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宝骏560怎么样(宝骏560质量到底怎么样?)

宝骏560怎么样(宝骏560质量到底怎么样?)

题图来自Unsplash,基于CC0协议

本文目录

  • 1、宝骏560质量到底怎么样?
  • 2、宝骏560虽然停产了,但是宝骏560真的很差吗?
  • 3、宝骏560发动机怎么样?
  • 4、宝骏560值得买吗?
  • 5、宝骏560自动挡怎么样?
  • 6、宝骏560现在要多少钱,性能怎么样?
  • 7、为什么这么多人买宝骏560?
  • 正文

    1、宝骏560质量到底怎么样?

    作为宝骏560第一批车主,我来简单的说一下560的优缺点,优点:空间大,静音好,油门离合刹车调教得非常好(好开),省油综合5毛以下,市区加空调6-7毛,座椅舒服。缺点:水泥路共振这个最要命开久会头晕,过烂路前悬挂异响,车内异响,空调1 2挡有异味。综合售价来说560在10万内落地这个价位还算不错的,但现在自动挡卖到10万以上落地接近12万起,都它的要求可以在高一些,最起码共振异响要少一些!希望能帮到你

    2、宝骏560虽然停产了,但是宝骏560真的很差吗?

    本人买了560三年了,1.5T的,走烂路的时候车门异响,别的没毛病,主要是省油,跑高速基本都是6个左右还是开空调的,市区基本不会超过7个,有人要说了油表不准,但是有那个车是准的,

    3、宝骏560发动机怎么样?

    宝骏品牌产品拥有通用的技术支持,这点可以放宽心。宝骏560是1.8l自然吸气发动机,最大功率101kw,峰值扭矩186n·m。(其实,这跟去年大热的宝骏730是相同的发动机。)动力一点也不弱,相信后续配置信息露出可以让我们更全面的了解这款宝骏第一款suv。

    4、宝骏560值得买吗?

    你好,首先感谢你的邀请。

    车确实挺不错的,外观大气,动力还不错。

    价格适中,内饰还是比较豪华的。

    异响确实多,这是实话。

    但是其他问题偏少,人无完人,车无完车,都有存在不同的问题。如果喜欢可以考虑选购,而且车辆问题也不是你想的那么多,只是一小部分会出现异响,概率问题,再者有质保,一般为3年6万公里。有任何自然质量问题,随时可以更换,配件费,工时费都是免费的,所以不用担心。

    5、宝骏560自动挡怎么样?

    宝骏560自动挡提供1.8L/1.5T这两种动力版本。其中1.8L引擎的最大输出功率为101kW,峰值扭矩为186N·m;1.5T引擎的最大输出功率为110kW,峰值扭矩为230N·m。传动系统则分别匹配iAMT/6速湿式双离合变速箱。值得一提的是,宝骏560搭载的DCT变速箱很不错。DCT变速箱是在手动变速箱齿轮传动的结构基础上加装双离合和自动换挡机构,通过两套离合系统交替结合实现快速的自动换挡,所以相比CVT,DCT的第一个优点就是动力衔接更直接,变速箱响应迅速、灵敏,且传动时的损失更小,最终的效果,就是既能保证强劲的动力,同时也能兼顾低油耗的优点。

    6、宝骏560现在要多少钱,性能怎么样?

    油耗:

    目前由于是磨合期间,1200公里一半以上是高速的原因,所以油耗偏低,综合油耗是7.0左右,估计以后会再高一点。但是应该不会超过8个吧,一公里就5毛左右,总体油耗还算很满意!

    动力:

    1.8的排量,完全能够满足日常所有的情况(当然,飙车党请绕道)。自己感觉家用还是选择自然吸气的会比较好一点,平时保养便宜,加速平稳。560行驶1200公里以来,感觉1-3档动力充沛,换4档和5档的时候油门响应稍慢,建议大家换挡前提高点转速,会有小惊喜哦!!

    性价比:

    这是我最满意的一点。这个价位里我敢说没有哪辆车像560一样,超大的空间,丰富的配置,再加上低油耗,做过好!销量已在9月份上升到SUV第二位!其性价比不言而喻

    配置:

    配置真的很丰富,宝骏560全系标配了包括ESC电子稳定系统、VDC车辆动态控制系统、TCS牵引力控制系统、HBA刹车辅助系统、HHC上坡辅助等安全功能。中高配马牌轮胎,定速巡航,泊车雷达,胎压监测,一键启动高配上也是应有尽有!

