马牌轮胎怎么样(马牌轮胎的优缺点？)

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正文

1、马牌轮胎的优缺点？

马牌轮胎亲身体验:用过一次，坚决不再考虑马牌轮胎！

去年(2019)8月买了两条马牌轮胎（放到前轮处）225/45 R18 95W, 共2480元，用了不到一年（8-9个月，行驶里程不到8000公里，上下班都有自己停车位，轿车，也重来不停马路牙子上），2020年4月发现驾驶位置侧轮胎侧面大面积严重开裂（几乎开裂一圈），于是就找零售商，厂家看了一下说是撞击引起的开裂，不予赔偿（第一次的鉴定报告连车型都描述错误，厂家的结果怎么让人信服）！想请问问您，得怎么撞击才会整圈开裂，有人会整天撞击驾驶位的轮胎么，按概率论，右侧应该比左侧更容易剐蹭吧！不到一年行驶不到八千公里，左侧严重开裂，而右侧的小部分开裂！而原车的两个后轮轮胎用了四五年，轮毂剐蹭更严重，胎侧都不见任何开裂(原车轮胎非马牌，避免广告嫌疑，不透漏具体品牌)! 厂家也居然能睁着眼睛说没有质量问题！

找了青岛、上海等处的工商质监，以及315投诉，经销商、总代理，厂家各种太极拒不赔偿，让去检测起诉他们！而二手轮胎（使用过的轮胎）检测，国内几乎没有能做的！厂家利用这点糊弄消费者，赌消费者怕麻烦不去起诉他们！希望已经使用或者打算使用该品牌轮胎的消费者睁大眼睛，千万不要再被不负责的厂家糊弄！

2、马牌轮胎质量怎么样？

马牌隶属德国大陆公司的 以高性能轮胎为主 特点就是胎壁软 胎面软 总之就是哪都软 但是花纹设计的好 配方好 所以抓地力 节油能力(看具体型号的取向) 好 但是不耐磨 不是中国人心目中的好轮胎(因为大部分中国人都认为一条胎能跑10W公里才是好轮胎)但是很多豪华性能车都偏向马牌 尤其进口的豪华运动型轿车(在运动性能的前提下还讲求安全舒适) BMW就是马牌的死忠 进口的帕萨特B6 3.2 3.6 都是马牌 奥迪 TTRS 可能你会说很多也会用米其林的 但是我告诉你 那是因为米其林便宜 就像真正的超级跑车才会用倍耐力 卖的最多的 不一定是性能最好的

3、马牌轮胎怎么样？

每一个品牌的轮胎都有自己的特殊优缺点。针对马牌轮胎，它的优点是安全性上，轮胎有一个重要的指标是轮胎耐磨安全系数，这个系数每个国家的最低标准是不一样的，国内最低标准是1.7欧洲是2.2日本是2.5，米其林普利司通耐倍力这些品牌的摩擦系数都是四季胎在2.6，冬季轮胎在3.2-3.5左右，马牌轮胎在这方面表现是非常棒的，四季胎在3.7左右，雪地胎在4.5-5，马牌轮胎的雪地胎是世界上唯一一款可以达到摩擦系数4以上的轮胎（所以南极科考队的车都是马牌的，探索频道的节目每次录都会专门给轮胎一个镜头）但是马牌也有他的缺点，因为耐磨安全系数太高了，所以马牌轮胎极易磨损，平均使用寿命在四季胎4W公里，雪地胎2.5W公里。并且轮胎胎体很重。然后就是价格，那就不用说了，国内最贵的轮胎。轮胎，作为汽车上面最重要的一个安全零部件，对生命安全是非常重要的，如果你这边经济条件允许的话，可以考虑马牌，但是如果就是单纯在城市里面，或者在南方开的话，什么轮胎都没啥影响。

4、马牌MC5轮胎怎么样？

马牌MC5轮胎有三大卖点。

1.非对称花纹设计，将轮胎划分为性能区和舒适区。其中，连续的中央花纹线条和外侧的大花纹块构成性能区。能够在车辆的行驶过程中更加有效地接近地面，提高轮胎的抓地力，而内测的细碎花纹块构成了舒适区，该部分花纹块刚性较低，可以有效降低花纹块与路片碰撞时产生的噪音。

2.独创3D主动降噪系统，能有效打破轮胎行驶时花纹纵向沟槽中的空气共鸣效应，主动降低噪音效果。

3.优秀的湿地性能，特殊的含硅聚合物配方，配合开放式胎肩，能快速打破水膜，有效排水.

5、马牌轮胎抓地性怎么样？

奔驰的部分型号配备的轮胎，品质肯定是也是一流的，不禁抓地性能好，舒适性，静音都是马牌的强项。

6、马牌轮胎质量怎么样？

质量还不错。

马牌隶属，德国大陆公司的 ，以高性能轮胎为主， 特点就是胎壁软 ，胎面软， 总之就是哪都软 ，但是花纹设计的好 ，配方好 ，所以抓地力， 节油能力 好 ，但是不耐磨 ，不是中国人心目中的好轮胎。

马牌质量，性能是没得说的，大陆马牌，是世界轮胎前三强，配套的基本都是中高档轿车，主要是德国车系的，只是有些花纹，并不是完全适合中国的一些道路，胎侧较薄，扁平比高的容易鼓包。

国内生产的，外国牌子只有好，因为会根据中国的路况，做相应调整，更加的经久耐用。而不像进口的轮胎那么娇嫩，水土不服。

原厂轮胎是，最能配合汽车速度及汽车的最大载重的，因此从理论上说，在更换轮胎时，应优先考虑。其次留意轮胎花纹，汽车轮胎上的花纹，除了起到美观的效果之外，对轮胎的性能，也有极大的影响。

7、马牌轮胎真那么不耐磨吗？

马牌轮胎强调的是抓地性，舒适性和胎噪低，所以比较柔软就不耐磨！