16万左右的suv那个车好(16万左右家用SUV推荐几款？)

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1、16万左右家用SUV推荐几款？

16万的家用SUV，其实这个范畴就比较大了，大家可以选择的余地有很多，我们从自主和合资两个分类来给大家提供选择。

WEY VV5

长城旗下的高端品牌，在国内的市场中，vv5的设计还是能够吸引不少年轻朋友的关注，2020款VV5的售价从12.58万——14.78万之间，如果16万落地也是一个不错的选择，新款车型在配置方面表现的非常丰富，最大的亮点就是全系标配的主动安全配置，就连最低配的车型也没有错过，这一点我相信是很多朋友都喜欢的，而ACC全速段自适应巡航，可以实现0——150公里每小时的跟车，在同级别中也是一个非常走心的配置。

领克02

领克02是领克家族的第二款车型，它的定位也是紧凑级的SUV，在产品力上拥有吉利与沃尔沃的加持，成功的跻身跨级SUV车型的领域，成为一台非常时尚的车型。

领克02的价格区间为11.98-18.88万之间，入门版的车型售价比较低，而且采用的是1.5T三缸发动机，对于不少朋友来说都有点难以接受，推荐大家考虑2.0T+6AT的动力总成，能够在产品稳定性上提供不错的帮助。

本田XR-V

本田XR-V凭借着大空间和高颜值，在国内的市场中有着一大群的粉丝，定位家用车的它，虽然看起来尺寸不大，但是内部的空间由于采用了本田的MM理念，乘坐空间非常宽敞，对于不少朋友来说是非常实用的，12.79-17.59万之间的售价拥有1.5L和1.5T两款动力标准，对于动力要求比价高的朋友可以选择1.5T的车型，而对于养车成本有要求的朋友，可以选择它的入门版1.5L车型。

日产逍客

这也是一台非常畅销的车型，日产家族的车型在产品的舒适性上是同级别中表现比较出众的，日产逍客在经过换代之后，产品力有所提升，舒适性也得以保留，所以日产逍客的整体实力还是值得大家考虑的。15.49-18.59万的售价比起本田XR-V来说还是偏高了， 不过经销商处基本上都会有一定的优惠，可以到店里去咨询一下。

大众探歌

其实相比自主品牌，合资品牌旗下的车型可以选择的比较多，大家在选车的时候也可以发现，大众探歌作为一汽大众旗下的首款SUV车型，其性价比还是不错的，整体的做工也都非常扎实，只不过大众汽车在产品用料上有所欠缺，内部的材质多数都是硬质塑料。13.58-20.38万元的售价也能够找到一款不错的车型，整体的表现还是值得大家认可的。

其实自主品牌传统车型，也有一些性价比较高的，比如哈弗F7，长安CS85等个性化的车型，都能够在16万左右选到，而这些车型的出现，也丰富了这个价位中的选择，值得大家考虑。

喜欢我的回答，请大家“素质三连”，关注我们或者直接给我们提问，说不定会有视频讲解哦

2、预算16万落地，选合资SUV还是轿车，有哪些好的推荐吗？

感谢悟空小助手邀请，我来说说这个问题吧，其实16万是一个比较尴尬的价位，大部分人买车，无非就下面四种选择：

合资SUV

如果你去问那些所谓的“懂车的”到底怎么选，他肯定告诉你：

这句话说着挺简单，其实真正到自己买车的时候，很多人甚至连自己的购车需求都搞不清楚，或者说模棱两可，想要轿车吧，又害怕通过性不太够；想要SUV吧，同样的价位确实不如轿车划算。

