吉利车质量到底怎么样(吉利汽车质量怎么样，耐开吗？)

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1、吉利汽车质量怎么样，耐开吗？

国产自主研发的四大汽车中~~比亚迪丶奇瑞丶吉利丶长城各有特长，吉利汽车也算是老牌子了，近年来从外观丶内饰丶发动机都都有飞跃性的改进，受到广大用戸的青睐，

2、吉利车品质怎么样？

首先吉利汽车在国产品牌中品质还是属于比较好的，从近几年销量上就可以看出。

吉利汽车的发动机多为逆向本田和大众的发动机，虽比不上被逆向的发动机一样好，但也学到了七八成。吉利还收购了沃尔沃，虽然不能直接用沃尔沃技术，但也会派人去学习，多多少少学到一些东西。变速箱多为购买，底盘多为逆向丰田，所以吉利的车耐用性还是不错的。

虽然吉利的发动机，变速箱底盘多为别人的技术，但吉利装配技术值得一赞。好比同样是用砖头，沙子，水泥造房子，会造的造出的房子又美观又结实，不会造的造出的房子却会成为危房。汽车也一样，就拿给你世界上最好的零件，你装配技术不行，就会在使用过程中出现异响啊，松散啊什么的影咱行驶品质。相反装配工艺好的车，没什么异响，车子也经久耐用。吉利的装配技术在国产车中绝对算前几名。

吉利的车外观内饰都得符合当下中国人的审美，再加上吉利的装配技术一流，让吉利近两年名气越来越大。车立反映也很不错。吉利汽车的品质还是值得放心的。

如果你想下手吉利的车，可以放心的买。另外除开吉利，长安，长城，奇瑞，比亚迪的车也是国产车中较为不错的几个品牌。

3、吉利汽车三大件质量怎么样？

您好。

目前在国产车中，吉利汽车口碑和形象还是非常不错的。尤其是近几年，吉利汽车推出的几款车型经受住了市场的考验，也受到群众认可。

我这有一张吉利汽车发动机行驶上百万公里的图片，大家可以看下，给大家做个参考。

很多人认为不可思议，是的，就是这么不可思议，我想如果正常行驶，合理保养，60万公里应该是问题不大的。

吉利帝豪的发动机，JLY-4G15，DVVT智能进排气可变气门正时技术，在国产发动机里面，性能参数名列前茅。

在耐久测试中，发动机和变速箱没有出现质量问题。

在汽车经过一定年限后，变速箱有时会有异响，这是吉利帝豪容易出现的。

吉利收购沃尔沃后，吉利汽车对产品质量和品质有了明显的要求和提升，后期出的几款车型，吉利博越，吉利博瑞等都非常不错。

沃尔沃的安全和底盘技术是世界级的，在吉利收购以后，很多人说公司运营是分开的，分开也好，合并也好，吉利收购沃尔沃思路是明确的，提升自身品质，提高产品质量，借鉴沃尔沃技术，这一定都是最基本的。

有很多人一听国产车，总会嗤之以鼻，沃尔沃刚刚被吉利收购这个消息传来后，刚刚开始，沃尔沃汽车在国内销量不升反降，吉利集团又专门澄清，沃尔沃是沃尔沃，吉利是吉利。

实际上国内工业，制造业还需要我们自己去进行消费，家电行业就是这样一步一步走过来的，当年日本索尼，东芝，韩国飞利浦等等品牌电视机充斥着国内市场，最后还是被我们自己的家电品牌所取代，现在越来越多的政府公务用车开始选择国产车，越来越多的国人开始使用国产车，这就是一个开端。

所以用编者角度说，吉利汽车的整体品控还是相当不错的，价格肯定比合资车同配置同价格相对低很多，有人说，你看，博越价格跟桑塔纳还高，只能说，同价格同配置下的横向对比，纵向对比没有太大的意义。

