壳牌加油站的油好吗(壳牌加油站的汽油为什么这么便宜，油品怎么样，耐烧吗？)

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1、壳牌加油站的汽油为什么这么便宜，油品怎么样，耐烧吗？

国内的壳牌石油跟大多数合资企业都一样，嫁了两家。一家是延长石油，一家是中石化。壳牌主要负责销售和管理这一部分，但是汽、柴油的供货渠道都是国内炼油厂的油。也就是说国内壳牌的汽油可能是中石化的炼油厂提供的，也可能是延长炼油厂提供的，或者是其他炼油厂。

至于油品质量，可以说跟加两桶油一样有保障。其实虽然说中石油和中石化在加油站领域基本处于垄断地位，但是两家公司的油品还是有保证的，至少都是国标以上的。

车友反应壳牌的油比其他品牌的油更耐烧，其实这是壳牌在汽油中添加了汽油添加剂的原因。汽油中添加添加剂相当于我们自己添加的燃油宝。在欧美国家，加油站的牌子上会标明含有多少添加剂、含有何种添加剂。燃油本身就是一种混合液体，就算是同一家炼油厂不同批次生产出的汽油成分也不可能完全一样，添加剂可以抵御低质油对车的危害。添加燃油添加剂肯定是对汽车发动机有好处的，不然怎么会觉得壳牌汽油耐烧。

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2、壳牌加油站汽油质量怎么样？壳牌加油站92号汽油是纯汽油还是乙醇汽油？

中石化，中石油，壳牌都加过。主要活动在昌平跟通州，我个人感觉中石油有劲，中石化烧的快。壳牌便宜。跑起来没特别的感觉。

3、壳牌加油站的油好吗？

个个人看法，我的高尔以前加93中石化，后来一直加壳牌93，我的感觉是93中石化有爆震，但有劲，平均油耗8L，壳牌用了三万km，直到卖车，感觉无爆震，但车很顺，不是有力的感觉，因此油耗在8.2--8.5，但车冒水多，中高速舒服，新换的福克斯1.8mt，已换17轮毂和单导向胎，用壳牌油耗在9L，发动机声音小，用93中石化油耗8.8L，但同样的坡同样油门有叫杆，我觉得壳牌油特别象升级的中石化，辛烷值高，燃烧好，但不省油，价格差不多时加壳牌护车，我开高尔就发现加97比加93跑的少。

4、壳牌油品质量怎么样？

壳牌的油加过几次，我说说我的感受吧！第一次是刚提的新车，刚出四儿子店，车子就熄火了，四儿子送了一升油过来，勉强开到加油站，其实就在马路对面，正好是壳牌，加满，走人。由于是新手新车，也没有太在意油耗问题，也不记得跑了多少公里，反正没出啥问题。由于我家附近没有壳牌加油站，一直都是加中石油的。第二次是周末出去办事，灯亮了，在高架下面就有家壳牌加油站，就进去加满。但是那箱油真的不禁烧，比中石油的要少跑五六十公里。从那以后，再也没有加过壳牌的油。前段时间同事说壳牌在搞活动，加满一箱油能便宜二十多块钱，而且他一直加壳牌的，他感觉油品还是可以的。好吧，看在优惠的份上，我搜索了一下，离我家7公里的地方有个延长壳牌的加油站，过去问了，确实要比中石油便宜几毛钱，加了一箱，里程清零，特别注意观察油耗，那箱油开到亮灯，和之前加中石油的油跑的里程差不多(我都是上下班开)。所以昨天又去加了第二箱，跑完看看是不是还是那么多里程。如果一箱油跑的里程比较稳定，那么说明油品还是可以的。只能说第二次加油的那家加油站，油有问题，不能代表所有的延长壳牌的油都有问题。

5、壳牌加油站和中石油，中石化相比较谁家的油好呢？

谁家油好？这实际上是一个非常不专业的问题，也是一个“公说公有理 婆说婆有理”的问题。

中石油和中石化，作为国内石油化工行业的中坚力量，都有从勘探开发、到采输储运、炼油化工、终端销售等全过程、全产业链的布局。

中石化在沿海的炼油化工企业布局较多，充分利用了进出口的海运便捷优势，所以原油大多以进口的中东、非洲、美洲、俄罗斯等为主，比较杂乱、比较丰富多彩。而中石油在国内勘探开发任务要重一些，主要以国产和东北亚地区的进口原油为主。

