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帝豪怎么样(吉利帝豪怎么样?)

帝豪怎么样(吉利帝豪怎么样?)

题图来自Unsplash,基于CC0协议

本文目录

  • 1、吉利帝豪怎么样?
  • 2、20款自动挡吉利帝豪怎么样?
  • 3、吉利帝豪使用感受怎么样?买过的车主回答一下?
  • 4、吉利帝豪质量怎么样,能开多少年?
  • 5、吉利帝豪真的那么好吗?怎么一直都销量很好?
  • 6、吉利新款帝豪怎么样,最好是把优缺点都说一下?
  • 7、吉利帝豪如何?全款多少钱,帝豪三大件咋样?
  • 正文

    1、吉利帝豪怎么样?

    我上个周末刚刚提车,车型是全新帝豪1.5L CVT向上互联版,来给楼主说说我的感受。我买下这个车还是非常顺利的,没有太多的纠结,因为在买车之前曾经蹭了同事的帝豪很多次,觉得帝豪不仅外观高端大气,做工和品质也不错,从没在半路上掉过链子,而且在6月又赶上了吉利购车节,优惠力度特别大,于是就交了首付高高兴兴把它开回家了。

    先看外观。车头宽大,典型的吉利家族化前脸,霸气十足,那么多国产品牌都在走家族化的设计,我觉得只有吉利在这方面是最成功的。

    来张内饰图。内饰很大气,精致,尤其是黑色的皮座椅,感觉非常上档次!中控的设计也很美感,8寸大屏,触摸屏,感觉像买了个车载的ipod。新款液晶仪表盘非常漂亮,画面也很清晰,导航非常好用,对于我这个刚开车的路痴,非常的实用。

    空间上,全新帝豪的内部空间很宽敞,虽然我的体型偏胖,但是在主副驾驶也不觉得拥挤,后排中间座位没有像其它车型凸起来很高,所以可以轻松坐下三个人。而且非常人性化的一点是后排中间座位还能放下档板,不仅可以放水杯,胳膊还能搭在档板上休息,如果不需要也可以收回来。另外后备箱空间也很大,目测三个行李箱没问题,非常适合家庭使用。

    再说说车的配置,非常有科技感,胎压监测、ESC、刹车辅助,自动驻车,电子防盗、无钥匙启动,自动空调、后视镜加热,车联网,在这个价位里算是良心之作了。只是很多功能还在摸索中,希望我能和它尽快的熟悉!

    最后说说驾驶的感受,方向盘轻重合适,打起来没虚位,刹车很灵敏。油门很轻,提速还是可以的,在爬坡的时候有一个上坡辅助功能,在前天上坡的时候特意试了下,非常好用,对于菜鸟非常推荐。

    在我看来,全新帝豪的各项功能还是很均衡的,性价比很高,而且多年以来树立的口碑也不错,因此,对它非常有信心!

    2、20款自动挡吉利帝豪怎么样?

    吉利帝豪是目前最受欢迎的国产轿车,它的销量表现一直不错,而吉利帝豪的2020款(年度改款)将于5月份上市,根据吉利方面获悉,此次改款将会推出7款车型,其中手动挡3款,自动挡4款,预估定价会在6.98万元-9.88万元之间。2020款帝豪自动挡车型按配置高低可分为舒适型、豪华型、向上亚运型和尊贵型,下面来看下它们的具体变化!

    外观方面:2020款吉利帝豪的外观变化不大,前脸还是采用回型涟漪的进气格栅,但车标将换成纯黑色LOGO,比老款要更加简洁雅致。

    配置方面:2020款吉利帝豪自动挡车型的配置还不错,主副座驾安全气囊、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、铝合金轮圈和无钥匙启动等都是标配。

    动力方面:2020款吉利帝豪自动挡车型搭载的是1.5L自然吸气发动机(最大马力109Ps),与之匹配的是CVT无级变速箱,百公里综合油耗在6.1L左右。

    吉利帝豪一直都是吉利汽车的旗舰产品,而经过这么多年的发展之后,整体品质和产品力都有了很大提升,性价比方面还是那么出色,所以如果买车家用的话,选择吉利帝豪也是不错的。谢谢!

    3、吉利帝豪使用感受怎么样?买过的车主回答一下?

    你好,很高兴回答你的问题。

    帝豪现在已经不是一款轿车了,而是吉利旗下的一个销量主力系列。

    其中帝豪GL和帝豪GS最强,尤其是帝豪GL,为这个价格内国产车内饰的第一,并且动力和隔音也是做到了同级别很高的位置。4米7的长度也让他傲视群雄。

    4、吉利帝豪质量怎么样,能开多少年?

