奇瑞捷豹路虎怎么样(奇瑞捷豹路虎的汽车怎么样？)

题图来自Unsplash，基于CC0协议

本文目录

正文

1、奇瑞捷豹路虎的汽车怎么样？

这个品牌就是正常的合资品牌，只是跟奇瑞合作，所以很多人觉得拉低了捷豹路虎的档次。其实自主品牌中，奇瑞还是一个很有骨气的品牌，只是虽然也走了不少弯路，推出了多品牌战略。最伟大的是推出的QQ车，让无数人享受到了有车的生活，但也为今天品牌向上比较难带来了阻力，所以很多人觉得奇瑞就是低价的代名词。但通过之前的血的经验，奇瑞痛定思痛，沉下心来踏实造车，我们也看到了新的崛起，比起后起之秀长城吉利，虽然没当年那么风光。但仔细看最近几年推出得产品，奇瑞一直都在坚持正向研发，所以产品品质也获得市场的认可，可以也逐渐进入收获的季节。产品方面，除了整车正向研发之外，发动机变速器也有很强的实力，已经实现了自主知识产权，这是其他自主品牌还难以企及的高度。汽车作为高度集中的机械产品，对技术方面有严格的壁垒，没有长时间经验的积累，无法打造优秀的产品，最近新生的很多新势力电动车企，暴露出的问题，大家都已经看到了很多。捷豹路虎作为英国的品牌，也早几经易手，经历了福特和塔塔的折腾，也逐渐散失了当年皇家车应有的底蕴。所以跟奇瑞的合作并不是目前在国内如此艰难的主要原因。国内汽车市场风雨变幻，消费市场逐渐成为存量市场，加上经济环境不佳，也影响了高端车型的销售。

2、奇瑞捷豹路虎的质量怎么样，可以入手不？

你好 我是石门车谈~很高兴回答你的问题，专注日系德系车型，有问必答！！ 如果您觉得我的回答令您满意，解决了您的问题，点赞加关注，就是对我最好的支持！谢谢！！

可以放心入手，没有问题的，国产捷豹和进口捷豹是合资生产的，两家公司分别占股50：50，都是按照进口捷豹路虎的生产标准来生产的，这个可以不用担心，质量和品控方面不会有区别，要相信国产的力量，目前国内的汽车生产还是非常不错的，路虎发现神行，和揽胜极光，XFL 、 XEL都是国产车型，目前在市面上的二手车也不少，可以去了解一下汽车的使用情况，都是非常不错的，我开过国产路虎的发现神行，行驶10万公里，没有什么毛病，也不像网上说的那样小毛病多，而且路虎捷豹4S店的质保做的也是非常好的， 基本上有问题都会给你解决，要比其他合资品牌好太多了，毕竟还是豪华品牌，该有的品质还是一点不少的。

3、奇瑞捷豹路虎的全新捷豹XEL怎么样？了解的介绍一下呗？

您身边的汽车专家，请关注小拉车

捷豹XEL基于标准轴距版XE打造，轴距进行了专属加长，新车售价28.88-42.88万元。

外观方面，新车前脸采用了捷豹最新的家族式设计语言，中网格栅中镶嵌着捷豹红底LOGO，辨识度很高。车身侧面，新车整体线条同样与标准轴距版一致，全新捷豹XEL的尾灯传承E-Type经典造型设计，双侧共双出的排气则进一步增强了整车的运动氛围。国产捷豹XEL车身长度增加了116mm，轴距增加了100mm。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4788*1850*1429mm，轴距为2935mm。

　内饰设计比较简洁，大面积的皮质包裹为新车营造出不错的豪华感，中央液晶屏的尺寸为12.3英寸，内部也同样支持CarPlay功能。新车还标配自动空调、真皮座椅、多功能方向盘、前排座椅10向调节和多项主动安全科技等。空间表现方面，新车与标准轴距版本的XE还是有着明显提升的。既然加长了轴距，那么自然要对后排乘客更加关照。独立的空调出分口，实用的储物格和12V车载电源非常实用。

动力方面，捷豹XEL搭载了2.0T高低功率版本发动机。其中低功率版本最大输出功率为200马力，高功率版本最大输出功率250马力，传动方面与之匹配的是8速手自一体变速箱。

