自动挡的车怎么开(自动挡的车应该如何开？)

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正文

1、自动挡的车应该如何开？

正确启动汽车的操作顺序

　　按照以往，你上了车之后，一定是这样的：踩住刹车-启动发动机-松开驻车制动器-挂入挡位-松刹车踩油门出发。不过，我要告诉你，这样只会损伤你的自动变速箱！

　　正确的操作顺序应该是这样：上车后，首先对钥匙门通电，当确保行车电脑自检无异常后，踩住刹车踏板将挡位换至空挡，随后进行点火操作。在着车状态下等待一段时间，待水温逐渐升高时，你需要对车身、轮胎状态进行检查。当水温逐渐升上来的时候，系好安全带，踩住刹车挂入挡位，松开驻车制动器后，踩油门出发。如此操作，会让变速箱少经历一次挡位的冲击，有效减少变速箱的磨损程度。

　　标准流程：踩刹车、通电、P→N、点火、N→D/R、松手刹、行车

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　正确停车的操作顺序

　　当结束行车，需要进行泊车时，你需要按照这种顺序进行操作：停好车后，首先将挡位换至空挡，打开驻车制动器后，再将挡位推至P挡，随后检查门窗是否关严，从而关闭灯光及所有放电装置，再进行熄火操作。

　　注意事项：不要停稳车后先将挡位推入P挡，这样会导致车辆小幅晃动，时间长了容易损坏变速箱锁止机构。

　　标准流程：踩刹车、D/R→N、拉手刹、N→P、熄火、松刹车

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　等红灯如何操作变速箱？

　　停车等候红绿灯的时候，相信所有人都看过前车有这样的灯光变化：红-红/白-灭。如果你看到了这些，那么请你恭喜他，他的变速箱磨损又进一步加剧了！由于从D挡换入P挡需要经过倒档，并且需要变速箱进行锁止，因此，在短暂的等待红绿灯的过程中，如此操作只会让变速箱的磨损更加频繁。

　　正确的等红灯操作顺序应该如此：在车辆停稳后，将挡位推至空挡，随后打开驻车制动器进行等待。如果红绿灯时间小于20秒，此时你也可以不必换挡，保持D挡状态踩住刹车即可，短时间的D挡停车不会对变速箱内的液力变矩器形成损伤。

　　标准流程：

　　①：D→N、拉手刹

　　②：D保持

　行车时就是“一D到底”？

　　D挡就是行进挡，行车时肯定就是保持D挡，一路踩油门踩刹车就好了！简单极了！如果你要这么想的话，那你就大错特错了！无论是自动挡车型，还是手自一体车型，都会分别设立低速挡位，为的就是给你在行车的不时之需！

　　当需要进行超车时，如果与侧后方来车间距不算大充裕的情况下，此时你需要获得更大的动力来驱使车辆加速并线。不过，你要是单纯的深踩油门踏板，来自变速箱的迟滞只会让你贻误最佳并线时机，从而导致安全隐患。此时，你需要对变速箱进行降挡操作。自动挡车型可以将挡位换至“D3”或者“D2”，手自一体车型则可以选择手动模式后，降一档或两档，从而获得更大动力。在完成超车后，再将挡位换回至D挡即可。

　　标准流程：

　　①不可手动换挡车型：D→D3/D2、加油门

　　②可手动换挡车型：D→手动降1挡/2挡、加油门

2、如何开自动挡的车，有哪些需要注意的？

自动档汽车操作简便，挂上D档，加油就走，踩刹车就停，真的就如此简单吗？

事实上，要开好自动档汽车远非如此。

首先，我们来看自动档汽车正确的起步方法。

接通电源（不打火，电路自检）——踩刹车，挂N档——打火——挂D档——松手刹、脚刹、加油起步。

这样就可避免在P档打火后切D档，经过R档时对变速箱的方向冲击，对变速箱起到一定的保护作用。

其次，我们来看看自动档汽车正确的停车方法。在陡坡停车时特别需注意！

踩刹车停车——挂N档——拉手刹——熄火——松脚刹——挂P档——拔钥匙

这样不但可避免P档停车经R档时对变速箱的冲击，还能有效利用P档的驻车力，防止车辆倒遛；同时，让手刹承担主要的坡道阻力，减轻变速箱的静态负荷，保护变速箱齿轮。

最后，我们来看看在自动档汽车的行驶过程中的一些技巧。

加速过程。当车速和发动机转速都上去了之后，松一下油门，再踩下油门踏板，这时自动档变速器就会自动切换到更高档位行驶，更省油。若一直踩着油门，那么发动机转速要到默认的较高转速才能实现自动换挡，这无疑会提高油耗。

陡长坡的行驶，出现发动机动力不足时，应及时切换到爬坡档L，以获得足够的爬坡动力。

另，在超车时若提速较慢，需使用S档，实现快速超车。

不可使用N档滑行，会加剧变速箱齿轮的磨损。

长时间等红灯时，应挂N档，拉手刹；不可长时间挂D档，踩刹车。

希望我的回答能帮助到你，了解更多汽车常识请加我关注！

3、自动挡怎么开才是正确的？

车辆的自动档是以后乘用车市场的一个大趋势了，因为操作方便，易学、易懂。你问的怎么开才正确，我是这样理解的，你是想知道把车辆从启动、开出去、停回来、熄火这个过程的正确的操作方式吧。一般自动档的档位排列是P档（驻车档）R档（倒车档）N档（空档）D档（前进档）S档（运动档）L档（爬坡档）。也有手自一体的就不多说了。那我把我驾车的这个一系列的操作写出来供你参考，大家也来聊聊有没有错误的地方。