    操控:

    宝骏560的操控性还是不错的,在高速行驶时方向盘会变沉,开起来比较稳重,给驾驶员信心,而方向盘的回中性比较强,长途驾驶的时候轻轻扶住方向盘车辆的指中性也很强,开着比较舒服。而且定速巡航很方便,对解放右脚的作用很大,提高了驾驶人的舒适性!

    空间:

    2750的轴距,我只说一句:空间大到没朋友!!!

    外观:

    实车比照片上漂亮多了,特别是宝骏560的外观设计原创元素多,不像其他的仿品车型,识别度还是挺高的。不管是开回老家还是平时城市里,基本上是每次停车都会有人上来问这款车的价格和性能,也有很多人对560有一定的了解,看到560的实车也会上来和我聊上几句,感觉还是挺棒的。

    舒适度:

    宝骏560的座椅包裹性还算很不错,后排的超大空间也提升了乘坐人员的舒适性。每一个坐我车的朋友都赞不绝口。而且后排座椅可以角度调节,长途旅途中增加了不小的舒适感!!!悬挂调教偏硬,过大的减速带和坑洼路面时,后排颠簸感明显,不过这个价位也要求没那么大,建议大家加速慢行!

    内饰:

    宝骏560内饰做工还算不错,中控设计比较大气。座椅双色搭配,更显年轻运动。虽然考虑成本,中控大部分都是硬塑料,但是镀铬饰条装饰的恰到好处,提升档次的同时起到画龙点睛的作用。车门扶手和中央扶手平时能触碰到的地方都是采用真皮包裹,软度适中!去美容店洗车,师傅们都说内饰赶得上十几万的合资车!

    总评:

    从选车到买车,历经4个月,中间考虑的SUV车型不少于8个,但是最终还是被刚上市的560吸引。就连老婆后来都说,当时看到宝骏560,她就知道我会选择它。

    宝骏560缸上市就得到很大的追捧,销量节节高升!订单供不应求!

    宝骏560超长的轴距带来的宽大内部空间,让乘客乘坐起来感觉十分的宽敞舒适,

    俊朗的外观造型和沉稳的车身颜色,让这款车在路上有着很高的回头率,每次停车都会遇到一些人上前来咨询车辆信息,超高的性价比也让大家称赞。

    虽然提车只有短短的10天,但1200多公里的实测不论从性能操控上,还是真实油耗等方面都让我对这款车非常满意,家人和朋友对这款车的评价也是非常的不错,对于一辆车子来说,只要能够满足自己家庭的需要,而品质和价格都有着独特的优势,就是一款适合自己的车子!

    对于空间表现卓越、性价比超高的家用城市SUV,我想和大家分享的一句话就是:宝骏560值得等待!值得拥有!

    7、为什么这么多人买宝骏560?

    宝骏品牌这几年的设计,变化真的是挺大的。以前一提到宝骏,大家可能都觉得这是个山寨品牌,摇摇头。但是现在,它的发展可以说是非常成功!推出的大部分车型都可以达到热销的状态,这是目前国内很多自主品牌所不能比拟的!比如上汽通用五菱宝骏的一款小型SUV宝骏510,它的月销量,基本可以在5万台左右!应该能说是国内的又一台神车!来到车内:个人感觉宝骏510的氛围还是营造的很不错的,多边形的仪表盘,看上去很战斗,整个中控台也是简洁大方。悬浮式的中控大屏幕,也是时下很流行的做法,像很多日系的厂家,现在也几乎这么做。这块大屏幕,可不止是好看,而且,还配备了,像导航,蓝牙,倒车影像,娱乐等这些年轻人很喜欢的,实用的配置!所以,也不难看出,宝骏510确实在向年轻化靠拢。车内感受方面:座椅:整体宽大,左右两侧的包裹支撑也还可以,特别要表扬的是,对腿部的承托也很到位。仿皮和织物拼接的座椅,相比全皮的,我更喜欢这种拼接设计,可以做到冬暖夏凉。门板上的把手得益于设计,让它看起来依旧很好看、。不过用起来,确实有一些些廉价感。采用了一些软质包裹处理,让乘客可以舒服的把手枕在上面。不过,我要吐槽的一点是,门板上的储物空间实在是有一些小。估计放下有些车主的水杯都很难。最后:在十万以内的小型suv级别里面,很多车型,要么抄袭,要么就平庸无奇。如果你是一个小年轻,如果你手中的预算并不多,如果你还想拥有一辆SUV,外观时尚,配置够用的宝骏510,是一个值得你考虑的选择。