在国内的豪华车市场，BBA无疑是最据竞争力的，奔驰是奢华，奥迪是科技感，宝马崇尚运动，捷豹的品牌高度和BBA不可同日而语，捷豹XEL如何与BBA竞争呢？XEL的内饰用料以及做工精细程度均好于宝马3系、奥迪A4L，外观独有的英伦风格也比较吸引人。考虑在后期一般捷豹降价幅度较大，价格上还是很有优势的。（文|文凤汽车/小拉车 Fans）

4、奇瑞捷豹路虎生产的汽车质量怎么样？

品质很好，奇瑞捷豹路虎这个牌子所具备的品牌影响力极高，目前国内的工厂就拥有着全球统一的技术标准，铆接胶合技术先前是运用在航天领域的，奇瑞捷豹路虎也是率先将航天前沿技术引用到汽车领域，获得了非凡的技术成就。近年的发展效率这么高，所以质量上各位是不用担心的。

5、为什么感觉奇瑞捷豹路虎的口碑这么好？

恕我直言，您可能是错觉吧？

坊间有传闻：修不好的路虎，开不坏的丰田，这句话用来形容路虎的质量，虽然有些夸大，但是也能从侧面反映路虎确实不省心。

路虎，英国皇室御用品牌，专业除菌用滴露，哦不，专业豪华SUV开路虎，路虎是豪华SUV的代名词，命运坎坷，从宝马手里被卖到福特，之后又被卖给印度塔塔，但路虎具体是哪方面的问题导致口碑崩塌呢？

首先，不可否认的是，路虎在豪华的路上一直很寂寞，鲜有对手，配置上极尽豪华，用料考究，舍得下本，但是也懂的克制，不是一味无脑堆，充分体现出英伦贵族绅士风。科技上面更是不惜血本，遍布全车的各种传感器，拆下来估计要数半天。而路虎最为人诟病的就是电控系统的小毛病频出，让人不胜其烦。这也说明了一个事实，就是路虎上面的科技配置太多，电控系统太复杂了，而电控系统又是一个相对较为脆弱的系统，所以状况多是在所难免的事情。

其次，路虎终极目的是营造舒适感，为了舒适，电脑能代替人操作的地方，路虎全部揽了下来，由车载电脑为你思考和操作，你只用握紧方向盘即可，可以想象，路虎上面的电子系统承载了多么繁重的工作，高强度和高负荷，有故障太正常不过了。如果换成是售价6万块的雪铁龙爱丽舍或者大众捷达，估计开到报废也遇不到一个电路系统的毛病，为啥呢？因为配置太低，指望它哪里坏呢？根本没有地方可以坏好吧。

大家都知道，现在路虎是属于印度塔塔集团的，这个塔塔是个财团，本身没有什么造车技术，一开始，路虎还是用的福特的发动机，直到现在才开始有了自家的英杰利发动机，路虎近些年一直在吃老本，装配工艺也跟不上，甚至出现了新款车型边卖边修，上市两年后质量才趋于稳定的情况！

比如路虎星脉，刚上市就被车友集体维权，车内共振，振的脑子都不好使了（脑震荡？）。而路虎由于经营不善，连年亏损，公关能力很弱，是315的常客，面对维权，处理方法也是能拖就拖，死不承认，糊弄了事，伤了很多路虎车主的心，恶性循环，口碑自然就差了。

不过路虎国产后，在奇瑞的努力下，奇瑞路虎的质量已经很稳定了，修不好的路虎也已经是过去式了。

个人观点，欢迎补充。

6、奇瑞捷豹路虎的几款汽车怎么样？

挺好的！无论是核心技术还是对质量的高要求都能看出奇瑞捷豹路虎对于产品的认真程度，这样的品牌生产出来的汽车当然是可以放心的。

7、奇瑞捷豹路虎常熟工厂怎么样？

在2014年以前，捷豹路虎旗下车型都是以纯进口的形式在中国销售。虽然这种模式对品牌有一定的好处，但从经济的角度来看，本土化生产才能真正赢得当地市场。

本土化生产不仅可以让消费者在情感方面拥有更多的认同，还能充分利用中国更为低廉的人力成本和生产成本，而且还能更充分的了解中国消费者的真实需求，进而优化产品，实现利益最大化。不管是奥迪，还是奔驰、宝马，在当时都是鲜活的成功案例。

奇瑞捷豹路虎，应运而生。

-1-

奇瑞捷豹路虎始于2012年。那年11 月，奇瑞汽车股份有限公司和英国捷豹路虎汽车以50:50的股比，合资组建了国内首家中英合资高端汽车企业——奇瑞捷豹路虎汽车有限公司。

