汽车打蜡的好处与坏处(给汽车打蜡,是好还是不好呢?)

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1、给汽车打蜡,是好还是不好呢?
真的现在很多车主对车真的太“宝贝”了,对车太过爱惜,就像这个问题,给汽车打蜡好还是不好?这个问题应该怎么说?像网上说的那样打蜡会把车漆弄坏?别那么搞笑好不好!打蜡就是为了保护车漆的。
说实话给汽车打蜡对于车辆性能没有一丝一毫的提高,就是为了让车漆更亮、更好看的,其它都不是主要的,所以给车打蜡没什么不好的。要是说有不好也是对于车主本身来说,首先费钱,外面美容店打一次蜡费用可是不少。其次费力,很多人说我不在美容店打蜡,自己打蜡行不行?行啊,就是麻烦点,要花大力气力,洗车、打蜡、等蜡干、再抛光,没这个技术还真弄不好。
而且车蜡的持久性也是差点儿,相队来说半个月就很明显车蜡效果不好了,一个月左右基本上就要重新来一次了,又要费钱或者费力了,所以这可能是给车辆打蜡唯一的坏处了。那么有没有办法呢?
可以到网上买车漆镀晶,价格比较实惠,而且效果很不错,不仅能让车漆更具有光泽,而且还能让车漆具备有防水、防尘的功效。除此之外持久性也不错,基本上都是三个月到半年左右,比较省力。
那么如果自己操作会不会很复杂?不用,一喷一擦,15分钟一辆车,不用抛光就搞定了,女生也能轻松操作,不管从效果上还是从便利性上都比打蜡好一些,大家如果想自己DIY的话镀晶可能是很不错的选择。
2、给汽车打蜡的好处和坏处有哪些?如何选择车蜡呢?
车蜡的作用:
车蜡是传统的汽车漆面保养品。车蜡以天然蜡或合成蜡为主要成分,它通过渗入漆面的缝隙中使表面平整而起到增加光亮度的效果。
1. 防水作用
汽车经常暴露在空气中,免不了受到风吹雨淋,车蜡能够使车身漆面上的水滴附着减少60%~90%,高档车蜡还可以使残留在漆面上的水滴进一步平展,呈现扁平状,最大限度地减少水滴因强烈阳光照射时的聚焦作用而造成漆面暗斑、侵蚀及破坏。
2. 抗高温作用
车蜡的抗高温作用是对来自不同方向的入射光产生有效的反射,防止入射光线穿透透明漆,导致底色漆老化变色,延长漆面的使用寿命。
3. 防紫外线作用
车蜡的防紫外线作用与其抗高温作用是并行的,只不过在阳光中的紫外线较易于折射进入漆面,防紫外线车蜡充分地考虑了紫外线的特性,使其对车表的侵害最大限度地降低。
4. 防静电作用
车蜡的防静电作用主要是隔断空气及尘埃与车身漆面的摩擦。通过打蜡,不但可以有效地防止车身表面静电的产生,还可以大大降低带电尘埃对车身表面的附着。
5. 上光作用
上光是车蜡的最基本作用之一,经过打蜡的车辆,均能够不同程度地改善其漆面的光洁程度,使车身恢复亮丽本色。
6. 研磨抛光作用
当车身漆面出现浅划痕时,可以使用研磨抛光蜡进行处理,如果划痕不很严重,则抛光和打蜡作业可一次完成。
车蜡的主要品种:
1.天然棕榈蜡
天然棕榈蜡的主要成分是天然巴西棕榈蜡,使用后能够增加车漆表面的光泽度和透明度,是美容产品中的极品,适合高档豪华轿车。天然棕榈蜡是乳状液体,淡黄色,是根据现代汽车技术的特殊要求研制的一种超级护理蜡。天然棕榈蜡含有65%以上的巴西天然棕榈蜡,它是独特的色彩增艳剂、光亮剂,能够在漆面形成三层蜡膜,三层蜡膜发挥不同的保护作用,防止各类有害物质对漆面的侵害;特殊的软性调节剂成分能避免光泽散光,体现出深度光泽;利用表面润滑剂与变性硅配合,使汽车表面凹凸处变得平滑,形成均匀、持久的蜡膜。天然棕榈蜡适用于不同漆质的高档轿车美容护理。
