一汽大众怎么样(一汽大众的车怎么样？)

题图来自Unsplash，基于CC0协议

本文目录

正文

1、一汽大众的车怎么样？

[捂脸]这车没得说，经济实惠，保值高，售后服务好，建议购买。

2、一汽大众汽车厂正式员工工资待遇怎么样？

我2016年转正 底层操作工三岗 每年有四个月份双薪 还有一个月份比双薪更高 2019年以前双薪基本都在八千左右到九千多 一年基本有两个月过万 工作时间看各个分公司安排 基本上都是10+10 销量也是年年创新高

2020年工作量依旧很大 每天生产的车在1000辆以上 然而工资已经降太多 平均每个月少近两千 除了12月份工资还没发 前十一个月薪水超过七千的只有两个月份 去年工资超过七千的月份有六个月 今年最高的一个月份7400多 去年同期10100 同比下降百分之三十六点四 工作量在增长 因为汽车销量同比一直在增长

各个分公司薪水制度也不相同 因为工作相同时间相同天数 相同底层岗位 工资也可能会相差近两千（青岛和天津工资差距相当悬殊）同样是分公司

工资跟以前没发比 销量越来越好 工资越来越低

可能是没有技术 社会通货膨胀越来越严重 发现工资不如2015年实习他们正式工工作8个小时的时候

3、一汽大众好还是上汽大众好，宝来1.5l怎么样？

分哪一方面吧？如果是营销方面，跟一汽大众相比，肯定是上汽大众的营销做的更好！

比如一汽大众的宝来和上汽大众的朗逸，就是南北大众推出的相互对应的两款同级别车型，宝来和朗逸的轴距一样大，都是2688，动力总成部分也一样，都是ea211发动机搭配爱信6at变速箱或7速双离合。宝来和朗逸的配置也差不多。

但是呢，朗逸的销量就是比宝来要多！宝来的月销量能够超越朗逸月销量的月份几乎没有。主要原因呢，就是因为上汽大众的营销做的更好。

至于宝来1.5l这款车到底怎么样？

首先质量方面，还是比较让人放心的。ea211 1.5l发动机搭配爱信6at变速箱，就是目前质量最为稳定的组合。大众的ea211系列的发动机既不会像思域或卡罗拉那样出现机油增多，爱信6at变速箱也不会像日系的cvt那样容易吹口哨。

配置方面，宝来全系标配了esp、胎压监测和倒车雷达、电子手刹和led大灯，中高配车型还有前驻车雷达和定速巡航。跟同级车型相比，配置还算是比较丰富的。

动力水平方面，宝来1.5l车型的自动挡的动力水平一般，零百加速时间为12秒左右。不过，若是家用代步的话，动力也够用，爬个坡或者跑高速都没有问题，只是不适合跟人飙车。

大众的手动变速箱业界闻名，挂挡顺畅，吸入感强。在能够熟练掌控的前提下，建议买宝来1.5l的手动版，提速还能稍快些，油耗也能较低些。

4、一汽大众怎样？

一汽大众还是很好的，对于德国的技术保持的比较完全，所谓技术成熟嘛（当然意味着技术陈旧）。而且最近有明显的技术提升，1.4TSI 的引进（当然是阉割过的，表示很无奈）。而且企业也很赚钱，通过热销的捷达3到5代（即国内的捷达、宝来、速腾）、高尔夫6、迈腾等车型，着实是大大的盈利。最近要把第三代捷达的生产线转移到成都，进行产业升级。感觉前景很好。在北方的认可度也很高，相关配件、维修也相对廉价。

