迈锐宝(迈锐宝这车到底怎么样？)

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1、迈锐宝这车到底怎么样？

迈锐宝/XL是台好车，但仅限于550T版本

8.5代迈锐宝已经停产，本篇不讨论这台车，重点说明新款迈锐宝XL的两个版本，首先看535T版。

在节油减排的大趋势下，量产汽车的发动机排量越来越小，小到不好意思直接标注排量。通用旗下的雪佛兰迈锐宝XL自然也不例外，该车所谓的535T不是指最大扭矩超500N·m的大排量发动机，也不是什么大排量发动机，而是一台排量低至1.3升的小排量三缸涡轮增压发动机。提到三缸发动机则没有办法不提怠速抖动的问题（因为克制不住情绪），以1-2-3或1-3-2的顺序交替式点火做功，每一次做功都会产生一种惯性作用力导致发动机下沉；交替出现的作用力则会让发动机左右摇摆，状态如下。

三缸发动机的运行状态就是这么“随意”。在发动机通过机脚胶固定在车架上之后，每一次发动机做功产生的冲击力都会传递至车架产生共振，振动自然会产生声波。那么振动传导至整个车架与内饰，状态则是“环绕立体”的低频噪音，车辆的NVH体验会相当糟糕。不过新车时状态会好一些，因为机脚胶的橡胶块滤震能力能缓冲掉大部分振动；只是机脚胶会自然老化，橡胶老化后会变硬变脆，振动与噪音自然会越来越大并且会损坏机脚胶。

任何使用三缸发动机的汽车都不会有很高的品质，所以这种机器在数十年的历史中只能用在廉价级汽车上。但随着双积分的压力迫使一些技术水平不够高，或者不考虑品质只依靠品牌影响力忽悠消费者的车企，在10万级甚至更高价位的汽车上使用这种低端机器，是否有理由为其买单就要自己斟酌了。不过迈锐宝XL535版不仅是发动机差，与其匹配的变速箱是传动效率足够低、低温冷启动不热车无法正常升档，且耐用性比较差的CVT。如果迈锐宝XL是台日系车用这一组合都不会令人感觉惊奇，然而一台美系轻奢级轿车是不应该品质如此之低的。

550T指型号为LSY的通用2.0T直列四缸发动机，这台机器不论技术水平还是动力与油耗的表现都是同排量中的佼佼者，智能变缸技术可以在行驶中实现四缸双缸的切换，油耗会比较低。最大马力241PS，峰值扭矩350N·m（1500-4000转）的动力储备，与9AT手自一体变速箱匹配后可驱动这台车在7.3秒完成百公里加速，性能也是同级别轿车的标杆。

550T版的两大总成都有很高的水平，否则君越、昂科旗、凯迪拉克CT5/6以及40万级的XT6也不会使用相同的配备了。迈锐宝XL的550T版只是因为这台车长期的入门级合资轿车定位才实现了低价格，如果这是雪佛兰的全新车型则定位不会比君越低。不过也正是因为早期的定位偏低也才能实现优惠后15万起步即可选择550T，综合价格分析可以说这台车是15万级目前水平最高的燃油动力汽车，选择迈锐宝XL建议起步选择550T锐动版。

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2、迈锐宝二手车怎么样？

不怎么样！第一点，迈锐宝的保质率不高，就算你买的二手车开了三年后再卖，亏的车价也比同类型车多，美国车不保值。第二点，油耗大家都知道美国车一惯的调性就是费油，因为人家国内油价便宜。第三点，小问题多维修费用高，美国车一般在到达一定的使用周期过后，各种问题相继出现而且零配件不便宜。综前所述建议不要购买二手车的迈锐宝，特别是公里数大的。希望回答对你有用

3、为什么上海雪佛兰迈锐宝那么便宜？

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在回答这个问题之前，我们先来了解一个消息，据还在媒体报道，雪佛兰迈锐宝于2023年在海外市场停产，主要原因是销量不佳，想当年，雪佛兰迈锐宝也是很多年轻消费者心目中的理想座驾。

题主问到为什么上海雪佛兰迈锐宝那么便宜，其实，不单是上海地区，很多地方迈锐宝的优惠幅度都很大。雪佛兰迈锐宝XL的定位是一台中型车，指导价15.49——21.99万元。

目前我个人所了解到的迈锐宝XL的优惠是在5万左右，1.3T最低配车型的售价仅为10.39万元，2.0T入门级车型优惠之后的价格为14.39万元，比别克君威的性价比还高，而且2.0T发动机型号为LSY，有智能变缸科技，但是，我自己也想不明白，为啥迈锐宝XL的销量不好。

15万的预算大部分可以选择的车型都是紧凑型轿车，当然，有些消费者是不喜欢三缸发动机的，但是2.0T的迈锐宝XL性价比也是很高的，在动力，空间上比朗逸，思域都有优势。

