20万的车哪个好(20万可以买什么比较好的车？)

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1、20万可以买什么比较好的车？

不太可能，因为信息化越来越普及，信息不对称将会越来越低，OPPO vivo砸广告线下优势将会逐步丧失，原因有多方面的，华为也开始注重线下渠道（华为线下渠道砸的钱也很多，很多地方给渠道商的利润也是最高，线下渠道商80%利润是华为给的，而很多渠道商把华为给的利润补给其他品牌，导致华为手机利润比去年还低）但是可以肯定华为对线下渠道下了不少功夫，虽然让利给渠道商。还有华为线上销量已经超越小米很多。华为一直在新技术方面舍得研发和投入，这是OPPO VIVO无法比拟的。华为也开始走外貌协会类型，我们看到：荣耀8、P9、mate9Pro，外观都十分出色。

2、想买一辆20万的车，求推荐品牌汽车有哪些好的？

价格20万，优先推荐中高级别轿车，建议选择一线合资销量较大的品牌。如日系三强丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁，德系双雄大众帕萨特和迈腾，美系通用别克君威，以上5款车为主流车型。选择主流车型的好看，一是销量较大，保值率高；二是质量有保证，售后也方面。

1、丰田凯美瑞，17.98万起，丰田在中高级别的主打车型，在国内有非常好的口碑。

2、本田雅阁，17.98万起，是丰田凯美瑞的老对手，质量同样过硬，在国内销量也很高。

3、日产天籁，17.98万起，以舒适性为主打，为日系三强之一，各方面都表现不错。

4、大众帕萨特，18.49万起，德系车大众的主打车型，知名度非常高。

5、大众迈腾，18.61万起，迈腾为帕萨特的兄弟车型，三大件一样，迈腾更原汁原味一些。

6、别克君威，17.28万起，出色的静音和舒适性能，使君威脱颖而出，是美系车在中高级别的代表车型。

以上6款车，日系车省油耐用，德系车动力性能出色，美系车舒适性好，各有特色，根据自己的爱好选择即可。

3、想买车，预算20万左右轿车，买什么车好？

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。

题主你好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。落地预算20万可以购买到的轿车其实就已经涉及到合资的中级轿车这个区间了，在这个落地预算当中个人感觉再买紧凑型轿车就有点不太值当了，所以说从中级轿车的这个角度去出发，目前来看比较主流的就是德系，日系以及美系。下边就从这三个不同车系出发，进行一下简单的分析，供大家在选车购车的时候起一个参考作用。

首先说比较主流的德系中级轿车在这个价位当中呢，可以购买到最低配的迈腾以及中配的速派。在迈腾来说，它的品牌影响力以及后期的一个保值率要更加的出色，毕竟大众在国内还是有非常高的这么一个市场地位。如果说对于品牌不是特别介意的话，那完全可以考虑一下斯柯达的速派，落地20万的预算可以购买到1.8T排量的车型，动力表现要更加的充沛并且在配置方面也是更加的丰富。然后再来说一下日系中级轿车在这个价位当中，比较推荐新款的凯美瑞以及日产天籁。从凯美瑞的这个角度来说，它只能够买到入门级别的车型，也就是2.0L的版本，它整体的一个特点依旧是它的稳定性比较高以及故障率非常的低。作为家用来讲，省心皮实耐用并且还比较省油。然后是日产的天籁，目前天籁还没有进行完全的升级改款，终端的优惠幅度也是比较大，目前来看低配车型落地价格在十七万元左右，整体的一个空间以及舒适性表现要更加的出色，如果在这个价位当中对于舒适性追求比较高的话，完全可以考虑入手这台车。最后就是美系车型，比较具有代表性的就是君威以及蒙迪欧。它们的共同特点就是在动力方面表现相对出色，并且在核心动力方面都采用了比较先进的这么一个组合形式，整体来说动力表现以及性价比还算比较出色，不过它们的缺点也是比较明显，那就是后期的质量稳定性相对比较差，而且油耗偏高保值率略低。

以上就是对于这个价位车型进行的一个简单分析。有其他意见欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车！

4、20万能买什么车？

相信并不是所有人都是富二代或者亿万富翁，一个家庭能以20万为预算选车的话目标必然是中高端轿车或者合资紧凑型级别以上的SUV，在汽车越发便宜的今天这个价位的可选性更是要远远的超出大家的想象。下面小编就为大家推荐两款车型，喜欢的话别忘了点赞关注哦！