2.研磨蜡
研磨蜡的主要成分为研磨剂、地蜡、矿物油和乳化剂等,主要用于汽车漆面浅划痕处理及漆膜的磨平作业,可以清除划痕、橘纹及填平细小针孔等。研磨蜡适用于光泽氧化褪色非常严重及划痕明显的车漆面,产品内含的研磨剂能将漆面上的顽固污迹及旧痕除去。
3. 特氟隆蜡
特氟隆蜡的主要添加成分为特氟隆的聚合物,使用后能够防止氧化、酸雨和腐蚀,效果牢固、持久,可以深入漆的表层。以特氟隆密封保护剂为例,其主要配方原料具有密封、润滑耐久、防腐蚀、防酸雨、防海水和抗潮湿等特点,是新车在恶劣及污染环境中行驶的理想保护剂。特氟隆密封保护剂内含抛光剂,可以使褪色或轻度划痕的表层光滑如初,广泛用于搪瓷、金属清漆和工程塑料等的上光。
4. 含釉成分蜡
含釉成分蜡又称为太空釉,内含多种聚合物,使用后能够使严重氧化的漆表面焕然一新,起到防氧化、抗腐蚀和增加光亮度的作用。该镀膜具有清洁、上光和保护功能,可以使擦伤、划痕减轻或消失,与原漆本色浑然一体,使旧漆焕然一新。含釉成分蜡适用于所有漆面。
5. 色蜡
在使用色蜡时,既打蜡又抛光,省时省力。不同颜色的车辆,使用相应颜色的蜡,对漆膜可以起到修饰作用,也可以掩盖轻微细小的划痕。色蜡呈黏稠的乳状物,含有天然巴西棕榈蜡、油分添加剂和增色剂,能够在漆面上形成三层蜡膜,可有效防止有害物质对漆面的损伤。可以针对不同颜色的漆面进行增色上光护理。其特殊的水置换型成分可以在不擦干车身的情况下打蜡,非常方便,适用于各种漆质表面的上光整饰护理。
6. 新车保护蜡
新车保护蜡也称为新车镀膜,该蜡是车漆护理史上又一突破,其含有两种化合价截然相反的分子聚合物,两者的结合形成了一个完美的流线平面,水珠在上面无法附着。看一辆车是否打过蜡,传统的方法是看车着水后的水珠效果,有水珠即是打过蜡。涂过新车保护材料蜡的车辆几乎没有水珠,由于不存水,浇在车上的水流线似地倾下来,剩下的是镜子般光洁的车漆表面。
3、汽车打蜡的作用和好处是什么?什么时候打蜡最好?
汽车打蜡听起来似乎很复杂,其实原理非常简单,直白点说就是用车蜡涂抹在车漆上然后用毛巾抹匀,让车蜡附着在车漆表面。不过说起来容易做起来可就难了,因为打蜡是一项非常耗费体力的活,想要打蜡效果好你得甩开膀子干。那么打蜡有什么好处呢?我觉得有这几个好处:
1、美观车漆是汽车的脸面,喷涂标准高的车漆效果特别好,鲜艳亮丽。但是有些车漆效果并不是那么好,还有一些年限久的车车身难免有划痕,车漆也不那么鲜艳了。这时候打蜡就是增加爱车颜值的最有效、最便宜的方法。因为车蜡附着在车漆表面后对光线产生折射和反射,会增加车漆的通透度和层次感,原本干巴巴的漆面看起来非常润。而且车身表面那些细小的划痕在打蜡后也会消失不见,这是由于车蜡填补在那些细小的划痕中了。所以打蜡可以让爱车看起来更美。
2、驱水车蜡是油性物质,本身不溶于水,打过蜡后车身不容易沾水,即便是下雨天雨水大都会以水滴的形式覆盖在车身表面,行驶中的气流很容易就能吹落。而不打蜡时雨水会在车身表面形成一层水膜。
3、保护车漆我自认为这个说法略显牵强,因为我给车打蜡只是为了看着舒服,并不奢望对车漆有什么保护作用。不过车蜡附着在车漆表面也确实将车漆与空气隔离开了,所以对于空气质量差的地方来说打蜡也许真的对车漆有一定保护作用,最起码可以避免雨水侵蚀。就像我们擦皮鞋一样,表面那层鞋油能给皮鞋多大的保护作用呢?但是它确实存在,一定程度上确实能起到一定的保护作用。但并不是我们想象的可以滋润车漆改善其性质或者像铠甲一样保护车漆不受剐蹭,没这个作用。