如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。

4、迈锐宝被称为屌丝车，为什么呢？

这个问题，有多方面的原因 第一：车子性价比方面 美瑞天籁基本都18-23万之间，这个系列有什么缺陷，所以才便宜还这个牌子比较档，可我觉雪佛兰即使福特本田丰田这些差档次啊，这车子基本性能。除了本田丰田油控系统比较先进一些，内饰精致程度基本大致相似，美系车比较耐撞。

我觉得雪佛兰、别克同属于通用，技术可以共享，所以两个车发动机等一些硬件应该比较相似，有差别我觉得就是在品牌和车子的内衬装饰上。别克品牌高于雪佛兰，就像宝洁公司的海飞丝与飘柔一样，虽然两个都是热销，可是品牌效力不一样。a商品不优惠，影响B商品的销售，就像一个一堆一模一样的苹果要分出哪个是一等，哪个是二等一样，所以说老美比较会做营销。都是套路。

第二：面子问题 雪佛兰其实在国内算是低端国产车比较盛行，我姐姐买了一个雪佛兰的科鲁兹还是科沃兹，记不太清楚，一个中配，竟然落地不到十万块。国人比较好面子，如此低端，开出去怕觉得丢面子。

第三：车标问题

这个也是一个最微不足道的问题吧。可是有些人就是把这个问题看的很严重。比如我身边有些人觉得雪弗莱特别像姨妈巾，晦气。另外广东人觉得雪佛兰的标志像医院，不吉利。

5、6.6万买了台13款自舒版迈锐宝，8万多公里，价格合适吗？

13年的迈瑞宝，凭借着很大气时尚的外形，不错的内饰配置，正是卖的最好的阶段。俗话说“男人三宝，索8、K5、迈瑞宝”！这款车在当时很受年轻人的喜爱，车子保有量很好，但二手的迈瑞宝并不受市场欢迎。吐槽比较多的有两点，一个是油耗偏高，一个是变速箱稳定性较差，换挡顿挫比较常见。当时有1.6T和2.0L两个版本，相比之下2.0的虽然动力一般，油耗也不低，但稳定性比1.6T的好些。如果考虑13年左右的二手迈瑞宝，建议考虑当时的2.0自吸版。如今新款迈瑞宝价格优惠很大，导致二次老款不保值，如今新款的低配迈瑞宝XL15万不到就能落地，新款的性价比到不错。13款迈瑞宝，我们以2.0L舒适为例，车况正常市场将6.5万左右，具体看车况。车况比较好的化，6.6万算正常买车价。

6、迈锐宝2022年要退市了，那新款迈锐宝xl2.0还值得买吗？

谢邀

根据外媒的消息，海外版的迈锐宝将会在2023年正式停产，这也是通用集团在海外市场上的进一步收缩，毕竟在2019年，在北美市场上迈锐宝只卖出了13万多辆，这个数字相比前一年的22万多辆少很多，通用集团根据趋势预测后续迈锐宝的海外销量将会进一步衰减，因此才会决定在2023年将迈锐宝在海外停产。然而对于通用集团来说，国内市场长期都是一个甚至比北美市场都重要的市场，因此目前通用并没有在国内市场上退市迈锐宝XL（海外版迈锐宝）的消息，那么对于国内消费者来说，现在的迈锐宝XL的2.0T车型还值得我们选择吗？今天我们就来聊聊这个问题。

迈锐宝XL其实就是海外市场上的迈锐宝（英文名Malibu）车型，由于雪佛兰决定让新一代迈锐宝和上一代迈锐宝车型同堂销售，因此老款迈锐宝车型的名称得到了保留，新款迈锐宝于是有了个新名字“迈锐宝XL”。

作为通用旗下的一台中级车，再加上雪佛兰本身就是个更在意性价比的车型，因此这台迈锐宝XL的性价比是很高的，这台迈锐宝XL的车长达到了4933mm，这在同级别车型当中已经是主流表现，而且迈锐宝XL的配置表现也很出色，和同价位的同级别车型相比，这台迈锐宝XL的配置几乎都要比他们多一点。

而在动力方面，这台迈锐宝XL搭载了1.3T和2.0T两种动力总成，其中1.3T车型搭载的是一套1.3T+CVT动力总成，拥有最大165马力240牛米的动力输出，而2.0T车型搭载的则是一台2.0T+9AT动力总成，拥有最大241马力350牛米的动力输出，在同级别车型当中，即便是和一向以动力表现出色而为消费者所熟知的德系车对比，这台2.0T的迈锐宝XL也毫不逊色。

那么现在的迈锐宝XL车型是否值得购买呢？其实我们在这里只讨论2.0T车型，因为迈锐宝XL的1.3T车型动力表现实在不尽如人意，而且1.3T车型搭载的这台1.3T发动机是三缸机，到目前为止，各大车企对三缸机抖动的问题都不能处理得完全令人满意，因此除了价格之外，目前迈锐宝XL的1.3T车型其他并没有太多可取之处。

