坏了对发动机有什么影响？有何症状？

氧传感器故障一般会亮灯，发动机会抖动，排气有突突声，有呛鼻的气味，油耗会增加，可以用故障诊断仪检测一下电压，一般在0.1-1伏之间不断变化，变化次数10秒超过8次，如果电压在0.1-0.5伏之间变化，说明混合气过稀，如果在0.5-1伏之间变化，说明混合气过浓，如果在0.4-0.5之间不动，说明氧传感器损坏。

3、车子后氧传感器坏了，有什么特别的反应？

症状有：

1、氧传感器中毒

2、氧传感器陶瓷碎裂

3、加热器电阻丝烧断 后氧传感器主要是监测三元催化器工作状态和效果的。正常前氧传感器输出电压信号比后面高一些，后氧因为尾气经过三元催化器净化后输出电压信号要低一点。ecu根据两个信号来判断三元催化器工作情况，并且根据前后氧的对比信号，能更精确控制空燃比，使发动机在最佳工况下工作。 氧传感器是电喷发动机闭环控制模式中，一个非常重要的并且不可缺少的部件。 当氧传感器损坏或者数值不准的时候，ecu收不到有效的反馈信号，便会开启跛行模式，即从程序里读出预设定值，按照预定程序喷油，这样一来没有了氧传感器反馈信号，自然空燃比也无法实时控制，油耗会升高一点。尾气排放也会不达标，动力可能会弱一点，怠速也可能受到影响。所以无论是前氧传感器损坏还是后氧传感器损坏，都要尽快的更换和修理。

4、汽车后氧传感器坏了还能跑长途吗？

你好，后氧传感器损坏以后可以跑长途。后氧传感器主要是监测三元催化器工作状态和效果的。正常前氧传感器输出电压信号比后面高一些，后氧因为尾气经过三元催化器净化后输出电压信号要低一点。ecu根据两个信号来判断三元催化器工作情况，并且根据前后氧的对比信号，能更精确控制空燃比，使发动机在最佳工况下工作。

氧传感器是电喷发动机闭环控制模式中，一个非常重要的并且不可缺少的部件。闭环控制使发动机空燃比始终保持在在14.7:1附近，发动机动力足，尾气排放达标，并且节油显著。电喷系统闭环工作的时候ecu采集氧传感器实时信号，氧传感器不断的采集混合气空燃比信号提供给ecu，ecu根据回传信号来调整控制燃油量大小，调整后氧传感器再把检测到的空燃比信号反馈给ecu，这样通过不断的对比氧传感器信号，来不断的实时控制燃油量，最终始空燃比始终在14.7:1附近。当氧传感器损坏或者数值不准的时候，ecu收不到有效的反馈信号，便会开启跛行模式，即从程序里读出预设定值，按照预定程序喷油，这样一来没有了氧传感器反馈信号，自然空燃比也无法实时控制，油耗会升高一点。尾气排放也会不达标，动力可能会弱一点，怠速也可能受到影响。所以无论是前氧传感器损坏还是后氧传感器损坏，都要尽快的更换和修理。

5、汽车发动机后氧传感器坏了会出现什么症状？

我的车也是出现相似症状，更换氧传感器后正常。氧传感器会根据氧气含量按照一定比例调节供油，如果不能正确检测氧气含量，供油就会过多或者不足，影响动力。

6、汽车发动机后氧传感器坏了会出现什么症状？

氧传感器给不了电脑正确的尾气中氧含量，必然导致电脑发出错误指令，结果不是混合器过稀就是过浓，加速无力或增加油耗的问题就出来了！

希望回答对你有帮助，如果有疑问，请继续“追问.

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