红旗怎么样(大家有买过红旗轿车吗,质量怎么样?)

题图来自Unsplash,基于CC0协议
本文目录
正文
1、大家有买过红旗轿车吗,质量怎么样?
红旗的质量是很好的,我和一个红旗车的生产工人聊过这个话题,他说,他们又要生产奔腾,又要生产马自达,又要生产红旗,品控是很严格的。而红旗车在这3个品牌里面对质量的审核还是最严格的,因为红旗是定位豪华品牌的,老板决不允许有任何瑕疵,是按照BBA等豪华车的标准来造车的。这其中HS5的品控还是最苛刻的,还配置了独立的生产线,制造标准最高。
很多人说他的车有异响,车内有异响,底盘有异响,红旗的车就没有异响,因为老板不允许这么低端的错误在红旗上发生,红旗的车如果装配后有异响怎么办?拆车!哪里异响拆哪里,要是找不到哪里响,就把整台车都拆了,绝不允许有异响的车流出市面,他们都说红旗的品控简直可以用变态来形容,比很多豪华车的质量都要好。
2、红旗车怎么样,有多少朋友开的红旗?
首先我们都是中国人,红旗车是我国汽车的脸面,只要红旗车树立好口碑,走出国门后,相信其他国产车自然会沾光,会留下中国制造就是牛牛。其实红旗车本来也是不错的
红旗车的底盘还是比较过硬的,有人吹嘘阿特兹的底盘如何如何,其实红旗轿车的底盘就比阿特兹的底盘略胜一筹。或许有人会感觉红旗车是高高在上的味道,毕竟是伟人坐过的车,特别是在国庆大典礼、大阅兵时,红旗已经是领导人的专用车,所以红旗车的质量还能差吗?
这一点,更是举证了红旗车是中国国产车的旗帜,给人高贵的感觉是在所难免的。但是现在国民的福音来了,红旗H5出来以后,发现红旗H5的价格也并不是那么的昂贵了,比较亲民接地气了。价格不是那么高了,基本上是在二十万以下了。
不过这个车目前的销量还是有点平平了,有可能还是受到伟人的影响,价格低下来了,大部分人还不知道或者是难以相信这是真的。再说这车买会去后,也是有一种情怀在里面。
但是一款车的销量不高,就可能会影响车后期的保值率,别的车一年以后可能折个一两万,但是这个车可能就会折个三四万,这是很正常的。但是红旗H5这车从整体上来说,也是能独树一帜,开出去也是能体验到它的高逼格的。
特别是喜欢小众车的朋友,这款红旗H5还真是不错的选择!想想既有爱国的情怀,开出去又倍有面,
不过选择这台车要做好几点准备,一是售后维修保养方面的局限性会比较明显,有什么问题只能去4S店,而且红旗的4S少的可怜,二是出远门的时候最好提前做一个全面检查以免半路抛锚,红旗现在的保有量很小,零配件的普及率也并不高,如果半路抛锚,很难就近找到能修的地方。
3、红旗H9怎么样?
现如今,红旗汽车从“国车”到“国民车”,红旗已经发生了巨大转变。但就在前段时间红旗H9试驾车“翻车”了,出现了自燃事件。于是很多网友都在问:红旗H9还值得购买吗?
1、事情经过前几天,网传石家庄一红旗H9试驾车在市区街道发生起火,根据拍摄的视频显示:涉事车辆疑似4S店试驾车,事故发生前夕,车辆正在进行道路试驾,行驶过程中驾驶员发现车辆异常下车进行检查,驾驶员下车后打开危险报警闪光灯并寻找车辆起火点。起火点疑似位于车辆前机舱下方,随后车辆发动机舱处窜出浓烟,并蔓延至整个车身,两名4S店人员用灭火器进行扑救,事故并未造成人员伤亡,车辆也没有大面积过火。
2、红旗质量虽然红旗汽车在变速箱方面,一直使用的日本爱信变速箱,但红旗汽车在发动机和底盘方面,已经实现了国产化。目前所有的国产汽车品牌都在不断的发展之中,而红旗汽车更是拿出了全部的精力搞自主研发。不可否认,我们的技术与合资品牌还存在一定的差距,但随着时间的推移,红旗汽车定能够让我们刮目相看。同时,红旗汽车2020年生产整车69759辆、同比增长89.5%,销售整车70045辆,同比增长110.7%,处处呈现出了“红旗速度”“红旗品质”“红旗精神”。
3、红旗服务我们不难发现,红旗4S店已经转变为体验中心,其服务质量已经有了质的变化。如今红旗汽车不仅可以享受终身免费质保、终身免费救援服务、终身免费取送车服务以外,还提出了+1二手车保质计划、四年十万公里免费保养等等,红旗汽车以出色的服务拉动销售,同时把服务贯穿车辆的生命周期,红旗汽车也是第一个燃油车销售承诺终身免费取送车服务的企业和汽车品牌。
4、总结花三五十万,只为一个情怀?其实并没有这么简单,红旗车主不仅买得起BBA同级,甚至宝马7系奔驰S级他们也买得起,但他们最终还是选择了红旗,更是因为红旗汽车出色的质量和服务,所以即使红旗H9试驾车国内首燃,但红旗汽车的质量不容质疑。你同意我的看法吗?欢迎留言交流。
作者简介
笔名车市老爷子,山西晋中人;
大学毕业后,干过销售修过车;
优质汽车领域创作者,爱好汽车与写作;
买车用车聊车故事,关注点评交个朋友。
4、最近红旗挺火的,质量怎么样?红旗H5值得购买吗?