以上意见仅供参考。欢迎关注百姓车之家。

4、吉利汽车质量怎么样？

非常荣幸能回答您的这个问题

目前吉利汽车可以说是国产车中的佼佼者，2010年8月2日，吉利汽车全股收购沃尔沃汽车，与沃尔沃汽车共同开发品牌领克，2018年，吉利汽车销售量超过150万辆，由此可以看出吉利汽车在国内是很受欢迎的。

目前吉利汽车无论是从质量上，还是油耗，性价比，配置上都有了很大的提升，并不比某些合资车差，而且近几年合资车严重简配，有的甚至不如吉利汽车。

众所周知，沃尔沃汽车的质量可以说是No.1，现在吉利汽车是沃尔沃的大东家，那么吉利就可以参考沃尔沃的技术，甚至直接搬过来用，所以现在吉利汽车也是非常受欢迎的，配置高，质量过硬，价格低，可以说非常划算。

5、吉利的博瑞车型质量怎么样？油耗如何？

博瑞质感厚实、扎实、踏实，毕竟车重摆在那，关门一瞬间那种厚重的闷响，听了就很安心。内饰做工精细，如果只想买一辆代步车，十分建议入手。驾驶习惯不一样，路况不一样，堵车、载重、油品、冷热风、是否磨合期/旧车等不一样，油耗也就不一样的，一般综合油耗在8-10个左右吧。

6、国产汽车吉利的质量怎么样？

吉利汽车国产质量究竟怎么样呢？这应该是很多想购买吉利汽车的消费者想法，毕竟车子就算5-6万，10万内，也属于大型消费商品了。

按照吉利汽车如今的规模，可以说是比较大的汽车生产商了，还收购了不少海外的汽车品牌，比如沃尔沃和路特斯，资金实力也比较强大，另外按照之前吉利发布的技术专利，可以看得出吉利的技术方面也是有自己众多核心技术的。

那么吉利汽车的质量如何呢？这个得从它的生产线说起，参观过3次吉利的工厂，吉利目前的生产线从老规模的流水作业变成了大部分机械化生产，也就是说精细程度有提升空间，而且相对于老的车型，组装工艺更先进，毕竟机器是统一的水平，品控也提高了不少。

就拿吉利的成名之作吉利帝豪来说，质量可以在使用寿命和时间上看的出，是一直在逐步样更好的方向发展的，当然也有人说吉利的车子有锈化现象，这也是有可能得，毕竟防锈工艺是每部车都一样的流程，但是却会出现不同程度的未做好防锈的涂层，这是概率问题，无论国产合资其实都有这个概率问题，只是合资的出现问题的话很少会有人说出来，至于什么原因嘛，大家心里想想吧，这里留个悬念了。

合资生锈的情况，我见过不少，有靠近海边城市导致的锈化，有损伤没有及时修复导致的锈化，还有长期没有注意保养的锈化，有本田，丰田，日产，所以说合资品牌并没有那么神奇，千万想的太神奇。

吉利汽车的质量好不好呢？按照目前情况来说，吉利汽车的质量是在稳步提升的，有不少品质不错的车型代表，例如吉利帝豪，吉利远景，这些具有代表性的车型，口碑很不错，并且质量也可以，关键是性价比高，注意了这里提到的质量，并不包含多媒体或者电子配置，这些不是汽车的主要部件之一，只是堆砌的配置，对于我们来说，汽车质量更多指的是主要零部件(例如具有代表性的汽车三大件)。

对于吉利汽车的汽车质量，我最大的感受就是一直趋向更好的水平，吉利领克已经超越了大部分的合资品牌质量，吉利汽车的整体故障率也在行业标准水平线内，这个成绩已经与众多合资品牌看齐的，而吉利汽车的投诉多是多媒体故障，并非三大件的汽车故障，所以可以说吉利汽车的质量相对还是比较稳定的，装配工艺也是可以的，厂家的品控也相对比较严格。希望我的回答可以帮助到您，谢谢。

7、吉利的车子到底怎么样？吉利车主可以评论一下吗？

有幸为您作答，我做了三年汽车销售顾问，正好也是吉利汽车直营店。所以接触过所有的吉利汽车车型，同时自己也是17百万款帝豪车主。吉利汽车好不好，我谈下我这三年销售期间对吉利汽车的一些感受分享给大家，也可以给您做个参考.

