汽车维修好不好(汽车检测与维修技术这个专业好不好?)

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正文
1、汽车检测与维修技术这个专业好不好?
伴随着汽车保有量的增加,智能汽车的推广,汽车检测与维修技术前景一定看好。
2、汽车维修保养行业好不好?
在这炎炎夏日,很荣幸为大家解答这个问题,让我们一起走进这个问题,现在让我们一起探讨一下。
以下我为大家分享,我个人对这个问题的看法与想法,希望我的分享能给大家带来帮助,也希望大家能够喜欢我的分享。
说起汽修行业,我是汽车电子技术专业毕业,出来做了几个月的学徒,后面为什么不做了,主要原因,是我们车间主管,我也是挺佩服他的,总共三个组,11个人,跟8个人都吵过架,我进去两个月后,处处叼难我,那就不干了呗,我就走了,没有谁是愿意受气,本来干的好好的,然后他就过来处处找茬,然后三天两头来找你麻烦,天天开会,总是把扣钱挂嘴上,说实话,真正在意钱的人,就不会干汽修了,毕竟刚进去工资低的可怜,你还天天那样说,谁愿意。至于,汽修行业怎么样,可以说,要想来钱快,别干这个,要想耐得住寂寞,那可以,不过要跟对人,要是遇上我遇到的那样的主管,你会后悔的,我们那主管,四十多岁的人了,跟个傻屌一样,说话都不经过脑子的,都很佩服怎么当上主管的。不过好像听说主管逼走了很多人,公司要炒,无奈赔款太多,就不了了之。
在以上的分享关于这个问题的解答都是个人的意见与建议,我希望我分享的这个问题的解答能够帮助到大家。
在这里同时也希望大家能够喜欢我的分享,大家如果有更好的关于这个问题的解答,还望分享评论出来共同讨论这话题。
我最后在这里,祝大家每天开开心心工作快快乐乐生活,健康生活每一天,家和万事兴,年年发大财,生意兴隆,谢谢!
3、汽修专业好不好?
汽修好不好学?好学那是相对的、有很大一部分人、入门没多久就转行了从事别的行业。(并不是说这部分人没有天赋、或吃不了苦、更多的是整天面对机械枯燥的工作、冲淡了他们当时的梦想)而汽修行业幸存留下来的有些人还是不错的、打拼出了属于自己的一片天地,(汽修行业的技术力量、甚至是开起了自己的汽车维修店)。我个人认为任何职业都有它存在的价值所在,我自己本身也是从事汽修行业,当时入这行的时候,马路上也没有这么多车、车的档次也没有这么高,虽然自己家还没有买车,但是周边的亲戚开始有私家车了,就觉得做修车这行有前途!于是就入了这行,慢慢的也喜欢上了。当时我也跟了一个好师傅,技术不错、脾气也还可以,不过师傅教的都是很基本的东西。学东西主要还是靠自己用点心去钻研。当然现在的汽车维修起来也不像父辈时纯机械那么简单,什么水温、油压、通讯信号等等都是有车载电脑通过车身布置的线束、传感器精准控制着。所以除了工作当中累积经验外,工作之余也要静得下心来阅读一些新车技术类知识掌握各部件控制原理,毕竟现在的汽车制造水平一直在提高。各品牌车型都有相对应的资料,资料都很详细、稍微用点心、控制原理、维修步骤都能成为自己修车时的“法宝”。相对于汽修行业,钣金、喷漆工种的技术含量更低些,平常的切、割、拉、焊掌握好要领,喷漆补土、打磨、喷面漆时均匀有光泽、无色差等工序熟练后更容易上手。
4、汽车维修这个专业怎么样?
我觉得汽车维修这个专业很好啊,前景应该很不错的。希望你想想啊,现在我们,基本上每家每户最少都有一台汽车。汽车维修就根本就少不了的,这个关键就是看你自己学的怎么样,技术好不好?只要学好了技术的话,那就是不用愁了。
当然,会有很多问题,比如说很辛苦啊,很脏啊。因为很多人就因为这样的原因都不想做这个事。所以学之前你得下定吃苦耐劳,耐脏的决心,还有遇到困难,不退缩。那你以后一定会成功的
5、大学毕业后学汽修好不好?