5、大家说说宝来这款车到底怎么样，难道真的有那么不好吗？

说大众宝来这款车一点也不值得买的人，要么是没有钱买不起车，要么就是穷寒酸的诋毁。我们都知道国内的大众汽车分为一汽大众和上海大众，其中宝来和朗逸这两个兄弟也是相辅相成的竞品车型。宝来在9月份的销量在2.27万辆，而朗逸的销量呢在4.46万辆，可以说一直宝来的销量只有朗逸的一半。宝来销量不好，第一方面是由于朗逸是两代同堂销售，而且朗逸虽然是中国的特供车，但是口碑还是比较不错的，加上新朗逸plus采用的是mqb的平台率先发售，抢得了市场。

另一方面，宝来这款车由于老款的车型后备箱的投诉问题导致失去了很大一部分用户，另外宝来朗逸的精品还有一款车就是两厢的高尔夫，也是会抢占宝来的市场份额。

瘦死的骆驼比马大，虽然宝来的销量远远不及朗逸，但是月销2.27万辆的成绩也可以说是非常不错的，现在销售的宝来有1.4t的车型和1.5升的车型，如果是担心双离合的问题，那么就可以选择1.5的自动AT变速箱，更加的稳定可靠一些，但是动力方面就要有所取舍，1.5升的最大马力在116而1.4t的呢是150，可以说是动力相差很大，但是涡轮增压的发动机需要加95号的汽油后期的维修保养用车成本更高一些。

总体来说一汽的大众宝来还是非常值得购买的一款车，油耗也不算高，而且降价优惠也比朗逸要高一些。

6、想买个合资SUV，大众探影这款车怎么样，请懂车的条友指教一下？

探影是一汽大众最新推出的一款小型SUV，那么这款车到底怎么样，值不值得入手呢？下面红涛就以公平、客观的态度来说说它的优缺点，清楚了这些再买也不迟，希望我的回答能够给大家带来一些帮助。

首先在外观方面，探影能够符合大部分年轻人的审美，整车轮廓看起来和上汽大众途铠比较相似，厚重、扎实，给人一种硬派小越野的感觉，侧面硬朗的腰线，黑色的侧裙、还有前后黑色包围以及哑光饰条的点缀，都增加了它的力量感，另外贯穿式的尾灯是现在最为流行的设计，只不过中间部分不会发光，两侧点亮面积有点小。

探影的长宽高分别为4194*1760*1601mm，轴距为2651mm，从数据中就能看出来，探影的车长比较短，这与本田缤智、XR-V这些选手相比，处于下风，也正因为尺寸小，后备箱的面积一般，但拉些日常用的东西还是没问题的，而后排空间并没有我们想象中的那么拥挤，后排坐两个人的话还是挺舒服的，不过地板中间有着比较高的凸起，坐垫的长度特偏短一点。

探影的内饰氛围能够给人带来好感，中控台布局简洁，各种功能操作起来很容易上手，装配工艺也比较精致，只是经常碰触的地方都是硬质塑料，直接拉低了档次感。

探影标配了四轮盘刹、16英寸铝合金轮毂、倒车影像、运动模式切换、上坡辅助、6.5英寸中控屏、手机互联和映射，中高配还有前后驻车雷达、定速巡航、可开启的全景大天窗、无钥匙进入和启动、真皮多功能呢过方向盘、10.3英寸液晶仪表、8英寸中控屏、GPS导航、语音识别系统等。

探影搭载了1.5L和1.4T两款发动机，最大功率分别为113马力和150马力，1.5L车型起步偏肉，中段也没有什么爆发力，可输出平顺、线性，油耗也比较低，1.4T车型的加速表现明显好很多，更让人满意，只不过它不爱吃粗粮，需要加95号汽油，底盘虽然为后扭力梁式非独立悬架，可调校有一定功底，有着一定的厚重感，但到了一定车速，胎噪和风噪还是偏大一点。

最后就是价格，探影的售价区间为11.49-15.99万元，现在有着2万元左右的优惠（地区不同，优惠力度有差异），实际成交价在合资小型SUV中算是比较便宜的，但平心而论要是和我们国产SUV相比，它还是没有任何性价比，毕竟它只是一辆小型SUV。