对吉利汽车我想做以下几个分类介绍：

1.外观：这个见仁见智，吉利汽车在我眼中来说我最喜欢的外观的车型：帝豪GL、帝豪GS、缤瑞、缤越、博越、其他的我个人不喜欢，我买帝豪时那时候17款帝豪GL不是我喜欢的那个样，缤瑞没出，缤越也没出，只能折中选了帝豪??

2.油耗：吉利汽车耗油量偏高，想买台省油的车可以出门左转。博越耗油量市区最少8毛，多的有1块钱一公里，国产车省油的也不要太指望。都说丰田省油，卡罗拉实际市区都要5毛多，夏天说4毛多一公里的打死我也不信。除非冬天。

3.内饰：对吉利稍微有点了解的都知道，吉利汽车内饰设计语言是西湖断桥风格，内饰用料做工精细。除了那几款低端点的车型是硬塑料。其他的都是搪塑材料。

4.动力：我开的帝豪1.5自然吸气，这个动力中规中矩，吉利汽车总共有：1.5T 三缸涡轮增压发动机、1.5L自然吸气、1.8L自然吸气、1.8T涡轮增压、2.0T涡轮增压、1.0T涡轮增压、1.4T涡轮增压。1.3T的已经不用了，吉利汽车动力是可以的这个可以放心。看你自己选择的车型。

5.故障率：老实讲买了三年吉利，故障率是非常非常低的，我卖了有100台吉利汽车，客户反馈给我的信息都是很满意，当然你也可以认为我骗人，但我说的都是事实。最严重的是一台“博越”，发动机换了新的。目前也没什么问题。

6.车子异味：吉利汽车的内饰异味是很小的，我曾经在外面车展时，有客户看车直接现场定了台博越，带了小孩过来，他儿子说坐了这么多车就这台车味道最小，然后老板也认可，直接现在订车、付款、提车。

不说了，说多了有朋友又说我是吉利海军了?????

8、吉利汽车的质量好不好？

我是車无定论，欢迎加关注一起聊车！

吉利汽车的质量怎么样？这真的是一个棘手的问题。因为说吉利汽车质量很好的话，估计会被当成吉利的水军，免不了被喷一顿。说不好吧，很有可能会被当成吉利的车黑，免不了又是被喷一顿。

这么说吧，吉利汽车的质量对得起吉利汽车目前的售价，但是对不起吉利汽车目前的销量！

单纯从车型的售价上来说，吉利汽车在自主品牌同级别里面并不算高，无论是畅销的吉利帝豪、还是博越，基本上都是跟同级别车型的售价持平。而车型的整体素质也完全能配得上这样的售价水平。

但是如果从销量上来看的话，吉利汽车的质量就有点配不上目前吉利汽车的销量了。目前吉利汽车基本上都是月销12万左右，仅次于上汽大众和上汽通用。比自主品牌排在第二第三的长安和长城高出将近一半，而比奇瑞、比亚迪这些老牌自主品牌更是好了好几倍。照理说这样的销量水平，所对应的车型技术至少要比其他自主品牌搞一个台阶才对。

但是吉利汽车目前除了装配工艺、内饰设计等方面相比较其他自主品牌有一点优势之外，在整车的技术水平上根本没什么突出的优点。目前在售的大多数车型也都是之前的老平台，虽然换上了最新外形和内饰，但是依旧改变不了这种底子上的欠缺。

综上所述，吉利汽车作为目前自主品牌的销量冠军，车型的整体质量相对于吉利汽车的售价来讲，基本上还是达标的。但是千万不要以为吉利汽车的销量远超其他自主品牌，就觉得吉利汽车的质量也远超其他自主品牌。可以说在质量上，吉利汽车与其他主流的自主品牌没什么实质性的差别。