谢谢邀请,红旗汽车的火爆多少有“虚假繁荣”,红旗H5在国产燃油动力中型轿车里对比值得选择,扩大范围后对比,得出的结果为:动力是硬伤。
红旗汽车是国产汽车的标杆品牌,这点任谁都不能否认;但是这个品牌多少年来的夸张研发投入并没有真的优秀技术落地,所以难免令人对这个品牌一次次的失望。具体到红旗H5也没有看得到的进步,以发动机变速箱的技术水平综合价格说明。
一、发动机使用了一汽自主研发的缸内直喷技术1.8T,排量已经足够大但是参数非常一般。
最大功率131kw、峰值扭矩250N·m(2000-4500转)。国产汽车品牌里自主研发量产的1.8T发动机还有吉利,4G18TD型号的发动机最大功率135kw、峰值扭矩285N·m(1500-4000转),这一机器可以以105.44Hp/T的推重比让一台SUV在9秒挡破百。
而红旗H5的整备质量不过1578KG,推重比为112.8Hp/T很很难突破10秒,变速箱同样是爱信6AT则足以说明红旗发动机的技术之落后;从而发动机变速箱以及制造成本而言,博越四驱版价格低于15万,红旗H5两驱轿车起售价14.68万,很明显红旗汽车自视过高了,同几样技术水平的国产车价格高几万是为什么呢?红旗不是一汽的专利,而是属于所有国人,如果一汽不能让红旗有作为也就不赔占着这个品牌的使用权。
二、价格,红旗H5指导价14.68-19.08万,在这一价格范围内有一台国产三台美系合资车可以吊打H5,大致了解一下。
①·比亚迪秦ProDm-2018款民用版高配,指导价17.69万;动力系统包括1.5T缸内直喷发动机、集成25kw的BSG发电启动一体机、前置110kw驱动电机,如果计入BSG电机后功率248kw、扭矩超过500N·m,百公里加速6秒内、综合路况平均油耗6~7L/100km、另有80公里纯电续航里程。性能超越红旗H5何止一级,同样是前麦弗逊、后多连杆独立悬架又有电池组配重,几乎有后驱车的重量配比,操控感也不是红旗H5可比的。
②·凯迪拉克ATSL,技术版的指导价已经跌到17万左右;发动机为纵置LTG-2.0T,排量仅仅比红旗H5大0.2升,但是最大功率超过200kw、峰值扭矩超过400N·m,变速箱也匹配了级别更高的8AT手自一体,破百6.2秒远超H5;重点是这台车为前置后驱,后轮驱动操控感会更理想,前双球节悬架指向也要精准的多,这比使用日系车平台的H5又高出一个等级。
③·迈锐宝XL 550T版,如果说以上两车虽然都属于中型轿车,但是长度比H5略短一些,那么XL这台车也是超过4.9米与H5同级的。发动机用LSY智能变缸2.0T,变速箱匹配9AT手自一体,运动模式破百可以突破7秒、节油模式油耗仅相当于1.5T,优惠后2.0T版起售价跌破16万,H5与其对比有一点优势吗?
④·别克君威28T版,发动机是横置LTG-2.0T,变速箱也是9AT手自一体,这台与XL为同平台的兄弟车型,可以理解为ATSL的简配版;但百公里加速成绩与ATSL相当,性能仍然是非常理想的,只是前驱车的可玩性差一些,和前驱的红旗H5相同。
以上四台车没有一台不在技术和制造成本上超过红旗H5,即使是合资品牌也在逐步价格下探,那么使用日系车平台、保守的发动机、低端的变速箱的H5,这台车有什么资格定出高价?如果认为是国民品牌的话红旗汽车真不够格了,这是自己脱离群众造成的结果,冷门是咎由自取。
国产汽车品牌能达到“国民车”标准的,燃油动力SUV哈弗当之无愧,入门级轿车吉利仍有绝对高的市场占有率,新能源汽车无疑是比亚迪,假设红旗汽车由这三个品牌其中之一负责规划生产,红旗会是什么样子呢?或者说红旗在哪个车企的扶持下能够真正成长呢?