首先进入车内后，不踩刹车，将启动钥匙打开一格，（一键启动的，就按一下启动键）先让车辆通电自检，关闭一切上次停车时没有关闭的用电设备。自检没问题后，踩住刹车，启动车辆，怠速运转30秒，将档位从P档拉出挂进R档或者D档，前进或者后退出车位，开上道路慢行3到4分钟，使发动机和变速箱档润滑油充分润滑。在道路上正常提速行驶时，为了让变速箱能适应发动机的动力补充，可以踩一脚油门，就松一下。每次提速时让转速达到1500百转到2000转这个区间时就松油门，这样变速箱可以更加轻松有效的把速度提升到最佳状态，而不是一脚油面踩到底不松，这会使变速箱卡顿，造成车辆提速有顿挫感。想超车更迅速就挂进S档，遇砂石路、陡坡路、渍水路时用L档，缓慢平稳通过。停车时，最好能使车辆在平坦处停稳。车辆停下后，将档位挂到N档（空档）处，松一下刹车，再踩住。使减震器和刹车都处于放松状态，拉紧手刹，松开刹车后，车辆平稳且没有溜车的情况下，再将档位挂进P档（驻车档），关闭车辆所有用电器，然后熄火。在坡道停车也是一样，如果手刹停不住，就要找三角木或者砖头等物抵住车轮，停稳后挂入P档，千万不可用P档当手刹驻车制动。那样会使变速箱齿轮一直处在咬合吃力的状态，时间长了会缩短变速箱寿命。而且一旦冬季这样操作，第二天由于变速箱润滑油凝固，变速箱齿轮咬住无法使排档杆从P档摘出来的情况。基本上这就是我的操作方法，关于车辆太专业的东西，一句两句也说不清楚。希望以上的对你有用。

4、怎样驾驶自动挡汽车？

对于老司机来说，自动挡汽车确实是好用，操作简单使用方便，目前也有越来越多的消费者选择自动挡汽车了。但是对于初次接触自动挡汽车的朋友还是有些"难度"，不知道如何操作，注意什么问题。今天就来说说这个问题吧。

自动挡汽车也有好几个档位，常见的有P、N、R、D这四个基本档位，有些自动挡汽车也会有M、L、S等档位。说说这个档位代表什么意思，有什么用途吧。

P 驻车档，适用于长时间停车。

N 空档适用于短时间停车。

R 倒档。

D 前进档，最常用的一个档位。

M 手自一体变速箱的手动模式，如果说对动力要求高，那么可以使用该挡，与D挡之间是可以直接进行相互切换的。

L 低速档，侧重于低速对动力要求高的情况。例如上大坡，坡道起步可以使用。

S 运动挡，也是用于对动力要求高的情况，例如高速超车。

再来说说自动挡汽车的停车和启动吧。自动挡汽车停车的时候首先踩下刹车让车子停稳，然后拉紧手刹，然后挂入P挡熄火即可。不需要在N挡熄火然后再推入P挡。自动挡汽车的启动也很简单，踩下刹车，直接P挡启动，然后选择前进或者后退，松掉手刹脚刹给油走就好了，同样不需要N挡启动。

自动挡汽车需要注意，禁止空档滑行。自动挡汽车在空挡的时候变速箱的润滑停留在怠速状态，高速空档滑行变速箱润滑保护不够，容易致使变速箱发热，甚至故障。基于这个原因，自动挡汽车拖车的时候尽量选择整车托运。如果不能整车托运，最好是把驱动轮架起来，托运速度不可过快，距离也不要太长。

自动挡汽车与手动挡汽车还是有些差异的，用车前需要多多了解汽车，明白如何操作，分清楚油门和刹车，不要在慌乱的情况下出现操作失误的情况，后果很严重。自动挡汽车同样需要定期维护保养，变速箱油一般在4万公里更换。

5、自动挡的车怎么开才正确？

目前在选购车辆过程中，大多数人都是选择自动挡的车型。开着省心，方便。由其是对于新手而言，更是不二的选择，那么自动挡的车，你真的会开吗？我们在开自动挡车的时候应该注意什么。

1.在堵车或者等红灯的时候，我们不一定不要挂D挡踩刹车等待，要把档位挂到N挡。

2.停车等待的时候不也不要挂P挡，万一出现意外情况追尾，你的车就报废了。

3.在行驶过程中不能挂P或者R挡，（这是一些新手容易犯的低级错误，总是有尝试的心态，这是万万要不得滴，会有生命危险的。）

4.不要N挡滑行，会对变速箱造成一定程度的损坏。

5.下坡要使用D挡，不要挂运动挡S或者别的档位。切记！

6.停车后一定要挂入P挡，不能在别的档位上。

6、自动挡的车怎么开?所有自动挡的车开法都一样吗？

然后先踩住刹车，把变速杆拉到D档，变速杆握把上面大拇指处有按扭的话，在拉过来的时候要按住．拉到D档以后就放手，脚上轻加油就走了．简单说明一下D是前进档R是倒档P是驻车档，有手刹的作用N是空挡，类似手动车的空挡．1或2或3都是前进档，用来下坡或拥挤市区使用和湿滑路面起步，你慢慢搞懂吧，也不急