小编真心太喜欢科雷傲的外观设计了，给人一种未来科技的感觉，说真的从来没有一款suv的外观能让我感觉如此的惊艳。虽然科雷傲的外观定位为紧凑型suv，但是其三围达到了4672+1843+1678mm，轴距为2705mm，大有扮猪吃老虎之势，这样的尺寸已经与中型suv冠道和urv相仿，空间表现变态级别。科雷傲销量不高很大一部分原因就在于其与科雷嘉的同款发动机，动力小并且油耗不经济，所有我为大家推荐的为2.5L版本，动力为186马力，最大扭矩为233N.M，百公里油耗仅为7.3L，对于他1.578T的车重而言十分出色。

配置上这款尊贵科雷傲也足够的豪华：后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，发动机启停，全景天窗，无钥匙启动，无钥匙进入，多功能方向盘，主副驾驶座椅电动调节，中控8.7寸大屏，蓝牙电话，手机互联等等！

迈腾也曾是不少人的梦想座驾，作为一款经历了市场洗礼的中型车，其高档次大空间的优势十分适合家用，即便是商用也似乎不丢范。迈腾的三围为4866+1832+1464mm，轴距为2871mm，动力上搭载的为1.4T四缸发动机，150马力，最大扭矩为250N.M，虽然这款发动机曾被吐槽小马拉大车，但是百公里加速依然可以达到了8.6秒，油耗仅为5.5L，实测也仅为6.8L，可以说在完全够用的同时又十分的经济。

配置上这款迈腾就比较寒酸：前后驻车雷达，发动机启停，自动驻车，全景天窗，无钥匙启动等，其余配置在汽配城也用不了多少钱，低配变高配并不是说说而已。

如果觉得还不错的话，别忘了点赞关注哦！

5、二十万左右买什么车好？

首先你要清楚你是要买，国产还是合资？然后你是要买suv还是要买轿车？如果你嫌花冠小，合资suv首先pass。因为这个价钱你只能买紧凑suv和你花冠的空间差不多。国产的中型SUV你目前只有几个选择哈佛 传祺.你开过丰田，你应该就很清楚，国产车的质量虽然说这几年好了很多，但是跟合资的还是有一定的差距，如果要在五年内再次换车。国产合资无所谓。如果这个车你打算开十年八年，建议还是买合资的，出故障的几率要小很多。目前其他全部pass掉。20万的中型轿车。你能买什么呢！雅阁 凯美瑞 迈腾 帕萨特 迈锐宝 蒙迪欧 索纳塔 君威 天籁 阿特兹。这些中型轿车里面，各有长短。如果你不想花高价买低配。首先pass掉帕萨特 迈腾 阿特兹 君威，因为这些车里面20万落地只能买到低配。剩下，雅阁凯，凯美瑞，迈锐宝，蒙迪欧，索拉塔，天籁。这些20万买个豪华的。看个人喜好，想要动力选蒙迪欧。想要空间选天籁。想要配置索拉塔。想要保值选凯美瑞。想要安全选迈锐宝。想要省油选雅阁。

6、想买个20万左右的车，有什么可以推荐的吗？

第一辆车，估计你会开很久，本着负责任的态度来帮你分析，也请斟酌下某些喷子抵制日本的态度，最终还是要看你自己拿决定。

好了，下面从二手车的角度考虑，我会建议你买日系车，想要经济性强一点就买个混动的雅阁或者双擎的凯美瑞，新动力，经济又耐操，只要正常保养几乎开不坏，而且会非常保值，尤其是雅阁，多年来的改款幅度都不大，保值率就会非常高，不像美系车，改款过后面目全非，几年下来再出手降价的幅度会让你肉疼加心疼。其他的日系车按保值率来看，还有天籁，阿特兹，这几款的发动机变速箱调校的都非常出色。

如果你条件还不错而且比较稳定的话，建议你可以考虑买锐志，虽然已经停产停售，但是这款车子是后驱，而且改装的可塑性非常大，几乎可以说是同级别最耐玩的车子了！唯一缺点就是空间稍小。而且日系车的保值率真的会让你特别满足！别问我为什么总是强调保值率，因为作为一名二手车人，见过太多卖车人的后悔郁闷表情，各种不理解，为啥20多万的车子没开到六年上检测线，价格却已经跌破60-70%！