所以，我可以跟你一个选车原则：

15万元以下，选自主品牌SUV；15万元以上，选合资品牌SUV；

10万元以下，选自主品牌轿车；10万元以上，选合资品牌轿车；

同样价位，轿车的级别和配置一般来说都比SUV高。

所以，根据我的这个原则，16万落地的话，妥妥的选合资品牌车型，至于到底选SUV还是选轿车，我就问你一句：

如果不是，那就别选SUV！轿车就够了！什么空间，什么通过性，轿车已经完全能够满足目前国内70%以上的路况。

我身边的车评人，没钱的就买台高尔夫，有钱的就什么宝马、奔驰，都是清一色的轿车，很少有买SUV的，这个也可以作为一个参考。

推荐车型：

追求动力和加速性能，并且想有一定“玩”车空间的话——本田思域

3、能推荐10-16万以内的suv车吗？

国产车强烈推荐哈弗F7X,和长安CX85 COUPE,这两款车都属于SUV跨界车真的是帅得一批，大气！外观绝对够炸！两款车都有是2.0T车型动力够用，我更喜欢哈弗F7x他还有4驱车型，他外观看起来更和谐更犀利一点。合资车喜欢稳重一点空间大一点就选日产逍客，喜欢外观喜欢动力喜欢操就选丰田C-HR。

4、预算16万，想买suv，不考虑国产的话，有哪些车选择？

这个预算下的非国产SUV车型，除了拉皮陈旧的古老车型，现款紧凑级如CR-V、途观之流就别想了，还是看看小型SUV们把。

本田缤智

自从推出1.5L高配版之后，缤智车系算是完满了。1.5L CVT两驱科技精英版众望所归加上了定速巡航、一键启动和无匙进入、前LED大灯、后视镜折叠凳实用性配置，也让缤智成为这个级别里综合素质最高作。这款1.5地球梦发动机作为本田新时代力作，也近乎是涡轮时代下小排量自然吸气的绝唱，最大马力131ps和最大扭矩155N·m的输出配合自家的CVT变速器，无论是动力响应、平顺性和经济性都表现出色。“MM理念”和魔术座椅的搭配，使得车内乘坐与载物空间最大化，以满足国内消费者多变的用车需求。缺点也不是没有，祖传隔音和发动机积碳算一个，不过积碳是所有直喷机器的附加品，只需定时使用燃油添加剂即可。

起亚KX3

自从国系崛起韩系失利后，市面韩系车能见度越来越低，为此大幅终端优惠进一步突显韩系车性价比的优势，同等条件，可以选择KX3 1.6顶配车型。拥有倒车影像和雷达、陡坡缓降、一键启动和无匙进入、自动大灯等实用配置，最瞩目的还算自动空调和全景天窗。旨在提升生活品质，动力较弱，甚至比不上缤智1.5车型。

日产逍客

逍客的价格虽然主打小型SUV市场，但实际尺寸和空间称得上绝对第一，同时它前麦佛逊后多连杆的悬挂布局也占尽硬件优势。除此之外，1.2T的逍客再无亮点，117ps最大马力和165N·m最大扭矩并不出众，但好在涡轮车型扭矩平台区域还算宽泛，满足市内代步需求还是可以的。安全和舒适配置是最大短板，只配备主副驾气囊，倒车影像雷达全无，配置单里斋得不敢相信，好在还保留了车身稳定。

马自达CX-3

它属于两极分化车型，入门级就搭配创驰蓝天2.0升引擎，148最大马力和192最大扭矩足以傲视其余三款，最大优势在于整车进口和超高的配置，侧气囊和前后头部气帘为标准安全配置，标配自动空调和后视镜折叠也属良心。它是这个级别里车身尺寸和乘坐空间最小，价格又最高的那个。

这个价位内，优先推荐缤智，其余三款如有兴趣可根据消费需求自行斟酌，不过作为年轻人个人用车，CX-3确实是不可抗拒的诱惑。（botzi）

5、想买一辆落地价在16万左右的SUV，有什么推荐吗？

建议购买车型，现代途胜，长城魏派VV6，本田XRV或者缤智，日产逍客，这里强调一下，个人不建议买15万以内的德系SUV，太小气，什么捷达完全就是大众硬拉出来的，看销量就知道，这个价位的美系也差不多，还没日系车实用

