长城c50怎么样(长城C50汽车怎么样?)

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1、长城C50汽车怎么样?
长城c50停产好久了,这车在售的时候销量也不怎么样,1.5T的动力,参数并不突出,车身尺寸还可以4669*1775*1455,紧凑级别,全系只有手动挡。这台车没有什么亮点,但是也没有很什么明显的缺点,是一款对消费者没有什么吸引力的车子。
如果题主想买这款车型的二手车的话倒是也不是不可以考虑,只要车况好一些,没出过事故就行,不过这车早就停产,而且本来卖的就不怎么样,市场上配件也少的可怜,买回来后如果出现什么小问题,再维修也是个比较麻烦的事情,要有心里准备。
还有这车贬值率也很高,保有量小注定的,便宜的少了都别买,个人看法,希望对你有用,望请采纳。
2、长城c50轿车咋样?
分享长城C50车主口碑一篇,供题主参考~
油 耗:市区约10,郊区约8,高速约7
操 控:转向精准,刹车可靠。过弯侧倾明显,得低速、谨慎。
性价比:7.8万的紧凑型车,外观、空间、操控等能这样,一直没啥故障,差强人意,感觉值,对得起这个价钱。
动 力:这个看怎么开,看环境气温。夏季大热天,不管乍弄,加速乏力,超车令人捉急。其他季节,环境温度低,加速、超车无压力。
配 置:皮革坐椅,真皮方向盘,多功能方向盘,倒车雷达,电动调节外后视镜,铝合金轮毂等,在当时可谓高配,业界良心。
舒适度:坐椅宽大,包裹性强,软硬适度。隔音一般,胎噪大,机舱传进的跟转向系统嗡嗡声烦人。减震偏硬,颠簸路面得小心驾驶。
空 间:前后排平均腿部空间不显富余,但坐椅宽敞,加之后排地板中间无凸起,实际乘坐空间尚可。后备箱看着不小,但高度偏低,不利于放置大物件。
外 观:颜值较高。外观精致、大气,线条简约流物,轮毂中庸。鲶鱼嘴形前格栅不喜欢。
内 饰:内饰简约大方。门内板软质皮革、软性塑料、镀铬饰条装饰,美观,手感好。但门扶手板易掉色。仪表台全塑料,拉低档次。
综 合:在当年,七八万只能买到小型的乞丐版合资车,相比之下,长城C50这款自主车配置不止高出一截。
跑的里程不算多,但几乎天天在使用,到目前为止,只免费换过大灯雨刷组合开关。很幸运,没有一些车友说的吃胎现象。约5万公里时换过全套轮胎。原车轮胎每1万公里换位,最后一次换到后轮的磨到极限标志,比前轮的磨损快,但是均匀磨损的,不是偏磨。除大灯雨刷组合开关外,没有发生任何故障。也许是手气好,也许是合理驾驶,自己仔细保养。
说说不满意的:1、怠速时转向助力系统传进的嗡嗡声;2、低扭不足使得起步、上陡坡时操作不省心;3、空气冷却式中冷器冷却效果不佳,导致环境温度高时动力下降,起步、加速更加令人心急。
轻微改装。换装LED尾灯泡,增加颜值和亮度
不久前做了一段载客的生意才给坐椅上套套了。总觉得像皮袄外包个围裙,别扭
4年差两三个月,作为通勤工具,跑得不算少了,其中高速、长途没少跑
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3、长城c50的质量怎么样?
您好,长城c50这款车的质量和性能一般,因为长城的重心是在SUV方面,轿车在自主品牌里面没有吉利,奇瑞,长安这些企业做的好,看看长城c50的销量就是最好的说明