说了这么多究竟该怎样打蜡呢?其实打蜡很简单,用专用的打蜡海绵块擦点车蜡然后均匀涂抹在车漆上,不需要太多,毕竟我们不是批墙,不需要那么厚,只要保证沾上点就行。然后用毛巾用力擦拭抛光,先将车蜡均匀涂抹开,而且还要擦掉多余的车蜡,否则残留的车蜡严重影响美观。然后就是用力擦拭抛光,直到车漆看起来晶莹通透。
该怎样选择车蜡首先推荐大家选择不含研磨剂的固体蜡,这里有两个重点,一个是不含研磨剂,因为有些车蜡里带有研磨剂,多是碳酸钙颗粒,这东西可以清理掉一部分车漆上的污垢和氧化层,但是新车没必要用,如果用不好的话反而会损伤车漆。第二个重点就是固体蜡。因为之前固体蜡和液体蜡都用过,个人感觉洗完车后第一遍用固体蜡效果最好,因为固体蜡本身就是车蜡最原始的状态,没有太多的复杂成分,而且固体蜡在用毛巾抛光时更容易附着在车漆上,用毛巾抛光后效果最好。而且固体蜡用起来特别省,只需要一点就能抹很大面积。而液体蜡个人感觉附着力不好,用起来也特别费。
同时还推荐大家购买蜡掸子和液体蜡,在打蜡后期保养用。因为打蜡后用一段时间,车漆表面会有一些污垢影响美观,这时候可以用液体蜡打湿蜡掸子,然后用蜡掸子打扫车身,这样可以让车蜡保持时间更长。
打蜡的注意事项(1)洗完车后一定等漆面干燥后再打蜡,否则漆面有水影响车蜡附着力。
(2)打蜡时一定要保证车身表面清洁度,因为打蜡后需要用毛巾抛光,如果车身有灰尘或者脏东西的话会划伤车漆,打蜡就变成打磨了。
(3)最好不要用抛光机,因为抛光机转速高,如果没经验的话力度和转速掌握不好很容易损伤车漆,我就曾亲手犯下过这样的错误。
(4)新车车身塑料件最好不用车蜡。塑料件打蜡后看起来黑亮,但是时间长了以后塑料会发白,曾经亲身经历过。
4、打蜡和不打蜡的汽车有什么区别?
坚持打蜡与从不打蜡的车子比较,可能短时间内看不出差异、但过个三年五载之后所表现出的差异就比较大了;这种差异想描述出来还真不容易,简单点说就是连续三年坚持打蜡的车子、车漆的光亮度更好一些(更有光泽),而坚持三年不打蜡的车子、车漆表面光泽度下降,各种细纹也更多一些!
给车漆上蜡、其实与给咱们的皮肤涂抹上护肤品是一个道理,讲究的都是利用涂层、来减少外界环境所带来的影响;车漆表面在彻底清洁之后、在上面打上一层蜡,随着车漆表面蜡质的干燥、也就形成了一层薄薄的蜡膜,这层蜡膜可以很好的防止紫外线对车漆的破坏(紫外线对车漆影响较大),也能有效的防止外界的水分渗入车漆;再其次就是蜡膜具备一定的抗污能力,坚持洗车之后上蜡、再次清洗车子时也容易洗,车漆表面的污垢往往水枪一喷就脱落了,避免洗车巾在车漆表面上大力摩擦、这对车漆而言也是一种保护!
紫外线对车漆造成的影响长期受到紫外线的照射,人的肤色会变黑、甚至变黄,所以咱们在阳光很足的夏季往往会抹上一些护肤品、外出要带着太阳伞,这些其实都是出于防紫外线的考虑;人的皮肤受不了紫外线的照射,其实车漆表面也受不了紫外线的照射;短时间没事、不过长此以往,车漆表面的老化速度就会加剧,如上图所示、右侧长期直接受紫外线照射导致老化,从图上我们可以清晰的看出右侧漆面已经暗淡无光,当然这不是一朝一夕间形成的,不过长期坚持打蜡、就能很好的避免这种现象!