如果你也有爱国情节，那就推荐你买帕萨特或者迈腾，这两款车都是比较保值的，不过似乎你年龄不大，开这种商务气息浓的车子是不是不太搭？好吧，那就买新蒙迪欧或者新君越吧？这两款都不错，都属于运动风格，比较适合年轻人，新君越已经出了新款，新蒙马上下两个月也要出新款了，不过你别指望4S价格能持续坚挺，基本一年内就会比较大幅度降价了。美系车改款一般跨度比较大，一旦出新款，老款马上狂跌。。。

再其他也没啥值得买的牌子了，或者你加点预算买ABB，奥迪宝马的保值率都不错，奔驰属于比较坑的，改款幅度也特别大！不过我推论你应该是要按揭买，所以不建议第一辆就上豪华品牌。

再其他的韩系车法系车我几乎就没什么可推荐的了，韩系车目前因为萨德，后期能不能保证销量还待看，法系车在国内基本属于坑爹的品牌，三年跌一半也是没谁了！

或者你也可以买SUV，但我个人出野路少，不喜欢开个船到处跑，所以也没什么心得告诉你，但我觉得一般第一辆车就上SUV估计你以后开车技术会很臭，因为确实没啥驾驶感啊，呵呵。

好了，大概就帮你分析这么多，具体还是你自己看吧，总而言之，看保值，就选新车持续热门大卖的车型，如果出于情怀或者别的啥理由，就有钱任性，如果真的口袋不宽裕，可以考虑去大的展厅买二手车。当然也可以找我帮你挑选啦，哈哈！祝你早日提到爱车！

7、落地20万左右有什么好车推荐？

20万落地要选帕萨特1.8T、新天籁和凯美瑞可能还是有点困难的，首先这三款车都是旗下品牌的高端车型，售价都不便宜，就算算上让利想要20万落地也有点困难，建议提高一下预算。不过更具预算小编还是整理了一下，希望能够起到帮助。

首先是上汽大众帕萨特，国内老牌合资B级车了，品牌力和口碑都是不错的，更具要求帕萨特1.8T指导价最便宜的330TSI双离合尊荣版也要22.29万元，但是部分经销商让利比较大，预计可以勉强满足落地20万的预算，具体要看经销商的报价了。

帕萨特的车身尺寸为4872x1834x1484mm，轴距为2803mm，标准的B级车尺寸，作为家用车非常合适。而帕萨特的动力表现可能是三款车中比较好的，搭载1.8T发动机，这款发动机最大马立为180匹，最大扭矩为300牛米，搭配7速双离合变速器。配置方面这款1.8T低配相比高配车型肯定是要少一些，不过核心的安全配置类似ESP啊、制动力辅助之类的都是有的。

其次是广汽丰田凯美瑞，这款车在国内也是赫赫有名，从进入中国开始就备受关注，可以说是帕萨特最强有力的竞争对手。目前在网上没有查到该车有让利，因此根据预算推荐原价为17.98万元的2018款 2.0E 精英版，估计最终落地价应该会超过20万，可以去4S店看看让利。

凯美瑞最大的有点是它的空间，4885x1840x1455mm的车身尺寸，轴距达到了2825mm，总体来说和帕萨特相差不大。动力方面要弱于帕萨特，搭载一款2.0L自然吸气发动机，这款发动机的最大马力为167匹，最大扭矩为199牛米，搭配6速手自一体变速器。在配置方面这款车型没有配备定速巡航和防炫目后视镜，这点要注意一下。

最后是东风日产天籁，对天籁这辆车其实很难评价，大家都知道有这款车，但是在购车的时候往往会想不起来，可能还是和日产的品牌影响力有关。从目前的让利情况来看，可以考虑购买天籁2016款2.5L XL舒享版，原价20.68万经销商让利在三万左右，预计20万左右可以落地了。不过还是要看所在地的情况。

相对来说天籁的空间应该是三款车里最小的，车身尺寸为4891x1830x1490mm，轴距为2775mm，和凯美瑞和帕萨特相比还是有点差距的。动力方面这款车搭载的是一台2.5L自然吸气发动机，最大马力186匹三款车中最大，峰值扭矩为234牛米小于帕萨特但是强过凯美瑞。在配置方面和其它两款车相差不大，和帕萨特比少了并线辅助之类的配置，和凯美瑞比多了定速巡航但是没有自动驻车。

