礼让行人怎么界定(礼让行人如何界定？)
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正文
1、礼让行人如何界定？
根据《机动车驾驶证申领和使用规定》：
驾驶机动车行经人行横道，不按规定减速、停车、避让行人的，一次记3分。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条：机动车行经人行横道时，应当减速行驶;机动车行经人行横道时，遇行人正在通过人行横道，应当停车让行;机动车行经没有交通信号的道路时，遇有行人横过道路，应当避让。礼让斑马线，就是司机要对在斑马线上的行人采取减速慢行或停止行驶，主动避让或礼让行人是司机对行人的尊重，对生命的尊重的一种具体的行动体现，“下一步，交警部门将对一些不避让行人的机动车进行违章抓拍，在取证充足的情况下给予相应的处罚”。
2、开车过斑马线要礼让行人，行人怎么定义，行人是不是指的是步行走的人？
估计很多人觉得题主的问题有点那啥，其实这是个很好的问题，我猜想题主曾经因骑车过斑马线违章而被处理过。所以想弄清楚行人和非机动车在具体的交通参与中的法律地位是否相同，对吗？言归正卷，力橙君为您解读：
一道路交通参与者，由机动车，非机动车，行人和交通监督管理等组成。
二行人是指路上行走的自然人。具体到题主提到的斑马线特定场景，行人就是行走在斑马线上的自然人。
三骑电单车还有的骑的摩托车过班马线算是行人吗？是不是推着过才算行人呢？
答：第一个问题，骑电车、自行车过斑马线算非机动车，不算行人。摩托车是机动车。第二个问题，如果推着过算行人。
四新交法实施条例第七十条明文规定，驾驶非机动车（自行车、电动车等）横过斑马线时，应该下车推行。现实中，包括交通意识较好的大城市，都没有得到很好的执行。
力橙君交法解读：斑马线绿灯亮起可以通行时，如果非机动车驾驶人（骑车的人）不下车推行，而是骑行穿过路面均按违章进行罚款处罚。下车推行的非机动车驾驶人（骑车的人）视为行人。
不知道我这个解答是否满意？如果不同意见欢迎留言探讨，我们共同学习。力橙财经，为您解读身边的金融财经密码。祝您财商永驻！
3、礼让行人是怎么规定得？
下图这种情形，车辆A和B是可以通过人行横道的，这种情形是人行横道上有行人，但是还未到道路的中心部分，这时通过是不违反未礼让行人的，但是要记住，一定要减速慢行。下图这种情形，可以看到行人还处在非机动车道旁等待，这种情况下车辆A和B都可以通过，只需减速慢行即可。下图这种情形是行人已经进入机动车道，这时候车辆A和B是必须要停车礼让行人的，否则就是违反了未礼让行人，要罚款和扣分了。下图这种情形是行人已经通过A车所在的车道尚在B车所在车道，这时候A车可以减速通过，B车则要停车礼让行人。下图这种情形是行人已经到了道路的中心线处，这时A和B车辆都需要停车礼让行人。上图和下图的区别在于下图中的道路中间是绿化带隔离的，下图这种情形车辆A和车辆B是可以减速通过的。下图这种情形是道路是机动车道和非机动车道未分隔开，车辆A需要礼让行人，车辆B可以减速通过。总结来看，只要是行人处于机动车道内斑马线，该条车道内机动车就必须停车让行，相邻车道车辆可减速让行。而一旦行人以处于道路中心线或已越过中心线，车道内斑马线前机动车也必须停车让行。而由非机动车道向机动车道行走的行人，车道内机动车可选择减速让行。
4、三车道礼让行人怎么界定？
只要行人在机动车道的斑马线里，则该条车道内机动车就必须停车让行。而相邻车道车辆可以减速让行。
不过，一旦行人在道路中心线或者已经越过了中心线，那么车道内斑马线前的机动车，也必须停车让行。而由非机动车道向机动车道行走的行人，车道内机动车，是可以选择减速让行的。
5、不在人行道上礼让行人怎么界定？
《中华人民共和国道路交通安全法》第47条规定:机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。未做到上述两条的机动车,属于“未礼让行人”。
1.
机动车不礼让行人的危害机动车的车速快,又是金属制造,沉重而且坚硬,所以,一旦与行人相撞,就会造成严重的后果,就算只是轻微划擦,都会将行人带倒在地,而造成损伤,所以,法律是才以人为本,制定了机动车礼让行人的规定。
2.