而紫外线对白色车漆的影响就是加速氧化、最终导致车漆泛黄,就如上图这般;实际上无论是普通漆、或珍珠漆,白颜色的漆面都是最不容易打理的颜色,如果放任不管、任凭风吹雨打加日晒,那么一般二、三年内车漆必然会泛黄;所以白颜色的车子、勤打蜡没坏处,除了能抵抗一些紫外线外,车蜡还能有效防止外界的鸟粪、虫尸、酸雨等具有腐蚀性的物质对车漆的破坏,不至于让这些物质直接接触到车漆表面;所以长期坚持给车子上蜡、可以让漆面的光泽保持的更久!
车蜡应该多久上一次一般而言车蜡会被自然环境所侵蚀,紫外线以及外界的风吹雨打同样会对车漆表面的蜡膜造成影响,所以一般在20天左右、车漆表面上的蜡层也就被侵蚀的差不多了,所以咱们一般二十天左右洗一次车、上一次蜡即可,一盒蜡能用一年左右至少、所以说打蜡还是很经济实惠的护车方式;与其它对车漆的养护方式进行比较,车蜡经济实惠、几十元的蜡就已经能凑合使用了,几百元的蜡就算很不错了,能用个十几次、一次等于几十元,这要比给车子做封釉或镀晶要便宜许多!
封釉会损伤原车漆、镀晶价格往往不便宜,给价格不贵的车帖个车衣有些多余、况且贴车衣的施工费用也不便宜,所以打蜡其实是最好的保护车漆方式之一,效果好、又实惠,关键时需要坚持、坚持几年打蜡的漆面,要比从不打蜡的漆面光泽的多;打蜡与不打蜡短时间可能差异不大,但同样开个三五年,勤打蜡的车子漆面要明显更新、更有光泽,但不打蜡的车子漆面已经暗淡无光了,这就是打蜡、不打蜡的差异,实际上车漆打蜡一点坏处都没有,只不过新车要注意购买不含研磨剂的车蜡,防止对全新的车漆造成影响!
5、汽车打蜡的好处与坏处?
打蜡的好处是显而易见的:
1、防水作用,减少漆面水印暗斑,锈蚀和破坏。
2、防老化作用,减少紫外线对漆面伤害,延长油漆寿命。
3、赏光作用,不同程度改善车漆光洁度,让车身颜色更亮丽。
4、防静电作用,减少与空气中尘埃、毛织物、化纤等摩擦造成对车漆的伤害。
5、防腐蚀作用,有效隔离酸雨、酸雾对车漆的伤害。
打蜡的坏处也是很明显的:
1、抗氧化能力差,基本上打一次蜡只能有效保护车漆15-30天;
2、不耐水,遇到下雨或者洗车,你打的蜡就白瞎了;
3、打蜡分手工打蜡和机器打蜡,手工打蜡不会对车漆产生什么影响,但是费时费力且效果不显著;而机器打蜡(抛光打蜡)效果立竿见影,但是对车漆的伤害不是一般的大,车漆出厂就这么厚,抛光方法不对的话,车漆就抛一次少一层,还有可能造成局部色差;
4、不耐高温,夏天车蜡融化还可能跟空气中的尘埃粘在一起,从而伤害车漆。
6、汽车打蜡的好处与坏处?
“车漆镜面镀膜”技术,是世界最新一代的车漆保护技术,不含任何石油成分,而是由特种反应型树脂、氟素分子、透明纤维树脂采用特殊工艺精制而成,具有六大显著优点:1、防护力强,耐温-50℃-300℃,具有防紫外线功能; 2、光洁明亮,光洁度达99%以上(新车只有70%左右); 3、强度超高,强度达9H以上(车漆只有1-2H左右); 4、清洗方便,表面光滑,污垢难粘附,日常清洗方便; 5、无副作用,自身有抗氧化性,保护车漆不会被氧化; 6、效果持久,性能持久稳定,保护时间可达二年以上。