两年后，奇瑞捷豹路虎首款国产路虎揽胜极光正式下线。接下来的时间里，奇瑞捷豹路虎实现了包括路虎揽胜极光、路虎发现神行、捷豹XFL、捷豹XEL及捷豹E-PACE等5款车型的国产，成果斐然。

值得一提的是，在奇瑞捷豹路虎合资公司成立还不到5年的时候，捷豹路虎的发动机便实现了国产。这也是捷豹路虎除了英国本土之外，第一家海外发动机厂。并且，奇瑞捷豹路虎全新Ingenium 2.0升四缸发动机的下线时间也与英国工厂同步。

全新发动机工厂

有效实现成本控制、打造适销车型，同时，提升合资工厂的研发水平、提高生效率、改进生产工艺，为热销车型打基础，这正是捷豹路虎在华的策略。而对于消费者来说，则可以用更少的代价去享受高品质的豪华产品。这样的局面，注定双赢。

凭借出色的设计、尖端的技术和卓越的性能，奇瑞捷豹路虎旗下产品在国内获得广泛好评。尤其是全新一代路虎揽胜极光的上市，更是把都市青年撩的心花怒放。

全新一代路虎揽胜极光

而其中，它的诞生地——奇瑞捷豹路虎常熟工厂——功不可没。

-2-

那么，奇瑞捷豹路虎常熟工厂到底有什么杀手锏呢？近日，笔者代表车图腾走进了这家工厂，带着大家一探究竟。

在笔者看来，奇瑞捷豹路虎常熟工厂的先进性，其实可以用以下几个关键词来概括——智能设备、质量体系、品质文化。

先说说智能化设备。

2014年10月21日，奇瑞捷豹路虎常熟工厂正式投产。工厂拥有全球领先的冲压、焊装、涂装、总装车间，发动机工厂、研发中心以及质量中心，能够实现高度一体化的整车生产。而每一款奇瑞捷豹路虎新车，都是在高度自动化的流程中诞生。

对于普通消费者来说，走进生产一线宛如进入了一个奇妙的“未来工厂”。

在冲压车间，“快而准”是这条柔性化生产线的标准要求。该车间拥有世界上最先进的，可达20SPM（每3秒出1个件）的伺服压机线；国内最快的，可达15SPM（每4秒钟生产一个成品）的机械压机线。且换模仅需3分钟，加上7分钟质量检查，整个生产线从停止到继续运行只需要10分钟，有着同类冲压车间难以企及的高效率。

值得一提的是，常熟工厂全铝车间使用的车身铆接胶合技术，源于航空航天的先进技术，这也是捷豹路虎率先引入汽车制造领域的航天技术。相比于单纯的铆接工艺，铆接+胶合的强度要高出2-3倍，可大幅提升车身的抗疲劳强度和静态紧固力。简单来说，就是通过该技术造出来的车，更耐用、更耐撞，当然安全性也更高。

国内首家专制全铝车身车间

奇瑞捷豹路虎的焊装车间拥有331台ABB自动机器人，120秒即可焊装完成一台车，实现了速度与精度的完美融合，更智能、更快捷。品控方面，Calipri非接触间歇面差测量技术的应用，可以精确地测量任何缝隙与物体的轮廓，精度可达0.05mm。在制造阶段，这项“黑科技”可以在扫描之后联动焊装机器人自动补偿偏差，提供微米级的焊接精准。

ABB自动机器人在对车身进行焊接

车辆的涂装对工艺的要求也非常苛刻。奇瑞捷豹路虎采用先进的全旋转反向浸渍输送系统（RO-DIP），实现了前处理和电泳工艺的废水排放接近于零。同时，干式喷漆系统在提高空气可循环利用率的同时，还省下了60%的能源。此外，奇瑞捷豹路虎常熟生产基地涂装车间还拥有国内首条专用双色车顶涂装线，支持4种车顶颜色与12种车身颜色的定制。

在总装车间，常熟工厂的智能化设备占比高达91.5%，尤其是合装过程中采用的滑柱动态移动及定位技术更是国内首创，领先于国内同业对手，保障了生产线自动化与数据化程度。此外，视觉定位与补偿技术的应用，可让安装机器人精确的将零部件安装至车身。比如，通过3D视觉定位机器人的高精度扫描，天窗安装机器人从抓取天窗至严丝合缝的安装完成，用时不过180秒。