9、吉利汽车到底值不值得购买？老用户的体验如何？

这个问题我最有发言权了，因为我就是吉利的真实车主，我买的是吉利博瑞GE PHEV版，2018年买的，当年落地19万，到今天，已经开了5万多公里了。

为了证明我自己真的是吉利车主，先拿我的mate30 pro打开我的主页跟吉利拍个合影：

我每天上下班都要开，家里离公司10多公里，加上节假日开车回汕尾，两年就开了5万多公里了，估计再多两三个月可以破六万公里。

这辆车当年一推出就很火，我本来是看中吉利博越的，后来在4S店看到这辆车就决定要这辆，而且我订的时候，刚好博瑞刚上市，第一批车都还没交付，当时销售告诉我说我前面已经有一百多个人了，第一批车应该拿不到，要等多一个月左右才能拿到，最后，我咬咬牙交了10万定金，才插队到了第一批，成为博瑞GE全国首批车主之一，当时要被邀请去参加全国首批车主交付仪式。

总的来说，博瑞GE没让我失望，坐过我车的朋友，都说这车是真的很豪华，好几个人都说，没想到吉利的车现在做得这么精致了。

内饰就不多评价了，网上的测评都非常多，说说我自己的驾驶和乘坐感受：舒适。

首先是因为它非常重，所以开起来很稳，其次，它的隔音非常好，坐在里面，无论是司机还是乘客，都非常舒适，再加上内部空间很大，几乎没什么可以挑剔。

而且作为司机，因为它自带联网（包括吉利等国产汽车这几年的车基本都自带联网了），而且导航地图可以显示在液晶仪表盘上，所以看导航的时候特别方便。另外，自适应巡航也很好用，无论是开高速还是塞车的时候，开个自适应巡航，它自动跟着前车跑，省力。

另外，它的距离提示也非常实用，当与前车跟太近（距离视车速而定）的时候，它就会有提示，感觉如果没有这个提示，可能我都追尾好几次了，毕竟广州车非常多，一不留神真的很容易追尾。

可以看到博瑞GE非常长，比丰田同级别的凯美瑞也要长一些和宽一些。

颜值可能比不上高端车，但我觉得在同级别的车里，绝对是数一数二的。

网上测评文章的评论下，经常可以看到有网友说博瑞GE是三缸发动机，三缸机天生缺陷就是会发抖，挺看不上。老实说，我觉得机器没有“天生”这个说法，还是要看厂家的优化，厂家优化不到位，四缸也会发抖。而博瑞GE我开了5万多公里了，目前是还没觉得会抖，不知道开多几年会不会，但我自己的想法是，开多几年都有十几万公里了，就算抖，但三缸机省油，我也从油耗得到补偿了。

现在，在长期不充电的情况下，油耗稳定在7个油左右，同样是B级车的丰田凯美瑞，油耗在9个油（我参考的是我同事的车，他比我早买几个月），对于这么长。这么重的B级车，我对这个油耗还是挺满意的。

如果问我下一辆车会买什么车的话，如果我钱不够的话，我还是会选择买15-20万级别的吉利车，如果我钱够的话，想买个四十万级别的沃尔沃，如果万一钱非常多的话，可以买100多万的车的话，我比较喜欢宝马和保时捷。

10、为什么现在有人觉得吉利车不好？打算入手吉利帝豪，这车怎么样？

今年五月提车18款新帝豪自动向上互联版，8万多落地价的车里帝豪是我看过的最满意的了，合资车也有去看，内饰塑料感太强，配置啥都没有。所以最终选择了国产帝豪，开到目前为止没发现什么问题。就是悬架偏硬，过减速带的时候比较没那么舒适，但是这个价位，要啥自行车啊，已经很不错了，总不能要求八万的车有八十万的配置和驾驶感受???。

毕竟销量摆在那里，我相信大众的检验哈哈??