铃木王摩托车(轻骑铃木王摩托车真的质量过硬吗？)

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1、轻骑铃木王摩托车真的质量过硬吗？

轻骑铃木市场份儿比豪爵铃木少很多，车子也不便宜， 轻骑铃木是与日本铃木合资组建的品牌，其所有产品全部挂铃木独立商标，车型也都是铃木原版设计开发的型号，质量比较可靠，耐久性好，皮实耐用。当然任何车子都有可能会有质量问题，只是铃木的发动机换代少，用了几十年了，老是老了点，但是还算可靠吧，虽然对小日本没有什么好感，但是总体细节还是比较国产的要好很多，请关注：容济点火器

这是一个摩友2012年9月买的车，全车没一个地方生锈，高压洗车随便喷，这么多年，至少外观上看来还是不错的：

当然，也有摩友说买轻骑铃木的车，后悔死了，他是这样说的：

买了一辆GSX125 3K， 说是送保险杠一个 头盔两个（全盔和半盔）免费换机油一次。买的时候JS说保险杠两三天就来了，结果一而再再而三的推跑了一个月才拿到保险杠，还说什么原装的，做工粗糙的都划手。又跑了半个月要头盔 人家就给了一个全盔 说现在没半盔，那老板娘还说别要了还不如自己买个好的呢，我告诉她就是纸糊的我也要，质量再差也应该有！由于这车是2013年生产的到现在都一年半了（买回来一看标牌才知道）就是干放着也得换机油啊。第一次去人家说有机油 结果都是弯梁上用的没换，第二次去人家竟然说我什么时候说没机油啦，我说上次你不是说就剩弯梁的啦，人家说那过几天就有了，现在过了一个月今天又去了人家竟然又说机油一直都有，一看才跑了500多就说1000公里了才来换，我说这车出厂都快两年啊还不换机油啊。JS又说了一大堆无理的话。我说我的怎么没有前牌照架JS竟然说现在都没那了，没把我气死，说过两天给进一个。气死我了，就这服务 为个破摩托跑折腿，后悔死我啦！

可以看出来，主要是服务问题，看来轻骑铃木卖不过豪爵铃木是有缘由的，东西再好，你高高在上，不管理好渠道服务，你一样会玩死滴！

2、铃木摩托车和铃木王摩托车有什么区别？

铃木摩托车有很多种型号，铃木王只是其中一款，即国内引入较早、比较常见的GS125（如下图），铃木摩托是个品牌，包括很多种型号，铃木王只是其中一个细分型号。

3、铃木王摩托车怎么样？

1.铃木王发动机的质量：

（1）日系四大亲戚之一，纵横国际机械市场很多年。主打摩托车，汽车发动机。百公里耗油通常在2.5升左右。

（2）铃木K14B发动机采用了重量轻、体积小、摩擦损耗小的设计理念，具有动力节油、耐用、噪音小的特性，K14B发动机最大的亮点就是其优异的燃油经济性。

（3）在技术手段上，K14B发动机通过采用DOHC16V气门，充分优化进气燃烧系统，优化发动机缸体、燃烧室等部位的结构设计，使得在运转时燃烧非常充分；同时其采用最新技术的偏心曲轴、低张力活塞环、低负荷气门弹簧使发动机达到低摩擦化，机内应力和摩擦损耗很小，在保证动力输出不受任何影响的同时，大幅度降低了油耗，排放也达到了欧Ⅳ标准。

4、铃木王摩托车好不好？

最近对摩托车比较感兴趣，也看了好多摩托车，作为一个几乎没骑过摩托车的小白给你推荐一款，济南铃木出产的极客飒，

155排量，6.30号发布的，团购价在13K以内，是我看到现在为止，挑选出来的价位低，质量可靠，兼顾装逼的一款车，市场销售估计要在今年年底或者明年年初了，喜欢的话可以等等

5、摩托车是本田王好还是铃木王好？

铃木王是济南轻骑90年代初期引进生产的，现在其GS发动机和整车的款式还在被铃木系的合资工厂和众多的国内企业所模仿，是国内被拷贝量最大的日系车型之一，他的优点是质量稳定，发动机工作平稳，冷车启动性能优异，车型非常成熟，各项性能比较均衡。本田王就是CB125T车型开始是整厂进口方式于90年代初期进入中国市场，后来由当时与其合资的嘉陵本田组装生产，国内摩企如春兰等也都仿制过该车型，有的厂家现在还在生产。作为双缸车型，本田王无疑在档次和性能上都要优于铃木王，它的噪音和平衡性对比铃木王犹为出色。但也因其技术难度较大，随着生产它的合资工厂嘉陵本田（不是嘉陵）退出摩托车行业而转产通机，而国外这款车也早已停产，国内的仿制品质量又实在不敢恭维，现在已不容易找到车款好点的本田王了。另外，本田五的价格也远高于铃木王，而且因为铃木王被铃木的合资厂和其他厂所大力推广，现在它的市场份额还在扩大中，GS机现已成为国内125CC摩托车的主流高档机型，而本田的CB双缸机却始终成不了气候。单纯说车的好坏，本田王要优于铃木王，但如果是日常使用，还是铃木王可靠，各项使用费用也低廉。