如果你就是想买合资品牌，而且就是想要一辆挂着大众车标的小型SUV，那探影可以考虑，在市区内灵活方便，尤其是女生开很适合，但花同样的钱，我认为你还可以考虑一下长安CS55 PLUS、CS75、奇瑞瑞虎7、瑞虎8、哈弗H6、比亚迪宋Pro等国产选手，要就是想要小型SUV的话，还有长安CS35 PLUS，抛开品牌因素不谈，那各方面表现面对探影都更有优势，总之买车不用太在意别人的看法，只有清楚了自己的用车需求，才能买到最适合自己的。

7、从事汽车行业，工资待遇怎么样？一汽大众薪酬如何？

生产厂除了领导工人一个月工资平均在4-5千元左右，吃不饱但是也饿不死，十小时工作，一个月产量干完了休息没工资，总之一个月产量是有数的，往死里干干完放假不给钱！不过也没办法啦没学历没人脉对付活到退休也挺好的。如果你有学历有人脉来了以后有人罩着直接当科员以上的领导那么你一个月最少一万起，一天八个小时双休，节假日休息，办公室冬暖夏凉还有小秘书，喝喝功夫茶，想想怎么算计工人算计到让他们骨头渣子都剩不下就OK了。

8、一汽大众的待遇怎么样？

一个一汽大众的正式工待遇如下：比较低的三岗一的话，也就是刚转正的，正常每月是3500左右，双薪的话是7000左右，三薪8000多，每年有5到6次双薪，还有一两次三薪，也就是基本上你每隔一个月就开一次双薪，如果当月加班多点的话正常4000左右，双薪8000左右，三薪9000多，住房公积金一年大概是一万二到一万四左右，年底分红大概一万八到两万左右，还有供暖费1700左右，劳保和医保我就不算了，基本上就这样吧，一年大概10万左右，如果你岗位高，比如三岗三大概一年能比三岗一的多5000到8000左右，四岗一的大概能比三岗三的多5000到8000左右，以此类推，一直到六岗，六岗估计一年下来大概15万到20万之间了。另外大众的别的福利待遇也不错，经常发大衣啊，户外服，户外鞋，蒸锅，碗什么的，都挺贵的，今年发的户外服就3000多块，布来亚克品牌的，卓展里有卖的，户外鞋2000多，马上要发了。还有每天供一顿饭，饮料随便喝，就是可乐机的那种，每天班车接送，从6月份到9月份有四个月的雪糕，每人每天大概2个到4个，都是蒙牛的，每个员工刚转正的话每年有5天的年休，探亲假15天，结婚的话还有15天婚假，基本上就这么多了~~

9、一汽大众探歌怎么样？

T-ROC探歌。这个车在国外其实是一个小型SUV，但是拿到中国之后它进行了轴距的加长，就定位于入门级的紧凑型SUV，大概和逍客的尺寸和级别是差不多的，所以大家都应该有印象，但是比途观、比奇骏要小一号的入门的紧凑型SUV。这个车不大，不过一汽大众在车上下得心思还是比较多的，可以说是麻雀虽小五脏俱全，比如说它有LED大灯、大尺寸的轮圈、全景天窗、电动尾门在这个级别确实这些配置都比较的少见，包括内饰也有液晶的仪表，也是新一代的大众小型和紧凑型车的内饰。整个车能明显的看出来走的是精致的小SUV路线，包括它的配色也很活泼，外观和内饰都有各种很活泼的橙色红色并且还有拼色的处理，在这个级别其实也是不多见的。 整个平台其实和斯柯达的柯珞克是同一平台的，价格比和柯珞克也差不多，高配车型要贵一点。其实我们看它整体的价格区间起步价13.98万是个手动版车型，这个车明显是不怎么卖的。起步价看起来不错，但是你往上来看，它的中高配都是16万17万最顶配到了20万21万的水准。