q5(2020款奥迪Q5多少钱？)

题图来自Unsplash，基于CC0协议

本文目录

正文

1、2020款奥迪Q5多少钱？

奥迪Q5L定位是一款豪华中型SUV，竞品车型主要有宝马X3、奔驰GLC等车型，作为奥迪旗下最为畅销的车型之一，奥迪Q5L外观宜商宜家，深受商务人士喜爱，有着不错的动力和空间，性价比突出，2019年全年累计销量13.5万多台，销量遥遥领先同级竞品车型，表现非常亮眼，至于2020款奥迪Q5L多少钱？下面一起来看看吧。

价格方面2020款奥迪Q5L 40TFSI荣享时尚型，厂商指导价41.58万，目前市场有8.5万左右优惠，实际裸车价33.08万，首付50%（16.54万），加上购置税29274，保险12050，手续费5000，服务费2000，首付落地价213724元，贷款24期利息8600，月供7250元，全款的话落地基本在38.5万左右。

动力方面搭载了一台2.0T发动机，马力190匹，扭矩320牛米，变速箱配7挡双离合，百公里加速时间8.6秒左右，加速感受推背感很强，运动模式下油门响应灵敏，很有爆发力，起步会稍微有点肉，速度起来后超车轻轻松松完成。同时还有运动模式，舍得给油不会令人失望。底盘采用了前置适时四驱系统，搭载前后五连杆独立悬挂，在紧急变线或者快速过弯时四驱系统会介入，保证车辆行驶稳定性，底盘质感优秀，对于路面细碎颠簸过滤的从容得体，过减速带不会有明显的冲击感，符合这个级别应有的表现。

外观方面依然延续了奥迪家族式的设计语言，前脸六边形镀铬中网大气上档次，线条笔直硬朗，层次感很强，两侧LED大灯颇为犀利，气势活感不俗，车身侧面比例协调流畅，看上去很是动感，尾部敦实饱满，双边镀铬排气尽显档次，两侧尾灯点亮效果出色，带有流水式转向灯，高级感油然而生。内饰设计以简洁为主，横平竖直的线条简约流畅，做工用料都不错，中控台大面积软性材质包裹，搭配银色镀铬条点缀很显精致，全液晶仪表盘以及悬浮式中控屏科技感突出，航空式的档杆质感出色。

总得来说奥迪Q5L各方面都比较均衡，没有明显的短板，整体产品实力不弱，加上较大的优惠力度，性价比毋庸置疑，家用商用都很合适。

2、有一辆奥迪Q5到底什么感觉？

奥迪Q5还是可以的，忠于驾驶，忠于设计。至于Q5L则不敢苟同。

新款的Q5L外观大气，内部空间也宽裕有余，商用家用排面都可以，除去肉眼能看到的东西，Q5L的内在却发生了很多消费者没有注意的问题。

变速箱由8AT变成了7速双离合，奥迪引以为傲的全时四驱也成了适时四驱，如果碰到真懂车的车主看到这两点恐怕就已经绕路而行了。还有就是拉长过的Q5L后排座椅无法调节角度，座椅过直，不适合长途乘坐。

综上几点，Q5L销量不佳，奥迪只能采取降价优惠的方式来搞促销，好在优惠力度大，提升了性价比，后期销量一路赶了上来。

3、30到40万的预算，奥迪q5与a6哪个比较好？

奥迪Q5和奥迪A6虽然都是奥迪旗下的车型，但是一款是SUV，一款则是轿车，从车型方面来说没有什么可比性，但是平常这两款车却总是像题主一样被放在一起作比较，那么两款车到底有什么不同呢，下面小编说一说，希望能为题主带来帮助。

从颜值来看，奥迪A6的前脸更具冲击力，这代A6更突出运动风格，所以沉稳的外观里融入了一些运动与雅致，无论是商务出行还是家用都可以诠释其完美的角色扮演。奥迪Q5棱角分明的前脸设计采用了Q7的设计语言，融入镀铬装饰，看上去更为壮实，更为精干。

尾部奥迪A6采融入了贯穿式镀铬装饰条，视觉有一种被拉伸的感觉，商务感更浓烈一点。而Q5的尾部与A6相比更为个性，“蚌壳”造型设计的尾灯造型也更加漂亮，辨识度也更高。