    四年半的老款帝豪ec7手动精英版。裸车价7.2万。现在这价可买的国产合资一大把。那时可选性没多少。2018年出手了,残值3万。

    说说体会:那是第一辆车,总体感受还不错,座椅比较适合我,可能是习惯吧。高速100以后噪音比较大,容易出现耳鸣。60以内,噪音可以接受。车漆不怎么样,容易显陈旧,车盖和车尾箱上有三个地方,爆漆,每个爆漆点大约小指甲盖的一半,爆漆的地方生锈。油耗大概7个左右吧,可以接受。车来到第四年,变速箱挂档二挡脱档严重,因为出保,所以自费修理一千三百多。离合器间隙调过好几次,但是总是有点问题,挂档有时候不好进档位。异响冬天比较多,一些细小的异响都点烦人。夏天很少。估计总得塑料材质比较多。油箱盖有时候弹不出来,好几次加油时很尴尬,人在驾驶位操作,但是油箱盖弹不出,自己又够不着,只有让油站工作人员帮忙。但是遇上那些自助加油站就尴尬了。有好几次都是让其它加油的司机帮我忙。

    高速120有点发飘,我以为所有车都是这样,但后来自己买了福特蒙迪欧和别克昂科威之后,才感觉这是车的问题。

    最大的有点就是皮实。拖底过无数次,快速冲坎,风里来雨里去,没有抛锚过一次。撞过旅游大巴的屁股,将大巴车后保险杠撞烂,自己屁事没有。撞过日系车,车头怼日产的车门,那家伙,都凹下去一大块,我的车仅保险杠卡子断裂。

    5、吉利帝豪真的那么好吗?怎么一直都销量很好?

    帝豪好不好,买过开过才知道。平心而论帝豪真的很一般,论行驶质感、动力比不上同价位的捷达/桑塔纳。

    但是你要回头看看这个售价、再看看外观与空间、再看看配置,你会发现这个价位的车还真不好选。帝豪纯属矮子里拔大个,性价比高、外观大气内部空间大,配置高。三大件称不上优秀,但是耐久性还可以,油耗一般,并没有高到那么离谱。

    2016年末,一个朋友买车找我。他裸车预算6万左右,用车地点在乡下。由于是家中第一辆车,因此更重视空间表现。他自己看了好多车,但是这个价位真的很难选,看了捷达桑塔纳以后嫌空间小,五口之家出行有点挤。并且外观看起来也不大气不协调,用他的话就是这车的轮子太小了!看了一大圈后看到了帝豪,眼前一亮的感觉。小两口做进去感觉比捷达宽松许多,内饰也漂亮,外观看着也更大气。当时手动裸车价6.5w,购置税减半7w落地。有意思的是小两口都没有试驾,相中了谈好了价格直接就交钱了。

    我给他们送到乡下,行程大概70公里。上车后我开始调节坐姿,很遗憾我怎么也找不到一个舒适的姿势,腿部舒服了胳膊不舒服 ,上半身舒服了下半身不舒服。其实这就是人机工程做的差导致的,毕竟帝豪是吉利收购沃尔沃之前的产品,纯粹是自主研发,水平不高是正常的。虽然坐姿不舒服,但是车子启动后感觉挺轻盈的,市区内超车毫无压力,动力也足够。市区内还是挺好开的,转向机稍有虚位可以接受。出了市区后挂到了五档后才发现一个问题,五档传动比偏低,这样的好处就是发动机转速低,油耗也更低一些。就如同汽油捷达改柴油捷达的五档齿轮(省油)一样。

    但是省油的代价就是动力差,时速60km/h的时候急加速响应特别差。超车的时候一脚油门下去,车子没有立刻提速,而是在慢悠悠的按照自己的节奏加速,这时候就已经有了脱档的感觉。想要利索的超车,必须要降档。要知道同级别的捷达/桑塔纳五档时速60km/h的时候,踩油门动力就可以爆发出来 ,超车不需要降档的。其他方面也是马马虎虎,机械素质比起桑塔纳/捷达还是要差一点的。多于一个老司机开过很多汽车的人来讲,帝豪驾驶感受很一般,与合资车有一定差距。

    但是,对于一辆买菜的代步车来讲,机械素质不是第一追求。就像我之前找不到舒适的姿势一样,因为老司机习惯了自己的姿势。但是很多新人根本没有自己固定的坐姿,坐姿接受能力比较强,丝毫没有感觉到异样。动力也是如此,超车前降档用力踩油门即可,其他的机械素质一律不知道,没有对比没有伤害。家用买菜车,配置高一点、空间大一点,外观漂亮一些才是重点。最主要的一点:价格便宜。

    帝豪虽然有着小缺点,但是对得起这个价格,大家都买的起,6-7w预算中对家庭最友好的一辆汽车,没有之一 所以帝豪销量一直都很高!

