自动驻车怎么正确使用(手动挡自动驻车怎么正确使用方法？)

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1、手动挡自动驻车怎么正确使用方法？

手动挡自动驻车车辆平路起步方法：挂档，松离合，到离合节点位车辆有动力，松手刹，给油。全程不需要踩刹车起步。

注意要将电子手刹与自动驻车系统区分开来，因为自动驻车功能的实现往往并不是使用电子手刹来完成的。

如果是手动挡的汽车，在系好安全带和关好车门的前提下，只要在需要时按下“AUTO HOLD”按键或带 “A”的按钮，在停车时踩下刹车，自动驻车就会启动。当需要起步时，挂档，松离合同时加油门就自动解除自动驻车功能。

原理上来说，如果是短时间等待，自动驻车功能是通过ESP控制单元制动的；如果等待时间较长就会自动转为电子手刹。所以并不会对汽车造成实质性的伤害。

自动驻车系统的英文名称为AUTO HOLD，有些车型在车上的标注按键直接是“AUTO HOLD”，而有些车型上则标注一对半圆夹着圆圈里面的“A”,虽然样式有所不同，但按钮实现的功能都是相同的。

2、chr自动驻车怎么正确使用？

随着科技的发展，汽车上的很多配置都逐渐的普及、丰富，以前高档汽车才有的配置现在基本所有汽车都会有，现在的汽车上有自动驻车这个功能，怎么用呢？

自动驻车是什么：作用就是在车辆走走停停的时候来起到驻车的作用。具体来说就是我们在开车的时候前面遇到了一个红灯，这时停车，松开刹车踏板，自动驻车就启动了，它会锁紧车轮，直到踩下油门踏板时，它又会自动解锁车轮，当然这个动作十分迅速，至少比你抬起再按下电子手刹要来得快。

提醒：这个功能有有些汽车不是很完善，可能会出现一些突发情况，比如“蹿车”，大家使用的时候要注意。

使用方法：系好安全带，在行驶中激活auto功能，在行驶过程中，车辆完全停止的时候，可松开刹车，仪表盘上会有驻车标识，汽车会始终静止，档位可以保持在D或N档。轻点油门即可解除制动。下车的时候记得换回P档，再拉手刹。

好用不好用，大家说了算，有很多朋友比较喜欢大空间，所以可能觉得这个按钮碍事，但可能有人觉得使用起来比较舒服，习惯就好。

3、一键驻车正确用法？

自动驻车有一个专用的开启按键，就是AUTO HOLD键，按下这个按键后即可开启自动驻车功能，在等红灯时只要踩下刹车踏板将车辆挺住，松开刹车后汽车就自动进入电子刹车模式，不需要驾驶员长时间踩着刹车踏板，从而使驾驶员不至于疲倦，走时踩下油门踏板即可，开启这个AUTO HOLD功能的具体操作步骤如下：

1、踩下汽车的刹车踏板。

2、按下汽车的一键启动键。

3、汽车的仪表亮起，全车电源接通。

4、按下位于汽车车内的AUTO HOLD键，开启车辆自动驻车模式。

5、此时的汽车在等红灯时会自动进入电子刹车模式。

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4、hold自动驻车，如何正确使用？

汽车AUTOHOLD自动驻车是直接按一次等想关闭的时候再按一次。

AutoHold这项功能就是在停车时自动帮你拉上手刹。在行车时，如果合理运用AutoHold，不仅轻松带来很多便利，安全性也将会得到极大提升。

特别是在红灯路口，车停稳以后，AutoHold会立刻将车辆刹住，车主不用一直踩着刹车，也不用换空挡拉手刹，歇息右脚，绿灯亮起，只需轻点油门，即可正常启动。

就算是在上坡行车，也不用担心溜车和熄火。就算平时没有开启AutoHold，它也会在行走在坡道的时候识别坡度自动开启，停车的时候稳稳的钉在坡道上，直到加油起步。

扩展资料：

很多中高档轿车都有了这个功能，这个系统的功能主要体现在以下三方面：

1、行驶过程中遇红灯等需要短停的情况。系统会在车辆停稳后自动将车轮刹停，以防止溜车。这样就不用驾驶员老是想着拉手刹了。绿灯时直接加油门起步，系统会自动放开车轮。

2、上坡起步。作用和上一点差不多，上车起步的时候系统会自动刹住防止倒滑，等起步的前牵引力达到可以往坡上走的程度，系统会自动放开车轮直接前行。

3、停车落锁不用拉手刹。系统此时会自动刹住车轮，不过第三种功能在某些车型上没有，停车还要人工手刹。

简单讲，自动驻车功能技术的作用就是使车辆不会溜后，特别适用于上下坡以及频繁起步停车时。

参考资料来源：