这里唯一推荐的国产品牌就是长城VV6，细说之前先别着急喷，这车我接触很多次，感触颇深，在15万档的SUV里面，该有的豪华感，动力，外观，可靠性，舒适度都有，绝对的全能选手，而日系车虽然都是紧凑级跟小型SUV，但实车家用也是杠杠滴，至于韩系的IX35跟途胜，个人认为后者综合实力更好，IX35外观太老旧了，没新意

先说一下日系这个价位卖的最多的XRV，缤智，逍客，以XRV为例，外观时尚，空间利用率高，虽然产品定位于小型SUV，但实车尺寸跟入门级紧凑型SUV相差无几，改款后的XRV配置也进行了全面升级，动力方面搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配CVT变速箱，最大输出功率130，峰值扭矩220，三围分别为4328，1772，1610，轴距达到2610，后排空间宽裕，油耗表现也不错，日常市区大约6.5左右，高速可以跑到5升，在乎品牌，又不想买太大尺寸SUV的可以考虑

现代途胜在这个价位的合资车中性价比很高，属于新款车，外观内饰都有较大幅度改动，同样适合家用，动力采用1.6T涡轮发动机配7档双离合变速箱，发动机最大功率130，峰值扭矩265，不过这里强调下变速箱不是湿式是干式双离合，介意的误入，个人认为韩系的小排量涡轮机配双离合要比大众的同价位车好一点，具体以试驾为准，车身尺寸为4545，1850，1670，轴距2670，基础配置要比XRV低一点，比如指导价为169900的中配两驱舒适还没有天窗，一键启动，无钥匙进入都没有，给个差评

最后建议买VV6，我个人选择会在XRV跟这车之间抉择，配置绝对顶级，可靠性上我相信专注十几年SUV跟皮卡起家的长城，至于油耗，我想说一句，真的不算高，四月客户从安徽蚌埠提了一台，回合肥高速油耗基本在7个左右，磨合期过后应该还会降低一点，说油耗高的八成是没得喷了，动力搭载2.0T涡轮机，配7档湿式双离合，最大功率167，峰值扭矩387，尺寸为4625，1860，1720，轴距达到2680，内饰做工设计都要比同价位大部分国产以及合资车要强，配置这里不说，过于丰富，别的有的它有别的没有的它也有，自行查询吧，以上为个人观点，不喜勿喷，希望对你有帮助

6、求大家推荐一下，想买辆落地16万至18万左右的SUV？

16万起18万落地，这些合资SUV可以选择

进入2017年不久后，合资品牌在SUV领域的投入显然高于往年。因为中国国产轿车的前途迷茫，更多国产车把力气用在了SUV领域，无论是哈弗还是长安，亦或者众泰都在SUV热的年代，赚的盆满钵满。

合资汽车自然也看到了中国汽车市场SUV热的现状，于是乎合资SUV的价格从刚开始起步价二三十万，一降再降，目前十几万的合资SUV也多不胜数。

宝沃汽车，又一个被中国市场救活的品牌，目前BX7的入门车型已经下探到16万区。在中国各处少则限速60、70km/h，多则30、50km/h的道路行驶种动力基本都够用。

宝沃BX7整体质感不错，外形也说得过去，虽然吧很多人对一个中国车企控股的德国老品牌复活持有怀疑，说白一点沃尔沃呢？斯威呢？只要价格低，长得好看，小毛病少就让它在中国车市捣乱吧，价格越低越好。

雷诺科雷傲也是一个选择，实际上雷诺早期的一些车型在中国一直也没卖多贵，当然可能和直接在韩国加工有关系，雷诺法国品牌但是在韩国加工的后来合资化，所以一些工艺啊和宝马奔驰比起来还是有差距的。