(上文由天和Auto撰写,仅代表个人观点;禁止站外转载,平台内欢迎转发。)
5、红旗品牌下的豪华SUV怎么样,有买过的人吗?
红旗旗下的豪华SUV其实就一款,就是HS7,这个车还行吧。
现在红旗卖的比较好的就是HS5,这是一款中型SUV,售价18万起步,全款落地二十一万起步;这个车的销量还可以,没有太给红旗丢脸,动力空间表现都可以,配置什么还可以,不算特别高但是说的过去,该有的都有了;HS5这个车现在是四年10万公里的质保,首任车主就是终身质保,只要你不是买的二手就是给你终身质保。
但是红旗HS5跟豪华没有太大的关系,反而是销量一般的红旗HS7是一款真正的C级豪华SUV,这个车是真的不得了;我们说红旗HS7销量一般不是因为车子不好,而是因为动力太强,3.0T的油耗不是小资家庭能扛得起的,你这个车可能买得起,但是加油的时候真的心疼。
但是这台车动力真的好,我有幸试驾过一会,跟着大佬去买车的时候我上车试了一下,这个车的动力是真的好,空间是真的大;当时要是经济的允许的话,我真的想买一台会去开开,这个车真的很爽。当时这个车我没有挑出太多毛病,唯一就是车标太丑,就是一个金杯的标志,不太行;好歹是几十万的车子,配一个这样的车标不太行,档次一下子就下来了。
HS7从上市到现在没有出现大的问题,因为拢共也就是一年的时间,新车车况又好,其实有问题也表现不出来,更何况这车八成是没有问题的;这个车如果喜欢的话,要考虑自身需求购买,因为这个车动力十足,换过来的就是油耗不低,得用心保养,车好只是一方面,适合自己才值得下手去买。
6、红旗汽车的质量怎么样?H5的三大件怎么样?
红旗汽车的质量如何?其实,从红旗的销量就可以看出它的质量好坏,尤其是H5,作为红旗转型的第一辆车,可以说是开启了红旗进入中低端市场的大门,如果质量不好,又怎么会有突破自身的销量存在呢。再看看之后的H7,HS5和HS7,一辆接一辆的新款车问世,可以看出红旗的第一炮打得很成功,越多的消费者开始认可红旗车,这就是对红旗车质量的最好证明。大家对于红旗H5的三大件关注得特别多,H5的发动机是一汽自主研发的1.8T发动机,这样的动力满足家庭用车的需求,这对于百姓来说就足够了。6AT爱信变速箱,技术成熟,换挡平滑,体感还是很到位的。至于底盘,H5采用了同级别中常见的前麦弗逊式和后多连杆的悬架结构,这样的底盘在一定程度上保证了舒适度,开起来也不失高级感。其实,三大件不能分开来看,还是要看车子的综合表现和真实体验感,鉴于这款车的性价比来说,H5作为家用车还是值得购买。
7、红旗的售后服务怎么样?
谢谢邀请:
三包服务
首先,红旗汽车这个品牌的售后服务中,三包服务是肯定有的。产品修理,更换,退货,这基本的三包服务红旗跟进的非常到位,客户享有两年内有效的三包服务以及自费零部件可以免费保修的待遇。
汽车保养
其次就是关于汽车保养方面的服务了。日后如果想要保养车子,客户还会得到保养过程的实时反馈,绝对的透明化,也就不用那么担心自己爱车会有被偷换零件的可能了。
应急救援
另外,如果是汽车在外行驶时,出现了故障,车子无法继续使用,那么红旗还有相应的24小时道路救援服务。车子出了事故要修理,客户也能享受25公里内免费上门取送车服务。除此之外,如果车子有了小划痕,那么符合指定条件的话,都是可以到红旗门店直接进行免费处理的,不得不说,对于这些基本的细节都做得如此完美,不愧是我们的国车红旗啊!
