东南汽车怎么样(东南汽车的质量怎么样？)
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1、东南汽车的质量怎么样？
东南汽车的销量不行，主要原因是营销不行！
其实东南和大多数自主品牌还是有一拼的！只是厂家不敢花钱做营销，怕花钱之后收不回成本。宁愿现在不瘟不火的赚小钱。
目前在售的东南全系都是五连杆独立悬挂，这一点很多国产汽车没法比的！尤其是目前中国汽车市场上SUV比较火的今天，很多人人买国产车，首先看中性价比！其实说白了还是看谁的价格低。
永远不变的东西要记住一分价钱一分货。东南这个国产品牌的SUV比同级别的国产SUV定价高出一万左右。买车的大部分也没有看到五连杆独立后悬挂吧！采用专业SUV的地盘。而其它小型SUV基本上都是扭转梁。发动机，变速箱也都是合资的！同等价位的配置还是有点差距的，比如DX3竟然没有空调滤芯，手动挡连个前引擎盖隔音棉都没有，其实这些东南真没必要省。
外观和三大件还是不错的。在汽车行业竞争如此激烈的今天，东南的产品布局太少了。这其中主要取决于企业内部的决策！希望国产汽车发展越来越好，有了竞争才会有进步，这对消费者也是有利的。
哦！对了。东南好像是福建省和台湾省的合资的企业。国内的合资导致内部决策实施较慢可能也是阻碍发展的原因之一。只想说，企业多布局几款车吧！多做一些宣传吧！要相信自己的品牌。不要因为自己是老品牌就不愿意做宣传，现在不同以前了，再说以前你的品牌知名度也不高。
总之东南的汽车质量在国产车中也还是不错的。缺少品牌知名度，车型太少了。
2、如何看待东南汽车？
东南汽车最理性最客观的评价是：毫无亮点、必然冷门。
东南汽车是一个有品牌历史、有技术储备但品牌文化没有得以延续、技术也长期停滞不前，目前的状态还维持在十年前的自主合资品牌，在十年前的状态类似现在宝骏的存在。
东南汽车是由福汽集团、台湾裕隆集团、日本三菱集团合资成立的合资品牌，台湾并没有汽车制造技术储备，不过最应该排斥日系的地方又很早的和日系车合作，三菱汽车成为了技术支持。
东南汽车早期的存在类似于三菱汽车的代工厂，后期在三菱经历了从04年的濒临破产已经后期的数次造假门之后已经得不到技术支持，最终只能利用一些老旧的技术不断的翻新外壳炒作情怀；但在自主品牌走过技术储备期开始发力之后，东南汽车从有一定品牌和技术影响力几乎瞬间被淘汰。
三菱技术真的是在10年前还有些存在感，早期的国产车也有大批车型使用，但只要不是选择性无视是可以很明显发现今天的国产汽车在发动机和变速箱技术方面是超越三菱的，东南汽车当然更缺少核心竞争力。
落后的发动机、邦奇的CVT、二线的AT、与一线自主品牌同样的价格；新能源汽车方面使用不知名的动力电池，电机电控技术也没有任何亮点，东南就剩下一个模糊的合资车身份还能作为噱头了。
不过东南汽车也无需过于关注，这一品牌与其他数十个在蚕食不到10%消费市场的品牌被收购或消失仅仅是时间问题而已。个人观点、仅供参考。
3、东南汽车怎样？
我是2011年3月份购买的东南希旺微型面包车，至今已经行驶15多千米（公里），除了更换机油
+机油格；发动机正时皮带更换一次，水箱塑料出现裂痕，更换一个，其他正常，购买国产车，支持国货当自强哈！
4、东南汽车如何？
本人是东南车主，提车一年半，按照使用手册常规保养，截止目前，我的东南DX7 2.0T手豪版已经安全行驶了35372km。车主在用车过程中车况一切正常如新，没有发现该车有任何瑕疵毛病，车主行驶的环境和路况，大部分为城乡二级柏油路面，车流量相对较少，没有拥堵情况，长期实测平均油耗在7.5～8.5L/百公里之间，与同等排量的车型相比较，算是低油耗的了。该车操控稳健，在高速公路行驶测试，120码行进平稳……总之，个人觉得该车颜值高，配置高，性价比高！