它们原油的来源地有所不同，原油的天然品质也不尽相同，从而导致加工工艺、加工难度、加工成本、以及加工产品品质确有差异，但都是符合国家标准的合格产品。

而壳牌是国外的企业，虽然在国外它也是产业链齐全完整，但在国内的炼油化工布局比较少，因而大多以成品油进口为主，也有一大部分是在当地采购销售的，也就是说它在国内是以终端销售为主的布局。

这就是它们之间的相同与不同之处吧。

6、壳牌加油站的汽油质量好吗？

通过测试得到的八组数据，结论显而易见了，加注壳牌汽油的车辆在两种不同提速项目测试中所表现出的爆发力和加速能力，的确是要稍逊一筹。也就是说，单位体积的壳牌汽油能量密度，有可能的确是要低于国内普通汽油的。这也许也就从另一个侧面印证了消费者对于壳牌的汽油不经烧跑不远的质疑。虽然这个问题我们目前还很难准确而量化地去描述它，不过我们会继续关注此事

7、大家说说，你认为壳牌和中石油哪个好？为什么？

对于你这个问题的从两方面比较： 第一价格，中石油和壳牌相比较来说，价格还是壳牌的便宜一些！ 第二油的品质，两者相比还是壳牌的要好一些！我的车加的壳牌！比加中石油的一箱油多跑50多公里！ 所以相比较来说还是选择壳牌为佳！

8、中石油、中石化、壳牌哪个质量更好？

毫无疑问是壳牌！过去也不知道，一直石油石化的乱加，一朋友跟我说延长壳牌的油一箱能比石油石化多跑一百公里我还不信，认为他吹牛。偶尔一个机会，陪陕西省质监局的哥们一起吃饭，其中有一个来西安出差的国家局负责油品质量的朋友聊天说起国内油品质量问题，人家直接就说壳牌是最好的，说了一大堆专业术语也听不懂，大概就是干净耐烧的意思吧。席间吹牛说石油石化花了N多亿想搞人家壳牌的配方而不得，不知真假与否。后来亲身体验了一整箱油跑过去跑过的长途，果不其然一箱油多跑一百三十公里。之后只要能找到延长壳牌的油站绝不加其他的油。还有一个好处就是燃烧干净。过去节气门两三万公里4儿子店就骗着洗洗节气门，换油后两三万公里打开节气门，干净的，直接改六万公里洗一次。这都是具体个人使用中的直观感受，具体壳牌技术上有什么优势就不知道了。

9、中国石化、中国石油和壳牌哪个的油好一点？

第一个问题，理论上来说，燃油是标准品，同型号的油，对于发动机的动力输出的稳定性差别不大（这里指得是抗爆性，但燃值，也就是大家说的一箱油能开多少公里，跟成份有关，成份跟能买到的原油有关，比较复杂，不赘述了）。但是燃油又是一种复杂的混合物，同一个炼油厂，不同批次，成份差距都很大。所以品牌跟油品没有必然联系。没有必要只加外资品牌油。

第二个问题，壳牌的油中加有发动机清洁剂（燃油宝一类的东西）。个人认为，是因为壳牌在中国采购的油来源比较复杂，所以为了保证产品的市场效果，所以添加了清洁剂。

关于加谁的油，我跟认识的业内人士交流，得到的基本共识是：首推中石化的油，其次中石油，然后壳牌，最后地炼。原因中石油中石化的成品油是不会供给壳牌的，壳牌在中国只有惠州中海壳牌一家合资工厂，成品油中海油还要分走大头，成品油的运输半径不会超过1000公里。所以那么多成品油都是壳牌从地炼采购的。当然壳牌也不会是进口成品油，因为炼油成本中国最便宜，中国油贵是因为税多。所有从油源来说，壳牌不占优势。由于中国地炼都是小厂，壳牌在中国卖成品油，要保证稳定供货，难免要考虑中国国情。所以壳牌的油没有明显优势。国企中炼油技术以中石化为最好。只要你能买到正品中石化的油，建议加中石化的。有很多私人加油站可能对外说卖中石化的油，自己偷着卖地炼的油，这种情况不是没有（中石化直营加油站基本不可能有这种情况）。