如果对比内饰，奥迪A6的全液晶仪表和中控大屏则带给人一种科技时尚的豪华感，而Q5相比之下显得平庸了很多，缺少个性，缺少几分豪华的质感。要说舒适，轿车的舒适性能肯定要比SUV 要好，轿车坐姿低，操控方面表现更为突出.suv坐姿高，但是舒适性不如轿车，通过性却比轿车要好，虽然如今道路基本都是柏油马路，但是各处施工的地方不少，路面也有很多坑洼，底盘太低有时候还真是会心生忧虑。

奥迪A6搭载的是高低功率的2.0T发动机，高速上和转弯都是稳稳当当，开起来也非常轻盈，匹配的7速双离合变速箱，升档非常积极，驾驶轻松。奥迪Q5自从将8AT换成了7速双离合引来了不少争议，主要争论点依然在低速驾驶的顿挫，但是如今很多车辆都是双离合，还好的一点就是Q5驾驶起来依然很平顺。

SUV与轿车相比，驾车与生俱来的设计更符合人体工程学，所以无论是乘坐还是驾驶都比较舒适，过滤性能也好，但是面对坑洼路面的时候SUV更加自信，装载能力也更强，空间也大。

若是非得在Q5和A6之间选择，若是有商务要求，还是A6更为合适，奥迪Q5虽然对比的是奥迪A6，其实两款车并不是一个级别的车型，奥迪A6对比的应该是奥迪Q7，但是SUV向来都会比同级别的轿车贵，所以论性价比还是A6更为合适。

选择什么车必须还要看使用场景，比如总是出门自驾游，那么Q5更为合适，如果平日商务接待比较多，A6更为适宜。

4、想入手奥迪Q5L时尚40，已经买的朋友能说说感受跟落地价吗？

40万以内落地价买什么SUV比较好，网友小杨买车之前也是权衡了很久，宝马的X3和奔驰GLC价格方面都有些尴尬，只能勉强买到最低配车型，二线豪华品牌又感觉40万的价位，已经不太值得购买了。像沃尔沃cx90、凯迪拉克XT6这种中大型SUV在城市里开又不太合适，看了一圈兜兜转转，最终貌似只有最熟悉的奥迪Q5L值得选择。

小杨说热门车绝对有热门车的道理，奥迪Q5L现在没有什么太大的亮点，但销量却居高不下。关键是真买车的时候，对比一下就会发现只有Q5L这款车实力最均衡。价格亲民、品牌中上、空间油耗以及稳定性各方面在同价位车型中也都比较出色。

小杨选车的时候，起初想省两个钱买个最低配的车型，但真的比较喜欢全液晶仪表盘，尤其是晚上开车的时候显示个地图，感觉真的很有情趣和档次。又对比了一下最低配和次低配车型，价格上相差2.8万，但配置上也相差了15项。

次低配的时尚版比最低配多了导航、前排座椅加热、氛围灯、无钥匙进入、led前大灯等配置，当然还有液晶仪表盘。感觉自己如果买最低配的话绝对会受不了，后期也会一点一点的加配置，最终还是会把最低配强制给装成时尚版，于是干脆一步到位算了，直接入手时尚版。

随后小杨又给我们分享了一下他的买车价格，大伙一起帮他看一下这价格买贵了吗？时尚版的官方指导价是41.58万，最终把优惠价格谈到了7.38万，裸车34.2万元提车。购置税花了30265元，保险一共花了1万出头，强制买6000块钱的精品，包括贴膜，脚垫和上牌费等东西。全款落地价总共388504元。

小杨说这款车最大的优点就是性价比高，品牌方面辨识度很高，价格相对比较经济实惠，后期的养车用车费用也很亲民，虽然相对老款的Q5减配了四驱系统和AT变速箱，但买这款车的人并没有几个人去越野，适时四驱能够让这款车有更高的降价空间，同时在城市里开油耗也更加经济。目前开了3000km，综合路况下平均油耗在8.4升左右，比汉兰达的油耗要省多了，当然这也得益于双离合的高传递效率。

这款车的主要缺点就是内饰相对老了一点，和A4L一个样。如果能够换上全新A6L的三块大屏，那么就完美了。这车的装配工艺还算比较出色，但说实话触感很一般，到处都硬邦邦的。还有后排的地台隆起太高了，把一个挺好的五座车硬是给整成了四座车，这貌似是大众和奥迪汽车的通病。

除此之外操控水平、隔音降噪、底盘悬挂等方面做得都比较出色，跟同级别的车型相比，虽然达不到极致，但绝对算是中上水平，挑不出什么毛病来。结合目前的真实售价来看，Q5L性价比相当高。