可以毫不夸张的说，奇瑞捷豹路虎常熟工厂可谓世界级“智造”工厂的典范。

-3-

再说说质量体系。

新车驶下生产线，能不能经得起考验？这时候，质检显得尤为重要。要知道，在奇瑞捷豹路虎常熟工厂的整个汽车生产过程中，还穿插着密集的线上与线下检测，每件产品都会经过100%的线上检测与高频次的线下检测。

针对地板、车身骨架等大型部件，常熟工厂采用了先进的激光雷达自动测量技术。该技术可以对被测物体进行非接触式高精度测量，测量精度可达0.05mm；针对四门两盖位置的检测则采用了GOM自动蓝光扫描，该设备通过对被测物体表面全型面扫描，获取高精度的完整数据点，测量精度小于0.05mm；针对焊点位置，超声波点焊检测工序会对焊点结构强度进行分析，并对4000多个焊点进行100%排查检测；还有Calipri非接触间隙面差测量，可完整精确地测量任何缝隙轮廓和物体轮廓，测量精度达到0.05mm。

GOM自动蓝光扫描

与此同时，焊装车间每天会对每个车型的1台白车身进行抽检，从根源上确保白车身的可靠性。而线下检测的设备更为多样，包括DEA BRAVO悬臂三坐标测量机、Leica激光跟踪仪、Romer关节臂、Gap-Gun、GOM蓝光扫描设备、激光雷达等，可以说，每一个细微的瑕疵都能得到及时发现与解决。

Calipri非接触间隙面差测

在质量跟踪方面，常熟工厂也站在了物联网的浪尖上，焊装、涂装、总装、发动机工厂以及物流过程中，均利用超高频无线射频识别系统（RFID）以及读写设备，真正意义上实现了全流程质量追踪溯源，并建立起了覆盖产品全生命周期以及制造过程的工业大数据平台。

除此之外，奇瑞捷豹路虎还通过启动“1毫米工程”、Master Sample封样车创新理念，以及启用包括ANDON信息管理与控制在内的全过程生命周期可追溯系统，共同确保产品的高质量。

质量中心动态评价：振动台加环境仓

-4-

除了先进生产工艺，全维度的质量体系之外，要打造高品质的产品，还需要由内而外，自上而下的对品质的严要求，进行形成对于品质的思维惯性，造就独特的工厂文化。

如今，产品的高品质打造已经深入到奇瑞捷豹路虎常熟工厂每一个人的心中，成为了常熟工厂的独特文化。从企业到员工，这种对品质的“信仰”与“践行”已融入企业核心价值观之中。

自2015年起，奇瑞捷豹路虎在全公司范围内推行质量文化建设活动，并确立了固化于制，外化于行，内化于心的质量文化发展战略。此活动恰逢每年的全国质量月，奇瑞捷豹路虎以此为契机，将智造技术、质量体系充分展示给消费者，真诚倾听中国声音。

比如奇瑞捷豹路虎创新设计的质量管理流程QVOC，它接受多重数据采集渠道输出的客户反馈，将客户语言转化为工程语言、管理工程解决方案，以实现客户体验的核心诉求，最终实现用户与品牌的双赢。未来，奇瑞捷豹路虎还将通过对收集到的大数据信息进行分析，为中国市场量身定制合资自主品牌车型。

除了拥有先进的制造机器和智能管理体系，奇瑞捷豹路虎还加入了人的环节，达到了“软硬结合”的效果，并最终打造了靠谱的产品。

写在最后：

汽车市场风云变幻，消费者的喜好也在不断变化，但人们对品质的追求却不曾改变。以质量先行的态度来打造产品，必将赢得消费者的信任。

依托全球样板工厂的卓越实力，奇瑞捷豹路虎以“质”为赢，坚守品质，用自己独特的品牌魅力吸引了大批忠实粉丝。坚持打造高品质车型的理念，也让奇瑞捷豹路虎在逆境之中，依旧保持了强大的生命力。

8、奇瑞捷豹路虎近年的发展怎么样？

到目前为止五年多了，奇瑞捷豹路虎的成长之路大家都有目共睹，一个汽车企业有核心技术和产品，并且注重技术人才的培养，都是很值得赞赏的优点，目前几款车型也受到广泛的好评，不只是外表设计还是核心技术和各种配置都是在豪车中的领先之列了。