奔驰s350怎么样(2019款奔驰s350豪华版怎么样？)

题图来自Unsplash，基于CC0协议

本文目录

正文

1、2019款奔驰s350豪华版怎么样？

2019款奔驰S级新车型，分别是S 320L,S350L,S450L,S500L 。这其中S320L为2.0T+48V轻混，S350L为3.0TV6，S450L为3.0TV6双增压，S500L为3.0TL6双增压。

为什么说S 350L 是我推荐的呢？理由如下！

第一:

S 350L，相比于S320L，它的动力更出色，虽说是低配车型，但毕竟是6缸，你已经都选择S级这样的大型豪华车了，你要知道S 320L 是4缸，其马力较老款有所增强，但最大峰值扭矩，仍然不如S350L。

第二:而S450L又太贵，基本要140万以上才能够开走，所以介于中间的S350L，显得更具性价比。

第三:咱们说它的豪华版，裸车价100.68万，落地差不多120万左右，那么120万能买来什么呢？3.0TV6涡轮机的爆发为313马力，480牛米，零百6.8秒出头，最高车速限定为250KM/H，前后均为19寸轮毂，前245/45后275/40。

第四:配置比较高:车头配备几何多光束的LED大灯，三条杠式日间行车灯，驾驶辅助方面，设置有360度全景影像，定速巡航，自动泊车，上坡辅助，空气悬架等，悬架带软硬高低调节功能。全车都带电动吸合门，全车都带无钥匙进入功能，车内带香氛系统，还标配柏林之声音响，还带13个扬声器。

第五:相比其他品牌而言，奥迪A8，宝马7系，也许120万的价格能够买到配置更高的同级车型，但奔驰S级的品牌摆在那里，这是7系，A8无法给予的！

综上，花这个价钱，买一台中配车型，还是划算的，奔驰S 350L 是性价比最高的一台S 级车型。

你觉得呢？

2、奔驰S350好不好？

S350是S级性价比最高的一款，同时它也是国内奔驰所有车系卖的最好的一款。它的舒适度与S500如出一辙，配置也不差多少，动力虽不及S500，但对于一般用户来说，绝对够用。所以说S350的性价比是S级中最高的。S500可以满足一些人士的“成就感”，至少它不属于实用主义者！ S350 4 Matic是最近新出的，其实它的动力和S350是一样的，只不过它是4驱而已。S350现在120万左右就能下来，而S350 4 Matic却要139万8，确实贵了点，性价比不如S350高。不管销售人员怎么跟您说，我给您的建议就是买S350 4 Matic就不如买S350，至少现在是这样。我也是从事奔驰工作的。 从配置上讲S350 4 Matic与新S500几乎是相同的，只少了座椅记忆功能。

3、家庭年收入50万左右，想贷款买奔驰S350，合适吗？

奔驰S350是标准的豪华商务大型轿车，在商务轿车领域有着首屈一指的地位，家庭年收入50万，选择奔驰S350还是有一定压力的

奔驰S350L尊贵版

指导价格92.68万，保险2.5万左右，购置税，强制险等费用共8.5万左右，全款落地105万左右，奔驰s350的养车费用一年最少在5到10万左右家庭年收入50万左右选择一台奔驰S350确实很吃力，首先购车需要100多万，其次每年用车费用少则几万，多则十几万，年收入50万的家庭，一年花销至少在20万，更本没有余钱选择一台奔驰S级，这样的经济水平只能选择一台中级豪华车

奔驰S级作为顶级的豪华车型，内饰和外观都需要定期保养维护，并且费用很高昂，其次多年后的后期维修也是一笔不小的开支，奔驰S350被用于商务，纯家用并不多

奔驰S350最重要的就是后排的商务性，很多时间后排都是用来接待客户和商务洽谈的，奔驰S350的后排表现在同级别车型中首屈一指，在整个轿车领域也很有代表性

总结：选择预算非常重要，根据个人的预算选择适合家庭和个人的车型，奔驰S350这样的豪华车，用车费用非常高，还是要根据个人经济实力选择

4、哪一年的奔驰S350最值得买？

最新的S350值得买。最新款取消了320 起步就是350。比较过去320的发动机2.0T四缸变为3.0T六缸 只增加一万元 。。。

5、奔驰S350适合长途自驾游吗？

个人觉得不太适合但是能……

因为奔驰S系列其本身的定位就是顶级行政座驾。既然是顶级行政车强调的是副驾驶和后排的乘坐舒适感/体验感，以及内饰功能的豪华。底盘缺省值校调地自然也偏向于这样的产品定位，路感过滤度相对高，虽然可调。鉴于此长途自驾是很容易驾驶疲劳的，因为太舒适了/底盘太软，开车容易打瞌睡，对长途驾驶安全不利。所以其说明书里明确长途驾驶应调整正确的气悬模式……但不是说它不能！“能”和“适合”还是有差别的。再一般来说，拥有奔驰S级的人是不会那它来玩自驾游的，长途自驾游属于年轻人……