网友观点
红旗汽车的售后服务三终身一保值指的是:终身免费取送,终身免费救援,终身免费保修,意思就是车出了问题,人家免费来把你车拉走修好,再免费给你送回来,在外面出故障还能免费应急救援,虽然好像不会免费给你更换零件,但是也真的是省心又省钱,相比于其他的公司强了不知多少倍,其他公司的应急救援都是按照公里数算钱的。红旗作为国产豪华汽车的代表,的确是我们国人的骄傲,是所有国产车的榜样。
8、大家觉得红旗H5怎么样,值得购买吗?
红旗H5的产品力无明显硬伤,但同价位有更好的选择,更建议等待新款。
红旗H5采用了1.8T+6AT的动力组合,发动机的动力表现一般,最大功率132kW,峰值扭矩250N·m,并且变速箱的传动效率较低,所以整车的动力感受也很一般,零百加速10秒开外。此外,红旗H5的油耗表现也不太令人满意,百公里油耗在10L左右。
红旗H5胜在豪华、舒适。车厢用料很好,豪华感营造得到位,NVH也做得出色,这是同价位其它产品很难给到你的。而且,红旗H5用的是阿特兹的平台,底盘质感不错,能够较好的过滤路面颠簸,有高级感。
除此之外,红旗的品牌价值很高,同价位的其他自主车型和合资车型都比不了,说白了就是有面子。
所以,论综合产品力,现款红旗H5并不算强,处于同级中游,主要是机械素质脱了后腿,如果不是冲着品牌去的,当前不建议入手。
不过,红旗H5即将改款,将新增1.5T+7DCT的版本,该版本的油耗水平应该会有所降低。同时,1.8T发动机进行了升级,最大功率145kW,峰值扭矩320N·m,还搭配了一套48V轻混系统,预计驾驶质感也会有不小的提升。如果喜欢红旗H5,可以等等这个新款。
9、想问一下红旗hs5怎么样,后期花费大嘛?
我7月12日提车,HS5四驱中配,目前行驶里程不过千公里,油表显示耗油9.5。总体感觉很满意!我家孩子一个是Q52.0T高配,一个是冠道2.0T高配。其他亲戚及弟妹侄男子弟从奔驰,霸道,RV4,到长安马自达,途观,雷克萨斯(高低档都有)不一而足。我也都开过坐过,良心说,我一点不觉得红旗HS5比他们差!不管从发动机的爆发力和平稳性,或者配置的豪华脱俗,到安全系数的追求,都令人满意,绝对对得起这个价位的付出!在订车前我先后比较了斯巴鲁森林人,日产楼兰,汉兰达及大众途观L,最后还是义无反顾的选择了红旗HS5。通过近千公里驾驶,更加认定我的选择是对的,前几天看到红旗公司对发动机进行了30万公里公路测试以及台架耐久性实验圆满成功,参数超过设计要求的视频报道,更加坚定了我对红旗的信心。就是在高速上跑到90迈以上时,就有从门窗玻璃边上发出的似乎是进风的声音,且比较明显,用手在门缝周围感受一下,又没有漏气的感觉,不知啥问题?!但感觉不到影响车内密封效果。另外跑高速胎噪有点大,回来后把胎压从3.2左右调整到2.7左右(正常胎压在2.5--2.7之间)后明显好许多。这是我对该车的初步感受,仅供参考,如何选择,还要看你的偏好!
最后就是公司给的优惠也是吸引我的重要因素,一是4年或10万公里免费保养,二是终身质保,还有对VIP客户的实质性多项优惠。另外就是一些外围购车优惠,这些也是我选他的重要因素。
10、红旗车怎么样?
对于红旗H9,大家期待了很久,也争论了很久,可谓是仁者见仁智者见智!
对于红旗车会不会有很多人买,需要具备三个前提,一是红旗车厂品质的保证,这是所有车主最大的担忧和期盼,也是所有红旗人的期盼与保证;二是民族企业的复兴与振兴,从华为到腾讯,从大疆到海尔,等等,中国民族企业已经从复兴开始振兴,红旗车更是如此,这是中国成为世界强国的必备;三是所有车主,所有国人对于国家的信任,对于国企的信任,虽然任重道远,但是毕竟中国汽车已经今非昔比,从长城到比亚迪,从蔚来到红旗,数风流人物,还看今朝之中华!
另外,就是大家眼中的红旗车到底如何,配置,三大件还有细节,还有互联网功能,如果你是有心人,如果你去仔细对比,一一比对了,你就不会说外行话。当然红旗H9的定位是高端,豪华,是给有一定资金能力人准备的,如果自己腰包不足还说三道四就没有参考价值了!
俗话说,一分钱一分货,无论买与卖,都要货比三家,眼见为实耳听为虚!
最后,就是希望喜欢红旗的人也要量力而行,固然红旗H9真的是诱惑多多,物超所值!