但是对于迈锐宝XL的2.0T车型还是非常值得推荐的，毕竟这台拥有2.0T+9AT动力总成以及最大241卖力的车型如今入门售价只有15万不到，并且其他方面也没有什么硬伤，即便是未来迈锐宝会退出海外市场，但是相信凭着国内市场的重要性以及通用品牌对国内市场的依赖程度，在未来相当长的一段时间内我们都可以放心购买这台迈锐宝XL而不用担心有什么后顾之忧。

以上

7、雪佛兰迈锐宝怎么样？

我是《车主有话》栏目组的编辑，我们曾经采访过一位真实的迈锐宝车主，他在节目中和大家分享了自己很多关于迈锐宝的用车体验，您可以参考一下。

「车主有话」42期 双离合之痛！雪佛兰迈锐宝车主的肺腑之言~

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8、雪佛兰迈锐宝2021款有人买了吗？

2021款的迈锐宝最大的变化在于动力总成的变化，摒弃了以前饱受诟病的1.3T三缸发动机匹配CVT变速箱的动力总成，取而代之的是代号为LFV的1.5T四缸发动机匹配横置9AT变速箱的动力总成。

首先说说这款车值不值得购买？

第一、2021款车型的指导价为16.49-18.49万元之间，终端优惠4万元起，入门车型12.49万元的成交价，用合资B级车的尺寸和空间与合资A级车竞争市场，性价比还是蛮高的。

第二、动力总成成熟稳定，2021款车型的动力总成与别克君威、君越1.5T车型一致，与昂科威1.5T车型的发动机为同一型号，变速箱也是通用旗下很成熟的9AT变速箱，与发动机之间的匹配调教表现的很好。

第三、配置表现的不错，全系标配主动式进气格栅、自动大灯、电动天窗、手机互联影射、全车6安全气囊、胎压监测、后雷达、双区自动空调等等。

在配置方面迈锐宝更多一点，比如可开启全景天窗（君威为单天窗）、8英寸液晶仪表（君威为4英寸）、主副驾腰部调节、后视镜电折叠、内后视镜自动防炫目、感应雨刷。

但是君威精英版比迈锐宝自动锐联版多出的配置有方向盘换挡、全车无钥匙进入、单色氛围灯。

可以看出迈锐宝多出的配置实用性也比较强，但是个人感觉君威车型的内饰和外观更加漂亮，因此就看你怎么选择了，注重配置就选迈锐宝；注重颜值就选择君威。

9、迈锐宝为什么越来越便宜？

迈锐宝为什么越来越便宜？因为新车的价格低，这是最主要的一点。

雪佛兰迈锐宝在二手车领域，属于不保值的车型之一。14款的迈锐宝二手价格在5.5万-7万之间，具体看车况地区有差异。为什么会这么不保值，因为现在的新车价格那么低，最低配的迈锐宝XL2020款 535T CVT锐行版，全款落地的价格只要12万左右。

二手车不保值和汽车生产厂家的关系很大，为了销量拼命的降价，这样子就会导致二手车贬值得厉害，新款车动力配置技术都是新的价格也不贵，那么很多人就会考虑新车，而不去购买二手车，二手车的销量不好，自然价格不高。

厂家为什么可以拼命的降价，因为现在和以前的生产技术成本不一样，现在都是平台模块化生产，很多零配件都可以通用，大批量的采购配件的成本就低。所以买车考虑三五年就换车的话，建议购买保值率比较高的车型。

我是车钛，有汽车问题的朋友欢迎关注我，感谢您的关注与点赞。

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10、2020款迈锐宝真的很耗油吗？

关于2020款迈锐宝XL 油耗到底高不高，我们分析一下：1首先1.3T+CVT的组合油耗肯定不高，因为小排量涡轮增压+无极变速的目的就是偏向于燃油的经济性，而不是动力的，这个是毋庸置疑的。2关于2.0T+9AT的动力组合，很多人感觉会油耗大一点，但是通用汽车给雪佛兰迈锐宝XL植入了凯迪拉克都在全系普及的LSY三段变缸发动机，三段变缸指的是：两缸畅行模式，四缸经济模式，四缸澎湃模式。例如，车子在堵车或者是高速巡航状态就不需要强大的动力支撑的时候，车子就自动开启了两缸畅行模式，经济省油。而当车子需要急加速的时候，火力全开，就可以进入四缸澎湃模式。这样，可以一手抓燃油经济性，也可以一手抓操控，所以三段变缸发动机是一个很全面的2.0T发动机。再加上横置9AT的配合，换挡平顺，动力输出效率高，燃油就降下来了，我们参照可靠的用户使用经验，可以看一下分享的图例，得到2.0T的迈锐宝XL正常的市区油耗百公里在8.0L到9.5L左右。2020款迈锐宝XL油耗并不高。