上内容就是奥迪Q5L车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说你对奥迪Q5L这款车的看法。

5、大家帮我参考一下，是奥迪Q5还是英菲尼迪QX50？

从价格上的对比来说，同等配置的奥迪Q5要比英菲尼迪QX50贵很多的。

拿最低配来说

奥迪Q5 2020款 40 TFSI 荣享进取型，2020款 2.0T 两驱菁英版优惠后的价格估计还要差三万。动力上对比Q5只有190匹但是它是分时四驱，QX50有245匹不过只有两驱。

Q5在空间上也要比Q50大很多，Q5车身比英菲尼迪多了将近50mm，轴距也要多了将近100mm。两款车型的配置上也都差不多，低配车型没有什么好比的。

如果资金充足的话，还是上Q5，空间大分时四驱也以备不时之需。Q5的7档双离合也比QX50的CVT变速箱要好开。后期保值率也高一点。

如果资金不是很宽裕的话，就上QX50，虽然只有两驱，但是马力大平时日常也够用。而且英菲尼迪刚刚新出的政策，7月1号起将新车免费保养服务由1次基础保养升级为6年或12万公里免费基础保养，并新增4年或10万公里免费事故救援服务。这点也可以省下不少费用。

6、奥迪Q5好不好？

现款Q5常年霸占同级别销量前列，即便是生命周期的尾声还有很多消费者去购买，确实是一部好车。

先说优势：1.奥迪看家的quattro全时四驱系统，奥迪的精髓所在；2.ZF的8at自动变速箱；3.饱满匀称的外观设计。

再说劣势：1.后排空间啊…被无数人吐槽的地方，很多人试了试后排乘坐体验就下车离开4S店了，因为这点放弃Q5的人绝对不少；2.内饰设计现在看有点过时了，尤其glc换代以后更突显了这个问题。自家A4L已经换上新的内饰设计，老q5还需坚持一段时间；3.车内异味。在4s试驾的时候一开车门立刻就能闻到，虽然是新车但是其他品牌新车味道不会这么强烈。4.变速箱问题。质量反馈区内偶尔会有，这里不细说。

论某一项q5可能不是最拔尖的，但综合下来看的话，q5的实力谁也不敢小看。追求豪华glc，追求安全xc60，追求可靠性nx200t及以上，200别买，追求个性xt5。追求均衡选q5。

7、40万预算X3 glc q5买哪个好？

40万预算X3 GLC Q5L买哪个好？

作为一名十多年汽车销售，我来说下我的看法。

如果不太在意品牌，想价格实惠，选奥迪Q5L，40TFSI进取型，指导价38.78万，目前实际成交价在31万多，包牌在35万、36万左右。而40TFSI时尚版，指导价41.58万，目前实际成交价在33万、34万左右，包牌价在38万左右。

Q5L全面加长，2908mm的轴距，后排空间特别宽敞，外观也特别动感时尚，2.0T 第三代EA888发动机，技术含量也是杠杠的，190匹马力，开起来还是很不错的。

如果是外貌协会，对外观内饰要求高，空间也要大一些的，可以考虑奔驰GLCL。

20款GLC260L动感版，指导价39.28万，目前实际成交价在36万多，包牌下来40万、41万左右。GLC260L，动力不错，2.0T涡轮增压发动机，197匹马力，再加上加长后的宽敞后排空间，轴距达到2973mm，差不多达到中大型SUV轴距了。

GLC260L的另一个亮点就是豪华氛围的内饰，奔驰在内饰方面的打造确实吸引了一大批客户，升级后的10.25英寸液晶显示屏，分辨率高，采用奔驰最新的MBUX人机交互系统，智能化很多，也好用很多。

GLC260L的优点是外观内饰漂亮空间大，不过价位也稍微贵一些。

三款车中最均衡的是宝马X3，目前X325iM运动套装，指导价38.98万，目前实际成交价在35万多，包牌下来在39万多。

X3的轴距在三款车中是最短的，因为没有加长轴距，外观内饰也非常动感时尚，操控性方面，宝马X3还是一如既往地占优，加速凌厉，换挡平顺，底盘比其他两款更偏向运动。在产品质量、用户口碑方面，X3还是略有优势的，产品质量稳定，小问题也少。