奔驰适合长途自驾的顶级车应该是“大G”。翻山越岭涉水的性能都可圈可点，非承载底盘韧劲十足，气悬模式同样可调，但校调很独特的存在。驾驶者不会因舒适而驾驶疲劳，坐姿比较直，视野很好，空间大行李装的更多，轮胎胎壁非常厚实，可玩性/配置奢侈程度都是一流！你硬要鸡蛋里挑骨头，那就油耗大点。但是能买/驾驭得起它（们）的人，还在乎油耗吗？

6、奔驰S350豪华与S450四驱哪个更值购买？

壹车热评，原创不易，谢绝搬运！

奔驰S级轿车，一直被外界公认为豪华D级轿车里的标杆车，该级别一共拥有4款车型，分别是：S320L、S350L、S450L和S500L，其中S320L为2.0T+48V轻混，S350L为3.0TV6双增压，S450L为3.0TV6双增压，S500L为3.0TL6双增压，匹配的都是9AT变速箱。

在这些车型里，奔驰主打的自然是350L型。

这两款车的外观和内饰，壹车热评认为就没必要再去对比了，毕竟都已经是上百万的标杆豪华D级轿车了，外观内饰方面想必无需多言。

我们先来看看它的动力方面对比：

光从动力比较上来讲，S350与S450之间有一定的差距，但你非要问两者的差距究竟有多大，官方给的百米加速度时间350要比450慢1秒左右，也许这就是具体的体现。

不过扪心自问，购买奔驰S级车的人，有谁会真心在乎这1秒的差距呢？

340和450在底盘悬挂方面是一致的，唯一不同的就是350的轮胎要小一号，为19寸轮毂，扁平比也要比450大一点，350前胎为45，后胎为40，而450则是前40后35。

更大的轮毂尺寸和更低的扁平比，会让450从侧面外观上看上去稍微比350更加霸气一些，而350和450之所以都采用小于45%的低扁平比轮胎，主要还是为了配合它们强大的动力输出。

毕竟拥有这么强的动力势必带来更高的运动性能，而低扁平比的轮胎就是为了适应这类车型所使用的。只不过低扁平比的轮胎在舒适性方面会略显不足，所以在抛开车内座椅的舒适性之后，350会比450开起来略微舒服一些。

当然，低扁平比的轮胎也更容易出现起鼓等问题，这方面也是购车时需要注意的。

虽然动力方面350略微不足，但230KW和480牛米的动力足以胜任任何城市内的行驶，而且两者在内饰配置方面相差不多，450也就是多了例如：运动包围件、远程启动、主动关闭进气格栅、自适应巡航等。

450的四驱系统是前置全时多片离合四驱，采用的是4MATIC系统，这与宝马的xDrive和奥迪的Quattro一样，是奔驰自家四驱技术的看家本领。

如果小伙伴们有兴趣，今后壹车热评将单独写一篇关于奔驰4MATIC系统的详细介绍。

总的来说，奔驰的4MATIC系统着重于提升四驱在城市道路里的行驶性能，用4ETS电子附着力控制系统解决了轮胎打滑，以及前后轮扭矩输出自动分配的问题，这和我们传统认识里的四驱车型采用的电子分配系统有点类似。

虽然奔驰的这套4MATIC并没有宝马和奥迪的那么有名气，特别是奥迪，但奔驰的这套看家四驱技术，却实实在在为自己的四驱轿车提升了很好地行驶安全性和操控性，只不过奔驰在宣传自家的4MATIC方面显得过于低调。

综上所述，在350豪华和450四驱之间选择，其实就看消费者的钱是否到位，二者相差近20万元左右。

这个问题因人而异，轿车虽然很难涉及到越野脱困的问题，但如果车主所处的地区有冰雪天气，或者需要走泥泞道路时，四驱的脱困能力就体现出来了，同时在上坡时由于轿车的重心会后移，配有四驱系统时后轮就会得到更多的动力分配，从而让你的爬坡更有优势。

当然，如果不存在前面说的这些情况只是单纯的追求享受，追求两驱也是无可厚非的事情，就看车主的荷包如何选择了。