汽修,现在汽车那么多,肯定会很多人修车。所以让现在很多人觉得很吃香。其实不然。第一汽修脏累,姑且不说。你只是当一个修车师傅没啥用。自己开店才吃香。第二汽修千万不要在技术学校里学,浪费钱。出来还不怎么会。真的想学汽修可以去找老师傅带。学个一年。自己都可以当师傅了。而且钱不需要太多。当学徒还有工资的。所以我建议亲慎重考虑。个人观点,不喜勿喷。
6、学汽修有前途吗?为什么?
这个问题因人而异。如果排除人的因素,客观地说,这个行业好不好,我可以确定地说行业前景非常好。
一方面是科技的发展,另一方面是人生活的提高,汽车需求很大。自然汽修人才需求也大,科技发展,对人才的素质要求也大。
通俗地说,好不好你看路上的汽车,汽车几十万以上的大把的是,而且是消耗品,路上走的,需要修理的时候非常多。而且会修车的人不多,人家给你修,你要修会了,还省钱了。要是不会,弄坏别人的车,那些车的零件都是钱,而且还耽误了人家的上班等。所以会修车,只要车来了,宝马车那些高端车你会修,那提成是很客观的。而且车天天上路,这么多车,哪有不坏的时候。如果要报名学历入学的话,每年的9 、10月要注意了。不然又要等一年才能选择职业学校了。
但为什么因人而异呢?适合学汽修的同学除了智商没问题外,需肯动手,肯去学。
按照现在我的了解,分三类,第一类:文化课不好的学生,想学一门技能在社会立足。这类学生比较多,因为国家的应试教育比较适合女性的大脑思维,很多男孩子在年轻对记忆性考试失去信心,或者调皮的都没有认真学。第二类:文化课可以,但是仍然对自己学习技术有要求,这类学生比较前卫,想法比较成熟,眼光比较长远。第三类:出去工作后,觉得需要提高技术的社会人士,或者说行创业的人群。
第一类:文化课不好的学生,想学一门技能在社会立足。现在的社会学历泛滥,但是没有学历又是失去了一个竞争力,但孩子已经不适合文化课,那么动手能力的技术就是其中尤为重要的出路。所以我想在考虑挑选技校时,不能再为了便宜,或者说免学费而不考虑学习的方式和内容了。
挑选学校要注重孩子是否真的学到以后就业上岗的技术。而现在大多中专院校还是没能有这比不少的资金投入到设备上的。所以现在的民办的学校,因为不是属于国家管理,是集团,更加可以面对市场的需求,设立为市场上岗所需要的技术的专业课程,而且,还投入了大把的奔驰宝马车的设备资金。所以,在这方面,应该从市场角度出发,而不是以前的官方传统思想,觉得公立学校是好的。公立学校是政府补贴出资,不可能有这大量的资金投入到设备去,否则拿了老百姓纳税人的钱,投资者本是好意,也自危。
第二类的学生:文化课可以,但是仍然对自己学习技术有要求,这类学生比较前卫,想法比较成熟,眼光比较长远。眼光比较长远的学生,他们的父母或者身边的朋友可能就不那么认可。就像当年马云认为电子商务可以是一个新兴的市场,没有多少人认同一样。其实说到底,怎样选择才是好的,请直接地想象你要面对的是一辆需要修理的车,你会不会修,如果光有文凭,不会修,那样的一纸文凭有什么用?而会修的定义是什么,起码有个可以修的设备供你练习,而车的设备的投入,动则几千以上,哪里可以有这么多的机会可以让你来修。所以,凡是抓住重点,直达目的,才能说服别人。
第三类:出去工作后,觉得需要提高技术的社会人士,或者说行创业的人群。这类的学生其实已经很好地给了第一类和第二类学生很好的例子。因为出去了,面对的是实实在在的市场需求,你能解决别人需求的问题才是关键。而出去工作后的人士。他们尤其注重短期内投入的回报,包括时间、资金、能力的回报。
在这方面,北方汽修学校有纯技术的短专业的学习。而且同样是包就业的,所有来北方汽修学校的学生未来10年都可以重回学校学习新的技术。大家都知道汽车科技日新月异!
所以总结如上,无论哪类人群,无论是否学汽修,要解决的问题是,能否满足市场的需求,能否给予这样的服务?如果你能提供到别人需要的服务,帮助别人解决紧迫的问题,那么你的回报自然不用多说。
7、汽车维修这个行业怎么样?
随着人们生活水平的提高,汽车越来越多的走进普通家庭。但是,很多司机只是会开车,一旦汽车出现了故障,都是开到汽修店去。所以,汽车维修行业前景还是不错的,工资收入跟维修水平挂钩。还是不低的。