车让人的规定及处罚在交通法中,明文规定了礼让行人的条款:机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。机动车行经没有交通信号的路口时,遇行人横过道路,应当避让。如果对处罚有异议,可以进行申诉,这种属于行政处罚,去申请行政复议即可
6、礼让行人怎么界定？
根据《道路交通安全法》第三十八条规定：机动车经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行；机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。
那么，机动车应该怎样礼让行人？具体有如下几种：
1、当行人未经过“绿化带虚拟延长线”位置，车道①车辆可通行，车道②车辆应该让行；如果行人跨过“绿化带虚拟延长线”位置，车道①、②车辆都应该避让。
2、这张与上一条一样，只是行人方向相反。
3、机动车左、右转弯影响人通行时，机动车可以从行人身后车道通行，从身前车道的机动车仍需停止让行。
4、如果行人已通过③车道，车道③的车辆可通过，车道①、②的车辆应该让行。
5、如果行人已通过③车道，车道③的车辆可通过，车道①、②的车辆应该让行。
6、如果行驶在比较窄的道路，或单行道，如图：车道①车辆要礼让行人，车道②车辆可以通行。
7、行人在道路右幅人行横道行走、未抵达道路中心线时，在左幅道路行驶的机动车应当减速行驶，可在确保安全的前提下通过人行横道。
斑马线
，不仅是一条条简单的线条
，更是“生命线”、“安全线”、“文明线”。
礼让行人，规范行车。
7、礼让行人是怎么规定的？
《中华人民共和国道路交通安全法》第四十四条 机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。第四十七条 机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。
8、行车不礼让行人该怎样定义？
爆料人称，当时机动车道是绿灯，
因为行人迈了一只脚，
图中4辆车都挨了罚！
罚款50元扣3分，
理由是没避让行人！！！
还有一些小伙伴们
也纷纷晒出了自己的违章
网友评论现在几乎一边倒
“行人不看信号灯，为啥要罚司机？”
“如果这样的话，恐怕12分根本不够用”
然而事实真是如此吗？
不礼让行人的评判标准有这么严格吗？
真！相！来！了！
崂山交警对此事做出回应称，
照片中的4辆车
只有靠近行人的黑色雪佛兰轿车（图中1号车）
因违反《中华人民共和国道路交通安全法》而被处罚，
其他三辆则不受罚。
违反“礼让斑马线”，
会被依法处以罚款50元、记3分。
那么，
不礼让斑马线行为的判断标准是什么呢？
怎样才能不扣分呢？
请看交警的权威解答
⬇️
1、行人在道路右幅人行横道行走、未抵达道路中心线时，在左幅道路行驶的机动车A、B应当减速行驶，可在确保安全的前提下通过人行横道。
2、行人在机动车道、非机动车道分离线外侧等待、未进入机动车道，机动车A、B应当减速行驶，可在确保安全前提下通过人行横道。
3、行人越过机动车道、非机动车道分割线，进入上述位置，机动车A、B未停车让行的，属于违法行为，应当处罚。
4、行人沿人行横道进入机动车A所在的车道后，机动车B应当减速行驶，可在确保安全的前提下通过人行横道；机动车A未停车让行的，属于违法行为，应当处罚。
5、行人在道路中心线等待、未进入机动车A、B所在车道，机动车A、B未停车让行的，属于违法行为，应当处罚。
6、行人越过道路中心线，进入机动车A、B所在车道，机动车A、B未停车让行的，属于违法行为，应当处罚。
7、道路中央采用绿化带隔离，行人在道路中央驻足区等待的，机动车A、B应当减速行驶，可在确保安全的前提下通过人行横道。
8、行人在机动车、非机动车混合通行道路的人行横道行走，机动车A未停车让行的，属于违法行为，应当处罚；机动车B可在确保安全的前提下，通过人行横道。
目前，济南已经有超过50个路口安装了不礼让斑马线抓拍设备。济南的司机朋友们一定要谨记以上交通规则，注意礼让斑马线。
另外，作为行人也要遵守交通规则，没有红绿灯的地方，司机让让；有红绿灯的地方，请耐心等待。
大家互相体谅！
共同遵守！
营造良好的交通环境！
9、机动车应该要礼让行人，但行人闯红灯，还让不让？
谢谢邀请。机动车礼让行人，行人应自觉遵守交规、按红绿灯通行。行人闯红灯机动车无需礼让，但必须认真观察、注意避让。一旦发生事故，行人有错在先，需承担主要责任，但机动车也需承担一定责任，毕竟生命至上，虽说行人有错在先，但错不致死。但如果机动车正常行驶，行人突然窜出，机动车没有反应的时间，超出了驾驶员可控的极限，则行人就要负全责了。