总体来说，在三款车中如果可以满足预算首选还是帕萨特，其次是凯美瑞，最后是天籁，毕竟帕萨特和凯美瑞是今年的新款车型，而天籁则是2016年的产物，估计东风日产可能会在明年中期对其升级，升级之后是什么样谁都不知道了。

8、想买个20万以内的车，有什么好推荐的，平时就家用上班？

这个价位可选择车型还是比较丰富，但是你没有要求是要SUV车型还是轿车车型，每类车型为你推荐两款吧。

迈锐宝XL算是这个价位合资品牌中性价比非常高的驾车车型，迈锐宝XL算是比较具有运动感的车型，配置比较丰富，乘用空间也不错，性能也比较强劲，整体来说是一款非常值得入手的车型。

目前迈锐宝XL终端市场优惠力度也很不错，根据各地区不同，它在终端市场有着大概4万左右的优惠力度，2.0T顶配车型终端市场优惠完落地大概在20万多一点左右，也算是非常符合你的预算范围。

红旗H5也算是这个价位车型中性价比非常不错的车型，它的配置是非常丰富，乘用空间也非常不错，整体来说如果可以考虑国产品牌的话，红旗这个牌子算是国产汽车品牌中的首选。

如果考虑入手红旗H5，推荐选择1.8T韵动版车型，这款车型落地大概在19万多，正好符合你的预算范围。

这两款车型性价比都是非常不错，具体如何选择还得看你的需求而定，如果比较注重性能和品牌力度，可以选择迈锐宝XL；如果比较注重乘用空间和更高的性价比，可以选择红旗H5。

除了这两款车型，其实这个价位你还可以考虑一下别克君威。

迈锐宝XL和别克君威是同平台技术产品，都是属于通用集团旗下品牌，只是在华市场定位别克比雪佛兰略高一些，所以别克车型整体售价也比雪佛兰略高一些，也因此雪佛兰显得性价比更高一些。

别克君威你这个预算范围只能考虑1.5T的顶配车型，这款车型落地大概在20万左右，比较符合你的预算，但是性能和性价比上肯定要比迈锐宝XL的2.0顶配车型略低一些，但是君威的豪华感和驾乘舒适性要比迈锐宝XL好很多，所以如何选择还得看你侧重点了。

JEEP指南者也就是JEEP迷曾经说的小切，它之前素有小切诺基的外号，以前是进口车型，裸车价就在30多万左右，现在引入国内，售价便宜了很多。

现在指南者只能说配置比较丰富，性能倒也算够用，毕竟现在落地价在20万以内合资品牌SUV车型中很少能买到四驱车型，作为SUV车型还是推荐购买四驱车型，所以指南者算是售价比较厚道的四驱SUV车型。

指南者的乘用空间只能说一般，不过它的后备箱容积还算可以，满足日常家用自驾游是绝对没问题的，毕竟当初打的广告也是新中产阶级家用SUV车型。

如果考虑入手指南者，推荐选择1.3T四驱精英版车型，这款车型目前根据地区不同都有一定的优惠力度，落地大概在20万不到，正好符合你的预算范围。

WEY是哈弗旗下高端品牌，VV6外形大气，内饰兼具豪华感和科技感，乘用空间也非常不错，性能也算可以，整体来说VV6是这个价位性价比比较高的车型。

如果考虑入手VV6的话，推荐入手2.0T四驱顶配车型，这款车型根据地区不同，有小幅度的优惠力度，落地大概在19万多，也正好符合你的预算范围。

其实这两款车型个人比较推荐VV6，它的性价比要比指南者高一些，当然如果不喜欢国产车型的话，那就建议选择指南者。

整体来说就是追求性价比的话，就选择VV6,；追求品牌力度的话，那就选择指南者。

最好还是去4S店多试驾体验一下，毕竟说的再多也不如亲身驾驶感受以后更加直接。

9、裸车20万左右，有什么轿车推荐？

裸车20万，这个价位可的轿车可选择范围还是很广的，几乎涵盖市面上所有主流合资B级车，或者一些豪华品牌的紧凑级车型，车型众多怎么选？推荐下面这几款！

一、混动代表:本田雅阁

十代雅阁的外观可以说发生了颠覆性的改变，从之前的商务路线，变成了大溜背，越来越运动年轻化，自从上市以来，受到的关注度极高，虽然走量车型为1.5T精英版，但更推荐混动2.0L锐酷版，目前优惠1.3万左右，裸车价18.68万就可以拿到这款混动入门车型，其搭载2.0L自然吸气发动机和总功率为135Kw的电动机，这套发动机也被评为沃德十佳发动机，匹配ECVT无级变速箱，整体动力表现、加速感、发动机噪音要优于1.5T纯汽油版本。虽然前段时间的“失速门”闹得沸沸扬扬，但是召回的是1.5T车型，2.0L混动车型不存在这种问题。

