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标致307怎么样(东风标志307怎么样?)

标致307怎么样(东风标志307怎么样?)

题图来自Unsplash,基于CC0协议

本文目录

  • 1、东风标志307怎么样?
  • 2、标致307车手动的质量怎么样?
  • 3、我想买一辆二手车用来练手,请问2010款的两厢标致307如何?
  • 4、标致307怎么样啊?
  • 5、标致307有什么优缺点?
  • 正文

    1、东风标志307怎么样?

    谢谢邀请。

    我认为这台车的购买价格不应该超过4.5万,原因:

    1.标致在中国所有合资品牌中,应该属于第三梯队。

    第一梯队是豪车品牌的国产车型,例如奔驰宝马奥迪捷豹路虎沃尔沃凯迪拉克等。

    第二梯队是中级品牌,包括丰田、本田、大众、别克、日产、福特、现代等,这些品牌知名度高,销量大,口碑好。

    第三梯队知名度、口碑比第二梯队要低一些,销量少一些,包括标致、雪铁龙、起亚、菲亚特、三菱、克莱斯勒、雪佛兰等。

    当然这只是合资品牌简单的一个划分,并不是绝对。每个人的理解和看法不同,喷子勿喷。

    2.标致307两箱高配,在当时的MSRP是11.98万,实际成交价格大约10万左右。这个价格买一台不到4米3的两厢车,而且不带天窗,性价比的确不怎么高。

    3.标致307外观和内饰很漂亮,现在看依然很有魅力。一点也不过时。这是最大的优点。

    标致307的用料相对同级别的车那要良心的多,发动机半铝,1.6四缸自吸发动机,在现在增压满街的环境下,看起来不算什么,但是性能稳定。

    5年的车进入了维修期,保养简单,维修费用低,这也是优势。

    技术没什么可以拿出来炫的,可变型横梁带稳定杆的后悬算一个吧。

    4.价格为什么是4-4.5。三年的车大约是原购车价的55%,第四年贬值大约5%-10%,以后每年大约贬值5%。

    这台车成就车价按10万算,三年大约5.5万,四年大约4.95万,五年大约4.5万,2011年底到现在已经是第六年了,所以我觉得最高大约在4.5万。

    以上是我的理解供参考,如果我的回答对您有帮助,欢迎关注我的头条号:汽车人甲君。

    2、标致307车手动的质量怎么样?

    首先手动挡的皮实抗燥,但从使用来说,车况没问题,使用还是可以的

    3、我想买一辆二手车用来练手,请问2010款的两厢标致307如何?

    我是二手车从业者,我能回答你的问题!二手标志307保值率并不高,证明标志307并不受到消费者欢迎,我们开解析是为什么呢?

    标志的车它的质感很不错,在安全和操控上都得到了很大的肯定,特别是法国人几乎都开标志车,而我们国家大多数人只知道法系车设计反人类,但是它并不知道该车爱出什么问题,我把它的通病给你讲解下希望在你购买该车之前知道这些,你再决定是否购买!

    标志307毛病有哪些?

    一,1.6升的发动机这个车型排气管异响是通病,这个问题目前没有根本的解决办法,只能靠更换球头垫片解决这个问题,但是时间一长又会出现这个问题,这个是跟1.6升车型排气管链接设计和它的球头材料有很大关系的,原因是经过高温磨损原有石墨层后,导致这个地方金属出现摩擦!

    二,2.0升发动机自动挡的车型低速熄火问题,这个故障是该车非常大的安全问题,根据我们从业多年的二手车行业经验判断,应该和油品有关,标志307这个2.0的发动机怠速的时候通常只有600左右,低于市场上大部分汽车,但是它的1.6的发动机稍微较高,极大限度700多,同时油品质量问题,所以没有没有在行进中熄火过!

    欢迎在评论区留言进行技术性讨论

    4、标致307怎么样啊?

    先说307共同的缺点:

    1、标致的波箱都存在一些问题,不如大众的轻盈,不过也不太影响。

    2、电子油门有迟滞的现象,尤其是1档。至于你选择1.6mt嘛,很不错的选择,城市代步完全够了,除非你满载跑高速或者山路上坡可能会有点没力的感觉。至于尊贵版嘛,性价比还是很高的。天窗非常的ok,只要天气允许,我基本都开着,很惬意,因为307的天窗非常之大!自动空调也非常的ok,不用频繁的对空调调节,因为是自动的,而且可以分区控温。那个6碟CD,如果你不愿意去自己刻碟子,那也是非常的必要的,至少我用得很爽。关键的是:尊贵版的那个行车电脑是中文的,而且显示信息的容量和易读性远远高于最低配的“乞丐版”(一种通用的称呼,没有b4的意思),并且以后换C屏也很方便。我现在自己加了定速巡航,加工时费一共也就270,所以呢,个人认为:尊贵版的性价比很高很高!就买这个嘛,跟我的一样哈。

    5、标致307有什么优缺点?

    同等级的车型中,307价格最低,配置不错,性价比高,当时选择307就是冲着这个性价比去的,哈哈!说实话,小7的外形并不是很有卖点,但当我开过了之后,才能感觉到这种驾驶时得心应手。驾驶座椅较高,对我这个个子不高的人来说,就是福利。前挡风玻璃宽敞,开车视野好。三厢的后备箱超大,非常喜欢。内部空间也比较宽敞,车身高,有个一米八的同事做过我的车子,表示完全没有压迫感。 要说缺点呢,有个比较公认的,就是离合较重。尤其是对于我这个新手来说,踩久了,脚腕抽,希望磨合期过了后能松一些。还有一个就是油耗,咱们买个家用车,图的不就是个实惠吗,油耗当然不能太高。刚提车的那一个星期,我的油耗高达13个点,均速17,唉!现在开了这两个月,随着我的技术变得娴熟,油耗慢慢降到10.4了。觉得这个油耗还有降的可能,所以我有空的时候,会开车到人少的路上去练手,技术就是这么折腾出来的。