如果预算在40万之内，宝马奔驰只能选入门版，奥迪可以选择次低配的时尚版。

如果在意以后的售后维修保养，想用车省心一些的话首选宝马X3，如果更喜欢宽敞的空间和更豪华的内饰和乘坐舒适型，就首选奔驰GLC260L。

如果对价格在意，想要实惠就选奥迪Q5L，进取或者时尚版。

你更喜欢哪一款呢？为什么？

更多干货内幕更多资讯行情，请关注我的头条号:郭冬林说车！

8、二手2013款奥迪Q5两驱高配，值得入手吗？

您好，图示是我截取的某车商软件13年q5的大体价格。如果不考虑上牌地区，排放的情况下。车况良好，花一半的价格买一台新车价格在40万左右的SUV，我觉得是特别值，特别香的。

车况没问题的话，推荐您拿下！

9、Q5和XC60怎么选，家用？

它俩还真是不好做选择的车型，但是既然想选择哪款车型的话，那你就得先明确自己的需求点和侧重点，再做选择就比较简单了。

先单个把这俩车型说一下，然后再给你纵向对比一下，最后你再根据自己的需求点从中选择能比较符合自身需求的车型。

Q5L是奥迪旗下很经典的SUV车型，也是目前奥迪旗下的销售主力车型。虽然Q5L的性能比老Q5削弱一些，但是整体来说相差并不大。

而且Q5L的乘用空间比老Q5提升很多，所以Q5L是现在目前来说家用自驾游的豪华SUV车型中非常不错的选择。

XC60算是二线豪华品牌中销量比较高的SUV车型，XC60的性能和配置都很不错，驾乘舒适性也很好，而且沃尔沃主打的安全性能，因此整体来说它的性价比算是比较高了。

但是XC60也有它的缺点，它的乘用空间并不是很大，这是它的最主要的缺陷。

从性能和配置上对比来说，同价位的XC60肯定要高于Q5L，但是在乘用空间上XC60就不如Q5L了，不过XC60虽然乘用空间比不上Q5L，但是它的座椅舒适性却要比Q5L更好一些。

性能上来说XC60和Q5L的动力性能基本差不多，但是XC60是8AT变速箱，虽然奥迪的双离合变速箱也非常稳定耐用，但是以稳定性来说肯定是比不过AT变速箱，所以XC60的8AT变速箱比Q5L的7挡双离合要更稳定一些。

再说四驱性能，XC60采用的是博格华纳瀚德第五代四驱系统，这套博格华纳瀚德四驱系统在各大汽车品牌中应用还是比较广泛，它名为全时四驱系统，实际平时驾驶时前后轴动力分配为95:5，只有在遇到困难驾驶时它才会实现前后轴动力分配为50:50，所以说它几乎就等于是以前驱为主，而且博格华纳瀚德四驱系统属于横置平台四驱系统。

再来看看都有哪些车型应用的是XC60同款的博格华纳瀚德第五代四驱系统，我们比较熟知的车型有大众探岳、途观L，还有吉利领克01等车型均搭载的是这套四驱系统。

接下来再说说奥迪Q5L的四驱系统，大家都知道，老Q5之前使用的是quattro纯机械全时四驱系统，而Q5L却改成了电控适时四驱系统，让很多人不爽，但是别着急啊，Q5L的这套适时四驱系统依旧是quattro ultra四驱系统，而且它是属于纵置平台四驱系统，只不过它是把原来的托森式纯机械控制改成了多片离合器的电子控制，稳定性肯定相对不如托森式纯机械四驱系统更加稳定，但是优点就是提升了车身轻量化，从而提升了燃油经济性。

但是也不代表这套quattro ultra四驱系统性能不好，要知道在四驱系统中奥迪所研发的quattro四驱系统是众多四驱系统品牌中性能最好的，它是独树一帜的标杆，在四驱系统方面，宝马的xDrive智能四驱系统和奔驰的4MATIC系统相比奥迪都要逊色不少。

因此在四驱系统方面Q5L的适时四驱系统是完胜XC60的全时四驱系统，其实这个道理很简单，如果XC60的博格华纳瀚德四驱系统那么好的话，为什么大众却把它应用在了低端的探岳和途观L车型上，而作为比它们高端的车型Q5L却采用了奥迪自家的quattro ultra四驱系统，这就说明了Q5L的适时四驱系统肯定是要比大众的全时四驱系统要好。