5、东南汽车工业现在怎么样？
我开的东南Dx7. 还可以吧。小毛病是有点。不过发变还可以。
6、东南汽车质量怎么样？
东南的口碑还是不错的，三菱的发动机技术也比较成熟，同级别车型中它的油耗控制的也不是不错的。1、东南汽车优点：东南汽车是合资品牌，但是车是国产车用的是三菱技术，发动机和底盘、多连杆悬挂这些技术是同级别车型都没有的。并且新上市的东南DX7和DX3都是热销车型，外观时尚大气，配置高端
7、有在开东南菱悦v3这款车的吗？说说这款车怎么样？
东南汽车不建议考虑，菱悦V3销量惨不忍睹，让东南成为过去式吧。
东南汽车五月品牌总销量为2535台，其中菱悦V3贡献0台……一台被所有汽车消费者忽略的汽车会怎么样？至少不论其品质如何都不值得选择，不顺大流也不至于过于特立独行，对于这台车简单一下就好。
菱悦V3指导价5.79-6.59万，车身尺寸4420*1700*1415、轴距2500mm，悬架为前麦弗逊后多连杆式独立悬架，这台车唯一的优点是四轮独悬，至于外观设计只能有年代感很强形容，在90年代V3绝对算时尚，但在2019年再看这台车感觉真的过于复古了。
发动机用4A91型号的1.5L自然吸气动力，最大功率88kw、峰值扭矩143N·m，白色奴性匹配5挡手动；安全配置低配仅有主驾气囊高配多出副驾，其次只有ABS EBD，内饰用料以及设计感也比较一般。
V3菱悦的整车品质仅相当于夏利和比亚迪F3这一水平，合理的裸车价应该在4万左右且不宜超过4.5万，否则真的毫无性价比可言。5~7万级预算考虑轿车推荐雪佛兰科沃兹，原因在于变速箱足够领先和价格足够低。
科沃兹具体版本推荐1.5L自吸动力版，指导价7.99-10.99万、平均优惠在3万左右（自动版高于三万），自动版起售价与V3菱悦的手动版相当，而且变速箱使用的是通用6AT手自一体，别说比菱悦的5MT领先，即使对比同级别轿车使用的CVT以及4AT也有明显领先优势。发动机搭载1.5L-L2B老款机型也不必4A91差，有五菱宝骏等品牌进行了长期的质量验证是可以放心的。
车身尺寸4544*1779*1467、轴距2600mm，尺寸比菱悦大一些且轴距合理，驾乘空间也要比菱悦充足；重点是外观设计最起码符合当下的大众审美标准，颜值也要比菱悦高。以菱悦的预算建议考虑科沃兹，这台车即使对比同价位的一线国产轿车也不落后，对比自然会完胜。
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8、东南汽车怎么样，值得买吗？
大的方面和部件质量都是很好，只是装配工艺水平和小毛病还有改进的空间！ 总体方面是很好的，比较超的一款国产suv。 汽车介绍： 东南汽车首款SUV车型——DX7博朗 外观方面，东南DX7延续了之前东南R7概念车的设计，其上扬式的前大灯与进气格栅连为一体，并融入了LED光源，同时新车采用了前保险杠进气口，整体设计十分圆润、时尚。尺寸方面，新车长宽高分别为4537/1900/1700mm，轴距2700mm。尾部方面，东南DX7圆润、饱满，并集成了双边单出排气设计。 优点： 外观方面，在2015年来说，同级SUV没有几个车颜值能够同它相比，在下面的图片中可以见到它帅气的外观，就是放到SUV层出不穷的今天，颜值仍然可以排在前列，最重要的是，不模仿，不抄袭，花大量金钱和时间搞原创设计，这是最值得尊重的态度，乘坐空间也是我最满意的地方，前排不用说，特别是后排，坐三个人一点不挤，腿部空间还有很大余量，坐的人一点不压抑，车身宽度达到1米9，左右的空间也很大，后备箱家用也足够。