东风科雷嘉因为销量惨淡，价格也有更多谈判的资本，所以如果购买一辆小型SUV，科雷嘉也是一个选择。

不管怎么样吧，顶着雷诺标，面子还是有的，在很多人眼里肯定要比哈弗上档次。

作为国产车的哈弗H6奠定了长城汽车的国产车地位，然而除了哈弗H6，长城还能否再造一辆神车实现多面开花，这才是真正考验长城汽车的所在。像丰田旗下，凯美瑞、卡罗拉、普拉多哪一个销售额不是顶天。

本田CR-V价格也已经降到了16万，对于钟爱日系车的车主，这是一件好事，不过CR-V一点也不省油，实际上日系车在B级车开始，也没太明显的省油优势，说省油的估计都是威驰啊、卡罗拉车主，你车那么轻，能费油吗？就像是现代悦动，也不见得费油吧。

7、最近想买个16W左右落地的小型SUV代步开，各位大神，有什么推荐的吗？

你的问题是最近想买个16万左右的小型SUV代步开，有什么推荐的吗？我个人觉得途铠可以，给你介绍一下途铠车吧，它就是大众推出一款小型SUV，性价比高，看看它的技术参数吧，车身长/宽/高分别为，4218）mm/ 1760（mm） /1589（mm） 它的轴距是2651（mm），它的行李箱容积（L）329—1319 ，发动机搭载的1.5 L EA211全铝环保电控多点喷射汽油发动机，马力113 ，工况油耗（L/100km）5.8升，原地起步连续换挡加速时间（s.0-100km/h）14秒，变速箱搭载的是 Tiptronic六速手自一体。发动机搭载的是1.4T EA211全铝环保TSI涡轮增压汽油直喷发动机，马力150，工况油耗（L/100km）5.7升，原地起步连续换挡加速时间（s.0-100km/h）9.0秒，它的行李箱容积（L）212—1202 ，它的变速箱搭载的是DSG七速双离合。以上为个人意见仅供参考，谢谢。

8、16万左右落地的SUV，质量好且性价比高的合资车有哪些推荐，不要国产车？

都不如国产车性价比高

9、裸车预算16万左右，哪个品牌哪个型号的SUV汽车最合适？

这个价格果断合资了。如果想多用几年车，建议日系；如果看中的是安全性，那就德系和美系了；性价比就韩国车；爱国就国产车。从保值方面看，日系和大众的车比较保值，美系的保值率不高。接下来可以参考以下几款车：

第一、美系。可以考虑探界者，原汁原味的美国车，一直是硬汉形象，霸气的外观设计也比较吸引眼球，缺点是内饰可能感觉稍差一些。17.49--25.09万元的价格，目前优惠幅度较大，性价比相当不错，所以可以考虑一下。

第二、日系。老三样，CRV、奇骏、RAV4就无需多说了，无论哪款车，只要你相中了，都可以直接下手，无论是自用还是将来换车，都会令你感到满意。其实倒是可以额外关注一下定价16.98--24.58的马自达CX-5，是几款日系车里面完全和国外相同版本引进的一款车。

第三、德系。德系以前的话，肯定是推荐途观了，质量和保值方面，绝对都是值得拥有的一辆车。但是自从去年探歌上市以后，直接将大众SUV价格区间拉到了13.98-20.98万之间，给了我们更多的选择。

第四、韩系和国产。先解释一下为什么把韩系和国产放在一起，因为我都觉得他们的性价比很高，很多比较牛的配置在它们身上都具备了，而且相对价格也不高。但是我无论如何对韩系车也提不起来兴趣，更建议直接购买国产车车了。韩系有Ix 35、智跑；国产的车型，传祺、博越、长城的WEI、领克等都是性价比很好的车。最后的建议，无论买哪款车，都要在头条上、论坛上多多看看大家的用车反馈，选定好几款中意的车型后，再去店里看看真车，试驾一下，这样就会更加准确的选到自己喜欢的爱车了。