二、德系代表:迈腾(慎选！大众车迷可无视！)

纠结好久要不要说迈腾，毕竟真实的碰撞测试在那摆着，同门师兄帕萨特断A柱的结果让人大失所望，大众安全性一度让人质疑。不过扒扒拣拣也只有这两款轿车能代表大众了。目前帕萨特全系优惠3.2万，性价比还是可以的，前提是对断A柱不在意。迈腾全系优惠1.8万，其整体表现可圈可点，虽然没有碰撞测试，也让我们抱有一丝希望吧。

三、美系代表:别克君越

别克君越车身超5米，轴距2905mm，定位于B级车，却达到了B+的标准，目前全系优惠4万，搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力241匹，传动系统为9挡手自一体变速箱，动力充沛，加强强劲、换挡逻辑清晰，充裕的空间、优秀的隔音、扎实的地盘不管是前排驾驶还是后排乘坐，都能给你最舒服的体验。

总结

如果爱面子的话，这个价位当然还可以买到一些豪华品牌入门车型，比如奥迪A3、宝马1系、奔驰A级等，但豪华车品牌溢价高，这些入门车型更多是为了拉低门槛，毫无性价比可言，所以总体上还是推荐普通合资品牌主流B级车。

10、20万的中级车。要舒适好开，质量可靠，各路大神给推荐一下可以吗？

这个价位可以选择的车非常非常多啊，简单推荐几款吧。

本田雅阁是2019年中级轿车市场的销量冠军，无论是市场认可度还是口碑都不错，算是中级轿车市场一款综合实力比较强的车型。

雅阁提供了1.5T涡轮增压和2.0L油电混动两套动力系统，分别匹配CVT和E-CVT变速箱，采用前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架。三大件方面，是不需要担心的，可靠性不错。

至于应该选燃油版还是油电混动版，我觉得如果从性价比的角度来看的话，跑的里程多就选择油电混动版，跑的里程少就选择燃油版。

不过不得不说，油电混动版的驾驶感受是要比燃油版好的，特别是低速时候的静谧性，完全是燃油版车型无法比拟的。

迈腾这款车也不用啰嗦了，一直是这个级别一款非常热门的车型，是很多人眼中的“高级车”。

动力方面，1.4T和2.0T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，这已经是大众“用烂了的”一套动力组合，虽然也会存在一些小毛病，但是总体来看，可靠性还是比较有保证的。

迈腾这款车更建议买代号EA88的2.0T版本，现款车型搭载的都是第三代EA888发动机，烧机油的问题已经比之前优化了不少。

现款天籁是一款严重被低估的车型，这款车销量不怎么样，比起迈腾、帕萨特、凯美瑞、雅阁要低不少，但是销量不如它们并不代表车也不如它们。

首先，2.0T涡轮增压发动机动力非常强劲，说它动力过剩一点儿都不夸张，252马力，380牛·米，基本等于原厂就给你刷了一阶程序，开起来就俩字：暴躁！

其次，2.0L发动机我觉得动力水平刚刚好，它不像那台2.0T发动机那么暴躁，在城市里开温文尔雅足够了。

现款天籁最大的败笔，我觉得就是外观设计，相比竞品车型，新款天籁的外观略显老气，甚至比它低一个级别的轩逸跟它长得太像了，如果不细看，在大马路上见到，很容易把轩逸当作天籁。

关于帕萨特和凯美瑞，这俩车目前比较尴尬。

帕萨特在2019年的中保研碰撞测试中，正面25%偏置碰撞的结果为P（较差），甚至整个A柱都被撞变形。

而凯美瑞，最近很多车主反馈有机油增多和机油乳化的问题。

所以这俩车暂时不太建议购买。

好啦，我是专注于汽车圈，帮您选车、买车，喜欢分享汽车生活的涡轮滚滚，在汽车方面有任何问题，欢迎私信我哦~~

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