    6、吉利新款帝豪怎么样,最好是把优缺点都说一下?

    优点:内饰:座椅是仿皮的,中控台触感也很柔软,不是那种硬塑料的感觉,整个搭配看起来还是很年轻化的,而且在驾驶位和副驾驶位都有个储物槽,能放个驾照,给手优点:这个价位的车应该算是最好的了,安全配置丰富,外观也很时尚,我定的是钛金灰的,看着很上档次。1.5的发动机家庭使用完全没有问题,我试验过满载开开空调,动力还是不错的,如果不是暴力违章驾驶,绝对够用。 机充电之类的,很方便。主驾驶处的杯架能放一个大杯子和一个小杯子,但是最好不要同时放进去,很影响胳膊的舒适度.空间: 空间这点绝对值得点赞。这台车子是我买给媳妇上下班用的,比较注重的其实就是安全和舒适。身高168前后排都没有问题,前排座椅调整好位置以后,后排还有两拳的空余空间。另外就是后备箱的空间,这台车场4.6,估计有一部分长度留给了后备箱了,逢年过节的能装不少东西。 配置:安全配置该有的都有了,唯独就是这个中配的气囊只有两个,不过价格在哪里摆着呢,买别的牌子的车也不是很放心。不过互联功能是很给力的,开车听个东西的还是很方便的,语音功能也很方便。看网上有介绍语音识别这块是和科大讯飞合作的,识别性能很优越。另外一点就是有看到网上说车机反应不是很灵敏,我使用的体验是跟手机差不多,就是时间长了屏幕会热,这点不知道怎么解决。

    如果是作为年轻人的第一台车的话,吉利帝豪是一个很不错的选择。

    缺点:最不满意轻微震动过滤的真心差,胎噪很明显,销售说是静音轮胎?没感觉静音,发动机震动比较明显,等红灯什么的可以明显感觉车内震动和方向盘震动(挂的N档)音效不咋滴,好歹也是个豪华版,竟然就俩喇叭,4S店还不给加装,自己加装说不给质保,重点是厂里只留了安装口,没留预接线,这点要吐槽,变速箱起步或者收油门在轻点油门会有强烈的顿挫感。耗油很能大。中控屏有点小,但触控灵活,清晰,比较人性化吧,内饰都是黑色,个人不太喜欢,感觉有点单调,而且不耐脏。车灯设计时尚,日行灯和示宽灯有个性,但就是晚上时,远光灯是黄色的,不是特别亮,照到的距离不是特别远。居然是机械液压助力,转向有时候费力,感觉灯不是很亮,质量很一般,8000公里水箱居然漏水,4s说店没配件,全西安4s店都没有水箱,要从厂家发货,说需要2到3天,打全国客服说订货需要5--9天,售后速度太慢了。比较揪心的,还有后排没有出风口,夏天出行后排人挺难受的!别的也没有什么不满意的了毕竟买的时候已经了解过这车的一些小毛病觉得可以忍受才买的!

    7、吉利帝豪如何?全款多少钱,帝豪三大件咋样?

    吉利帝豪这款车的定位总体来说还是比较不错的,我当初买车的时候,由于考虑的家用,能遮风挡雨,外观看着顺眼,省油,要手动挡的就行了,预算在8万左右,合资车就不考虑了,配置太低,只能考虑国产车,虽然也喜欢SUV,但8万落地的SUV,没有看上眼的,重要的一点是我总觉得(8万左右)同排量的SUV和轿车相比油耗可能要高,舒适度可能要差点,所以SUV也排除了,轿车考虑的是吉利帝豪,长安逸动,奇瑞艾瑞泽7,总合对比下来,我选择的是吉利帝豪,外观,配置,动力,性价比都要高那两款车,(我有点颜值控[笑哭][笑哭])艾瑞泽7我不太喜欢中控的设计,长安逸动的前脸太山寨了,空间也有点小,后来试驾了帝豪的有一款1.5手动挡,觉得动力不足,带T的又超出了预算,后来被旁边的一款车打动了我,就是帝豪GL,1.8L手动精英版,配置丰富,空间充足,2700的轴距,动力也够用,到现在一年半了,开了14000多公里,表显油耗7.2,当然,这款车也超出预算一万多块钱。唯一觉得不足的就是底盘太低了,但在城市里基本没有影响,我经常在乡下跑,有时候满载五个大人,遇到恶劣路况的时候会有点托底,其他的感觉还不错的。