通过整体对比可以看出在整体性能上Q5L还是略高于XC60，但是也不代表就可以选择Q5L，它俩如何选择还得看你具体的预算范围，说简单点就是钱的问题。

如果预算不是很充足，只能买到中低配车型，那选择XC60肯定性价比更高更合适一些，毕竟XC60中低配车型售价比Q5L更便宜配置更丰富，但是如果选择高配车型那肯定是选择Q5L更好一些，Q5L的2.0T风雅型车型配置和性能基本都是完全碾压XC60的T5智远版车型，当然Q5L的售价也比它贵了一些。

所以它俩如何选择还得看你个人的预算范围和侧重点，如果你比较在意乘用空间的话，那肯定是选择Q5L更好，但是如果你比较注重安全性能的话，那当然XC60更安全更全面了。

10、现在花18万买台14年的六万公里左右的奥迪Q5有必要吗？

现在花 18 万买台 14 年的六万公里左右的奥迪 Q5 有必要吗？你好，感谢您邀请我来回答这个问题，我是检车家的二手车检测技师，所以对于这个问题还是相对有所了解的。检车家作为一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测。我们经常会接触客户询问一些关于二手车值不值得购买的问题。因此，下面我就从我个人的角度回答一下你此次提出的这个问题。奥迪Q5已经正式停产，取而代之的是全新一代Q5L，这一代的Q5L虽然发布时价格很高，但是新款车型也一直贯穿奥迪以价换量的销售模式，目前新款新车都有大幅度的优惠，低配版裸车价格大概在32.92万左右。尽管新车降价如此厉害，但是为什么老款奥迪Q5的二手车价格依然那么高呢？原因如下：1.购买新车时，销售往往会联合多种附加产品捆绑售出，比如全车贴膜、脚垫和行车记录仪等东西。销售买裸车往往是不挣钱的，靠的就是这些附加产品提成。2.购买新车需要交纳购置税，大概在车价的10%左右，还有第一年的保险费用和一些排量税等费用，如果购买上图这款Q5L，大概的落地价格也在37.5万左右。3.新车的贬值率在头3年的比例是最高的，过了3年后就逐渐趋于稳定。比如你买一辆新车落地37.5万，卖二手车按新车的裸车价来计算，也就是33万，假如第一年贬值率为10%，那么你开一年的车只能卖29.7万，亏损7.2万。再来看14年的奥迪Q5到底值多少钱，如果再开2年能亏多少？我们以2013款 40TFSI 进取型为例：新车指导价都差不太多。5年车龄的Q5市场价格大概就在18万左右，但是如果你以18万购买，开2年后市场的预估价也在15万左右，比新车要节省至少一倍以上。虽然18万购买一台14年六万公里左右的Q5相对来说还是比较划算的，但是影响二手车价值最主要因素就是车况，如果车况没问题的话，就可以放心购买。但是目前二手车行业还存在着诸多乱象，水确实也比较深的情况。你不能因为价格合适就直接去选购车辆，虽然大家都说一分价钱一分货，可是在二手车行业中有的时候并不是这个逻辑，很多卖家将有问题的车辆虚高报价，让消费者以为车况很好，砍砍价就入手了，消费者还以为占了便宜，实际上却买了一台问题车辆。所以最终决定二手车购买价格的，应该是他的车况。车况好就值得购买，车况不好就算便宜也不一定值得购买，因为便宜的钱不一定够你后期的维护使用成本。所以你在买二手车之前，无论是在平台购车，还是二手车市场，又或者是亲戚朋友买卖车辆，归根结底还是需要先搞清楚车况，只有这样你才可以放心购买二手车。而我们一般建议大家，因为二手车市场存在水很深的情况。如果你自己懂车的话是最好的，如果你自己不懂车的话，你可以寻找身边比较懂车的朋友帮你把关一下。当然如果你自己不懂车、身边也没有懂车的朋友的话呢，这时候我建议你在购买二手车之前，最好寻找一个类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构帮你在购车之前把把关，举个例子。我们帮忙把关一台车收费一般在几百块钱左右，如果车况不好的话，你可以放弃购买寻找新的车源。如果车况OK的话我们会把车辆存在的各种大小问题以及车辆后期需要整备维修的地方统统告诉你，包含整备维修的成本。同时结合检测到的实际车况，还会根据车况给你提供一个参考价，这样让你知己知彼。最大的好处是当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后，你更加容易和卖家进行讨价还价，一般砍价省下来的费用通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。记住二手车水很深，买二手车千万不要图便宜去买，一定要先搞清楚车况后。在此基础上知己知彼再砍价会容易很多，卖家也拿你没办法，只有这样才能以一个合理的价格买到一台车况相对合理好的车辆。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以关注我们公众号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~